یک ویلای لوکس روم باستان در انگلستان کشف شد

وقتی به رومیان باستان فکر می‌کنیم، بناهایی مانند کولوسئوم به ذهن ما خطور می‌کند؛ اما واقعیت این است که این امپراتوری قدرتمند بسیار فراتر از ایتالیا گسترش یافته است.

گنبد نمکی قم یکی از زیباترین گنبدهای جهان

یک مدرس گردشگری و پژوهشگر باستان شناسی گفت: گنبد نمکی در ۱۵ کیلومتری جاده قم به سمت جعفریه قرار گرفته و یکی از بهترین نمونه‌های گنبدهای متقارن ایران و جهان محسوب می‌شود.

حسین صادقی در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه گنبد نمکی به عنوان یکی از پدیده‌های گردشگری، زمین شناسی و جاذبه گردشگری رسوبی است که حدود ۶۰ میلیون سال قدمت و ۹ کیلومتر مربع مساحت و ۳ هزار و ۷۱ متر ارتفاع دارد، گفت: گنبد نمکی قم در ۱۵ کیلومتری جاده قم به سمت جعفریه قرار گرفته و یکی از بهترین نمونه‌های گنبدهای متقارن ایران و جهان محسوب می‌شود که لایه‌های به رنگ‌های سفید، کرم قهوه‌ای، بنفش و قرمز دیده می‌شوند.

مدرس گردشگری و پژوهشگر باستان شناسی با اشاره به اینکه این جاذبه گردشگری حاصل چین‌خوردگی‌های زمین‌شناختی ناشی از فشار دائمی به لایه‌های نمک در طی هزاران سال شکل گرفته است که وجود مناظر و چشم‌اندازهای منحصربه‌فرد در این گنبدها سبب جذب توریست داخلی و خارجی گردیده است، افزود: درون گنبد نمکی وجود دریاچه نمکی زیبا و منحصر به فرد است که در فصول گرم سال به علت تبخیر شدید بخش سطحی آن به غیر از بخش عمیق‌تر آن کاملاً خشک و نمکین می‌گردد.

وی با تاکید بر اینکه هنرمندان از بلورها و سنگ‌های درون گنبد نمکی برای کارهای هنری (درست کردن سنگ‌های بلوری برای شب خواب‌ها) و ایجاد کارآفرینی برای افراد استفاده می‌کنند، ادامه داد: نمک زارهای موجود به صورت کفه های نمکی اطراف گنبد را احاطه کرده و در مسیرهای منتهی به گنبد نمکی می‌توان اشکال چند ضلعی (پلی گون) ایجاد شده توسط نمک را مشاهده کرد.

صادقی افزود: گنبد نمکی قم بدون سنگ پوش بوده و یکی از بهترین نمونه‌های گنبدهای متقارن ایران و جهان محسوب می‌شود.

وی با ابراز گلایه از وجود شهرک‌های صنعتی دام شهر گنبد نمکی ادامه داد: وجود شهرک‌های صنعتی دامشهر در نزدیکی گنبد برای گردشگران ناخوشایند است؛ چرا که بوهای نامطبوع و در بعضی مواقع وجود انبوه حشراتی مانند مگس که حاصل دفن نادرست دام است آزار توریست‌ها را در پی دارد.

مدرس گردشگری و پژوهشگر باستان شناسی با تاکید بر اینکه عدم تبلیغ کافی و عدم انجام پروژه‌ای امکان سنجی گردشکری در گنبد نمکی منجر به عدم بهره برداری مناسب و توسعه‌ی گردشگری در منطقه شده است، گفت: امید است که تمام مسئولین امر، فعالیت‌های مؤثر جهت امکان سنجی و حفظ و نگهداری این پدیده گردشگری را به عمل آورند.

منبع:خبرگزاری مهر

وعده‌هایی که در خراسان شمالی اجرا نمی‌شود

استاندار خراسان شمالی بارها خبر از قطعی شدن پرواز از فرودگاه بجنورد به نجف و یا عشق آباد داده بود که هیچ یک عملی نشد؛ اینک استاندار برقراری پرواز به کیش را قطعی دانسته است.

خبرگزاری مهر؛ گروه استان‌ها: یکی از اقتضائات پیشرفت و توسعه هر منطقه راه‌های ارتباطی آن است؛ حمل و نقل نقش اساسی در سرعت رشد یک شهر یا استان دارد. این راه‌های ارتباطی می‌تواند زمینی، دریایی و یا هوایی باشد که هر کدام مزایای خاص خود را دارد.

خراسان شمالی به عنوان استانی که در شمال شرق کشور حضور دارد در حوزه راه و حمل و نقل با مشکلات ریز و درشتی مواجه است. کمبودهای این حوزه در خراسان شمالی به شدت به چشم می‌آید به طوری که این استان یک کیلومتر خط ریلی و یا بزرگراه ندارد.

از سوی دیگر فرودگاه بجنورد که می‌توانست تا حدودی نواقص خطوط دیگر را رفع کند، خود با مشکلات فراوانی مواجه است که باعث می‌شود بسیاری از پروازها لغو شود؛ همچنین به دلیل محدودیت‌های محیطی، این فرودگاه نمی‌تواند از بسیاری پروازها پذیرایی کند.

اما طی ۲ سال اخیر استاندار خراسان شمالی سعی داشته پروازهای درون مرزی و برون مرزی از خراسان شمالی را گسترش دهد؛ اقدامی که باعث شد پروازهای بجنورد-تهران از هفته‌ای ۲ تا ۵ مورد به حدود ۷ تا ۹ مورد برسد. هرچند باز هم به دلیل محدودیت‌های هواپیمایی، نبود مسافر، شرایط جوی و… تعداد قابل توجهی از این پروازها لغو می‌شود اما افزایش رسمی پروازها به تهران را می‌توان جزو نتایج پیگیری‌های محمد علی شجاعی دانست.

سرنوشت پرواز بجنورد-نجف چه شد؟

اما استاندار خراسان شمالی طی ۲ سال اخیر وعده‌های فراوان دیگری در خصوص پروازهای فرودگاه بجنورد ارائه داده که هیچکدام از آن‌ها محقق نشده است؛ از پروازهای مستقیم بجنورد- نجف گرفته تا بجنورد- عشق آباد؛ مواردی که هیچکدام به سرانجام نرسید.

یکی از این وعده‌ها در شهریور ماه سال ۹۸ داده شد. استاندار خراسان شمالی در همایش خادمان اربعین حسینی گفت: پیگیر برقراری پرواز به عتبات عالیات و نیز حج هستیم.

محمد علی شجاعی ۱۹ مهر همین سال بیان کرد: با پیگیری‌های صورت گرفته شمار پروازهای استان به ۹ پرواز در هفته افزایش یافت و اولین پرواز عتبات عالیات نیز به مقصد نجف اشرف از فرودگاه بجنورد این هفته انجام می‌شود.

