نوشته‌ها

یک سفر آخر هفته ای چقدر خرج بر می دارد؟!

بررسی همشهری از بازار سفرهای داخلی مشخص کرد هزینه سفر ایرانی‌ها با رشد تصاعدی مواجه شده و تنها برای ۲ روز پایان هفته به بیش از ۱۰ میلیون تومان رسیده است.

همشهری- محمدباریکانی: همزمان با تشدید تحریم‌ها و بسته شدن مرزها به روی گردشگران خارجی در دوران کرونا توجه دولت‌های گذشته و فعلی ایران به موضوع سفرهای داخلی معطوف شده و متولیان گردشگری در دولت معتقدند حالا که کووید- ۱۹ در ایران اندکی فروکش کرده و واکسیناسیون مردمی به بیش از ۱۰۰ میلیون دوز رسیده است، با کاهش محدودیت‌های سفر و تقاضای مردم برای سفر، بهترین زمان برای تقویت سفرهای داخلی است.

متولیان گردشگری در دولت چه در دولت قبل و چه اکنون اما در ترویج سفرهای داخلی یک نکته را فراموش کرده‌اند. وضعیت اقتصادی مردم چندان مطلوب نیست و فعالان صنعت گردشگری در بخش خصوصی و مراجع آماری کشور همچون مرکز آمار ایران بارها تذکر داده‌اند که به‌دلیل وضعیت اقتصادی نه چندان مناسب مردم، سفر در داخل کشور نیز به‌تدریج در حال حذف از برنامه خانوارهای ایرانی است.

افزایش قیمت حمل‌ونقل و اقامت اما تأثیر خود را بر بسته‌های گردشگری نیز گذاشته است. با این حال مردم علاقه‌مند به سفر تصور می‌کنند در سفرهای انفرادی هزینه‌های جاری آنها کاهش می‌یابد و بهتر است به جای استفاده از تور با خودروی شخصی یا خرید شخصی بلیت‌پرواز و حمل‌ونقل اقدام به کاهش هزینه‌های سفر کنند.

روزنامه همشهری به همین بهانه سری به جزیره کیش که مهم‌ترین مقصد گردشگری ایرانی‌ها در این فصل از سال است زده تا مشخص شود هزینه سفرهای داخلی آن هم در فصلی که فصل رکود گردشگری در کشور و فصل توجه به مقاصد گرمتر و بیابانی نظیر جزایر جنوبی یا نقاط بیابانی‌تر ایران است، چه اندازه افزایش یافته است؟

جزیره کیش همواره مورد توجه ایرانی‌ها در فصل پاییز و زمستان و حتی تعطیلات نوروز است. اما حال و هوای سفر به این جزیره در فصل رکود گردشگری کشور چگونه است؟ هزینه سفر به کیش چه اندازه افزایش یافته و گردشگرانی که حالا و در فصل رکود گردشگری (زمستان) به این جزیره سفر می‌کنند با چه هزینه‌های سنگینی مواجه می‌شوند؟

بلیت پرواز به کیش در ایرلاین‌های مختلف برای آخر هفته یعنی چهارشنبه تا جمعه با افزایش قیمت حدود ۳۰۰ هزار تومان عرضه می‌شود یعنی اگر روزهای یکشنبه هزینه پرواز رفت و برگشت به کیش ۸۰۰ هزار تا ۸۵۰ هزار تومان قیمت بخورد، در پایان هفته این رقم به یک میلیون تومان تا یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان می‌رسد.

یعنی یک خانواده ۴ نفری اگر تصمیم به سفر به جزیره جنوبی ایران برای یک سفر ۳ روزه آخر هفته داشته باشد مبلغی حدود ۵ میلیون تومان باید برای رسیدن به جزیره هزینه کند.
خب تا اینجای کار یک خانواده ایرانی تنها برای رسیدن به جزیره از مسیر هوایی و فرودگاه تا فرودگاه باید ۵ میلیون تومان کنار بگذارد. از فرودگاه تا هتل محل اقامت نیز ۲۵ تا ۳۵ هزار تومان هزینه حمل‌ونقل در جزیره است که این مبلغ از طریق دستگاه کارتخوان رانندگان تاکسی جزیره پرداخت می‌شود.

حالا نوبت پرداخت هزینه اقامت است. اقامت از روز چهارشنبه تا روز جمعه در هتل‌های جزیره در کمترین حالت برای یک خانواده از یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان تا ۵ میلیون تومان برای یک شب هزینه دارد و بدین‌ترتیب در کمترین حالت یک خانواده ایرانی برای شب‌مانی در جزیره به‌مدت ۲ شب آن هم برای گذراندن آخر هفته باید از ۲ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان برای یک هتل ۳ ستاره تا ۱۰ میلیون تومان برای یک هتل ۵ ستاره هزینه اقامت پرداخت کند.

بدین‌ترتیب در گام نخست، رسیدن به جزیره کیش و رفتن از فرودگاه تا هتل محل اقامت و گرفتن اتاق‌ها برای ۲ شب اقامت تا اینجای کار برای یک خانواده ۴ نفری بین ۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان تا حدود ۱۲ میلیون تومان هزینه دارد.

حالا سری به تفریحات و استفاده از امکانات جزیره بزنیم تا مشخص شود سرنوشت مالی یک گردشگر داخلی در کیش به کجا می‌رسد؟ استفاده از پارک آبی جزیره با افزایش بیش از صددرصدی نسبت به ماه‌های گذشته برای هر فرد ۵۸۰ هزار تومان قیمت خورده است. اجاره یک قایق موتوری برای چرخیدن روی آب برای ۲۰ دقیقه ۳۵۰ هزار تومان قیمت دارد. توجه کنید این رقم فقط برای چرخیدن روی آب است و رفتن به نقاطی که بتوانید به ماهی‌ها غذا بدهید یا مرجان‌های رنگی داخل آب را ببینید با قایق‌های سرگردانی که پیشنهاد ۲۵۰ هزار تومانی برای چرخیدن روی سطح آب آن هم برای ۱۰ دقیقه را می‌دهند تا ۵۰۰ هزار تومان هم هزینه دارد. استفاده از امکانات تفریحی داخل سافاری پارک جزیره نیز از حدود ۶۰ هزار تومان برای نیم ساعت شترسواری تا ۵۰۰ هزار تومان استفاده از عینک‌های واقعیت مجازی برای هر گردشگر هزینه دارد. اگر بخواهید از رستوران‌ها و کافه‌های داخل جزیره هم استفاده کنید حتما بدانید که باید از حدود ۶۰۰ هزار تومان برای صرف قهوه و کیک یک خانواده ۴ نفری تا پرداخت بیش از یک میلیون تومان برای سرو غذا در رستوران‌های جزیره برای همین خانواده هزینه کنید.

اجاره هر ساعت موتور برقی با توجه به مسیرهای ۲۵ تا ۳۵ هزار تومانی تاکسی‌های جزیره برای تردد داخل جزیره ساعتی ۲۵۰ تا ۴۰۰ هزار تومان قیمت دارند. اگر هم بخواهید یک خودرو برای تردد در جزیره برای ۲۴ ساعت اجاره کنید در کمترین حالت ۶۰۰ هزار تومان باید به مراکز اجاره خودرو پرداخت کنید.

بدین‌ترتیب در محاسبه نرخ سفر به کیش برای پایان هفته آن هم با حذف بسیاری از خدمات تفریحی و گردشگری جزیره از بسته سفر، یک خانواده ۴ نفری که بخواهد از روز چهارشنبه تا پایان روز جمعه به کیش سفر کند در کمترین حالت باید ۱۰ میلیون تومان هزینه کند. ۱۰ میلیون تومان برای ۲ روز سفر آن هم در فصلی که ایران در زمان اوج سفرها همچون نوروز و تعطیلات طولانی دیگر نیست.

شاید تصور کنید که در فصل گردشگری جنوب چنین نرخ‌هایی چندان هم گران نیست. پس اجازه دهید سری به کاشان در فاصله ۳ساعتی تهران بزنیم. یک خانواده ۴ نفری برای رسیدن به کاشان با اتوبوس در کمترین حالت باید ۲۰۰ هزار تومان هزینه کند. هزینه اقامت در یک اقامتگاه بومگردی نیز برای یک اتاق ۴ تخته در سفرهای آخر هفته ۹۵۰ هزار تومان و در روزهای کاری هفته ۶۵۰ هزار تومان قیمت دارد. تا اینجای کار رسیدن به کاشان برای یک خانواده ۴ نفری و اطمینان از اقامت بیش از یک میلیون تومان هزینه دربرداشته است. هر وعده غذا نیز به‌طور میانگین قیمتی حدود ۵۰۰ هزار تومان هزینه دارد. گشت‌وگذار در شهر و خرید بلیت اماکن و سایت‌های گردشگری کاشان نیز رقمی نزدیک به ۴۰۰ هزار تومان قیمت می‌خورد و بدین‌ترتیب هزینه رسیدن به کاشان آن هم زمینی و اقامت و صرف غذا برای ۲ روز بدون احتساب قیمت خرید مایحتاج و سوغات حدود ۵ میلیون تومان هزینه دارد.

اگر فکر می‌کنید سفر به مشهد در همین زمان کمتر از سفر به کاشان هزینه دارد سخت در اشتباهید. بلیت پرواز به مشهد ۵۰۰ هزار تومان تا بیش از ۸۰۰ هزار تومان قیمت دارد. یعنی یک خانواده ۴ نفری عازم مشهد در همان بدو ورود به فرودگاه مشهد مبلغی معادل ۲ میلیون تومان تا ۳ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان هزینه پرواز داده است. میانگین مبلغ اقامت در مشهد نیز برای هتل‌ها با ستاره‌های مختلف از حدود یک میلیون تومان تا نزدیک به ۳ میلیون تومان قیمت خورده است.یعنی یک خانواده ۴ نفری برای رسیدن به مشهد تا لحظه دریافت اتاق هتل ۳/۵ تا ۶/۵ میلیون تومان هزینه کرده است. این هزینه‌ها جدای از احتساب مبالغی است که یک خانواده برای ۲ روز سفر آخر هفته‌ای به مشهد و بازدید از جاذبه‌های زیارتی ، تاریخی و تفریحی این شهر باید بر قیمت تمام‌شده سفر داخلی خود اضافه کند. بنابراین در یک محاسبه سطحی می‌توان گفت نرخ سفر به مشهد با نرخ تمام‌شده سفر به کیش فاصله چندانی ندارد.

وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی با تأکید دولت و رئیس‌جمهوری تمرکز ویژه‌ای بر توسعه گردشگری داخلی در کشور دارد. وزیر میراث‌فرهنگی و معاون گردشگری کشور بارها درخصوص گردش مالی بالای سفرهای داخلی به جای جذب گردشگران خارجی سخن گفته‌اند و بر توسعه و ترویج سفرهای داخلی در کشور تأکید کرده‌اند. در این شرایط اما به‌نظر می‌رسد هزینه‌های سرسام‌آور سفرهای داخلی با افزایش تورم و بالارفتن هزینه خدمات در بخش‌های ضروری‌تر خانوار ایرانی به حذف سفر از برنامه خانواده‌ها منجر شده است. مرکز آمار ایران چندی پیش اعلام کرده بود که بیش از ۴۰ درصد از کارمندان دولت اصلا سفر نرفته‌اند و بسیاری از مردم نیز سفر را از سبد نیازهای خود حذف کرده‌اند. بدین‌ترتیب به‌نظر می‌رسد در شرایطی که سفر در ایران لاکچری‌تر و دوباره تبدیل به یک کالای لوکس شده است، بهتر است وزارت میراث‌فرهنگی با مدیریت هزینه خدمات سفر به برقراری عدالت سفر اقدام کند و امکان سفر برای اقشار کمتر برخوردار جامعه ایرانی را فراهم کند تا با این اقدام رونق به گردشگری داخلی کشور بازگردد و حجم بیشتری از ایرانی‌ها قادر به انجام سفرهای داخلی حداقل برای یک‌بار در سال شوند.

منبع:همشهری

محدودیت‌های جدید برای سفر از ۸ کشور به آمریکا

جو بایدن اعلام کرد به دنبال شیوع سویه جدیدی از ویروس کرونا، برای سفر از هشت کشور به ایالات متحده آمریکا محدودیت اعمال خواهد کرد.

ساماندهی سفر عراقی‌ها از اولویت‌های ایران است

معاون گردشگری در دیدار با سفیر ایران در عراق تاکید کرد: ساماندهی وضعیت گردشگران عراقی، تلاش برای توزیع جغرافیایی سفر آن‌ها در سراسر کشور و افزایش مدت زمان ماندگاری‌ آن‌ها از اولویت‌های وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی در مواجهه با بازار گردشگری عراق است.

به گزارش ایسنا به نقل از روابط‌عمومی معاونت گردشگری، علی‌اصغر شالبافیان در دیدار با ایرج مسجدی سفیر ایران در عراق که در محل وزارت امور خارجه برگزار شد، گفت: در تلاش هستیم تا با ساماندهی وضعیت گردشگران عراقی که با اهداف مختلف زیارت، درمان، سلامت و سیاحت به کشورمان سفر می‌کنند، میزبانی شایسته‌ای از آن‌ها داشته باشیم.

او با بیان این‌که بازار گردشگری عراق از اولویت‌های مهم همکاری‌های بین‌المللی گردشگری ایران به شمار می‌آید، افزود: ایجاد ساختار نظام‌مند در زمینه گردشگران ورودی به کشور و فراهم آوردن شرایط ایمن میزبانی در ایام کرونا، رویکرد اصلی ما پس از آغاز صدور دوباره روادید به حساب می‌آید، از این رو در تلاشیم با از میان برداشتن موانع و چالش‌های موجود در بخش گردشگری دو کشور به راهکارهای اجرایی مورد توافق طرفین دست یابیم.

