خراسان جنوبی نیازمند راه‌اندازی موزه‌های تخصصی بیشتری است

معاون میراث‌فرهنگی اداره‌کل میراث ‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی خراسان جنوبی گفت: استان نیازمند راه‌اندازی موزه‌های تخصصی بیشتری است.

علی شریعتی‌منش، روز گذشته ۶ آبان‌ماه اظهار کرد: خراسان جنوبی در حال حاضر دارای ۱۸ موزه متعلق به اداره‌کل و بخش خصوصی است که این موزه‌ها در شهرستان‌های بیرجند، قاین، فردوس، سرایان، طبس، بشرویه و نهبندان قرار دارند.

به گزارش ایسنا، به نقل از روابط‌عمومی اداره‌کل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی خراسان جنوبی، معاون میراث‌فرهنگی استان افزود: موزه عروسک، موزه منسوجات و لباس‌های سنتی، موزه ورزش، موزه فسیل متعلق به بخش خصوصی و موزه وقف متعلق به اداره‌کل اوقاف در بیرجند، موزه خصوصی میراث زمین در طبس و موزه مردم‌شناسی بشرویه از جمله موزه‌های خصوصی در استان است، اما جایگاه موزه‌های دولتی نظیر کشاورزی، پزشکی، صنعت، عشایر، روستا، مدرسه، علوم، نفت، پست و موزه آب و … باقی‌مانده است.

شریعتی‌منش ادامه داد: بنای ارگ بهارستان بیرجند از سوی اداره‌کل آب منطقه‌ای استان به منظور ایجاد موزه آب تملک شده و مطالعات آن نیزتوسط مشاوراداره‌کل مذکور پایان یافته است.

معاون میراث‌فرهنگی اداره‌کل میراث ‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی خراسان جنوبی بیان کرد: پیشینه کشاورزی، پزشکی و صنعت و همچنین بافت‌های روستایی بکر و منحصر بفرد استان، خراسان جنوبی را مستعد ایجاد چنین موزه‌هایی کرده که البته تاکنون محقق نشده است؛ در برخی استان‌ها این موزه‌ها راه‌اندازی شده و با استقبال مردم و گردشگران مواجه شده است که امیدواریم این اقدام فرهنگی بزودی صورت پذیرفته و شاهد تاسیس موزه‌های تخصصی توسط نهادهای دولتی باشیم.

منبع:ایسنا

جذب گردشگر همچنان نقطه ضعف دریاچه «چیتگر»

رئیس کمیته گردشگری شورای شهر تهران ضمن تاکید بر لزوم توجه به مسائل روحی و روانی شهروندان در توسعه تهران گفت: این همه ساخت و ساز صورت گرفته اما چند جا مانند دریاچه چیتگر و پل طبیعت ساخته شده تا مردم با حضور در آنها احساس آرامش کنند و از زندگی در تهران لذت ببرند؟ هیچ کاری برای سلامت روان مردم نکردیم و آنوقت می گوییم که امروز مردم پرخاشگر شده اند. ما باید جسارت ایجاد چنین فضاهایی را داشته باشیم.

به گزارش ایسنا،‌ سیداحمد علوی در حاشیه بازدید از دریاچه شهدای خلیج فارس به عنوان قطب گردشگری غرب تهران بر لزوم جذب بیشتر گردشگر و حضور اقشار مختلف جامعه در این مجموعه تفریحی – گردشگری تأکید کرد.

وی ضمن تأکید بر لزوم طراحی اماکنی مانند دریاچه چیتگر گفت: سالهاست در توسعه تهران توجهی به مسائل روحی و روانی شهروندان نشده است، این همه ساخت و ساز صورت گرفته اما چند جا مانند دریاچه چیتگر و پل طبیعت ساخته شده تا مردم با حضور در آنها احساس آرامش کنند و از زندگی در تهران لذت ببرند؟
وی ادامه داد: هیچ کاری برای سلامت روان مردم نکردیم و آنوقت می گوییم که امروز مردم پرخاشگر شده اند. ما باید جسارت ایجاد چنین فضاهایی را داشته باشیم.

