مهدی جمال در بازدید از مجموعه تپه‌حصار دامغان افزود: عبور ریل راه آهن از محوطه مجموعه تاریخی تپه‌حصار یکی از موانع اصلی برای ثبت جهانی این محوطه تاریخی است.

وی افزود: دکتر مونسان وزیر میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی، حساسیت ویژه‌ای بر روی این موضوع دارند و مکاتبه‌های بسیاری نیز با وزیر راه و شهرسازی در این زمینه انجام شده است.

جمال با اشاره به اینکه مجموعه تپه‌حصار از شاخص‌های گردشگری خوبی برخوردار است و یکی از مقصدهای مهم گردشگری استان به شمار می‌رود، تاکید کرد: تپه‌حصار برای معرفی و بهتر دیده شدن، علاوه بر اعتبارهای ملی میراث، به اعتبار استانی سالانه نیاز دارد.

وی ادامه داد: امسال ۲۰ میلیارد ریال اعتبار ملی به طرح سامان‌دهی محوطه تاریخی و هفت هزارساله تپه‌حصار دامغان اختصاص یافت، در حالی که هیچ مبلغی از سوی استان برای این بنا درنظر گرفته نشد.

او بیان کرد: حضور اشمیت، یکی از بزرگ‌ترین باستان‌شناسان جهان در این مکان در گذشته، گواه خوبی بر ارزش بی‌نظیر این تپه‌ است و همه باید برای حفظ، تامین زیرساخت‌ها و معرفی این بنا به میراث‌فرهنگی کمک کنند.

مدیر کل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی استان سمنان تصریح کرد: همان‌گونه که در ستاد خدمات سفر، ۴۲ دستگاه با میراث فرهنگی همکاری دارند، بدون شک در حفظ بناهای تاریخی نیز میراث‌فرهنگی به کمک همه استان و همه دستگاه‌های اجرایی نیاز دارد.

تپه‌حصار دامغان در ردیف پنج تپه عصر آهن دنیا قرار دارد و در حاشیه‌ جنوبی شهر دامغان واقع است. این تپه باستانی یکی از مهم‎ترین محوطه‌های دوران پیش از تاریخ در فلات ایران محسوب می شود.

قدمت این محوطه باستانی به هفت هزار و ۵۰۰ سال قبل بازمی‌گردد و سه دوره‌ اصلی فرهنگی از اواخر نوسنگی تا پایان عصر مفرغ را در خود نهان دارد.

تپه‌حصار دامغان در سال ۱۳۱۰ به شماره ۴۰ در فهرست آثار ملی ثبت شد.

منبع:ایسنا