ایرج مسجدی، سفیر ایران در عراق نیز برای همکاری در تقویت بازار گردشگری دو کشور اعلام آمادگی کرد.

او همچنین به فعالیت برخی افراد سودجو در ارائه خدمات گردشگری اشاره کرد و گفت: بسیار خرسندم که ساماندهی گردشگران عراقی از اولویت‌های وزارت گردشگری ایران است.

دو مقام مسؤول همچنین بر پیگیری برگزاری نشست‌های بخش خصوصی ایران و عراق تاکید کردند.

هفته گذشته نیز یک هیأت از اقلیم کردستان عراق به ایران سفر کرده بود و روز چهارشنبه ۳ آذرماه هیأت دیگری وارد مشهد خواهد شد تا ظرفیت‌های گردشگری مذهبی و سلامت ایران را در پرسفرترین مقصد عراقی‌ها در ایران بررسی کند.

منبع:ایسنا

سفر چه محدودیت‌هایی دارد؟

همزمان با اجرای طرح مدیریت هوشمند کرونا از اول آذرماه، سفر با وسایل نقلیه عمومی و استفاده از مراکز اقامتی، مشروط به ارائه کارت واکسن و یا تست PCR منفی شده، ‌ درحالی‌که همچنان سفر به شهرهای قرمز و نارنجی جریمه دارد.

به گزارش ایسنا، تمام مراکز اقامتی رسمی و ناوگان حمل و نقل هوایی از اتوبوس تا هواپیما و قطار ملزم به پذیرش مسافرانی شده‌اند که دارای کارت واکسن و یا تست منفی PCR  در محدوده ۷۲ ساعت تا زمان حرکت باشند. وزارت راه و شهرسازی نیز برای قطار و اتوبوس ظرفیت ۸۰ درصدی پذیرش مسافر را در نظر گرفته است.

با این وجود، همچنان الزام و قانونی برای تورهای گردشگری و آژانس‌های مسافرتی تعیین نشده است. البته که آژانس‌دارها می‌گویند: با اجرای این طرح، ناگزیر مسافر هنگام خرید بلیت وسیله نقلیه و رزرو هتل، ‌ استعلام می‌شود، اما مساله درباره تورها و سفرهای گروهی است که در اقامتگاه‌های رسمی اسکان ندارند و یا در طبیعت کمپ می‌کنند و از اتوبوس کرایه‌ای برای جابه‌جایی استفاده می‌کنند، تا کنون برای این گروه‌ها و این شکل از سفرها، دستورالعملی مشخص نشده است.

علاوه بر این، خانه‌های کرایه‌ای و شبانه فاقد مجوز و غیرمجاز که با توجه به افزایش هزینه هتل‌ها و محدودیت‌های عرفی و قانونی کمتر به نسبت اقامتگاه‌های رسمی، با تقاضای بیشتری مواجه‌اند، در شمول نظارت‌های کرونا از نظر رعایت دستورالعمل‌های بهداشتی قرار نگرفته‌اند.

از سوی دیگر، با وجود لغو ممنوعیت تردد شبانه بر اساس اعلام پلیس راهور، تردد جاده‌ای بین استانی از ابتدای آذرماه به صورت هوشمند اجرا می‌شود و ارائه کارت واکسن (هر دو دُز) و تست منفی (با اعتبار ۷۲ ساعت) PCR الزامی است. توصیه شده است: در صورتی که مجوز تردد بین‌شهری داشتید، اما جریمه شده‌اید باید به محل صدرو مجوز مراجعه کنید. لازم است تا زمان حذف جریمه اشتباهی، برگه تردد را نزد خود نگه دارید.

پلیس راهور همچنین اعلام کرده که سفر با خودرو شخصی به استان‌ها و شهرهای قرمز و نارنجی مطابق مصوبه ستاد ملی کرونا همچنان ممنوع است و جریمه دارد. سفر به شهرهای زرد و آبی شامل این قانون نمی‌شود.

درحال حاضر هشت شهرستان در وضعیت قرمز و ۵۸ شهرستان نارنجی هستند که جریمه تردد «از» و «به» شهرهای نارنجی ۵۰۰ هزار تومان و شهرهای قرمز یک میلیون تومان تعیین شده است.

طبق آخرین رنگ‌بندی اپلیکیشن ماسک که ۲۹ آبان‌ماه به‌روزرسانی شده است، شهرستان‌های اشنویه، پیرانشهر (آذربایجان غربی)، طبس، فردوس (خراسان جنوبی)، زابل (سیستان و بلوچستان)، زرند، شهربابک (کرمان) و خاتم (یزد) در وضعیت قرمز هستند. ایلام، خرم‌اباد، یاسوج، گچساران، ارومیه، گرمسار، شاهرود، دامغان، یزد، بافق، شهررضا، شهرکرد، کرمان، رفسنجان، سیرجان، جهرم، قائن و گناباد نیز از جمله شهرستان‌های نارنجی‌رنگ هستند که سفر به آن‌ها همچنان جریمه دارد.

مراکز اقامتی و دفاتر خدمات مسافرتی در تمام شهرها بدون درنظر گفتن رنگ‌بندی باز بوده و مطابق با مصوبه ستاد ملی کرونا ملزم به ارائه خدمات به مسافران هستند.

موزه‌ها، محوطه‌های تاریخی و سایت‌های گردشگری نیز با توجه به رده بندی شغلی، در شهرهای آبی، نارنجی و زرد هیچ محدودیتی برای فعالیت ندارند و می‌توانند باز باشند. این مراکز همانند سالن‌های پذیرایی در شهرهای قرمز باز نیستند.

سفر به خارج از کشور نیز تابع مقررات کشور مقصد بوده، اما طبق مقرراتی که تا کنون اعلام شده است، ارائه تست منفی PCR  یا کارت واکسن در بیشتر مسیرهای خارجی الزامی شده است. تمام اتباع ایرانی و خارجی برای ورود به ایران نیز باید گواهی منفی تست PCR به زبان انگلیسی در محدوده ۹۶ ساعت قبل از پرواز بین‌المللی به سمت ایران را همراه داشته باشند. این قانون شامل حال تمام مسافران ایرانی و خارجی بالای ۱۲ سال می‌شود.

با وجود طرح مدیریت هوشمند، اما همچنان از مسافران خواسته شده است پروتکل‌های بهداشتی کرونا را رعایت کنند. طبق گزارش‌های نود و دومین جلسه ستاد ملی مدیریت کرونا، کنترل مسافران در برخی مرزها و  در حمل و نقل عمومی سست شده است. درحال حاضر میانگین رعایت پروتکل‌های بهداشتی در سطح کشور به ۴۶ درصد رسیده است.

منبع:ایسنا

با زلزله در سفر چه کنیم؟

زلزله‌های پی در پی در جنوب ایران، بعضی مسافران را دچار تردید و نگرانی کرده و برنامه سفر را در مسیرهایی مختل کرده است. در وضع کنونی، پرسش این است زمانی که مقصدِ سفر با زلزله و یا دیگر حوادث طبیعی روبه‌رو شد، چه باید کرد؟ از چه مناطقی باید دوری کرد؟ در چه شرایطی، سفر گروهی و یا تور کنسل می‌شود و اگر لغو شد، ‌ مسؤولیت خسارت آن با کیست؟

به گزارش ایسنا، محمد منظرنژاد ـ مدرس و فعال گردشگری و نویسنده کتاب «راهنمایی تور و قوانین و مقررات» ـ در پاسخ به این پرسش‌ها، نخست به قانون «فورس ماژور» که در قراردادهای مربوط به سفر نیز در یک بند به آن پرداخته شده است، اشاره می‌کند و می‌گوید: کنسل شدن سفر به یک مقصد، براساس اعلام شرایط «فورس ماژور» اتفاق می‌افتد. زمانی که شرایط طوری است که ارائه خدمات گردشگری ممکن نیست و وضعیت امداد و مسائل بهداشتی، زندگی مردم و زیرساخت‌ها به نوعی تحت تاثیر قرار گرفته و حضور گردشگر در منطقه می‌تواند باعث بحرانی شدن وضعیت شود، سازمان‌های مربوطه در مقصد و ارگان‌های متولی گردشگری می‌توانند اعلام شرایط بحرانی کنند.

او اظهار می‌کند: در مواقع ویژه، بر اثر حوادث غیرمترقبه و اعلام شرایط فورس ‌ماژور، تمام تعهدات منتفی و لغو است و شرایط تمام ارائه‌دهندگان خدمات موظف به برگشت مبالغ هستند. حال درصورتی‌که شرایط فورس‌ ماژور و ممانعت از سفر به یک مقصد اعلام شود و مجریان سفر با دانش از شرایط فورس‌ ماژور به آن مقصد سفر کنند، مسؤول حوادث ناشی از سفر خواهند بود.

در ماده ۲۲۷ قانون مدنی ایران، «فورس ماژور» یا «قوه قاهره» را شرایطی دانسته که  طی یک اتفاق، متعهد نتواند به قرارداد پایبند باشد و شخصی هم مسؤول آن اتفاق نباشد، چه این اتفاق با حوزه فعالیت متعهد ارتباط داشته باشد (مانند آتش‌سوزی) و چه جزو عوامل بیرونی (مانند طوفان، سیل، زلزله و …) تلقی شود. از مهم­ترین آثاری که برای فورس ماژور پذیرفته شده تعلیق یا خاتمه یافتن قرارداد و انحلال آن است.

البته این نکته نیز یادآوری شده اتفاقاتی که معمولا و به تعداد بالا رخ می‌دهد، فورس ماژور محسوب نمی‌شود، مثلا اگر در یک منطقه وقوع زلزله بسیار شایع و معمول است، نمی‌توان آن را حکم قوه قهریه به حساب آورد.

فورس ماژور جزو شرط‌هایی است که در قراردادهای مختلف ذکر می‌شود و استناد به آن الزامی است. در ماده ۲۳ قرارداد تورهای داخلی نیز وضعیت فوق‌العاده یا فورس ماژور را شرح داده و مسؤولیتی را متوجه کارگزار ندانسته و ملزم کرده که در آن شرایط، کل مبلغ پس از کسر یک درصد از کل مبلع تور به عنوان کارمزد مسترد شود.

نقطه مبهم این قانون، مشخص نبودن متولی و مسؤول اعلام فورس‌ ماژور یا قوه قاهره برای سفر است.

علاوه‌بر این، تا کنون تجربه موفقی در شرایط فورس ماژور که البته به ندرت اعلام شده، به دست نیامده است، مثلا در اسفندماه سال ۹۸ که ویروس کرونا به کشور سرایت کرد، وزارتخانه‌های راه و گردشگری اعلام فورس‌ ماژور کردند و بخش‌های خدماتی بدون آن‌که جبران خسارت شوند، ملزم به استرداد هزینه‌ها به مسافران شدند که بسیاری از این بخش‌ها نتوانستند از عهده استرداد هزینه‌ها برآیند و به دنبال آن شکایت‌ها و پرونده‌های حقوقی زیادی هم شکل گرفت.

همین تجربه، بسیاری از فعالان گردشگری و حمل‌ونقل را در مواجهه با زلزله اخیر که فقط از ساعت ۱۵:۳۷ ۲۳ آبان تا ساعت ۹ صبح ۲۴ آبان ماه ۶۳ زمین لرزه در حوالی شهر فین واقع در استان هرمزگان ثبت شده است، برای کنسل کردن سفرها دچار تردید کرد.

محمد منظرنژاد ـ مدرس گردشگری و نویسنده کتاب «راهنمایی تور و قوانین و مقررات» ـ توصیه می‌کند: با توجه به شرایط موجود، باید در ارائه خدمات و گشت‌ها دقت کرد و از انجام هر گونه رفتار هیجانی و پرخطر خودداری کرد. از آنجا که برنامه بازدیدها در شرایط طبیعی نوشته شده است، بنابراین با تغییرات جوی و یا حوادثی مثل زلزله باید اقدام به تغییر و جابه‌جایی و کنسل کردن برخی از بازدیدها و یا کل برنامه کرد.

او همچنین تاکید می‌کند: در شرایط خاص، بازدید از غارها مطمئنا ممکن نیست و یا باید با مسؤولان آن سایت یا محوطه، مشورت کرد تا از ایمن بودن بازدیدها مطلع شد. نقش راهنما در سفر بسیار مهم بوده و در چنین شرایطی مدیریت تور باید پیشگیرانه باشد.

این فعال گردشگری به مجریان و راهنمایان تور پیشنهاد می‌کند: از آنجا که رفتار و اعمال گردشگران غیرقابل پیش‌بینی است، بنابراین توصیه‌ها و تذکرات را قبل از هر بازدید اعلام کنید. ایستادن بر لبه صخره‌ها، ورود به شیارها و دره‌های عمیق، ورود به غارها در شرایط خاص، باید با هماهنگی و اطلاع از ایمن بودن سفر باشد و لازم است احتیاط را شرط بازدیدها قرار دهید و در شرایط خاص، برخی از برنامه‌ها را تغییر داده و یا کنسل کنند.

او یادآور می‌شود که حوادث طبیعی جزو پوشش بیمه مسؤولیت مدنی نیست و گردشگران باید بدانند در شرایط ویژه به توصیه‌های راهنما و مجری تور و مسؤول سایت‌های گردشگری و محوطه‌های تاریخی توجه کنند.

منظرنژاد تاکید می‌کند: در زمان وقوع حوادث حتما اخبار و اطلاعیه‌ها را از سایت‌های معتبر پیگیری کنید و از حضور در هر مکانی خودداری شود و به توصیه‌ها و تذکرها بی‌توجه نباشید.