عضو شورای شهر تهران در ادامه به انتقاد از نحوه معرفی اماکن تفریحی و گردشگری پایتخت به شهروندان پرداخت و تأکید کرد: ضعف دیگرما ناتوایی در شناساندن اماکن گردشگری پایتخت به شهروندان است. چرا یک پدر برای اینکه خانواده خود را به تفریح ببرد حتما باید از تهران خارج شود؟ چرا شهروندان برای تفریح و اوقات فراغت خود باید ساعت ها فکر کنند که کجا بروند و دست آخر هم خارج شهر را انتخاب کنند؟

وی ادامه داد: برای معرفی هرچه بهتر دریاچه شهدای خلیج فارس چه کردیم؟ آیا توانسته ایم پای تمام اقشار ( پولدار و فقیر، مذهبی و غیرمذهبی) را به دریاچه باز کنیم؟ این ضعف ماست در اطلاع رسانی و باید به شکل ها و روش های مختلف آن را بر طرف کنیم.

علوی یکی از روش های جذب گردشگر در دریاچه شهدای خلیج فارس را برگزاری رویدادهای مهم و ملی عنوان کرد و گفت: تا امروز چند مورد از این رویدادها را برگزار کرده ایم؟

وی  در ادامه با اشاره به بازدیدی که چند ماه پیش از مجموعه دریاچه شهدای خلیج فارس داشت افزود: خوشبختانه امروز شاهد هستیم که بسیاری از مشکلات رفع شده که جای خسته نباشید و خدا قوت به همکارانمان در شرکت عمرانی کارکنان شهرداری دارد.

رئیس کمیته گردشگری شورای شهر تهران هنر اصلی را بهره برداری حداکثری از ظرفیت های موجود دانست و افزود: دریاچه شهدای خلیج فارس به عنوان قطب گردشگری غرب تهران باید بیش از اینها میزبان شهروندان باشد.

وی در ادامه به امنیت برقرار شده در مجموعه دریاچه شهدای خلیج فارس اشاره کرد و ضمن تقدیر از یگان حفاظت دریاچه گفت: شهروندان ما هرجا احساس امنیت داشته باشند، حضور پررنگ تری خواهند داشت و امنیت برقرار شده در دریاچه شهدای خلیج فارس موجب شده تا این دریاچه میزبان خوبی برای گردشگران باشد.

علوی به برنامه های کمیته گردشگری جهت بازسازی روحیه شهروندان بعد از پاندمی کرونا اشاره کرد و گفت: دریاچه شهدای خلیج فارس در برنامه های ما نقش مهمی دارد و ما حساب ویژه ای برای بازسازی آسیب های روحی و روانی که کرونا به مردم وارد کرده، روی این دریاچه باز کرده ایم.

در این بازدید رضوی کیا، مدیرعامل شرکت عمرانی کارکنان شهرداری تهران ضمن تشکر از شورای شهر تهران در خصوص اختصاص ردیف بودجه برای نگهداری دریاچه با ذکر چالش های پیش روی مدیریت مجموعه، همراهی بیش از پیش شورای شهر  و مدیریت شهری را خواستار شد و عنوان کرد: با توجه به ابلاغ طرح کنترل و توسعه دریاچه شهدای خلیج فارس تبیین راهکار های سرمایه گذاری و درآمد زایی در دستور کار قرار گرفته است.

مدیر عامل شرکت عمرانی کارکنان شهرداری تهران تاکید کرد همچنین با توجه به فراسازمانی بودن بخشی از مشکلات نیازمند همراهی شورای شهر در بر طرف کردن چالش های موجود تا حصول نتیجه مطلوب و تامین منافع شهر و شهروندان هستیم.

منبع:ایسنا

ایجاد اولین منطقه آزاد گردشگری کشور در یزد

استاندار از پیگیری ایجاد اولین منطقه آزاد گردشگری کشور در استان یزد با همکاری وزارت گردشگری خبر داد.

«مهران فاطمی» استاندار یزد در اولین شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی استان در دولت سیزدهم که روز گذشته در اتاق بازرگانی به موضوع گردشگری پرداخت، با بیان این که بعید می‌دانم امروز کسی در استان و کشور ما در خصوص اهمیت و ضرورت گردشگری حرفی داشته باشد، گفت: مصوبات جلسات قبل باید مرور شود و علت اجرایی نشدن برخی مصوبات  ریشه یابی شود.