به این ترتیب همگی منتظر برقراری پرواز بجنورد به نجف بودند تا نخستین پرواز خارجی بجنورد ثبت شود؛ اما در روز مقرر هیچ خبری از پرواز نبود. مهدی رزار، مدیر وقت فرودگاه بجنورد در همان روز اعلام کرد: اگر قرار است پروازی انجام شود باید برنامه‌ای به ما ارائه شود اما هنوز برنامه‌ای دریافت نکرده‌ایم.

پس از آن تنها حبیب یزدان پناه، مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری خراسان شمالی اظهار کرد: نخستین پرواز فرودگاه بجنورد به مقصد نجف، که قرار بود روز دوشنبه صورت گیرد، به دلیل بروز ایراد فنی در موتور هواپیما، میسر نشد که این پرواز در آینده‌ای نزدیک انجام خواهد شد.

هرچند این مسئول در ابتدا نقص فنی را عامل عدم پرواز عنوان کرد اما سپس گفت: علی‌رغم همه تلاش‌های انجام شده، این هواپیما نتوانست مجوزهای مربوطه را دریافت و خود را به جدول پروازی برساند.

وی اظهار داشت: پیگیری مسئولان ارشد استان برای برقراری این خط پروازی در آینده‌ای نزدیک همچنان ادامه دارد.

به این ترتیب مشخص نشد دقیقاً علت عدم پرواز بجنورد به نجف چه بود؛ اما هرچه بود این پرواز به سرانجام نرسید و از آن روز تا به حال کسی برای چرایی آن پاسخی نداده است.

با این حال و در شرایطی که تکلیف پرواز به نجف مشخص نبود، در اسفند ماه ۹۸ شجاعی گفت: سازمان حج و زیارت با برقراری پرواز عتبات عالیات از فرودگاه بجنورد موافقت کرد.

بیش از یک سال از این وعده نیز می‌گذرد اما هیچ گونه پروازی و یا اقدامی برای برقراری پرواز رقم نخورده است.

این بار کشور شرقی؛ عشق آباد مقصد بعدی

اما وعده بعدی پرواز خارجی در راه بود؛ این بار باید از غرب به شرق و کشور ترکمنستان می‌رفتیم. محمد علی شجاعی در تیر ماه ۹۹ خبر از قطعی شدن پرواز بجنورد به عشق آباد داد.

وی افزود: پس از سفر سال گذشته به ترکمنستان و امضای تفاهم نامه‌های مختلف، اجرایی شدن آنها در دستور کار جدی استان قرار گرفت که اکنون پروازهای هفتگی مسیر بجنورد-عشق آباد و بالعکس قطعی شد.

اما این مسئول ۲ هفته بعد در خصوص چرایی عدم برقراری این سفر گفت: در این خصوص درخواستی از استان خراسان شمالی به همراه نامه وزارت امور خارجه از طریق سفیر جمهوری اسلامی ایران در عشق آباد برای مسؤولان کشور همسایه ارسال شده که اکنون منتظر دریافت پاسخ آنان هستیم.

وی افزود: در خصوص برقراری این پرواز خارجی، در چند روز اخیر با دو تن از معاونان وزارت امور خارجه در حوزه اقتصادی – کنسولی و ویزا نیز جلساتی برگزار کرده‌ایم و البته کمی نگران هستیم که شانس این پرواز از استان ما گرفته شود.

از این سخنان استنباط می‌شود نه از سمت مسئولان داخلی و نه از سوی دولت ترکمنستان، موافقتی برای پرواز بجنورد-عشق آباد وجود نداشته؛ در حالی که استاندار چند روز قبل این مسئله را قطعی دانسته بود.

شجاعی آبان سال گذشته و در دیدار استاندار آخال ترکمنستان باری دیگر خواستار برگزاری تورهای گردشگری و برقراری پرواز بجنورد – عشق آباد شد و گفت: همچنین می‌توانیم جشنواره‌های مشترکی را در زمینه صنعت دستی قالیچه ترکمن و اسب اصیل ترکمن در منطقه برگزار کرد.

این خواسته نیز از سوی مسئولان کشور پذیرنده نادیده گرفته شد و به این ترتیب تقریباً پرونده پرواز بجنورد-عشق آباد بسته شد.

دست به دامان داخلی‌ها / پرواز به کیش میسر می‌شود؟

روز گذشته نیز روابط عمومی استانداری خراسان شمالی از برقراری پروازی دیگر رونمایی کرد. بر اساس این خبر محمد علی شجاعی، استاندار خراسان شمالی در دیدار دبیر شورای عالی مناطق آزاد از توافق برای برقراری پرواز هفتگی بین بجنورد و کیش از طریق فرودگاه بجنورد خبر داد.

اینک باید منتظر ماند و دید سرنوشت پرواز بجنورد-کیش مانند سایر پروازها می‌شود و یا این بار وعده‌ی استاندار محقق خواهد شد؟

همچنین استاندار خراسان شمالی باید برای عدم پروازهایی که وعده آن را به مردم داده بود به افکار عمومی پاسخ دهد تا عوامل این عملکرد مشخص شوند.

منبع:خبرگزاری مهر

کرونا قیمت بلیت تهران-کیش را به تهران-استانبول نزدیک کرد

در حالی که قیمت بلیت پروازهای تهران-استانبول از یک میلیون و ۱۴۰ هزار تومان از سوی ایرلاین های ایرانی به فروش می رسد، نرخ بلیت کیش تا حدود یک میلیون تومان در حال عرضه است.

به گزارش خبرنگار مهر، محمدحسن ذی بخش سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری دوشنبه ۲۹ فروردین از کاهش چشمگیر ۹۵ درصدی پروازهای ترکیه خبر داده بود.

به گفته ذی بخش، در حال حاضر ۵ پرواز خروجی از ایران به ترکیه و ۷ پرواز ورودی به کشورمان در هر شبانه روز انجام می‌شود؛ این در حالی است که تا قبل از اعمال محدودیت‌های کرونایی اخیر در سفر به ترکیه که به لغو تورهای گردشگری به این کشور منجر شد، بعضاً تا ۴۰ پرواز در هر ۲۴ ساعت میان دو کشور انجام می‌شد.

شیوع موج چهارم کرونا در ایران و ترکیه سبب شده تا نرخ بلیت پروازهای استانبول هم کاهش یابد اما با توجه به افزایش تقاضای سفر به جزایر کیش و قشم، نرخ بلیت پروازهای داخلی به این مقاصد پر تردد، در روزهای پایان هفته تا یک میلیون تومان افزایش می‌یابد.

در حال حاضر بلیت پرواز ۱۲:۴۰ دقیقه جمعه ۳ اردیبهشت تهران استانبول یکی از ایرلاین‌های داخلی یک میلیون و ۴۵ هزار تومان و یک ایرلاین داخلی دیگر برای ساعت ۱۳:۴۰ دقیقه همان روز یک میلیون و ۹۸ هزار تومان به فروش می‌رساند؛ دو ایرلاین دیگر داخلی نیز بلیت‌های همین مسیر در همان تاریخ را به ترتیب یک میلیون و ۳۰۰ و یک میلیون و ۴۵۵ هزار تومان به فروش می‌رسانند.