منبع:ایسنا

توزیع عادلانه سفر برای دهک‌های متفاوت نیازمند سیاست‌گذاری

مرکز پژوهش‌های مجلس با بررسی وضعیت گردشگری داخلی به منظور دستیابی به چالش‌های سیاستی این حوزه، در گزارشی اعلام کرد: توزیع عادلانه سفر برای گروه‌ها و دهک‌های متفاوت درآمدی نیازمند سیاستگذاری و اقدام‌های برنامه‌ای مناسب است.

به گزارش روز یکشنبه ایرنا از مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی، در گزارش معاونت مطالعات آموزش و فرهنگ این مرکز، آمده است: مسیر صحیح توسعه گردشگری، رونق و پایدارسازی گردشگری داخلی است زیرا این گونه از گردشگری نسبت به محرک های منفی رسانه‌ای، مشکلات فصلی بودن تقاضا و تحولات سیاسی و اقتصادی بین‌المللی، وابستگی کمتری نشان می‌دهد و بهترین نوع توزیع و بازتولید منابع اقتصادی را ممکن می‌کند.

در گزارش معاونت مطالعات آموزش و فرهنگ مرکز پژوهش‌ها آمده است: متاسفانه در دهه‌های اخیر جهت‌گیری مناسبی در مورد سیاست‌گذاری گردشگری داخلی رخ نداده و آنچه به عنوان آمار در دسترس است، متأثر از برنامه نبوده است.

این گزارش افزود: با بررسی داده‌های آماری موجود و در دسترس بین سال های ۱۳۸۷ تا ۱۳۹۸ مشخص شد که هر چند کمیت گردشگری داخلی بیشتر شده است اما از کیفیت آن کاسته شده است.

معاونت مطالعات آموزش و فرهنگ مرکز پژوهش‌ها با بیان اینکه توزیع سفر میان خانوارها به شکل عادلانه ای رخ نداده است و ۳ برابر شدن سرانه سفر خانوارها به واسطه افزایش سفرها آنها رخ داده است، خاطرنشان کرد: این شکاف رفاهی موجب شده تا خانوارهای بیشتری به فکر کاهش هزینه‌های سفر باشند بنابراین اقامت در خانه اقوام و دوستان، استفاده بیشتر از وسایل حمل و نقل شخصی، کاهش هزینه‌های مربوط به خرید سوغاتی و عدم استفاده از تورهای گردشگری نتیجه این وضعیت است که مانع از رخداد پیامدهای مطلوب و مورد انتظار در حوزه گردشگری داخلی شده است.

مرکز پژوهش‌ها با ترسیم وضعیت فعلی در گزارش خود نشان داده است که سیاستگذاری مشخصی در بخش گردشگری داخلی انجام نشده است بنابراین تسهیل در توزیع منابع مالی در جامعه میزبان از گردشگری داخلی (که مبتنی بر الگوی اقامت در خانه دوستان و اقوام است)، افزایش کیفیت زندگی گردشگری داخلی، توزیع عادلانه سفر برای گروه‌ها و دهک‌های متفاوت درآمدی، محورهایی است که نیازمند سیاستگذاری و اقدام‌های برنامه‌ای مناسب است.

منبع:ایرنا

پیشنهاد سفر به ۱۰ منطقه زیبای پاییزی در ایران

پاییزگردی در ایران، فهرستی متنوع از مکان‌هایی برای سفر پیش‌رویتان قرار می‌دهد که سفر به آنها آرزوی هر ایرانگرد و جهانگردی است. فهرست این مناطق زیبا در ایران آن‌قدر بلندبالاست که می‌توان در توصیف آنها کتاب‌ها نوشت. در این مطلب با ۱۰ منطقه زیبای ایران آشنا می‌شوید.

به گزارش همشهری آنلاین، وقتش رسیده که خاطره جنگل‌های سرسبز و آبشارهای بلند بالا و خنکی آب‌تنی در یک ظهر گرم تابستانی را کنار بگذارید و جایش را به رنگارنگی جنگل‌های پاییزی و غروب دل‌انگیز سواحل جنوبی و شب‌های پرستاره‌ کویری بدهید. پاییزگردی در ایران، فهرستی متنوع از مکان‌هایی برای سفر پیش‌رویتان قرار می‌دهد که سفر به آنها آرزوی هر ایرانگرد و جهانگردی است. فهرست این مناطق زیبا در ایران آن‌قدر بلندبالاست که می‌توان در توصیف آنها کتاب‌ها نوشت. به همین دلیل در این فهرست پیشنهادی برای سفرهای پاییزی، سعی شده تنوع و پراکندگی جغرافیایی رعایت شود و اگر گزینه‌ای پیشنهاد شده نزدیکترین دیدنی‌های آن حوالی هم معرفی و یادآوری شود. وقت آن است جامه‌های پاییزیتان را داخل ساک‌های سفری بچینید، مایحتاج یک سفر چند روزه را جمع‌وجور کنید، دوربین‌های عکاسی و فیلم‌برداریتان را به دست بگیرید، روی یک یا چند مورد از گزینه‌های پیشنهادی ما دست بگذارید و به دل جاده بزنید. سفر میان رنگ‌های گرم و شاد پاییزی به خیر.

چگونه در پاییز دریا و جنگل و کویر را تجربه کنیم

مطلب پیش‌رویتان فهرستی است از ۱۰ جاذبه طبیعی پاییزی به انتخاب ماهنامه «سرزمین‌من». هر کسی می‌تواند فهرست خودش را داشته باشد اما این فهرست، فهرستی است آزمایش شده و در عین حال متنوع. این فهرست شامل سه جنگل، دو کویر، یک دریاچه، دو منطقه ساحلی در جنوب کشور، یک پدیده‌ زمین‌شناسی در استان زنجان و یک غار تماشایی در استان مرکزی می‌شود تا بتواند تنوع و لذت روزهای پاییزی زندگی‌تان شود.

نگین الموت: دریاچه اوان

نگین دشت الموت بی‌شک دریاچه نیلی رنگی است که این روزها درختان شال و تبریزی بلندقد زرد و نارنجی و نی‌های همیشه لرزان دوره‌اش کرده‌اند. مسیر ۸۰ کیلومتری قزوین تا دریاچه اوان مسیر هیجان‌انگیزی است با فرصت‌های متعدد برای پیاده شدن از اتومبیل و تماشا کردن مناظر زیبای پاییزی؛ ارتفاعاتی که بر رودخانه‌های طلایی و زمین‌های کرت‌بندی شده‌ کشاورزی مسلط‌اند، درختانی که در حاشیه جاده میوه و سایه‌شان را به مسافران تعارف می‌کنند و نهرها و چشمه‌سارهایی که به موازات جاده در جریان‌اند.

برای رسیدن به نگین الموت باید پیچ‌های جاده، روستاها و شهرها را یکی یکی پشت‌ سر گذاشت تا بالاخره به دلنشین‌ترین منظره این مسیر، «اوان» رسید. اوان نیلی‌رنگ، استخری بزرگ است در دامن چهار روستای «اوان»، «وربن»، «زواردشت» و «زرآباد». دریاچه اوان نیلگونی‌اش را از چشمه‌های جوشان کف دریاچه و آب حاصل از برف و باران دارد. از سرریز آب دریاچه در فصل‌های پرباران الموت، رودخانه‌ای سرریز می‌شود که آبش کشاورزی دهقانان روستاهای پایین‌دستی یعنی «کوشک» و «آیین» را برکت می‌بخشد. سرویس بهداشتی و قایق‌سواری روی دریاچه هم مهیاست. برای گذران شب می‌توانید چادرهای رنگارنگ‌تان را در ساحل دریاچه مستقر کنید و یا مهمان روستاییان ساکن حاشیه دریاچه شوید.

اوان در پاییز میزبان مهاجرانی چون قو، غاز و مرغابی است و آبش جایگاه همیشگی قزل‌آلای رنگین‌کمان، کپور و اردک‌ماهی. منطقه الموت همچنین سکونتگاه پلنگ، خرس قهوه‌ای، روباه، شغال، گرگ، گراز، شنگ، سیاه‌گوش (گربه وحشی)، انواع عقاب، شاهین، جغد، کبک، فاخته، دارکوب، سبزقبا، زاغی و لاک‌پشت و خرچنگ است.

دشت الموت البته قلعه‌های تاریخی بسیاری برای دیدن و ماجراجویی دارد، قلعه‌هایی که داستان ظهور، فرمانروایی و سقوط اسماعیلیان را روایت می‌کنند. سرآمد این قلعه‌ها، جایگاه افسانه‌ای «حسن صباح» است که تا لذت‌های دریاچه اوان ۵۱ کیلومتر فاصله دارد. حین رانندگی در پیچ‌وخم‌های جاده الموت مراقب خود، خانواده و حیواناتی که چند روزی مهمان‌شان هستید، باشید.

یک بسته کویری: کویر مرنجاب

کویرنوردی تجربه متفاوتی است برای طبیعت‌گردانی که از یکنواختی خانه و محل کار گریزان‌اند. مرنجاب پر است از لحظات و تجربیات به‌یادماندنی؛ از خنکی و نرمی شن‌های روان صبحگاهی و سکوت دلنشین کویری و آسمان ستاره‌اندود که فرصتی برای متحیر شدن است تا بوی آتش و سیب زمینی دفن شده زیر ماسه‌ها و گرمی و حرارت حلقه دوستانه که فرصتی برای دور هم بودن است.

سرراست‌ترین و معمول‌ترین مسیر برای دسترسی به دیدنی‌های کویر مرنجاب، از جاده قدیمی قم – کاشان می‌گذرد. کویر مرنجاب در نزدیکی کاشان راهش را به سمت آران و بیدگل جدا می‌کند. این جاده اندکی پس از آران و بیدگل هم آسفالته است اما کمی بعد تبدیل به یک جاده عریض سنگلاخی می‌شود. برای رسیدن به کاروانسرای صفوی مرنجاب که محل استقرار کاروان‌ها و گروه‌های کویرگرد است باید ۴۰ کیلومتر گرد و غبار و تکان‌های جاده سنگلاخی را تحمل کنید.

پس از تحمل رنج سفر، پیشکش کویر مرنجاب به شما بسته‌ای متنوع است شامل کاروانسرای صفوی مرنجاب، تپه‌های شنی و دریاچه یک‌دست سفید رنگ نمک. برای یک سفر مختصر و مفید به کویر مرنجاب، می‌توانید بعد از ظهر یک روز پائیزی از امامزاده هلال‌بن‌علی(ع) آران و بیدگل به سمت کاروانسرای صفوی راهی شوید. بعد از طی جاده سنگلاخی از کنار کاروانسرا گذر کنید تا پنج کیلومتر جلوتر کمی قبل از غروب خورشید به پهنه‌ تصرف شده توسط تپه‌های شنی برسید. از جمله تفریحات سالم این سفر می‌تواند هیجان سفری در دل تپه‌های شنی باشد. می‌توانید شب را میان تپه‌های شنی و زیر آسمان پر ستاره بگذرانید و یا به کاروانسرا بروید و از حجره‌های اقامتی، سرویس بهداشتی و فروشگاه کاروانسرا منتفع شوید. طلوع آفتاب و نرمی شن‌های خنک شده از سرمای شب را از دست ندهید.

صبح روز دوم از بسته پیشکشی کویر، رانندگی و قدم زدن در دریاچه‌ یکدست نمکین مرنجاب مانده است که تا کاروانسرا تنها پنج کیلومتر فاصله دارد. دریاچه نمک مرنجاب یک پهنه‌ ۶۴۷ کیلومتر مربعی از بلورها و پنج ضلعی‌های نمکی است. تنها ارتفاعات این دریاچه چند تپه آتشفشانی در جنوب دریاچه است که به نام جزیره سرگردنی شناخته شده ‌است. یادتان باشد به تنهایی راهی این سفر ماجراجویانه نشوید و هرگز چیزی از خود در کویر به یادگار نگذارید.

در میان جعبه مدادرنگی: جنگل نهارخوران

یکی از زیباترین جنگل‌های پاییزی را می‌توانید در جنوب شهر گرگان ببینید. شهر گرگان در استان گلستان، هیچ حد و مرزی با جنگل‌های دور و برش ندارد. جنگل‌های پیرامون شهر ناگهان از راه می‌رسند و اصلا مشخص نیست که کی و کجا شهر تمام و جنگل شروع می‌شود. نمونه این ادعا، جاده نهارخوران است که در جنوب شهر گرگان شما را تا آستانه پارک جنگلی «نهارخوران» می‌برد. «نهارخوران» زمانی یکی از روستاهای بخش مرکزی شهرستان گرگان بود، اما حالا دو دهه است که شرکت‌های عمرانی، فاصله بین جنگل و شهر را با هتل‌ها، آسمانخراش‌ها و عمارت‌های آنچنانی پر کرده‌اند.

درباره وجه تسمیه‌ این جنگل گفته‌اند که زمانی نه‌چندان دور کاروان حجاج گرگانی و یا زائران امام هشتم(ع) برای صرف آخرین نهار سفر دور و درازشان در این جنگل توقف می‌کردند، اهل بیت و اقوامی را که به استقبال آنها آمده بودند در سایه درختان، ملاقات می‌کردند و ناهار را به اتفاق سر یک سفره میل می‌کردند تا جنگل جنوبی شهر گرگان «نهارخوران» لقب بگیرد. «نهار» در این اسم، مخفف شده همان «ناهار» است. شما نیز می‌توانید همچنان به رسم گرگانی‌ها، ناهار خود را بردارید و به دل جنگلی بزنید که تمام انتظارات شما را از یک پارک جنگلی برآورده می‌کند؛ پهنه‌ای وسیع از جنگل آغشته به رنگ‌های گرم و چشم‌نواز پاییزی، قهوه‌خانه، رستوران، مهمانسرا، کمپ، سرویس بهداشتی و البته هتل. اگر چیزی بیشتر از جنگل بخواهید، می‌توانید ۷ کیلومتر در امتداد جنوب برانید تا در معیت درختان و نهرهای آب به روستای تاریخی «زیارت» برسید. در این روستا می‌توانید از جنگل، آبشار، چشمه‌های آبگرم و البته گورستانی تاریخی‌ دیدن کنید. زیارت یکی از ۲۰ روستای برتر گردشگری ایران است، پس در حفظ زیبایی‌هایش بکوشید.