وی با تاکید بر این که گردشگری فصل مشترک تمام بخش‌های سیاسی، عمرانی و امنیتی و فرهنگی در استان است، گفت: بنده مستقیما متولی بخش گردشگری هستم و شخصا بخش گردشگری را از بدو ورود به این مسئولیت دنبال کردم، به طوری که اولین جلسات و بازدیدهای شهری و اولین جلسه با وزیر به حوزه گردشگری مربوط بود.

استاندار با تاکید بر این که قرار شد با همکاری یزد و وزارت گردشگری منطقه آزاد گردشگری در استان پیگیری شود، گفت: ما یک ردیف اعتباری برای بافت‌های تاریخی داشتیم که قرار شد برای افزایش آن اقدام شود.

وی با بیان این که تقویت بخش زیرساخت‌های کویر نیز مورد تاکید است، گفت: تامین و بهره برداری از موزه‌ها را داریم، پلیس توریسم و امنیت و تجهیزات و منابع انسانی نیز در دستور کار است.

فاطمی با بیان این که شورای ویژه توسعه گردشگری به صورت ماهانه با مشارکت بخش خصوصی برگزار می‌شود، گفت: شیوه نامه و نحوه اداره و سایر موارد مربوط به این حوزه نیز پیگیری خواهد شد.

وی با بیان این که طرح‌های پیشران هم تجمیع شده است، گفت: در این شورا الزامات و مسایل و موارد را دقیق‌تر خواهیم دید.

استاندار نسبت به رفع موارد مطرح شده نیز دستور ویژه داد و گفت: در خصوص مباحث مربوط به شهرداری باید فرماندار یزد به طور ویژه ورود و پیگیری کند، از طرفی در خصوص مسئله پارکینگ باید بدانیم که بافت تاریخی با نگاه امروزی نمی‌تواند مدیریت شود.

وی در خصوص تسهیلات و بازپرداخت وامها و مالیات و آب و برق بخش‌های گردشگری گفت: اداره میراث فرهنگی استان یزد به صورت موردی موارد را استخراج کند، ضمن این که باید ستاد تسهیل ویژه گردشگری تشکیل شود و چنین مواردی در آنجا بررسی و رفع شود.

وی از ایجاد کمیته ویژه پروازهای استان خبر داد و گفت: این کمیته متشکل از ارگان‌های ذی ربط، درصدد تکمیل خطوط هوایی و رفع مشکلات این صنعت و همچنین خرید هواپیماست.

استاندار نسبت به پیگیری خوشه گردشگری قول مساعد داد و گفت: باید هر کدام از صنایع ما حمایت از اثری تاریخی را بر عهده بگیرند.

وی با بیان این که اینجا محل وعده‌های بدون عمل نیست، گفت: خیلی بر اجرای مصوبات تاکید داریم و زمان اجرا را نیز مشخص می‌کنیم.

آمادگی دادستانی برای برخورد با سرپیچی از مصوبات ستاد کرونا

«محمدرضا حداد» دادستان یزد با بیان این که اقدامات خوبی در حوزه توسعه گردشگری استان انجام شده است، گفت: ما نیز در جایگاه خود از رفع مزاحمت و ممانعت‌ها برای این صنعت حمایت می‌کنیم و تا جایی که دستمان باز بوده، بخشی از آن را انجام دادیم.

وی با بیان این که در حمایت از رفع موانع مربوط به اقامت و هتلداری و صنایع جانبی اهتمام لازم از سوی دستگاه‌های امنیتی و قضایی وجود دارد، گفت: اگر نیاز است ما ورود می‌کنیم و برای رفع این موانع تلاش خواهیم کرد، هر چند اجرا نکردن مصوبه ستاد کرونا را تفهمیم کردیم که در صورت تخطی و سرپیچی از آن آمادگی برخورد قضائی وجود دارد.