به جز یکی از ایرلاین‌های داخلی، سایر ایرلاین‌ها بلیت تهران-استانبول را چارتری عرضه می‌کنند.

این در حالی است که بلیت تهران-کیش برای روز جاری (چهارشنبه اول اردیبهشت) از قیمت ۵۲۰ هزار تومان (چارتری یکی از ایرلاین‌های داخلی) آغاز شده و تا ۹۹۶ هزار تومان (سیستمی یکی از ایرلاین‌ها) در حال فروش است.

هفته گذشته وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به سوال نماینده فلاورجان در خصوص پروازهای چارتری در کمیسیون عمران مجلس اعلام کرده بود پروازهای چارتری صرفاً به مقاصد فرودگاه‌های نفتی یا جزایر گردشگری در حال انجام است.

بلیت پروازهای تهران-قشم نیز برای پروازهای امروز از ۷۵۰ هزار تا یک میلیون و ۲۳۳ هزار تومان در نوسان است.

منبع:خبرگزاری مهر

افزایش ۱۳۶ هزار تومانی عوارض خروج

عوارض خروج از کشور که سال گذشته ۲۶۴ هزار تومان بود، امسال با افزایش ۱۳۶ هزار تومانی به ۴۰۰ هزار تومان برای سفر اول رسید، اما هنوز سهم گردشگری از این میزان مشخص نیست.

خبرگزاری مهر _ گروه جامعه؛ عوارض خروج از کشور در سال ۹۶ با افزایش چشم گیری اعلام شد؛ افزایشی که گفته شده بود سابقه نداشته و این نگرانی را به وجود آورد که هر سال به آن اضافه شود. این عوارض چند سالی افزایشی نداشت تا آنکه در دولت دوازدهم به میزان زیادی تغییر کرد.

عوارض در سال ۹۶ برای سفر اول ۲۲۰ هزار تومان برای بار دوم ۳۳۰ و برای بار سوم ۴۴۰ هزار تومان تعیین شد این مبلغ در سال‌های ۹۷ و ۹۸ نیز تغییری نکرد اما در سال ۹۹ این میزان برای سفر بار اول ۲۶۴ هزار تومان برای بار دوم ۳۹۶ و برای بار سوم ۵۲۸ هزار تومان اعلام شد.

عوارض خروج از کشور برای مسافران عادی طی ۵ سال اخیر
سال بار اول بار دوم بار سوم
۹۶ ۲۲۰ هزار تومان ۳۳۰ هزار تومان ۴۴۰ هزار تومان
۹۷ ۲۲۰ ۳۳۰ ۴۴۰
۹۸ ۲۲۰ ۳۳۰ ۴۴۰
۹۹ ۲۶۴ ۳۹۶ ۵۲۸
۱۴۰۰ ۴۰۰ ۶۰۰ ۸۰۰

عوارض خروج از کشور در سال ۱۴۰۰ نیز با افزایش ۱۳۶ هزار تومانی رو به رو شد. هر چند که در لایحه بودجه ۱۴۰۰ این میزان با همان مبلغ ۲۶۴ هزار تومان سال ۹۹ پیشنهاد شده بود اما در قانون این میزان برای سفر بار اول ۴۰۰ هزار تومان در نظر گرفته شده است.

در این میان قرار بود بخشی از هزینه عوارض خروج از کشور به صنعت گردشگری تعلق گیرد اما بارها سازمان میراث فرهنگی از اینکه بخشی از این عوارض به نام گردشگری نوشته شده اما به آن تعلق نمی‌گیرد، گلایه کرده بود.

در سال ۹۷ علی اصغر مونسان رئیس سازمان وقت میراث فرهنگی گفته بود که از ۲۲۰ یا از ۳۳۰ یا از ۴۴۰ هزار تومان عوارض خروج از کشور، سهم گردشگری تنها ۱۷ هزار تومان است. در حالی که قرار بود ۴۰ هزار تومان از سفر اول به گردشگری اختصاص یابد.

با وجود اعتراض فعالان گردشگری نسبت به افزایش ناگهانی عوارض خروج از کشور و اختصاص نیافتن سهم چهل هزار تومانی از آن به گردشگری، در لایحه بودجه ۹۹ سهم گردشگری از این عوارض ۸۰ هزار تومان شد.

عوارض خروج از کشور برای سال ۱۴۰۰

در لایحه بودجه سال ۱۴۰۰ نیز همین سهم برای گردشگری در نظر گرفته شده است اما هنوز قانون بودجه ۱۴۰۰ منتشر نشده تا سهم گردشگری به طور مشخص اعلام شود. با این وجود همچنان فعالان گردشگری می‌دانند که باز هم مجلسیان عوارض سفر را افزایش داده اند و این بار یک استثنا برای ورزشکاران تیم‌های ملی با مجوز وزارت ورزش و جوانان قائل شده و برای آنها عوارض ۲۶۴ هزار تومانی در نظر گرفته اند.

پیش از این طبق آمار منتشر شده وزارت میراث فرهنگی، بیش از ۹ میلیون و ۵۰۰ هزار نفر در سال ۹۸ به خارج از ایران سفر کرده‌اند. همچنین طبق اعلام گمرک ایران؛ در نه ماهه سال ۹۹ دو میلیون و ۶۱۹ هزار و ۵۰۷ نفر به عنوان مسافر خروجی از کشور تردد داشته اند. به این ترتیب دولت از محل عوارض خروج از کشور بیش از دو میلیون نفری مسافران، حدود ۷۰۰ میلیارد تومان درآمد داشته است.

منبع:خبرگزاری مهر

گردشگری چگونه خود را با شرایط کرونایی تطبیق داد؟

گردشگری ۳ سال است  که  درگیر برخی مسائل و مشکلات از جمله وقوع سیل و شیوع ویروس کرونا است از این رو نوروز ۹۸، ۹۹ و ۱۴۰۰  که می‌توانست  بهترین روزهای این صنعت در ایران باشد به بدترین روزهای آن تبدیل شد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از  مشهدمقدس،حسین رضایی؛ فعال حوزه گردشگری در یادداشتی به بررسی معضلات حوزه گردشگری در بحبوحه شیوع کرونا پرداخته که متن آن به شرح زیر است:

گردشگری 3 سال است  که  درگیر برخی مسائل و مشکلات از جمله وقوع سیل و شیوع ویروس کرونا است از این رو نوروز 98 ، 99 و 1400  که می‌توانست  بهترین روزهای این صنعت در ایران باشد به بدترین روزهای آن تبدیل شد.