دیدار با هیولاهای سنگی: جن داغی و آدم داشی

تا سرمای زمستانی زنجان از راه نرسیده می‌توان شال و کلاه مختصری جمع و جور کرد و برای تماشای پدیده‌های عجیب و غریب «ماهنشان» یعنی تخت دیوها و دودکش جن‌ها راهی این استان شد. برای ایستادن پای یکی از این عجایب‌المخلوقات، باید در آزادراه زنجان ـ تبریز به سمت مراغه برانید. با دیدن تابلوی ماهنشان، از آزادراه سرراست و بدون دست‌انداز دل بکنید و به سمت پیچ‌وخم‌های جاده ماهنشان برانید و خود را آماده روبرو شدن با موجودات سنگی طلسم شده بکنید. بالاخره از پس یکی از پیچ‌های جاده یکی از این موجودات ترسناک سر راهتان سبز خواهد شد.

تخت دیو و دودکش جن که محلی‌ها به آنها «آدم داشی» و «جن داغی» می‌گـویند، محصول سعی و تلاش آب و باد برای فرسایش زمین‌اند. زمانی بسیار دور، در مقیاس چندین میلیون سال، موجودات عجیب و غریب، توده عظیمی از سنگ بودند مدفون در لایه‌هایی از آهک و خاک رس. باد و خاک اما دست به کار شدند، لایه‌های سست‌تر را شستند و با خود بردند تا تخت دیوها و دودکش جن‌ها به شکل پیکره‌هایی هیولا مانند برجا بمانند. در منطقه ماهنشان نمونه این هیـولاهای سنـگی کم نیست، حتی در قشـم و چـابهار و فیروزکوه هم دیده‌ شـده‌اند. اما آنچه باعث شـده تا نمـونه‌ روسـتای «بهستان» را شاخص و انگشت‌نما کند، همراهی و همدستی انسان و طبیعـت در خلق یک پـدیده است.

هزار سال پیش درست در ۱۳ کیلومتری جنوب شرقی ماهنشان، یک کیلومتری بهستان جدید، در ساحل رودخانه «قزل‌اوزن»، بهستانی‌ها در دل ردیفی از جن داغی‌ها قلعه‌ای کندند تا هنگام حمله مهاجمان به آن پناه ببرند. «علی‌اصغر میرفتاح»، تنها باستان‌شناسی که این کوه قلعه را بررسی کرده معتقد است که ۶۴ اتاق در چندین طبقه، دو راهروی زیگزاگی و چیزی شبیه استخر بر فراز یکی از تختگاه‌های دیو در عهد سلجوقیان کنده و مورد استفاده قرار گرفته است. قلعه بهستان ثبت شده به شماره ۱۴۵۸ در فهرست آثار ملی ایران، یک میراث ملی است پس در حفظ و حراست از آن بکوشید.

سفر به باغ‌های مرجانی: غار نخجیر

اواخر سال ۱۳۶۷ خورشیدی بود که با انفجارهای اداره آب دلیجان استان مرکزی در جریان جست‌وجوی آب، غار ‌نخجیر با تمام زیبایی‌هایش کشف شد. اما تا سال ۱۳۸۸ امکان بازدید برای عموم ممکن نشد، بعد از کف‌سازی و نورپردازی غار توسط سازمان میراث‌ فرهنگی که آسیب‌های زیادی هم به غار زد، چـشم عموم مردم به دیدنی‌های این غار افتاد.

دسترسی به غار نخجیر که یکی از غارهای زنده و همچنان در حال رشد و تغییر شکل دنیاست، بسیار آسان است. تابلوهای قهوه‌ای‌رنگ راهنما از شهر دلیجان شما را به سمت غار هدایت می‌کنند. کافی است در جهت موردنظر تابلوهای راهنما، ۱۳ کیلومتر به سمت «نراق» برانید تا ورودی غار در سینه کوهی در منطقه نخجیر نمایان شود. اتومبیل را به راحتی در پارکینگ محوطه پارک کنید و با چند طی قدم فاصله بین پارکینگ و ورودی غار، خودتان را به کانون زیبایی‌های غار نخجیر برسانید. ظاهرا زمانی کف غار را آب گرفته بود اما بر اثر تغییرات آب و هوایی حالا کف خشک است و تا ۱۳۰۰ متری غار را که بازدید از آن برای بازدیدکننده‌ها آزاد است می‌توانید پیاده بپیمایید. پیش‌بینی می‌شود، غار ۱۱کیلومتر در اعماق کوه پیش‌روی کرده باشد، ۱۱ کیلومتری که فعلا برای بازدیدکننده‌ها ناشناخته خواهد ماند.

بخشی از زیبایی‌های قابل بازدید غار نخجیر عبارت است از؛ کریستال‌ها و اسفنج‌های بلورین کلسیت، باغ‌های مرجانی، دالان‌ها، دهلیزها و حوضچه‌ها، قندیل‌های مخروطی، بلورهای شیشه‌ای، توده‌های آهک رنگارنگ در انواع گل‌کلمی، سوزنی، شاخ‌ نباتی، پرده‌ای، جرقه‌ای، فندقی، اسفنجی و نقل بادامی. با جستجو در غار و راهنمایی تابلوها و توضیحات راهنمایی که همراهی‌تان می‌کند، می‌توانید حتی عقاب، لاک‌پشت، گوزن، انسان، کبوتر و کرگدن‌های آهکی طلسم و سنگی شده را کشف کنید.

کارشناسان معتقدند که روند شکل‌گیری غار با باز شدن پای گردشگران به غار و آسیب‌هایی که به این موجود زنده‌ ۷۰ میلیون ساله وارد می‌شود، کند و مختل شده است. پس با عمل به تذکرات راهنماهای غار، جزو آسیب‌زنندگان به میراث طبیعی‌مان نباشیم.

سوار بر ابرها: جنگل ابر

اگر بخواهید در ابرها سیر کنید باید تا یکی از کهنسال‌ترین جنگل‌های دنیا بروید. در ۴۵ کیلومتری شمال‌شرقی شهر شاهرود، ابرها گاهی آنقدر پایین می‌آیند که می‌شود در میان‌شان گم شد. جنگل ابر در مرز دو استان گلستان و سمنان، ۳۵هزار هکتار از مساحت جنگل‌های هیرکانی ایران را تشکیل می‌دهد. جنگل‌هایی که عمر گونه‌های گیاهی در آن به دوره سوم زمین‌شناسی یعنی عصر ژوراسیک می‌رسد.

چنانچه در جنوب البرزکوه سکونت دارید، می‌توانید از شهر بسطام به جنگل کهنسال ابر نزدیک شوید و از جاده شاهرود ـ آزادشهر به قلعه نو خراقان و سپس روستای ابر که دروازه جنوبی جنگل ابر است بروید. اگر از اهالی شمالی البرزکوه هستید، از جاده زیبا و جنگلی علی‌آباد کتول خود را به شیرین‌آباد و در نهایت به بستر ابری جنگل برسانید.

اهالی ابر می‌گویند جنگل در پائیز آتش می‌گیرد و برگ‌های درختان پهن‌برگ به رنگ آتش در می‌آیند. حتی زیر پایتان هم برگ‌های آتشین رنگ گسترده می‌شود. کافی‌ است نسیمی در این خزان بوزد تا آتش گر بگیرد و رنگ‌ها به هم بپیچند. در این میانه ابرها کم‌کم از راه می‌رسند، تمام وجودتان را در بر می‌گیرند و بالا و بالاتر می‌آیند تا بالاخره پهنه‌ای از ابرها افق را پر کند. حالا ارتفاعات جنگل، مانند جزیره‌هایی سر از دریای ابری بیرون آورده‌اند و سرزمین مرموز افسانه‌ها را بازسازی می‌کنند. شبانگاه جنگل در ابر فرو می‌رود تا فضای رویایی جنگل مرموزتر ‌شود.

قرارگیری دو منطقه مرتفع و کم ارتفاع در کنار یکدیگر و تشکیل جبهه‌های کم‌فشار و پرفشار باعث شکل‌گیری دریایی از ابر در گذرگاه جنگل ابر می‌شود. اما با بالا آمدن و جان گرفتن خورشید ابرها کم‌کم پا پس می‌کشند و داشته‌های جنگل هیرکانی کم‌کم نمایان می‌شود. ۸۵ گونه‌ چوبی در این جنگل وجود دارد. همچنین گونه‌های ارزشمندی چون راش، بلوط، توسکا، نارون، گیلاس وحشی، بارانک، سرخدار و نمدار. نمونه کمتر دیده‌شده این جنگل «اورس» است که ریشه‌هایی کشیده دارد و روی زمین می‌خزد.

همراهی یک راهنمای محلی و یا همسفر شدن با یک تور معتبر می‌تواند لذت این سفر را دو چندان کند. حیف است در این سفر چشمه آلوچال، آب شرش و آبشار آلوچال را جا بیندازید. یادمان نرود که زمانی ۷/۳ میلیون هکتار از جنگل‌های ایران را جنگل‌های هیرکانی تشکیل می‌دادند، در صورتی که با سهل‌انگاری ما حالا این سهم به ۸/۱ میلیون هکتار رسیده‌ است.

در ساحل خشمگین عمان: چابهار

اگر مدت‌هاست هوای مسافرت جنوب در سر دارید، چابهار می‌تواند یکی از بهترین مقصدها برای یک سفر پاییزی باشد. چابهار به‌ خاطر هوای معتدل و همیشه بهاریش می‌تواند در هر فصلی مقصد گردشگران باشد اما حالا که رفتن به مناطق سردسیری چندان به صلاح نیست، وقتش شده که رو به سمت جنوب کنید. چابهار بزرگ‌ترین بندر ایران با قابلیت پهلوگیری کشتی‌های اقیانوس‌پیما، در منتهی‌الیه جنوب شرقی کشور و در مجاورت اقیانوس هند و دریای عمان قرار دارد. بندری با یک چشم‌انداز کلاسیک ساحلی به هنگام غروب آفتاب، دریایی نقره‌گون و امواجی که با جدیت و قدرت به سمت صخره‌ها حمله‌وراند.

اگر از مرکز کشور عازم چابهار می‌شوید جاده کرمان، بم، ایرانشهر، چابهار کوتاه‌ترین گزینه زمینی است اما اگر گزینه هوایی را هم در سبد سفر جا بدهید آن وقت می‌توانید تا «کنارک» را با هواپیما و فاصله ۵۷ کیلومتری کنارک تا چابهار را یک ساعته، زمینی طی کنید.

آنچه در جنوب شرق کشور انتظارتان را می‌کشد ۳۰۰ کیلومتر ساحل دریایی، درختان و گیاهان خاص شهرستان چابهار و گِل‌افشان‌هایی است که از آنها گِل سرد خاکستری رنگ فوران می‌کند. چابهار دو ساحل متفاوت برای گشت‌وگذار دارد، ساحلی در دل خلیج، که آرام و کم‌عمق است و مناسب و محیا برای آب‌تنی و تفریحات آبکی، و دیگری ساحلی است مواج و خروشان به نام «دریای بزرگ» که تجربه یک دریای طوفانی را برای شما به همراه خواهد داشت. برای نشستن بر لنج‌های صیادی و دریانوردی و دیدن جنگل‌های حرا باید تا بندر گواتر در مجاورت مرز پاکستان، بروید. در مسیر این سفر ۹۷ کیلومتری می‌توانید درختان انجیر معابد، تالاب کم‌رمق «لیپار»، کوه‌های «بدبوم» که به مریخی یا مینیاتوری هم مشهورند و همچنین رودخانه باهوکلات که زیستگاه گاندو ـ تمساح پوزه کوتاه ایرانی است ـ را ببینید. تماشای فوران گِل‌های خاکستری که تنها در ۴ نقطه جهان ممکن است را در سفر به چابهار از دست ندهید. تنها گل‌افشان فعال ایران در میانه راه چابهار به کنارک، بین دشت کهیر و تنگ در ۲۰ کیلومتری روستای کهیر مشغول به کار است. در طول این سفر به یاد داشته باشید که اغلب منظره‌های انباشته از زباله در این سفر؛ حاصل ناهنجاری‌های رفتاری گردشگرانی است که به منطقه سفر کرده‌اند.

زیر سایه‌ ماسه: دشت لوت

دشت لوت پهنه‌ای است وسیع بین استان‌های خراسان جنوبی، سیستان و بلوچستان و کرمان که یک دهم مساحت کشور را اشغال کرده ‌است و با این گستردگی، بیست و پنجمین کویر بزرگ دنیا به حساب می‌آید. با اینکه کلمه «لوت» در فرهنگ لغت، برهنه و فاقد هر چیز معنی شده اما کسانی که پا به این بیابان گذاشته‌اند تائید می‌کنند که دشت لوت زیبایی‌ها و عجایب بسیاری برای دیدن دارد. دشت لوت یکی از جذاب‌ترین نقاط ایران برای گردشگران و جهانگردان است، چرا که مجموعه‌ای از عجایب ایران و جهان را در خود دارد؛ بلندترین تپه‌های ماسه‌ای دنیا که گاهی ارتفاع آنها به ۴۸۰ متر می‌رسد، متعلق به این دشت است. شهر کلوت‌ها که سال‌ها پیش ژنرال سایکس انگلیسی آن را به قلعه‌ها و قصرهای جن و پریان تشبیه کرده بود،  در بخش غربی همین پهنه قرار گرفته‌ است. بزرگ‌ترین گلدان‌های بیابانی به نام «نبکا» در همین محدوده رصد شده‌اند، طبق تحقیقات سازمان فضانوردی آمریکا دشت لوت یکی از گرم‌ترین مناطق دنیا است و این در حالی است که یک رودخانه دایمی به‌ نام رودخانه شور از دل این بیابان می‌گذرد.