وی ضمن تاکید بر این نکته که باید به حوزه های جانبی گردشگری و رونق سفر به استان کمک شود، گفت: نمایشگاه‌ استان و تغییرات هیات مدیره آن جزو مواردی بود که برای استفاده درست از این فرصت انجام شد.

وی با بیان این که اگر پیوستگی و همدلی بیشتری ایجاد شده و همپوشانی شود، گفت: اقامتگاه‌های غیررسمی مشکلی بودند که برای رفع آن تلاش کردیم، اما واقعیت این است که اینها بخشی از صنعت گردشگری شده‌اند و قابل حذف نیستند و باید برای مجاز کردن آنها اهتمام شود.

وی با تاکید بر این که آسیب‌های اجتماعی و روحی امروز مردم و رشد مسائلی مانند طلاق با گردشگری و سفر قابل حل است، تاکید کرد: در این راستا لازم است که سفرهای داخل استانی برای شهروندان نیز مورد توجه جدی قرار گیرد.

برگزاری تاکنون ۵۷ نشست شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی

«محمدرضا قمی» رئیس اتاق بازرگانی استان با بیان این که شورای گفت‌وگو  به صورت ماهیانه برگزار می‎شود، اظهار کرد: ۱۹۷ دستور از ۵۷ جلسه طی هشت سال گذشته داشتیم که شامل کارگروه‌های تخصصی با افراد ذی ربط است و موضوعات مطرح شده در نهایت اگر قابلیت اجرایی در سطح استان داشته باشد در سطح استان و چنانچه نیاز به حل شدن در مرکز باشد توسط استاندار پیگیری می‎شود.

وی با بیان این که ۲۴۸ مصوبه در این هشت سال داشتیم، گفت: ۲۲۳ مصوبه استانی و ۲۵ مصوبه به شورای مرکز ارجاع شده است.

قمی افزود: از مصوبات استانی ۱۹۸ مصوبه اجرایی شده که در مجموع عمده مسائل مربوط به تسهیلات بخش صنعت، مشکلات کشاورزی در خصوص تعرفه‌ها، حمل و نقل هوشمند، کارهای سخت و زیان آور برای واحدهای مختلف، روند اجرایی آیین نامه و پیشنهادات اجرایی داده شده و وزارت‌های مختلف بوده است.

قوانین جدید نمی‌خواهیم، قوانین موجود را اجرا کنید

«اصغر نبیل» رئیس کمیسیون گردشگری اتاق بازرگانی یزد با بیان این که مسئله پارکینگ‌های بافت قدیم باید مورد توجه قرار گیرد، گفت: تبدیل زیرساخت‌های گردشگری در بافت تاریخی با صرف هزینه قابل توجهی انجام می‎شود و لازم است که در این خصوص اقدامی شود چرا که هزینه‌های دریافتی شهرداری نیز بسیار زیاد و مانعی برای سرمایه گذاری است.

وی با بیان این که برای حمایت از گردشگری مصوبه ستاد ملی کرونا اقساط کرونایی امهال و شرایط تقسیط شد، اظهار کرد: تمام حساب‌ها را بستند و حقوقی که قرار بود به پرسنل برسد، توسط بانک‌ها بلوکه شد لذا ما به دنبال قوانین جدیدی نیستیم بلکه اجرای قوانین را مطالبه می‌کنیم.

این مسئول با تاکید بر این که دیگر تشویق به سرمایه گذاری در حوزه گردشگری نمی‌کنم، گفت: اگر از من نظر خوای کنند توصیه نمیکنم و معتقد هستم که از چاله بیرون آمدن و در چاه افتادن است.

وی به قانون حمایت شهرداری‌ها از مرمت و احیای املاک تاریخی و ثبتی اشاره کرد و گفت: براساس این قانون هزینه‌های مربوط به تغییر کاربری و مرمت و بازسازی معاف می‌شود اما برای تبدیل یک کارخانه قدیمی به عنوان میراث صنعتی به یک کاربری فرهنگی نه تنها هزینه دریافت کرده بلکه این برای تقسط ان بهره پولی نیز دریافت کرده‌اند.

نبیل تاکید کرد: دستور اجرایی مصوبات دولت تنها چیزی است که مطالبه کردیم  و کاسه گدایی دست نگرفته‌ایم و سرمان بلند است.