در نوروز 98 به خاطر وقوع سیل در چند استان کشور مردم را از رفتن به سفر برحذر داشت، سال 99 برای جلوگیری از شیوع کرونا سفر یک باره در تمام کشور ممنوع شد و امسال با تمهیدات انجام شده و تشکیل جلسات متعدد، با رعایت دستور‌العمل‌های صادره سفر ایمن به مردم توصیه شد.

یکی از ستادهای فعال و آماده کشور با ظرفیت 27 سازمان و نهاد وابسته، ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر کشور است  که از قبل از نوروز  فعال است و 24 ساعته وضعیت سفر را رصد می‌کند تا مردم شریف کشورمان که قصد سفر ایمن به نقاط مختلف کشور را دارند بتوانند از این کمر‌بند ایمن ایجاد شده بهره‌مند شوند.

اگر در این ایام، گذری به مراکز فروش بلیت، ترمینال‌های مسافری، ایستگاه‌های راه‌آهن و فرودگاه‌های کشور داشته باشیم دقت و مدیریت حوزه گردشگری را بهتر لمس می‌کنیم.

از دوربین‌های حساس به درجه دمای بدن افراد در ورودی‌های این مراکز تا بررسی وضعیت  بهداشتی مسافر هنگام صدور بلیت به وسیله سامانه‌های بروز شده گرفته تا خدمات مسافرتی در مسیرها، اعزام مسافران هوایی با 60 درصد ظرفیت و قطار و اتوبوس با نیمی از ظرفیت، کنترل مراکز اقامتی مجوز‌دار و … همه تابع شرایط و پروتکل‌های بهداشتی صادره از ستاد ملی کرونا  و ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر است.

حساسیت این موضوع به حدی بود که  معاون گردشگری کشور با حضور در استان‌های مختلف و اعزام  صدها کارشناس در 31 استان کشور میدان‌دار کنترل مدیریت سفر بود.

این که مطرح می‌شود سفرها موجب شیوع  و افزایش بیماری کرونا شده است و رنگ‌بندی بعضی از شهرها را تغییر داده است، قطعا منظور سفرهای مدیریت شده نیست چرا که گردشگری به‌عنوان عضو ستاد مقابله با کرونا در کنار همه اعضا تلاش دارد تا این بیماری کاهش و مدیریت شود و ضرورت دارد تا همراهی و کمک بیشتری برای مدیریت ایمن و مسئولان سفر در روزهای باقی مانده فروردین انجام شود.

منبع:تسنیم

پیام مونسان برای روز سعدی

علی مونسان (وزیر میراث ‌فرهنگی، گردشگری و صنایع ‌دستی) طی انتشار پیامی روز بزرگداشت سعدی را گرامی داشت.

به ‌گزارش ایلنا، علی مونسان (وزیر میراث ‌فرهنگی، گردشگری و صنایع ‌دستی) به مناسبت روز بزرگداشت سعدی (یکم اردیبهشت‌ماه) یادداشتی منتشر کرد.

او در پیام بزرگداشت شیخ مصلح‌الدین سعدی شیرازی شاعر قرن هفتم هجری برعصاره و چکیده اندیشه‌ها و تأملات عرفانی، اجتماعی و تربیتی او که آیینه خصال و منش ملتی کهن است، تأکید کرد.

متن یادداشت علی‌اصغر مونسان به شرح ذیل است:

«اول اردیبهشت ماه در تقویم ملی ایرانیان همزمان با روز بزرگداشت استاد سخن شیخ اجل سعدی شیرازی نام گرفته است.

شیخ مصلح‌الدین سعدی شیرازی شاعر قرن هفتم هجری، با آثار منظوم و منثور ماندگاری چون دیوان اشعار، بوستان و گلستان، از چهره‌های شاخص میراث ادبی ایران به شمار می‌آید. او همچنین جزو شعرایی است که به سیر و سیاحت در آفاق علاقه زیادی داشته و از برخی کشورها دیدن کرده است.

سعدی، آنچنان که از آثار او پیداست، شاعری جهانگرد و مسافر سرزمین‌های دور بود که خود را با تاجران ادویه و کالا و زائران اماکن مقدس همراه می‌ساخت، حکایت‌های بسیاری شنیده و از فراز و نشیب روزگار تجارب گران‌قدر می‌اندوخت.

سعدی در سفرهای خود تنها به دنبال تنوع، طلب دانش و آگاهی از فرهنگ و رسوم مختلف نبود بلکه هر سفر برای او تجربه‌ای معنوی به همراه داشت.

توشه این سفرها برای سعدی سرشار از قصه‌ها، روایات و مشاهداتی بود که ریشه در واقعیت زندگی داشت، چنانچه در هر حکایت گلستان، هر عبارت از پس هزاران تجربه و آزمایش به شیوه‌ای یقینی بیان می‌شود، به طوری‌که هر حکایت بیش از آنکه جنبه تخیل و نظر داشته باشد، حاصل دنیای تجارب عملی است. شاید به همین دلیل عینی بودن، پند و اندرزهای سعدی بسیار دلنشین هستند، گرچه نحوه بیان هنرمندانه آن‌ها نیز سهم عمده‌ای در این آثار دارد.

آثار سعدی شیرازی علاوه بر اینکه عصاره و چکیده اندیشه‌ها و تأملات عرفانی، اجتماعی و تربیتی او است، آیینه خصال و منش ملتی کهن است و به همین دلیل هرگز شکوه و درخشش خود را از دست نخواهد داد.

با چنین شکوه و عظمتی است که آرامگاه شیخ اجل میعادگاه دوستدارانش از سراسر جهان می‌شود، آرامگاهی که در حال حاضر یکی از برترین و بهترین مقاصد گردشگری در کشور شناخته می‌شود و گردشگرانی که به استان فارس سفر می‌کنند، علاوه بر بازدید از تخت جمشید، پاسارگاد و مجموعه حافظیه و… با حضور در سعدیه شیراز، ضمن آشنایی هرچه بیشتر با شاعر بزرگ ایران زمین، به تماشای این محوطه تاریخی و گردشگری می‌نشینند.

به امید بهره‌مندی هرچه افزون‌تر از گنجینه ارزشمند شیخ اجل، یاد روز سعدی را گرامی می‌داریم و در مسیر معرفی هرچه بیشتر میراث بی‌بدیلش به جهانیان می‌کوشیم.»

منبع:ایلنا

باغ ارم شیراز با رُزها و سرونازهای جهانی

«باغ ارم» نمونه‌ای از باغ‌های بی‌نظیر تاریخی ایران، نگین باغ‌های شیراز است و سرونازهای آن با شهرتی جهانی گونه‌ای سر به آسمان کشیده‌اند که گویی پنجه‌های پیکره‌تراشی ماهر آنها را بدین استواری و توازن از دل زمین تا عمق آسمان تراشیده است.