اگر با این اوصاف هوس مسافرت به دشت لوت را کرده‌اید این را هم بدانید که سفر ماجراجویانه‌ای در پیش دارید. بهتر است با یکی از تورهای مسافرتی همراهی کنید و یا با کسی که سرد و گرم لوت را چشیده همسفر شوید. بیشترین و زیباترین جلوه‌های دشت لوت را در محدوده‌ استان کرمان خواهید دید. مطمئن باشید یکی از عجایب این سفر ماجراجویانه، منطقه سرسبز «سیرچ» است که درست در دیواره‌ غربی دشت لوت قرارگرفته و ارتفاعاتی همیشه برفی دارد. در ادامه راهتان «شهداد» باستانی قرار دارد. گذشتن از شهداد و پیش‌روی در جاده‌ شهداد ـ نهبندان، شما را به شهر کلوت می‌رساند. ایستادن پای یکی از کلوت‌های مرتفع ـ که حاصل همدستی باد و باران هستند ـ و دیدن‌شان با سری رو به بالا عادت اکثر کسانی است که به این منطقه پا گذاشته‌اند. در ادامه راه به «گندم بریان» می‌رسید، اینجا پایان راه هر موجود زنده‌ای است، در این حوالی حتی باکتری هم یافت نمی‌شود پس مراقب خودتان و همراهان‌تان باشید.

زیر پوست جنگل: اسالم

وقتش است از بعضی عادت‌هایمان دست برداریم و راهی یک سفر پاییزی به باریکه‌ رنگارنگ شمالی کشورمان شویم. اسالم را اگر چه بیشتر با رنگ‌های سبز بهاری و تابستانی دیده‌ایم و به یاد می‌آوریم اما کافی است نگاهی به عکس‌های پاییزی این منطقه جنگلی بیندازید تا متقاعد شوید که گاهی لازم است شال و کلاه کنید، اندک سرمای این روزها را به جان بخرید و در یک سفر پاییزی به دیدن زیبایی‌های اسالم بروید. بسیاری از کسانی که گذرشان به جاده‌ جنگلی اسالم به خلخال افتاده است این فاصله را زیباترین مسیر جنگلی ایران توصیف می‌کنند. رنگارنگی طبیعت در این جاده پایانی ندارد.

برای عزیمت به این جاده رویایی می‌توانید سوار اتومبیل شوید و از اسالم به خلخال یا برعکس روانه شوید، با این اوصاف احتمالا کنار یک چشمه جاری از سینه کوه خواهید ایستاد و آبی به صورت خواهید زد، رو به منظره‌ای از اقیانوس ابرها و تپه‌هایی که در این هوای دلنشین سرشان از لحاف ابریشان بیرون مانده ‌است، دست به کمر خواهید شد و لیوانی چای خواهید خورد و در نهایت پشت به منظره‌ای از ابرها و خانه‌های روستایی با سقف‌های رنگارنگ شیروانی عکسی به یادگار خواهید گرفت. در این صورت بسیاری از منظره‌های دیدنی‌ این مسیر را از دست داده‌اید.

اما راه دیگری هم برای پیمودن این مسیر هست، می‌توانید تا روستای «اندبیل» در همسایگی خلخال را با اتومبیل بروید و ادامه مسیر را از جاده مالروی قدیمی که تا اسالم به درازا خواهد انجامید، پیاده بپیمایید. حالا هوای خنک پاییزی و رطوبت فضای مه‌آلود جنگل را در طول مسیر روی گونه‌هایتان و صدای خش‌خش برگ‌ها زیر پاهای‌تان را در گوش دارید، بوی دود آتشی برافروخته همراهی‌تان می‌کند، ممکن است ناگهان از پشت یکی از درختان یک گوزن یا خرگوش بیرون بزند و چشم در چشم شما شود، در حاشیه رودخانه‌ای قدم بزنید و چشمه‌سارهای پنهان زیر برگ‌های رنگارنگ را کشف کنید، طعم میوه‌ای جنگلی را تجربه کنید، از یک اسب چابک سواری بگیرید و سر سفره روستاییان خوش برخورد گیلانی بنشینید. انتخاب با خودتان است ولی برای روش دوم سفرتان حتما از یک آشنا به منطقه کمک بگیرید و در ضمن به جنگل احترام بگذارید.

رویایی روزهای پاییزی: قشم

وقتی هوای قشم رو به خنکی می‌گذارد مسافران قشم کم‌کم چمدان‌های‌شان را می‌بندند، بلیت هواپیما و هتل رزرو می‌کنند، هواپیماها یکی پس از دیگری در فرودگاه بزرگ‌ترین جزیره ایران می‌نشینند و جزیره کم‌کم جان می‌گیرد. شما هم اگر به قشم فکر می‌کنید باید اندک اندک چمدان‌های‌تان را آماده سفر کنید. قشم با ۱۵۰۰ کیلومتر مربع مساحت، بزرگ‌ترین جزیره خلیج‌فارس است و ۲/۵ برابر بزرگ‌تر از دومین جزیره خلیج‌فارس، یعنی کشور بحرین است. دیدنی‌های قشم آن‌قدر متنوع و جذاب‌اند که بعید است گردشگری ناراضی به خانه‌اش برگردد.

قشم در اطراف خود جزایر بسیاری دارد. شناخته شده‌ترین و البته بزرگ‌ترین آنها «هنگام»، «هرمز» و «لارک» هستند. جزیره هنگام، زیستگاه دلفین‌های بازیگوش و آهوهای خوش‌تراش قشمی است همچنین تنها مزرعه پرورش کروکودیل در ایران را دارد، به همین خاطر پرطرفدارترین جزیره در اطراف قشم است. قشم تعدادی جزیره در اطراف خود دارد که در پیوستن به جزیره در شک و تردیدند، به هنگام پایین رفتن آب در جزر به خاک قشم اضافه می‌شوند و در مد آب، دوباره از قشم دل می‌کنند تا اسم‌شان بشود جزایر «ناز». همین جزر و مد باعث بیرون آمدن جنگل‌های حرای قشم از آب و یا شناور شدن آنها در خلیج‌فارس متلاطم می‌شود، جنگل‌های حرا در شمال قشم در مساحتی ۲۴۰۰ هکتاری بهترین تجمع حرا از نظر ارتفاع و انبوهی در ایران را تشکیل می‌دهند.

قشم در حواشی‌اش سواحل مرجانی، خاکی و ماسه‌ای دارد و این به طبیعت‌گردان این امکان را می‌دهد که انواع سواحل را تجربه کنند. طبیعت‌گردان در این جزیره البته گزینه‌های دیگری هم برای گشت‌وگذار دارند، از جمله «دره ستاره‌ها» که در همسایگی روستای «برکه خلف» در شرق جزیره قرار دارد. این پهنه شامل مخروط‌های نوک‌تیز، ستون‌ها و ستونک‌های فرسایشی، تیغه‌ها و دیواره‌هایی نواری است که در نتیجه فرسایش ایجاد شده‌اند. به فهرست جاذبه‌های طبیعی جزیره، می‌بایست تنگه «چاهکوه» که گذرگاهی است مرموز و عجیب و حاصل رفت و آمد و فرسایش آب در دل سنگی تنگه است و یا مجموعه نمکین دیدنی و جذاب غرب جزیره که شامل، کوه، غار و چشمه‌های نمکی می‌شود را هم اضافه کرد. در عین حال در هر بازدید و گردشی ممکن است یکی از نمونه‌های نادر حیوانی جزیره را به چشم خود ببینید. ۱۷۳ نوع پرنده در جزیره رصد شده ‌است، به این جمعیت اضافه کنید انواع پستانداران، خزندگان و ماهیان را. فصل خزان است و قشم دوباره وسوسه‌انگیز شده‌ است.

پاییز و دریاچه

یکی از زیباترین دیدنی‌های منطقه الموت، دریاچه اوان است، دریاچه‌ای که به خصوص در پاییز بسیار دیدنی‌ می‌شود. درختان اطراف این دریاچه در این فصل به رنگ‌های متنوعی درمی‌آیند و برخی پرندگان نیز آب دریاچه را برای گذران ماه‌های پاییز انتخاب می‌کنند.

نخجیر زنده

نخجیر غار منحصر به فردی است؛ غاری زنده که همچنان در حال رشد و تغییر شکل است. هنوز به‌طور دقیق نمی‌دانیم که این غار چند متر طول دارد، اما پیش‌بینی شده که تا ۱۱ کیلومتر امتداد داشته باشد. البته شما در بازدید از این غار که با نورهای رنگین تزئین‌شده، تنها بخشی از آن را خواهید دید.

جنگل هزاررنگ

یکی از دیدنی‌های طبیعی گرگان که مسافران زیادی هم راهی آن می‌شوند، جنگل نهارخوران است. جنگلی که پائیز درخشان و زیبایی دارد و برگ‌های درختانش به هزاران رنگ درمی‌آید. در این جنگل قهوه‌خانه، رستوران، مهمانسرا، کمپ، سرویس بهداشتی و البته هتل هم برای مسافران مهیاست.

برج‌های کویری

کلوت‌های مرتفع «شهداد» تجربه ای منحصر به فرد است. ارتفاع این کلوت‌ها که ساخته  باد و باران هستند، چنان زیاد است که برای دیدن نوک آنها باید سر را خم کنید. در بسته سفر به کویر لوت و در مسیر جاده شهداد ـ نهبندان، می‌توانید ساعت‌ها به نظاره این کلوت‌ها بنشینید و از دیدن عجایب این کویر لذت ببرید.

لوت شگفت‌انگیز

اینجا یکی از زیباترین و شگفت‌انگیزترین نقاط ایران است. جایی که بلندترین تپه‌های ماسه‌ای دنیا را که گاهی ارتفاع آنها به ۴۸۰ متر می‌رسد در خود جای داده است. برای سفر به کویر لوت که یک دهم مساحت کشور را تشکیل می‌دهد، باید وقت و انرژی حسابی بگذارید تا حداقل بخشی از شگفتی‌های این سرزمین را ببینید.

ساحل خروشان

آب‌تنی در ساحل چابهار تجربه ای بسیار متفاوت برای کسانی است که در دریای خزر و یا حتی خلیج‌فارس شنا کرده‌اند. دریای عمان به‌ خاطر نزدیکی‌اش به اقیانوس، آب‌های خروشانی دارد و به همین دلیل هم بهتر است نهایت احتیاط را در آب‌تنی کردن  در این ساحل به خرج دهید.

در کنار ابرها

اینجا بخشی از جنگل هیرکانی شمال ایران است، به‌ خاطر موقعیت جغرافیایی خاصش، می‌توان در آن در کنار ابرها راه پیمود. به همین دلیل هم نام این جنگل را جنگل ابر گذاشته‌اند؛ جنگلی شگفت‌انگیز و زیبا که پاییز هزاررنگش آن را دیدنی‌تر هم می‌کند.

هنرنمایی فرسایش

قشم جزیره شگفتی‌هاست و بهترین زمان برای سفر به آن هم فصل سرما در ایران است؛ یعنی زمانی که آب‌وهوای قشم معتدل و بهاری است. یکی از دیدنی‌ترین پدیده‌های زمین‌شناسی در این جزیره، «دره ستاره‌ها»ست که هنرنمایی فرسایش آب و باد و خاک را در طی قرون به نمایش گذاشته است.

 اسالم در پاییز

بسیاری از گردشگران، جاده اسالم به خلخال را برای سفرهای بهاری و تابستانی انتخاب می‌کنند، اما دیدن جنگل اسالم در پاییز از آن چیزهایی است که نباید از دست داد. در جاده اسالم، پیش از آنکه به ییلاقات برسید، جنگل هزاررنگ اسالم پیش چشم شما به صدها رنگ درمی‌آید.

کوه رویایی

کوه قلعه بهستان یکی از شگفت‌انگیزترین پدیده‌های طبیعی ایران است. اشکال زیبای این کوه‌ها در کنار هم، آدم را به رویا و خیال می‌برد. با توجه به کاوش‌های باستان‌شناسی، می‌دانیم که کوه‌قلعه بهستان قرن‌ها پیش سکونتگاه انسان نیز بوده است.

منبع:همشهری

۷۵ درصد مردم از ترس کرونا سفر نمی‌روند

دستیار ستادی معاونت گردشگری کشور گفت: هم‌اکنون حدود ۷۵ درصد از مردم به دلیل ترس از شرایط همه‌گیری کرونا از انجام سفر واهمه دارند. بنابراین باید مسئولان امر برای انجام سفر اقدامات لازم را برای اعتمادسازی از زیرساخت‌های گردشگری انجام دهند.

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران، مسلم شجاعی دستیار ستادی معاونت گردشگری کشور گفت: کرونا، آمارها و جریان گردشگری دو سال اخیر را به گردشگری سال ۱۹۵۰ تقلیل داد و آسیبی بزرگی را به صنعت گردشگری کل دنیا وارد کرد. ایران نیز از این قائده مستثنی نبوده و تقریبا ۹۰ درصد از گردشگران ورودی را نسبت به سال ۲۰۱۹ یعنی زمان پیش از آغاز همه‌گیری کرونا از دست دادیم.