وی با بیان این که تسهیلات بازسازی باید بدهند، گفت: این در حالی است که هنوز تسهیلات قبلی ما را نیز حمایت نکرده‌اند.

با وجود مصوبه ستاد کرونا، چگونه جریمه شدیم؟!

«سیدامیرناصر طباطبایی» رئیس جامعه هتلداران استان یزد با بیان این که ۴۰ درصد نیروهای متخصص از صنعت خارج و جذب صنایع دیگری شده است، اظهار کرد: با دست خالی دنبال پساکرونا هستیم و این مسئله امری بسیار سخت است.

وی با بیان این که صنعت گردشگری یک صنعت ترسو است و تنش‌هاب داخلی و بین‌المللی صنعت را دچار تنش کرده است، گفت: مصوبات زیادی برای حمایت از گردشگری تصویب شده که حمایت بانک‌ها یکی از این موارد است اما بانک‌ها بیشترین فشار و آزار را در پرداخت‌ها آوردند و ما را بسیار آزار دادند.

این مسئول با تاکید بر این که در میانه پیک سوم اداره برق نسبت به قطع برق هتلها اقدام کرد گفت: شرکت آب و فاضلاب و بعدا نیز تامین اجتماعی سختگیری‌هایی خارج از مصوبه ستاد کرونا را اعمال کرد.

وی با بیان این که اجرای اولین مرحله محدودیت‌ها از زیرساختهای اقامتی مجاز اغاز میشود، گفت: اما همیشه حمایت از ما در اخرین مراحل قرار دارد.

طباطبایی به وضعیت بیمه بیکاری و  ۱۰ درصد آن اشاره کرد وگفت: با وجود اینکه قرار بود برای بهتر شدن بازپرداخت‌ها اقدام شود اما ابلاغیه‌هایی آمد که تمام لیست‌های بیمه جریمه دارد، سوال اینجاست که ما با وجود مصوبه ستاد کرونا، چطور جریمه شدیم؟

وی به مسئله مالیات اشاره کرد و گفت: ما عملکردی نداشتیم که مالیات برعملکرد بدهیم، مشخص است که ضرر کردیم پس باید در اظهارنامه‌ها این زیان و ضررها مشخص شود از طرفی فروش حداقلی ما فروش اقتصادی نیست و برای اینکه آماده باشیم، نیاز به حداقل فروش داریم و توقع نداشته باشند که ارزش افزوده آن را تامین کنیم.

ارتقای ناوگان حمل و نقل هوایی لازمه توسعه گردشگری یزد

«محمدحسن سرداری» رئیس جامعه دفاتر خدمات مسافرتی استان با بیان این که حمل و نقل هوایی از مولفه های گردشگری و لازمه استان است، اظهار کرد: بخش عمده‌ای از پروازها به صورت چارتر و توسط افراد غیربومی انجام می‌شود که نرخ گذاری را نیز خود انجام میدهند از طرفی عدم پرواز به شهرهای مختلف منجر شده تا یزد به عنوان مسیر گردشگری انتخاب نشود.

وی با بیان این که ناوگان حمل و نقل هوایی یزد باید برای استفاده از ظرفیت‌های استان خصوصا گردشگری سلامت ارتقا پیدا کند، گفت: مسئولان از خرید هواپیما تاکنون حمایتی نکرده‌اند.

این مسئول با بیان این که باید شرکت های بزرگ صنعتی در خرید یک تا دو فروند هواپیما همکاری کنند، گفت: هواپیمایی کشور و سایر نهادهای ذی ربط در جهت ایجاد یک خط هوایی برای یزد اقدام کنند.

دانشگاه و میراث هم افزایی کنند

«سیدرضا بهادری» فعال گردشگری استان یزد در این نشست با بیان این که یزد از جاذبه‌های قابل توجهی برای استفاده شدن در صنعت گردشگری برخوردار است، گفت: اولین سفر رییس قوه قضائیه وقت به یزد که امروز در مقام ریاست جمهوری قرار دارند تاکیدی نسبت به حرکت استان یزد به سمت اقتصاد گردشگری بود.