به گزارش گروه فرهنگی ایرنا، شیراز را نه‌تنها به ادبیان و شاعرانی جهانی همچون سعدی و حافظ می شناسند، بلکه آوزاه و شهرت شیراز از گذشته های دور به شهر باغ های سرسبز، شهر و گل و بلبل در جهان پیچیده و گردشگران زیادی را از اقصی نقاط جهان به این شهر می کشاند. باغ ارم نگین باغ های شیراز است، باغی که سرونازهای آن شهرتی جهانی دارد و به گونه ای سر به آسمان کشیده اند که گویی پنجه های پیکره تراشی ماهر آنها را بدین استواری و توازن از دل زمین تا عمق آسمان تراشیده است.

علی اصغر مونسان وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی با انتشار تصاویری از باغ ارم شیراز در حساب کاربری خود در اینستاگرام نوشت: باغ های ایرانی به عنوان یکی از مقاصد گردشگری کشورمان، از دیرباز بر پایه معماری و عناصر تشکیل دهنده آن از جمله مصالح بومی، کوشک ها، ساختار هندسی، آب و گیاهان و درختان در فلات ایران و مناطق پیرامونی متأثر از فرهنگ آن احداث شده اند.

وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی افزود: باغ ارم به عنوان یکی از زیباترین باغ های ایران در شمال غربی شیراز در خیابان ارم واقع شده است، مورخان ساخت این باغ را به دوران حکومت اتابک سلجوقی نسبت می دهند.

باغ ارم در سال ۱۳۵۳ در فهرست آثار ملی و در سال۱۳۹۰ (۲۰۱۱) در فهرست میراث جهانی یونسکو به ثبت رسیده است. این باغ مشهور اکنون با عنوان باغ گیاه شناسی، با برخورداری از انواع مختلف درختان و درختچه ها، گل ها و گیاهان متنوع، به یکی از مقاصد گردشگری استان فارس و کشورمان تبدیل شده است.

آوازه جهانی گلستان رز و سرونازهای باغ ارم

باغ ارم یکی از مشهورترین باغ های شیراز است که پیشینه آن به دوران سلجوقی و آل اینجو بازمی گردد و در دوران زندیه، کریم خان زند در سازندگی و بهسازی این باغ اقداماتی انجام داد. بنای ساختمان موجود در باغ ارم شیراز حدود ۲۰۰ سال قبل در دوران قاجار ساخته شده و شاخص ترین ویژگی این بنا، ایوان مرکزی دو طبقه آن است که درقسمت بالایی این بنا هلالی وجود دارد که روی آن نقوش کاشی کاری شده شامل شخصیت های تاریخی، ادبی و اسطوره ای است.

در زمان قاجار باغ ارم ۷۵ سال در دست سران ایل قشقایی بود که در آن عمارتی ساختند و در زمان ناصر الدین شاه قاجار عمارت دیگری که هنوز پابرجاست در آن ساخته شد.عمارت اصلی باغ به سبک معماری قاجاریه و به تقلید از سبک معماری زندیه ساخته شده ، این عمارت از نظر معماری، نقاشی، کاشی کاری و گچ بری از شاهکارهای معماری ایرانی به حساب می آید.

این عمارت سه طبقه با کاشی کاری های رنگین و گچ بری های شکیل تزیین شده، اتاق‌های طبقه زیرین که زیرزمین به حساب می آیند ، برای استراحت در روزهای گرم تابستان کاربرد داشته اند، در دو طبقه بالایی ستون‌هایی است که برگرفته از بنای تخت جمشید است.

باغ ارم یکی از زیباترین باغ های فارس و حتی کشور است که هر ساله گردشگران داخلی و خارجی بسیاری را از جای جای ایران و دنیا روانه شیراز می کند. این باغ از گذشته تا به امروز محل پرورش گونه های گیاهی مختلفی بوده و تنوع گیاهان در آن به اندازه ای است که در حال حاضر به عنوان یک باغ گیاه شناسی در اختیار دانشگاه شیراز قرار گرفته است.

تاریخ ساخت این باغ به دوران سلجوقیان بر می گردد و به دست اتابک قراجه که در دوران سلطنت سنجرشاه سلجوقی (تولد به سال ۴۷۹ هجری قمری، مرگ ۵۵۲ هجری قمری) به حکمرانی فارس گمارده شده بود ساخته شده است.

ثبت جهانی ۹ باغ ایرانی در یونسکو در سال ۱۳۹۰

به گزارش گروه فرهنگی ایرنا، باغ های ایرانی با طراحی و معماری و آبنماها و پوشش گیاهان خاص در جهان زبانزد است و در طول تاریخ همواره الگوی معماری کاخ های پادشاهان و بزرگان در سراسر جهان بوده است؛ تا کنون بیش از یکهزار باغ ایرانی شناسایی شده که بیش از ۵۰ مورد آن ظرفیت ثبت جهانی دارد.

مجموعه باغ‌های ایرانی شامل ۹ باغِ پاسارگاد در مرودشت فارس، باغ ارم شیراز، چهل‌ستون اصفهان، باغ فین کاشان، عباس‌آباد بهشهر، شاهزاده کرمان، اکبریه بیرجند، باغ دولت آباد یزد، پهلوان‌پور مهریز یزد در سال ۱۳۹۰ در یونسکو ثبت شد.

باغ ارم شیراز در سال ۱۳۵۳ در فهرست آثار ملی به ثبت رسید و همزمان با مجموعه هشت باغ دیگر ایرانی در سال ۱۳۹۰ نیز ثبت جهانی شد. گلستان گل رز گوناگون باغ ارم شیراز که در دنیا کم نظیر است جلوه ای بیکران از رنگ و نقش را درهم تنیده و این ویژگی‌های طبیعی در کنار معماری منحصر به فرد و نقاشی هایی با استفاده از رنگ های پخته و فیروزه ای در پیشانی سه هلال این بنا ،همه و همه تصویری خارق العاده را ترسیم و چشم هر بیننده ای را مبهوت خود می کند.

تلفیق هنر و معماری در کنار بهره بردن از هزاران درخت ،گل و گیاه باغ ارم را به زیبای چهار فصل شیراز تبدیل کرده به طوری که بیننده در هر فصلی از سال می تواند جلوه ای متمایز، زیبا و خارق العاده از این باغ را ببیند.

به گزارش ایرنا، با توجه به شیوع و تدوام بیماری کرونا و توصیه ستاد ملی مقابله به کرونا به در خانه ماندن و تاکید بر تعویق سفر به دوران پس از مهار بیماری کووید ۱۹، اکنون بهترین فرصت برای مطالعه و شناخت بیشتر جاذبه های فرهنگی، گردشگری و طبیعی ایران ایجاد شده است می توان با بررسی دقیق، مقصدهای جذاب و جدید گردشگری را برای مسافرت های فردی و گروهی در دوران پسا کرونا برنامه‌ریزی کرد.

منبع:ایرنا

۳۰۰ نسخه کتاب خطی از سعدی در کتابخانه آستان قدس

مسوول امور ارزشیابی نسخ خطی سازمان کتابخانه‌ها، موزه‌ها و مرکز اسناد آستان قدس رضوی گفت: ۳۰۰ نسخه کتاب خطی نفیس مربوط به شاعر و ادیب پرآوازه ایران زمین “سعدی شیرازی” در این مرکز نگهداری می‌شود.