به اعتقاد دستیار ستادی معاونت گردشگری کشور، در حال حاضر بحث ایجاد زیرساخت‌های لازم برای توسعه گردشگری جزو اولویت‌های مهم نیست، چراکه با وجود کرونا و اینکه همچنان در مسیر مهار کرونا هستیم، زیرساخت‌های گردشگری ما دارای ظرفیت لازم برای پذیرش مسافران و گردشگران هستند.

شجاعی توضیح داد: هرچند قطعاً در سطح کلان نیاز به توسعه زیرساخت‌ها داریم، اما اکنون با توجه به ظرفیت‌های خالی موجود در هتل‌ها، صندلی‌های خالی ایرلاین‌ها و … این موضوع در اولویت نیست.

وی با بیان این مطلب که آثار و بار فرهنگی گردشگری از آثار و بار تجاری آن بیشتر است، بیان کرد: سه خط مشی کلی و در واقع رویکرد اساسی توسط معاون گردشگری کشور برای توسعه و حمایت از گردشگری در دوران کرونا پیگیری می‌شود که عبارتند از؛ تمرکز بر تقویت گردشگری داخلی و تقویت آن، حمایت اقتصادی از مراکز و تاسیسات گردشگری و تحریک تقاضا و در نهایت ایجاد حس اعتماد در بین فعالان حوزه گردشگری.

شجاعی با بیان این موضوع که در دنیا بین ۶ تا ۱۰ برابر آمار گردشگری خارجی، گردشگری داخلی صورت می‌گیرد و در ایران نیز قبل از شیوع کرونا، گردشگری داخلی در حدود سالی ۱۷۰ تا ۲۰۰ میلیون سفر را شامل می‌شد، تصریح کرد: بنابراین این موضوع اهمیت سرمایه‌گذاری در بخش گردشگری داخلی را نشان می‌دهد.

وی همچنین تاکید کرد: بر همین اساس در دوران کرونا باید تمرکز ما بر گردشگری داخلی باشد، چراکه گردشگری خارجی قطعا با رکود و عدم اعتماد بیشتری روبه‌روست.

این مقام مسئول اضافه کرد: به عنوان نمونه کشور چین علی‌رغم اینکه بالغ بر ۷۰ درصد جمعیت خود را واکسینه کرده است، اگر گردشگری قصد سفر به خارج را داشته باشد باید حتما ۲۱ روز قرنطینه شود که قطعاً تاثیر بدی بر میزان استقبال از گردشگری دارد و در سایر کشورها نیز شرایط مشابه است. لذا تاکید بر توسعه گردشگری خارجی در شرایط کرونا بیهوده است.

دستیار ستادی معاونت گردشگری کشور اظهار کرد: در ادبیات اقتصادی، گردشگری داخلی مساوی با چرخش پول و از این جیب به آن جیب کردن است و گردشگری خارجی مفهومی به معنای ارزآوری و تولید ارز دارد.

حمایت از بنگاه‌های گردشگری

شجاعی علاوه بر موضوع توجه به گردشگری داخلی، حمایت از بنگاه‌های گردشگری با اجرای طرح‌های نظیر ارائه بسته‌های تسهیلاتی و امهال بازپرداخت نیز برای تقویت گردشگری در دوران کرونا را مؤثر قلمداد کرد.

وی بحث ایجاد اعتماد در بین فعالان حوزه گردشگری را نیز یک مسئله مهم و محوری دانست، چراکه به اعتقاد وی هم‌اکنون چیزی در حدود ۷۵ درصد از مردم به دلیل ترس از شرایط همه‌گیری کرونا از انجام سفر واهمه دارند و بنابراین باید برای انجام سفر اعتمادسازی انجام شود.

برنامه‌ریزی برای اکسپو

این مسئول در بخشی دیگر از صحبت‌های خود در پاسخ به این سؤال که آیا برنامه‌ریزی منسجمی در معاونت گردشگری برای روزهای باقی مانده از اکسپو هست یا خیر، افزود: مسئولیت اصلی برگزاری اکسپو و نمایشگاه‌های بین‌المللی بر عهده وزارت صمت قرار دارد و تصمیم‌های لازم را در حقیقت این وزارت خانه می‌گیرد.

شجاعی با بیان این مطلب که مدت زمان زیادی از انتصاب دکتر شالبافیان به عنوان معاون گردشگری وزارت نگذشته بود که ایشان برای بازدید از اکسپو عازم امارات شدند،  گفت: بر اساس آسیب‌شناسی که توسط شالبافیان از اکسپو انجام گرفت، رایزنی‌های لازم به منظور استقرار راهنمایان گردشگری به عنوان  سفیران انتقال پیام دوستی و محبت فرهنگ و تمدن ایران  انجام شد.

وی در ادامه تصریح کرد: همچنین در پی رایزنی‌های انجام شده توسط شالبافیان در همین راستا، مقرر شد دو سالن که در پاویون ایران کمتر مورد استفاده قرار گرفته به بخش خصوصی اختصاص داده شود تا بتوانند در این رویداد مهم بین‌المللی حضور داشته باشند.

بنا به گفته دستیار ستادی معاونت گردشگری کشور، همچنین سعی شده است برنامه‌ریزی لازم برای حضور استان‌های مختلف از سراسر ایران طبق جدول زمان‌بندی تدوین شده با هدف تولید محتوا و تبلیغات به منظور ایران‌شناسی جامع و کامل صورت پذیرد.

شجاعی ضمن بیان این مطلب که هر چند باید از هم‌اکنون برای اکسپو ژاپن برنامه‌ریزی کرد و اکسپو دبی را به نوعی از دست دادیم، تاکید کرد: سعی می‌کنیم در زمان باقیمانده با استقرار راهنمایان گردشگری و بخش خصوصی و به نمایش درآوردن محتوای تولیدی استان‌ها حداقل بخشی از ایرا ن‌هراسی را از بین ببریم و جذب گردشگر کنیم.

وی با اشاره به اینکه متاسفانه سال‌هاست به دنبال ایجاد یک کمیسیون گردشگری در بدنه وزارت امور خارجه هستیم که تاکنون موفق به ایجاد آن نشده‌ایم، اظهار کرد: درحقیقت یکی از بزرگ‌ترین و بهترین برنامه‌ها در راستای بازاریابی و توسعه تبلیغات گردشگری در دنیا همین اقدام است، در واقع تشکیل چنین کمیته‌ای در وزارت خارجه سبب افزایش ارزآوری، ایجاد اشتغال و رونق اقتصادی می‌شود.

این مقام مسئول در پایان خاطرنشان کرد: همانطور که موفق شدیم در مجلس شورای اسلامی یک کمیسیون تحت عنوان کمیسیون فرهنگی گردشگری ایجاد شود که تا کنون نتایج مثبتی نظیر معافیت مالیات ارزش افزوده برای هتل‌های یک تا سه ستاره به همراه داشت که باتوجه به تصویب این طرح در صحن علنی مجلس و تبدیل شدن به قانون، در روزهای آتی برای اجرا به هتل‌های مربوطه ابلاغ خواهد شد. در حوزه امور خارجه نیز اهداف توسعه‌ای گردشگری را دنبال می‌کنیم.

منبع:همشهری

سفر به پایتخت مادها | راهنمای گشت و گذار پاییزی در همدان

سفر به همدان هم فال است و هم تماشا؛ با یک سفر کوتاه، هم تکه‌ای از تاریخ کهن ایران پیش روی‌تان است و هم در طبیعت خوش آب‌وهوای ایران گردش می‌کنید؛ پس به همدان خوش آمدید.

به گزارش همشهری آنلاین، پاییز که از راه می‌رسد، نسیم خنک الوند کوه بر دامنه‌های تپه عباس‌آباد می‌وزد، دیگر وقت بستن بار و بنه و عزمت به سمت دیار هگمتانه است که روزگاری پایتخت تاریخ و تمدن ایران بود. سفر به همدان هم فال است و هم تماشا؛ با یک سفر کوتاه، هم تکه‌ای از تاریخ کهن ایران پیش روی‌تان است و هم در طبیعت خوش آب‌وهوای ایران گردش می‌کنید؛ پس به همدان خوش آمدید.

کجا برویم؟ | شهر پُریادمان

توصیه ما این است که دو تا سه روز را برای سفر به همدان وقت بگذارید و یک روز کامل را به شهرگردی اختصاص دهید.

همدان شهری است برای پیاده‌روی و به دلیل اینکه نقشه دقیقی دارد، شما با صرف حداکثر ۴۵ دقیقه می‌توانید از هر گوشه شهر به گوشه دیگر بروید؛ اگر فواصل نقاطی که برای بازدید به شما پیشنهاد شده، روی نقشه زیاد است، نگران نشوید. برای سفر به همدان حداقل باید نام شش خیابان اصلی شهر را به خاطر بسپارید: خیابان‌های باباطاهر، اکباتان، شهدا، تختی، بوعلی و شریعتی. حالا پیاده‌روی را از میدان بوعلی شروع کنید.

آرامگاه ابن سینا: اگر می‌خواهید برای تماشای شهر وقت کم نیاورید بهتر است ساعت نه صبح در میدان بوعلی باشید.چون بازدید از این مجموعه یک ساعتی از شما وقت خواهد گرفت. آرامگاه بوعلی‌سینا در میدانی به همین نام قرار دارد، این بنا که هوشنگ سیحون در سال ۱۳۳۰ آن را ساخته است، امروز به عنوان نماد شهر همدان شناخته می‌شود. مجسمه سنگی بوعلی که کتاب به دست ایستاده در ضلع دیگر میدان نزدیک آرامگاه قرار دارد اثری است ساخته استاد ابوالحسن صدیقی. در این موزه مجموعه آثاری از وسایل تخصصی طب سنتی، بعضی از آثار خطی ابن‌سینا، اشیای اهدایی مرتبط با علم پزشکی و سنگ قبر قدیمی ابن‌سینا و یک سنگ قبر قدیمی دیگر برای بازدید قرار دارد. در نزدیکی همین آرامگاه مزار شاعر دوره مشروطه، عارف قزوینی قرار دارد، حتما به آنجا هم سری بزنید،  تندیس مرمری هم در ورودی محوطه آرامگاه او نصب شده.

آرامگاه باباطاهر: برای رسیدن به آرامگاه باباطاهر باید از ابتدای خیابان خواجه‌رشید به مقصد میدان امامزاده عبدالله سوار تاکسی شوید. مسیر از چهار باغ خواجه‌رشید می‌گذرد؛ پس از امامزاده عبدالله که در وسط میدانی به همین نام، میدان عین‌القضات با تندیسی از او را می‌بینید ساخت مجموعه یادمانی عین‌القضات چند سالی است نیمه‌کاره رها شده است. گنبد علویان و تپه هگمتانه در همین مسیر است. بنای یادمانی روی آرامگاه توسط محسن فروغی در سال ۱۳۴۴ ساخته شده. در کنار آرامگاه باباطاهر، مزار «مفتون کبریایی» شاعر معاصر هم قرار دارد. بازدید از این دو آرامگاه تنها ۱۵ دقیقه زمان می‌خواهد.

تپه و موزه هگمتانه: برای رفتن به هگمتانه باید دوباره به میدان عین‌القضات برگردید. از صبح تا غروب آفتاب می‌توانید به این پایگاه سری بزنید اما بهتر است طوری برنامه‌تان را تنظیم کنید تا موقع ظهر اینجا نباشید. اگر مطابق برنامه پیش رفته باشید، باید ساعت ۱۰:۱۵ اینجا باشید. سمت راست میدان عین‌القضات همدانی، گنبد علویان با بنایی چهار ضلعی و نمایی آجری متعلق به سده ششم هجری قرار دارد. گفته می‌شود این بنا پیش از این دارای گنبدی بوده که در طول سالیان دور تخریب شده و اکنون به این شکل باقی مانده است.

از میدان عین القضات، داربست‌ها و سایه‌بان‌های فلزی مجموعه تپه باستانی هگمتانه پیداست. به سمت خیابان اکباتان بروید. از آنجا به تپه هگمتانه می‌رسید. گفته می‌شود، احتمالا شهر گمشده باستانی «هگمتانه» یا «اکباتانا» مرکز حکومت کشور ماد در این منطقه قرار داشته. از آثار باستانی ارزشمند که در این تپه کشف شده ریتون زرین یا جام زرین منقش به شیر بالدار طلایی متعلق به دوره هخامنشی است. در همین محدوده موزه هگمتانه و کلیسای گریگوری استپانوس هم قرار دارد که می‌توانید به بازدید آنها بروید. برای تماشای این منطقه باید حدود دو ساعت وقت بگذارید.

موزه مردم‌شناسی و سفره‌خانه سنتی حمام قلعه: از سمت تپه هگمتانه در انتهای خیابان اکباتان به سمت مرکز شهر یا میدان امام خمینی(ره) پیش بروید. در ابتدای خیابان باباطاهر تابلوی راهنمای حمام قلعه مسیر دسترسی به آنجا را نشان می‌دهد. حمام قلعه مجموعه تاریخی متعلق به دوره قاجار است که با تغییر کاربری تبدیل به موزه مردم‌شناسی و سفره‌خانه سنتی شده. نیم ساعتی که در مجموعه چرخ بزنید، غذا هم حاضر است. هم غذای سنتی و هم غذاهای معمولی در سفره‌خانه موجود است. اما توصیه ما این است که حتما طعم دیزی همدانی این رستوران را بچشید.

بقعه اِستر و مردخای: بعد از استراحت بهتر است از ساعت چهار بعدازظهر بازدیدتان را از شهر پی بگیرد. می‌توانید از بقعه استر و مردخای در ابتدای خیابان شریعتی شروع کنید. بقعه «استر و مردخای» واقع در ابتدای خیابان شریعتی از بناهای قدیمی به جای مانده از قرن هفتم هجری متعلق به دو تن از پیشوایان کلیمیان ایران است. تقریبا نیم ساعت را می‌توانید صرف بازدید از این بقعه‌ها کنید. بعد بهتر است به طرف بازار قدیمی همدان بروید.