سیدمحمدرضا فاضل‌هاشمی روز پنجشنبه به مناسبت یکم اردیبهشت ماه “روز بزرگداشت سعدی” در گفتگو با خبرنگار ایرنا افزود: قدیمی‌ترین این کتابهای خطی، نسخه‌ای می‌باشد که تاریخ کتابت آن مربوط به تنها ۷۰ سال پس از وفات سعدی است.

وی ادامه داد: این کتاب خطی “کلیات سعدی” به خط “محمدبن عبداللطیف عقاقیری” از شاگردان با واسطه سعدی است که در سال ۷۶۶ هجری‌قمری یعنی هفت دهه پس از وفات سعدی در شیراز نوشته شده است.

مسوول امور ارزشیابی نسخ خطی سازمان کتابخانه‌ها، موزه‌ها و مرکز اسناد آستان قدس رضوی این نسخه منحصربفرد تاریخی را با تذهیب دوره ایلخانی فوق‌العاده نفیس توصیف و بیان کرد: خط نسخه حدود ۷۰۰ ساله کلیات سعدی به قلم خط عقاقیری نستعلیق در متن ۲۵ سطری است که در ۳۸۳ برگ کاغذ نخودی با ابعاد ۱۴ در ۲۱ سانتیمتر در قطع وزیری کتابت شده است.
وی در مورد دیگر ویژگیهای این نسخه کهن گفت: این اثر دارای دو سرلوح کتیبه‌مانند مزیّن و مرصّع با نقش ترنج و سرترنج بازوبندی در زمینه لاجورد می‌باشد و جدولکشی آن نیز به زر و عناوین به شنگرف و لاجورد است.
فاضل هاشمی نسخه‌هایی قدیمی با خط و تذهیب هنرمندان بزرگ را برخوردار از اهمیت ویژه‌ توصیف و بیان کرد: نسخه‌ای دیگر از کلیات سعدی یکی از همین موارد خاص است که سال ۱۰۵۲ هجری‌قمری توسط “محمد مومن شیرازی” به خط نستعلیق خوش در متن و حاشیه، صفحات ۲۰ سطری با چهار سرلوح مزدوج مذهّب و مرصع پرکار تزیین و کتابت شده است.

وی آثار مجموعه نفیس کتابهای خطی مربوط به سعدی را که در اختیار آستان قدس رضوی در مشهد است شامل “دیوان کلیات، گلستان، بوستان، قصاید، غزلیات، ملحقات، رباعیات و مجالس به نثر و نظم” و همچنین نسخه‌هایی دربارۀ آثار شاعر مشهور ایرانی ذکر و بیان کرد: برخی از این کتابها همانطور که تشریح شد از ابعاد مختلف تاریخ و هنری دارای ارزشهای ویژه‌ هستند.
مسوول امور ارزشیابی نسخ خطی سازمان کتابخانه‌ها، موزه‌ها و مرکز اسناد آستان قدس رضوی در ادامه گفتگو با خبرنگار ایرنا همچنین به برخی از نفایس خطی “بوستان سعدی” نیز اشاره و بیان کرد: بوستان به کتابت سال ۹۲۰ هجری‌قمری به خط نستعلیق “عبدالرشید دیلمی” از خوشنویسان مشهور دوره صفوی دیگر نفیسه مجموعه در اختیار این آستان می‌باشد که دارای سرلوح مزدوج شرفه‌دار پرکار در صفحه نخست و تشعیرسازی با گلبرگ طلایی است.
وی همچنین نسخه‌ای دیگر از بوستان سعدی به خط “عبدالغفار تفرشی” خوشنویس دوره قاجار و نسخه‌ نوشته شده در سال ۱۰۴۹ هجری‌قمری به خط “محمدعلی زرین قلم” را از دیگر داشته‌های مجموعه ۳۰۰ نسخه کتاب خطی نفیس مربوط به شاعر و ادیب پرآوازه ایران زمین سعدی شیرازی معرفی کرد که در اختیار سازمان کتابخانه‌ها، موزه‌ها و مرکز اسناد آستان قدس رضوی قرار دارد.

سازمان کتابخانه‌ها، موزه‌ها و مرکز اسناد آستان قدس رضوی در مجموعه‌ای ۱۰۶ هزار و ۶۴۱ مترمربعی در جوار حرم نورانی حضرت امام رضا (ع) در مشهد با ۳۰ میلیون منبع و آثار فرهنگی و همچنین هفت میلیون و ۵۰۰ هزار مخاطب حضوری و مجازی، یکی از بزرگترین نهادهای فرهنگی نه تنها در ایران بلکه در سطح جهان اسلام است.

ابومحمّد مُشرف‌الدین مُصلِح بن عبدالله بن مشرّف متخلص به “سعدی” شاعر، خطیب و ادیب بلندآوازه ایرانی معروف به “استاد سخن، پادشاه سخن و شیخ اجل” ۸۳۶ سال پیش یعنی سال ۶۰۶ هجری‌قمری ۱۰ سال پیش از هجوم ویرانگر مغول به ایران، در شیراز متولد شد و پس از ۸۴ سال زندگی و سیر و سفر در شام و حجاز همراه با مدتی سکونت و تحصیل در بغداد، به سال ۶۹۰ هجری‌قمری در زادگاهش درگذشت و در همان شهر به خاک سپرده شد.

آثار درخشان سعدی نظیر “کلیات” که همه نوشته‌هایش شامل نثر “گلستان” و مثنوی “بوستان” در آن گردآمده و همچنین غزلیات و قصاید، مراثی، ملمعات، مثلثات، ترجیعات، صاحبیه، رباعیات و مفردات وی در مکتبخانه‌های قدیم و نخستین مدارس جدید ایران به عنوان مواد آموزشی زبان و ادبیات فارسی تدریس ‌شده و حتی شمار زیادی از ضرب‌المثلهای جاری در زبان فارسی از همین آثار گرفته شده‌اند.

همچنین سعدی نخستین ادیب و شاعر پارسی‌گوی ایرانی است که آثارش به دیگر زبانهای زنده جهان ترجمه و منتشر شده ‌است. حتی گفته شده آثار سعدی تاثیرگذار بر و مورد تقلید بسیاری از شاعران و نویسندگان بزرگ ایران زمین همچون حافظ و همچنین شاعران فارسی‌زبان هند مانند “امیرخسرو دهلوی و امیرحسن دهلوی” بوده است.

“گلستان و بوستان” سعدی که آثاری سراسر پند و اخلاق‌آموز هستند نه تنها در حوزه فرهنگ و ادبیات ایران زمین ماندگار و بسیار درس‌آموز بوده بلکه بر برخی از فرهیختگان، ادیبان  و نویسندگان مشهور جهان نظیر “گوته” آلمانی، “ولتر، ژان دولافونتن، دنی دیدرو، دیکتور هوگو، آندره ژید و لازار کارنو” فرانسوی، الکساندر پوشکین و ایوان بونین (دارنده نوبل ادبیات) روسیه و همچنین “رالف والدو امرسون” آمریکایی تأثیرات ژرف و موثری داشته‌اند.

یکم اردیبهشت ماه شمسی مصادف با ۲۲ آوریل میلادی که در متون تاریخی به عنوان “روز آغاز نگارش گلستان” ثبت و ضبط شده، در تقویم رسمی جمهوری اسلامی ایران و همچنین نهادهای فرهنگی جهان “روز بزرگداشت سعدی” نامگذاری شده است.

منبع:ایرنا

گردشگری کرونایی مازندران؛ حکایت آش نخورده و دهان سوخته

 طی یک ماه گذشته سفرهای نوروزی به عنوان متهم ردیف اول همه‌گیری موج چهارم کرونا در مازندران از سوی شهروندان عادی، رسانه‌ها ، شبکه‌های اجتماعی و حتی برخی کارشناسان و نخبگان معرفی شده است ، نظریه‌ای که همخوانی زیادی با واقعیت‌های آماری ندارد.

به گزارش ایرنا ، موج چهارم شیوع کرونا در مازندران همزمان با آغاز سال جدید شروع شد به طوری که پس از یکم فروردین که شمار بیماران بستری کرونایی در بیمارستان های استان به کمترین میزان خود پس از ۶ ماه رسیده بود، از روز دوم یک بار دیگر روند افزایشی گرفت تا ترکش های این روند بر تن نحیف صنعت گردشگری مازندران بنشیند ، صنعتی که تعطیلات طلایی نوروز ۹۹ را از دست داده بود و طبق آمارهای رسمی از نوروز ۱۴۰۰ هم چندان بهره ای نبرد.

سرعت پاندومی و همه گیری طی موج چهارم ویروس کرونا در مازندران به گونه ای بود که در کمتر از یک هفته وضعیت زرد و آبی از استان رخت بربست و طی هفت روز ۸۰ درصد شهرستان های استان یعنی ۱۸ شهرستان از ۲۲ شهرستان به وضعیت پرخطر قرمز وارد شدند. سرعت بالای آمار بیماران بستری در این موج نیز ۱۱ برابر موج سوم بود و در کمتر از چهار هفته از ۴۴۱ نفر به یک هزار و ۶۲۵ نفر رسید.

بسیاری از مازندرانی ها و حتی غیرمازندرانی ها بازگشت رنگ قرمز و موج جدید کرونایی را ناشی از آزادسازی مسافرت برای نجات صنعت گردشگری ارزیابی کردند . این نگاه حتی نزد برخی از مسئولان دستگاه های اجرایی ، مدیران بعضی نهادها، کادر درمانی استان هم طرفدارانی پیدا کرد و گویا در وزارت بهداشت ، درمان و آموزش پزشکی هم مورد توجه قرار گرفت.

برخی هنوز در استان مازندران معتقد هستند که تردد آزادانه مسافران و همچنین حضور پرتعداد آنان در استان طی تعطیلات نوروزی علت اصلی لیز خوردن سریع مازندران به موج چهارم کرونا بوده است ، در حالی که تازه ترین آمارها از میزان مسافرت به این استان در ایام نوروز واقعیت دیگری را نشان می دهد.

مدیرکل میراث فرهنگی ، گردشگری و صنایع دستی مازندران بتازگی از کاهش ۹۶ درصدی میزان سفر و اقامت مسافران طی تعطیلات نوروزی سال جاری در مقایسه با سال ۹۸ که شرایط عادی در استان حاکم بود ، خبر داد.

طبق گزارش رسمی اداره کل میراث فرهنگی مازندرن ،  در سال ۹۸ طی تعطیلات نوروزی ۱۵ میلیون و ۴۵۸ هزارو ۸۵۷ نفر شب اقامت در استان ثبت شده بود. اگر اقامت هر مسافر یا گردشگر در آن زمان چهار شبانه روز در نظر گرفته شود ، به عبارتی سه میلیون و ۳۸۶ هزار مسافر و گردشگر وارد مازندران شده بودند.

با در نظر گرفتن کاهش ۹۶ درصدی میزان سفر به استان مازندران طی تعطیلات نوروز ۱۴۰۰ ، این نتیجه به دست می آید که عید امسال فقط ۱۵۴ هزار نفر گردشگر وارد استان شدند که اغلب آنان به دلیل سکونت در مراکز اقامتی رسمی ، کمترین میزان ارتباط را با مردم بومی استان داشتند و به جز حضور در سواحل و جنگل ها که از اماکن عمومی با فضای باز محسوب می شود ، ارتباط چندانی با جمعیت استان نداشتند.

شهرهای کم مسافر ؛ قرمزتر 

همچنین یکی از واقعیت های دیگر آماری که ارزیابی سامانه ماسک متعلق به وزارت بهداشت ، درمان و آموزش پزشکی آن را بر ملا کرد و در واقع نشانگر مسیر تغییر رنگ بندی مازندران طی موج چهارم بوده ، این است که شهرهای کم مسافر و تقریبا غیر گردشگرپذیر همچون قائمشهر ، بابل و ساری سریع تر از مناطق پر مسافر همانند شهرستان های غربی استان به وضعیت قرمز رسیدند.

طبق این ارزیابی ، مسافرت و مسافران کمترین میزان تاثیر را در ورود مازندران به موج چهارم پاندمی کووید۱۹ در استان داشته است که البته در اینجا جای شمار مسافرانی که در ویلاهای شخصی و خانه های استیجاری غیر مجاز سکونت کردند بسیار خالی است تا بتوان بررسی دقیق تری از اثر گذاری سفر بر همه گیری کرونا در این استان داشت.

البته باید به این نکته نیز اشاره کرد که طبق آمار ترددی، طی نوروز امسال ۲۲ میلیون تردد خودرویی در سطح استان انجام شد که فقط یک میلیون و ۳۰۰ هزار مورد آن مربوط به ورودی های استان بود. اگر نیمی از تردد ورودی به استان را مربوط به خودروهای سنگین و باری به همراه بومیان استان بدانیم ، این نتیجه به دست می آید که تقریباً تنها سه درصد از کل تردد خودرویی استان مربوط به مسافران و گردشگران بود.

گردشگری؛ قربانی اتهام‌زنی 

معاون گردشگری اداره‌کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی مازندران در باره اثرگذاری مسافرت بر همه گیری کرونا به خبرنگار ایرنا گفت : متاسفانه دیوار کوتاه گردشگری همواره این صنعت را به عنوان متهم ردیف اول همه گیری کرونا معرفی کرده است و مسئولان و مردم نیز این اشتباه را بارها و بارها تکرار و حتی با صدای بلند رسانه ای کردند در حالی که واقعیت چیز دیگری است.