بازار قدیمی: از بقعه تا بازار چند دقیقه بیشتر راه نیست. قدمت بازار قدیمی همدان به دوران قاجار بازمی‌گردد. اول به بازار مظفریه و بازار طلا می‌رسید. از ابتدای خیابان باباطاهر وارد راسته بازارهای قدیمی همدان شوید. ابتدا سبزه میدان نوعی میدان میوه و تره‌بار اینجاست. پس از سبزه میدان، قصابخانه و راسته شیشه‌فروش‌ها، راسته بازار مسقّف همدان آغاز می‌شود. راسته‌ نخودبریزها را از دست ندهید، پر از عطر خوب ادویه‌جات است. عطرها با رنگ ادویه در می‌آمیزد. چند کاروانسرا و سرا از جمله سرای حسین خانی، حسن خانی و صفرخان هنوز در بازار حیات دارند و تا تخریب نشده به آنها سری بزنید. بعد از سراها بازار کفشدوزهاست. بازار کفشدوزخانه راسته‌ای است پر از کفش‌فروشی و چند مغازه انگشت شمار کفشدوزی. می‌توانید از اینجا گیوه و گالِش هم بخرید. کمی آن طرف‌تر «صحافخانه» است. راسته‌ای که هنوز هم بوی کاغذ و قلم می‌دهد. هر چند دیگر صحافی‌ها کمتر شده و آنها که به دستگاه‌های پیشرفته‌تر مجهز شده‌اند به خیابان‌های اصلی شهر رفته‌اند. صحافخانه از طرفی به کاروانسرای شریفیه و از طرفی به سرای گلشن راه دارد. سرای گلشن، بازار فرش فروش‌های همدان است و گلیم و جاجیم را در خود جای داده است. سرای گلشن در امتداد خود به راسته‌ دالان دراز می‌رسد. با گذر از قنادخانه، راسته‌ زغالی‌ها و دباغ‌خانه، خیابان اکباتان و مسجد جامع نمایان می‌شود. آن طرف خیابان، سرای میرزاکاظم و قیصریه نو (حلاج‌خانه سابق) هشتی سمسارخانه کاروانسرای میرزا کاظم از قدمتی طولانی برخوردار است. از اینجا تا مسجد جامع چند قدم راه نیست و غروب با تعطیل شدن بازار می‌توانید نماز را آنجا بخوانید.

خیابان بوعلی: از میدان امام(ره) به خیابان بوعلی تا میدان دانشگاه یا جهاد می‌توانید پیاده‌روی و خرید کنید. خیابان بوعلی پاساژ و بازارچه‌های معروفی مثل: الماس، خواجه‌رشید و بوعلی دارد. در این پیاده‌روی به خیابان میرزاده عشقی می‌رسید که می‌گویند این شاعر دوره مشروطه روزگاری در این خیابان بوده. این خیابان این سال‌ها رنگ و بوی سنتی خودش را از دست داده.

شیرسنگی: هنوز هوا تاریک نشده، باید به تماشای شیرهای سنگی و معروف همدان رفت. از میدان فردوسی به سمت خیابان طالقانی و بعد انحرافی به سمت چپ ما را به سمت میدان شیرسنگی یا در اصطلاح همدانی‌ها سنگ شیر، می‌رساند. بالای یک سکو تندیس یک شیرسنگی قرار دارد که قدیم‌ترها آنجا را محل دروازه شیران یا باب‌الاسد می‌گفتند. در کاووش‌های زنده یاد دکتر آذرنوش بقایای یک گورستان پارتی در این تپه کشف شد.

بام همدان: با تاریک شدن هوا باید به فکر شام و جایی برای گردش شبانه شد. بهترین جا منطقه‌ای است معروف به بام همدان. از شیر سنگی تا اینجا باید تاکسی دربست گرفت، ۱۰دقیقه بیشتر طول نخواهد کشید. منطقه کوهستانی و خوش آب و هوای همدان در جنوب شهر قرار دارد. بلوار ارم مسیر دستیابی به باغ‌های همدان و کوهپایه‌های الوند و تپه عباس‌آباد است.

اینجا بوستانی است که مردم همدان شب‌های تعطیل را آنجا می‌گذرانند و بیشتر شب‌ها شام را در فضای باز عباس‌آباد می‌خورند. از اینجا تمام همدان را زیر پا دارید. شام را هم همین جا بخورید. رستوران‌های میدان عباس‌آباد غذا و قیمت مناسبی دارند. حتی می‌توانید از بیرون غذا بخرید و در فضای سبز بنشینید و غذای آماده بخورید.

چطور برسیم؟ | از پایتخت تا پایتخت

اگر از تهران قصد دارید به همدان برسید، دو راه پیش روی شماست: مسیر هوایی و مسیر جاده

سواری: از پایتخت تا همدان حدود ۳۵۰ کیلومتر راه است. اگر قصد دارید با خودروی شخصی به همدان برسید، می‌توانید دو راه را انتخاب کنید: مسیر اول از اتوبان قزوین، تاکستان، گردنه آوج، رزن، جورقان گذشته و به همدان می‌رسد؛ در این مسیر نزدیک به پنج ساعت در راه هستید. مسیر دوم از آزادراه‌های آزادگان و ساوه و شهرهای غرق آباد، نوبران، فامنین وجورقان می‌گذرد و کوتاه‌تر است. بدون توقف چهار ساعت بعد در همدان هستید. می‌توانید در مسیر رفت از یک بریدگی به آزادراه ساوه – همدان بروید و مستقیم به غرق‌آباد برسید.

اتوبوس: از پایانه‌های مسافربری غرب، جنوب و آرژانتین هر روز اتوبوس به سمت همدان حرکت می‌کند. از پایانه آرژانتین پنج ساعته می‌توانید به همدان برسید.

هواپیما: درحال حاضر فرودگاه همدان پرواز مسافری ندارد؛ مدیر فرودگاه همدان چندی پیش به ایسنا گفته بود که با چندین شرکت هواپیمایی برای برقراری مجدد پروازها صحبت شده اما متأسفانه استقبال نکردند و در حال حاضر هم فرودگاه همدان به‌صورت فعال کار خود را انجام می‌دهد ولی پرواز مسافری ندارد.

مو آن رندُم

اینجا آرامگاه باباطاهر، شاعر قرن چهار و پنج هجری‌قمری است که آرامگاهش هم همچون اشعارش متفاوت است. معماری این بنا تلفیقی از معماری قرون گذشته و دوره حاضر است که در محوطه داخلی آن ۲۴ دو بیتی از سروده‌های بابا طاهر بر ۲۴ قطعه سنگ مرمر حک شده است که می‌توان در آرامگاه گشت و شعر خواند.

مناره در مناره

این، تصویر دو مناره اصلی مسجد جامع همدان است که بر ورودی یکی از مناره های نزدیک مسجد افتاده است. برای رفتن بر پشت بام  این مسجد قجری باید از همین در وارد شوید.

موزه‌ای از سفال

اگر سراغ موزه‌های شهر رفتید، از کنار آثار هنری سفال و سرامیک آن به راحتی نگذرید. قطعا نمی‌دانید برای همین یک آبخوری یک هنرمند چقدر زمان صرف کرده.

راسته بازار

اینجا یکی از راسته‌های اصلی بازار است که این وقت ظهر تقریبا خلوت است. تقریبا هر چیزی را می‌توانید در بازار همدان پیدا کنید. با گذر از این راسته و بعد قنادخانه به راسته‌ زغالی‌ها و دباغ‌خانه، خیابان اکباتان و مسجد جامع می‌رسید.

تماشاچیان شیر

این شیر سنگی روزگاری ابهتی بسیار بیش از این داشت؛ زمانی که همراه با یک شیر دیگر در دروازه همدان نشسته بودند. حدود قرن چهارم هجری زمانی که دیلمیان همدان را به تصرف در آوردند، قصد داشتند این دو شیر را به ری منتقل کنند اما موفق نشدند؛ یکی از مجسمه‌ها کاملا خراب شد و دیگری پنجه‌اش شکست. مجسمه آسیب‌دیده تا سال ۱۳۲۸ روی زمین مانده بود.

خواب ابدی پشت شیشه‌ها

این تنها اسکلت موزه هگمتانه نیست و چند نمونه دیگر با آرایش‌های متفاوتی پیش چشم شما هستند اما این مردی که این طور آرام پشت شیشه‌های موزه هگمتانه به پهلو افتاده، فکر نمی‌کرد که روزی خواب ابدی‌اش را هزاران بازدیدکننده تماشا کنند.

گشت‌وگذار در لالجین

در مسیر برگشت حتما به شهر سفال، لالجین سر بزنید. صنعت سفالگری لالجین تاریخی بسیار طولانی دارد. به لالجین که رسیدید، حتما به تماشای کارگاه‌های هنرمندان سفالگر لالجین مخصوصا استاد ناصر خلیلی بروید. علاوه بر خرید می‌توانید احیای سفالینه‌های باستانی هگمتانه را همین جا ببینید. بهتر است، در ابتدای شهر لالجین حتما سری به مغازه و نمایشگاه «خاکاب» بزنید. ساخته‌های خاکاب انحصارا در این مغازه عرضه می‌شود. شرکت سفال سیَلک هم به سرپرستی استاد سیف‌الله ابراهیمی همین جا شعبه دارد.

علیصدر، غار آب و نور

دیدار از طولانی‌ترین غار آبی ایران را در سفر به همدان نمی‌شود از دست داد

غار علیصدر می‌تواند یکی از بهانه‌های خوب برای سفر به همدان باشد. برای رفتن به غار باید دوباره به شهر برگردید. بعضی مسافران برای رفتن به غار به مسیره جاده تهران بر ‌می‌گردند اما این مسیر بسیار طولانی است. بهتر است از بریدگی بلوار آیت‌الله نجفی همدان به سمت شهر لالجین و بهار و در ادامه با توجه به تابلوهای راهنما به سمت غار علیصدر بروید. این جاده تا انتها خوب و آسفالت است و فقط یک ساعتی در راه خواهید بود.

در اینجا همه نوع امکاناتی مثل: هتل، رستوران، پارکینگ، سرویس بهداشتی برای مسافران وجود دارد. بهتر است بعد از غار، برنامه دیگری تنظیم نکنید. چون ممکن چند ساعتی را در اینجا و در صف معطل شوید. می‌توانید بعد از خوردن ناهار به سمت شهر برگردید. زمانی‌که‌تصمیم گرفتید وارد غار علیصدر شوید، به این نکات توجه کنید:

  • به سئانس ورود به غار حتما توجه کنید و پیش از سفر به این محل از باز بودن مجموعه اطمینان یابید.
  • آب غار از نوع آهکی است. بنابراین استفاده از آن برای آشامیدن توصیه نمی‌شود.
  • دمای غار در تمام طول سال ۱۶ درجه سانتیگراد است، پس در صورت تمایل لباس گرم همراه داشته باشید.
  • حتی اگر شنا هم بلدید، استفاده از جلیقه نجات برای همه الزامی است.
  • داخل غار سرویس بهداشتی وجود ندارد، به همین دلیل کودکان خود را از قبل آماده کنید.
  • از به همراه بردن تنقلات به داخل غار خودداری کنید.
  • در محوطه غار آشغال نریزید.
  • احتمال سقوط اشیای قیمتی مثل تلفن همراه، سوییچ، دوربین به درون آب وجود دارد، پس مراقب باشید.
  • کشیدن سیگار در محوطه غار ممنوع است.
  • به توصیه‌های ایمنی قایقرانان حتما دقت کنید.

آبشار و کتیبه

در زمان گشت‌وگذار در طبیعت همدان آبشار و کتیبه‌های گنجنامه را از دست ندهید

گنجنامه: اگر می‌خواهید صبح و قبل از گرمای هوا به گنجنامه برسید، بهتر است ساعت ۸صبح از اقامتگاه‌تان راه بیفتید. میدان قائم و بلوار کولاب شما را به جاده گنجنامه می‌رساند. کولاب نام شهری در استان ختلان تاجیکستان و مزار میرسیدعلی همدانی است. تقریبا نیم ساعت راه تا گنجنامه دارید. دیگر به آبشار زیبای گنجنامه رسیده‌اید. دو کتیبه باستانی با خط میخی و حک شده بر سنگ نوشته داریوش هخامنشی و خشایارشا در مسیر سمت چپ آبشار قرار دارد. متن کتیبه‌ها مشابه یکدیگرند؛ جز آنکه در یکی نام داریوش و در دیگری نام خشایارشا آمده است و هر دو متضمن ستایش اهورامزداست. اگر زود برسید می‌توانید صبحانه را همین‌جا صرف کنید. بعد از بازدید از گنجنامه حتما سراغ تله‌کابین گنجنامه بروید. اما اگر می‌خواهید چندان در صف معطل نشوید، باید زود راه بیفتید.

چه بخریم؟ | از خاک تا سفال

بهتر است روزهای بعدی اقامتتان را در همدان به گردش در اطراف شهر اختصاص دهید. اگر می‌خواهید به موقع برسید، باید برنامه‌ریزی کنید.

در کنار خرید سفال و سفالینه‌های همدان، چرم و کالاهای چرمی، فرش، گلیم و جاجیم از خوردنی‌های مخصوص این شهر هم از جمله کماج، شیرمال، حلوا زرده و انگشت‌پیچ و انواع ترشی‌ها مانند ترشی گردو، بادنجان ترشی، ترشی فلفل (بیوَر) می‌توان سوغاتی تهیه کرد.