مهران حسنی افزود : همین گونه اتهام زنی به گردشگری در طول ۱۴ ماه گذشته صنعت گردشگری مازندران به عنوان سرمایه سازترین حوزه اقتصادی با میزان اشتغال بالا را زمین گیر کرد و تا مرز ورشکستگی پیش برده است.

وی ادامه داد : اعداد و ارقام و تعداد مسافران حداقل در نوروز امسال با بازگشت استان به موج چهارم همخوانی ندارد و این را مدیران متولی بهداشت و درمان و مرتبط با کنترل کرونا به خوبی می دانند اما همواره گردشگری را دم دست ترین متهم می بینند و معرفی می کنند.

معاون گردشگری مازندران گفت : تمامی گردشگرانی که به عنوان مهمان صنعت گردسگری و نه ویلا خواب و مستاجر ، نوروز امسال به مازندران سفر کردند ، پروتکل های بهداشتی را به صورت حداکثری رعایت کردند و در مراکز اقامتی رسمی با نظارت شدید سکونت داشتند. به علاوه مازندران از همان ابتدای نوروز روند افزایشی آمار بیماران کرونایی را در پیش گرفت که نشان می دهد این افراد حداقل ۲ هفته پیش از نوروز مبتلا شدند و ارتباطی با مسافران نداشتند.

حسنی افزود : باور داریم ویلاخوابی و خوش نشینی غیربومیان برای صنعت استان سم مهلک است . این را ما خودمان بارها و بارها با صدای بلند فریاد زدیم ولی باید منصفانه قضاوت کرد چون حتی همین ها که ویلا دارند و خوش نشین محسوب می شوند در ویلاهای خودشان سکونت داشتند و نمی توان باور کرد که در همه گیری کرونا نقش اول را داشته باشند.

وی با تاکید بر این که همه باید نقششان را در همه گیری کرونا بپذیرند ، گفت : ما می دانیم که مردم خود استان آزادانه مهمانی و جشن های چند صد نفری و دورهمی های شبانه برگزار می کردند و در بازارهای استان طی ماه اسفند وضعیت رعایت پروتکل های بهداشتی در پایین ترین سطح بود. با این وصف ، به دلایلی که برای ما نیز معلوم نیست همواره گردشگری و مسافران در طول ۱۴ ماه گذشته مقصر اصلی قلمداد شدند و این اتهام هنوز نیز بر سر این صنعت سایه سنگین دارد.

مسافرت تشدید کننده، نه عامل اصلی

معاون بهداشتی دانشگاه علوم پزشکی مازندران هم در گفت و گو با ایرنا ، مسافرت و گردشگری را آخرین عامل در اوج گیری پاندومی کرونا در مازندران و ورود استان به موج چهار دانست و گفت: برای ما ، مسافرت و سفرهای نوروزی گردشگران عامل تشدید کننده محسوب می شود که البته هنوز اثرات واقعی آن در استان دیده نشده است.

دکتر قاسم اویس ساده انگاری مردم استان و باز شدن و فعالیت آزادانه بازار را عوامل اصلی بازگشت مازندران به شرایط قرمز کرونایی معرفی کرد و افزود: متاسفانه همزمان با نزدیک شدن نوروز شاهد موج گسترده ای از عادی انگاری و کاهش رعایت پروتکل های بهداشتی در تمامی مناطق استان مازندران بودیم.

وی ادامه داد : عامل تعیین کننده دیگر در رسیدن سریع مازندران به موج چهارم ، برگزاری درهمی های پیش از نوروز ، دید و بازدیدهای نوروزی و همچنین جشن‌های  و مهمانی ها زیادی بود که شهروندان استان برگزار کردند. مبتلایان درگیر امروز ناشی از همین بی توجهی ها به هشدارهای بهداشتی و ساده انگاری ها است.

معاون دانشگاه علوم پزشکی مازندران عامل دیگر را شیوع ویروس کرونای جهش یافته انگلیسی توصیف کرد و اظهار داشت : باور داریم که مسافرت و مسافران به عنوان عامل تشدید کننده محسوب می شوند و نمی توانند علت اصلی همه گیری موج چهارم باشند ، ولی نباید این موضوع را ساده دانست زیرا در روزهای اخیر شاهد روند افزایشی شمار بیماران کوویدی در مناطق غربی استان هستیم که پیش بینی می کنیم نتیجه تردد بالای مسافران و ارتباط آنها با مردم بومی است که روند انتقال ویروس را سرعت بخشیده و ممکن است در روزهای آینده به طور محسوس‌تری خود را نشان دهد.

وی ورود کرونای انگلیسی به مازندران توسط مسافری از قزوین را مثال آورد و افزود : در این مورد نیز هم آن مسافر و هم میزبان که بومی بود نقش داشتند ، اگر چه با ورود کرونای انگلیسی به کشور سرانجام این ویروس به مازندران هم می رسید.

ویروس کرونای انگلیسی ۲۴ اسفند ماه سال گذشته با شناسایی ۲ بیمار در قائمشهر وارد مازندران شد. بررسی های دانشگاه علوم پزشکی مازندران نشان داد که زن و شوهر قائمشهری پس از میزبانی از مهمانی که از قزوین به منزلشان آمده بود ، با این ویروس درگیر شدند.

معاون دانشگاه علوم پزشکی مازندران گفت : در مجموع آنچه که ما به عنوان نقش مسافرت یا سفر در ورود استان به موج چهارم کرونا و وضعیت کنونی می دانیم و اثرگذاری واقعی داشته ، سفرهای درون استانی مردم مازندران بوده است که برای برگزاری دورهمی ها و موارد از جمله دید و بازدیدهای نوروزی جا به جا می شدند.

 

تداوم عادی انگاری در شهرهای قرمز

دکتر اویس با اظهار این که مازندرن هنوز هم تا حدود زیادی شاهد عادی انگاری کرونایی در وضعیت قرمز است ، گفت : جای تعجب دارد که حتی با وخامت اوضاع در مناطق قرمز همچنان شاهد تردد آزادانه شبانه و همچنین فعالیت اغلب کسب و کارها در سطوح مختلف هستیم.

وی سطح عادی انگاری مردم و مدیران محلی نسبت به وخامت همه گیری کرونا در استان را بسیار بالا توصیف کرد و افزود : چنانچه همین وضعیت ادامه داشته باشد شاید تا مدت طولانی مازندران درگیر موج چهارم باشد.

وی گفت: حضور مسافران بیش از اثرگذاری بر انتقال ویروس بار روانی داشته که می تواند نوعی توجیه کننده عادی انگاری ها باشد، در صورتی که عوامل همه گیری مسئله ای متفاوت از ورود مسافران است.

طبق آخرین گزارش دانشگاه علوم پزشکی مازندران و بابل در حال حاضر بیش از یکهزار و ۶۰۰ بیمار مبتلا به کووید ۱۹ در بیمارستان های استان بستری هستند.

منبع:ایرنا