چند قنادی و ترشی‌فروشی از جمله قنادی زرینه در خیابان بوعلی، قنادی نجومی در ابتدای خیابان ششصد دستگاه و خیابان هنرستان و قنادی رسالت دور میدان باباطاهر و ترشی‌فروشی ترش و شیرین در ابتدای خیابان پاستور با ارائه محصولات بهتر اسم و رسمی در بین همدانی‌ها دارند.

ناهار خانوادگی

روزهای تعطیل و آخرهفته‌ها آبشار گنجنامه یکی از شلوغ‌ترین نقاط همدان است، هرکس که اینجا می‌آید دستی و پایی به آب می‌زند.

کتیبه‌های همسایه

شاید از خودتان بپرسید که چرا این پادشاهان کتیبه‌هایشان را اینجا کنده‌کاری کرده‌اند. اتفاقا جای مناسبی را انتخاب کرده بودند. جایی که کتیبه‌ها امروز قرار دارند، بلندایی بوده در کنار راه باستانی شاهی؛ جاده‌ای که هگمتانه (پایتخت تابستانی هخامنشیان) را به بابل در مرکز میانرودان می‌رسانده و از راه‌های پر رفت و آمد دوره باستان به شمار می‌رفته است.

منبع:همشهری

۳۰ درصد از کارمندان هیچ‌وقت سفر نمی‌کنند

عضو هیات‌علمی پژوهشگاه میراث‌فرهنگی و گردشگری گفت: در بخش گردشگری داخلی ۴۰ درصد مردم ایران توجهی به گردشگری، سفر و سیاحت ندارند و ۳۰ درصد از کارمندان کشور هیچ‌وقت سفر نمی‌کنند.

به گزارش گروه فرهنگی ایرنا از مرکز گردشگری علمی فرهنگی دانشجویان ایران، نادر کریمیان سردشتی در آیین افتتاحیه ششمین دوره سلسله نشست‌های چشم‌انداز گردشگری در ایران گفت: امروز هیچ کشوری بدون صنعت گردشگری نمی‌تواند رشد و توسعه پیدا کند و این شاخصه اصلی است. حتی کشورهایی که در این صنعت ضعیف عمل کرده‌اند با آن می‌توانند به گشایش اقتصادی و فرهنگی و سیاسی برسند. بنابراین موضوع گردشگری جزو ضرورت‌های توسعه هر کشوری است که برای آن برنامه‌ریزی می‌کنند.

عضو هیات علمی پژوهشگاه میراث‌فرهنگی و گردشگری با اشاره به آمار رسمی وزارت میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری از صنعت گردشگری قبل از کرونا گفت: با فراز و فرودهای سال‌های انقلاب اسلامی، جنگ تحمیلی، دوران سازندگی، دوران اصلاحات همچنین تغییر و تحولات ساختاری از سازمان ایرانگردی و جهانگردی تا تشکیل وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، اکنون در موقعیتی هستیم که گردشگری ورودی قبل از کرونا ۸ میلیون و ۷۰۰ هزار نفر بود، حدود ۹۳ درصد از آن کشورهای همسایه از جمله عراق، افغانستان، ترکیه، پاکستان و کویت برای گردشگری مذهبی و با ارز آوری ۶ تا ۷ میلیارد دلاری تشکیل داده است.

۳۰ درصد از کارمندان کشور هیچ وقت سفر نمی‌کنند

کریمیان گفت: آمار گردشگری داخلی در ایران قابل قیاس با کشورهای توسعه‌یافته نیست که به زیرساخت‌های سیاسی، اقتصادی، فرهنگی، فناوری و تعاملات بین دولت‌ها و در عرصه بین المللی برمی‌گردد. از طرفی مقایسه آمارها و شاخصه‌ها نقطه ضعف و قوت خود را پیدا خواهیم کرد. همچنین با وجود آمار ارائه شده احتمالی در گردشگری ورودی که مشخص نیست به عنوان گردشگر به مقصد آمده‌اند یا بنابر دلایل شخصی و زندگی، گردشگری خروجی قابل ارزیابی دقیق نیست.

در بخش گردشگری داخلی ۴۰ درصد مردم ایران توجهی به گردشگری، سفر و سیاحت ندارند و ۶۰ درصد دیگر بیشتر سفرهای بین شهری و خصوصی می روند. آمارها حاکی از آن است که ۳۰ درصد از کارمندان کشور هیچ وقت سفر نمی‌کنند و ۷۰ درصد بقیه هم به ضرورت‌های مختلف سفر می‌کنند.

عضو هیات علمی پژوهشگاه میراث‌فرهنگی و گردشگری ادامه درباره چالش‌های پیش‌روی صنعت گردشگری در ایران و راه حل‌های آن گفت: یکی از دلایل پیشرفت نکردن ایران در حوزه گردشگری تک محصولی بودن آن است؛ ایران به رغم داشتن میراث غنی فرهنگی، طبیعی و جاذبه‌های گردشگری به دلیل تک محصولی شدن راه عقب‌گرد را در پیش گرفته است.

 

برای جذب گردشگر به دنبال شخصیت‌های کلیدی باشیم

کریمیان بهره‌برداری از منابع موجود در عرصه میراث‌فرهنگی، طبیعی، معنوی و غیره را یکی از مهم‌ترین راه‌های توسعه گردشگری و جذب گردشگر دانست و گفت: ما باید از شخصیت‌های کلیدی یک جاذبه گردشگری ایجاد کنیم؛ برای نمونه سالانه ۱۲ میلیون گردشگر برای گرفتن امضا از دیوید بکهام بازیکن فوتبال وارد بریتانیا می شوند، اما در ایران نه تنها تلاشی برای اشخاص شاخص و کلیدی نشده بلکه گاه در گمنامی فوت کرده اند.

عضو هیات‌علمی پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری یکی دیگر از راه‌های توسعه گردشگری را سامان‌دهی و بهبود کیفی اوضاع اقتصادی در کشور عنوان کرد که باید جنبه‌های مختلف آن همچون زیرساخت‌های مسائل بهداشتی، فرهنگی، طبیعی و هنری و … تقویت شود؛ برای نمونه کاروان‌سراهای ایران که رها شده‌اند و در حال نابودی هستند. دولت به عنوان ارائه‌دهنده خدماتی همچون تأمین امنیت قضایی شهروندان و میهمانان داخلی و خارجی نیز یکی دیگر از عوامل تأثیرگزار بر توسعه گردشگری است.

کریمیان با تاکید بر اینکه رویکردها برای ارتقاء گردشگری از آرزو و رویا به باید و ضرورت تبدیل شود، گفت: از آنجایی که گردشگری پنهان شهروندان به سمت و سوی طبیعت و گرایش به اقامت در روستاها و خانه‌های بوم‌گردی زیاد شده است، باید برنامه‌ریزی پایدار برای حفاظت از محیط زیست، حمایت از گردشگری کشاورزی، اهمیت به معماری اقلیمی روستاها و جلوگیری از تغییرات آن و بوم‌گردی افزایش یابد. در این راستا حمایت‌های مردمی در قالب انجمن‌ها و نهادهایی که خودشان عهده‌دار فعالیت‌های گردشگری هستند می‌تواند سیاست‌های جدیدی برای از حفاظت از میراث طبیعی کشور ایجاد کند.

جوامع محلی باید از منافع اقتصادی گردشگری بهره‌مند شوند

کریمیان گفت: کشور نیازمند ارائه یک برنامه‌ریزی نظام‌مند برای توسعه گردشگری پایدار است که با بوجود آمدن مشکلاتی مانند بیماری کرونا متوقف نشود، از طرفی اعضای جوامع محلی در زنجیره تامین و توسعه گردشگری باید مشارکت داده شوند تا از منافع فراوان اقتصادی آن بهره‌مند شوند.

عضو هیات علمی پژوهشگاه میراث‌فرهنگی و گردشگری بر تقویت روابط دیپلماسی با کشورهای همسایه و ایجاد رابطه دوسویه به منظور جذب و فرستادن گردشگر تاکید کرد و اظهار داشت: سیاست‌های دولت‌ها معمولا کوتاه‌مدت و موقتی است و بهتر است در حوزه‌های مختلف میراث‌فرهنگی کاروان‌سراها، ایجاد زیرساخت، مرمت، بازسازی و احداث بازار سنتی و … به صورت بلندمدت برنامه‌ریزی شود.

وی همچنین از سایت مرکز گردشگری علمی-فرهنگی دانشجویان ایران به عنوان تنها سایت ۷ زبانه کشور در حوزه میراث فرهنگی و گردشگری یاد و از این که هیچ کتابی در این حوزه به زبان‌های مختلف ترجمه و منتشر نشده، ابراز تاسف کرد.

سامان‌دهی شبکه نخبگان حوزه تخصصی گردشگری

رحیم یعقوب‌زاده مدیر مرکز گردشگری علمی – فرهنگی دانشجویان ایران در ابتدای این مراسم در خصوص برگزاری سلسله‌نشست‌های تخصصی گردشگری در ۶ دوره متوالی گفت: با توجه به اهمیت بیش از پیش مقوله گردشگری در ایران و وجود موانع بسیار برای این موضوع، مرکز گردشگری این طرح را در راستای سامان‌دهی شبکه نخبگان حوزه تخصصی گردشگری و انتقال راه‌کارهای آنها به تصمیم‌سازان و تصمیم‌گیران با هدف بهره‌گیری از تخصص نخبگان این عرصه طراحی کرده است. تلاش خواهد شد با برگزاری نشست‌های پی در پی و موثر تا از همکاری بهتر و اثربخش‌تر معاونت فرهنگی واحدهای جهاددانشگاهی متقاضی و منتخب بهره‌ گرفته و طرح به شایستگی برگزار شود.

 

برگزاری ۷۰نشست تخصصی با محورهای مرتبط با گردشگری و میراث‌فرهنگی

صدرا عمویی معاون ارتباطات و اطلاع‌رسانی مرکز و دبیر طرح درخصوص روند اجرایی برگزاری سلسله نشست‌های صنعت گردشگری و اهمیت برگزاری آن گفت: دبیرخانه با برگزاری سلسله نشست های چشم انداز صنعت گردشگری تلاش دارد در کنار مسائل کلان کشور، به خرده مسائل در سطوح بین المللی، ملی و منطقه ای و محلی بپردازد و تاکنون بیش از ۷۰ نشست در محورهای مختلف مرتبط با گردشگری و میراث فرهنگی برگزار کرده است.

وی گفت: اگر بناست سرزمین ایران به‌عنوانِ یکی از مقاصد مهم گردشگری در جهان معرفی شود، مسئولان و متولیان برنامه‌ریزی در کشور باید با برگزاری نشست‌ها و کارگاه‌های تخصصی به مقولۀ چشم‌انداز گردشگری ایران با ملاحظه قوانین فرادستی و اصول جهانی توسعه گردشگری بپردازند و امکان تولید و نشر داده‌های علمی و کاربردی گردشگری را که در این نشست‌ها مطرح می‌شود، در قالب‌های متفاوت فراهم کنند.

گردشگری صنعت پیشرو در توسعه اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و سیاسی است. راهبرد توسعه گردشگری و استفاده یا عدم استفاده از ظرفیت گردشگری در میان حکمرانان کشورها متفاوت است و در کشور ما نیز دو دیدگاه کلی پس از انقلاب اسلامی در خصوص گردشگری مطرح بوده است. نخست موافقان گردشگری با دلایل اقتصادی و توجیه منافع اقتصادی که برای کشور دارد، از آن دفاع می‌کردند و گروه دوم با دلایل فرهنگی و آسیب‌هایی که ممکن بود گردشگری و به ویژه حضور گردشگران خارجی به فرهنگی‌های بومی و محلی و ارزش‌های دینی وارد کند، با گردشگری مخالفت می‌کردند. البته گروه سومی هم در این میانه بود که معتقد به ترویج گردشگری کنترل شده بودند که هم مسائل فرهنگی رعایت شود و هم منافع اقتصادی در نظر گرفته شود و ما در این نشست ها درصدد توضیح مسائلی از این نوع در قالب نشست های تخصصی هستیم.

عمویی افزود: نشست‌های پنجمین دوره در محورهای گردشگری و ابعاد سیاسی و اجتماعی، گردشگری، فرهنگ و آموزش، گردشگری، زنان و خانواده، گردشگری و مسائل روز، گردشگری و شعار سال، گردشگری و اقتصاد، گردشگری الکترونیک، گردشگری پزشکی و سلامت، طبیعت‌گردی،  گردشگری و بافت‌های تاریخی با عناوینی همچون اثرات نگهداری و باززنده‌سازی بافت‌های تاریخی بر توسعه گردشگری شهری در کلانشهر تبریز، از آموزش تا مهارت برای دانش‌آموختگان رشته‌های گردشگری، تأثیرات فرهنگی – اجتماعی توسعۀ گردشگری بر نقش‌آفرینی زنان، نقش گردشگری بر افزایش ارزش‌افزوده و ثروت برای کشور، تحلیل وضعیت موجود گردشگری پزشکی در ایران، واکاوی اثرهای بافت‌های تاریخی بر توسعۀ گردشگری فرهنگی شهر همدان توسط مرکز گردشگری علمی – فرهنگی دانشجویان ایران با همکاری برخی معاونت‌های فرهنگی جهاددانشگاهی برگزار شده است.

در پایان این مراسم از نازنین بیات، مدیر اجرایی طرح در واحد علوم پزشکی شهید بهشتی، امین بزاز مدیر اجرایی طرح در واحد آذربایجان شرقی و مهدی ابهریان مدیر اجرایی طرح در واحد همدان به عنوان برگزیدگان پنجمین دوره سلسله نشست‌های چشم‌انداز صنعت گردشگری در ایران قدردانی شد.

منبع:ایرنا