وی با بیان این که ذی نفعان استان و لزوم نهادهای اموزشی و کمیته‌های بیست گانه اشاره کرد و گفت: مدیریت مقصد را به ریاست استاندار نیازمند هستیم از طرفی باید تنوع بخشی نیز انجام شود.

این فعال گردشگری با بیان این که ما باید به صورت جدی بر مقوله متنوع سازی گردشگری فکر کنیم، گفت: ارزش افزوده گردشگری برای استان بسیار زیاد خواهد بود.

وی با بیان این که دانشگاه‌ها و دستگاه‌های آموزشی و فنی و حرفه‌ای باید واحد شوند، گفت: باید هم افزایی بین دانشگاه، مراکز آموزشی و اداره کل میراث فرهنگی ایجاد شود و بتوانیم در خصوص اموزش اقداماتی موثر خصوصا در مقوله ارتقای مهارتی آن داشته باشیم.

وی به تبلیغات و بازریابی و اهمیت آن برای یزد اشاره کرد و گفت: حداقل باید در ۱۴ نمایشگاه شرکت کنیم و برای تبلیغات و بازاریابی یزد برنامه داشته باشیم و بتوانیم از مشارکت همه ذی نفعان استفاده کنیم.

منبع:ایسنا

تخریبِ زنجیره‌ایِ خانه‌های تاریخی همدان

تخریب خانه‌ها در بافت‌های تاریخی همدان شکلی زنجیره‌ای به خود گرفته است، به گونه‌ای که در کمتر از یک ماه، و بدتر از آن در کمتر از یک روز سومین و چهارمین خانه‌ تاریخی که وضعیتی مشابه دو خانه‌ تاریخی دیگر در همدان داشتند با وجود قرار گرفتن در بافت تاریخی این شهر و با داشتن مجوز از مدیریت شهری، تخریب شدند. با تخریب این دو خانه تاریخی، یعنی خانه «خانجانی» و «خوشبخت»  به نظر می‌رسد تخریب میراث فرهنگی در همدان، برای متولیان شهری‌اش، به اتفاقی طبیعی تبدیل شده است.

به گزارش ایسنا، دهم مهر ۱۴۰۰ تخریب پرسر و صدای مدرسه تاریخی «ظفر» رخ داد؛ قدمی که مدیریت شهری همدان درست در نخستین روزهای آغاز سال تحصیلی برداشت و یکی از مدارس قدیمی این شهر را از بافت تاریخی همدان حذف کرد. در همان زمان حدس و گمان‌ها به سمت احتمال اجرایی شدنِ مصوبه‌ای رفت که حدودا مهر سال گذشته در دست بررسی بود؛ «۱۰ نفر از اعضای وقتِ شورای شهر در صحن شورای اسلامی همدان، طرحی را تصویب کردند که شهرداری‌ها برای ساخت‌وساز در بافت تاریخی شهری یعنی رینگ اول و دوم، از اداره‌کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان استعلام نکنند.»
هر چند فرماندار وقت همدان در همان زمان اعلام کرد که این مصوبه در کمیته انطباق رد شده اما خبرهایی می‌رسید که اعضای وقت شورای شهر با لطایف الحیل، تغییراتی در مصوبه انجام داده و با تفکیک بافت تاریخی از رینگ اول و دوم تلاش می‌کردند تا مصوبه را به کمیته انطباق تحمیل کنند، ان‌هم در صورتی که بافت تاریخی از رینگ اول و دوم همدان، قابل تفکیک نیست.

با این وجود بی‌خبری از آخرین وضعیت این مصوبه، این احتمال را وقتی قوی‌تر می‌کند که یک‌هفته پس از تخریب مدرسه، خانه‌ تاریخی دکتر شیری هم در حالی که مراحل ثبت در فهرست آثار ملی را می‌گذراند، تخریب شد. در نخستین تخریب یعنی مدرسه پهلوی ظفر، شهرداری، مالک را مقصر دانسته بود که بدون مجوز دست به تخریب این مدرسه زده و حتی شورای شهر هم جلسه‌ای تشکیل داده بود تا از تکرار این اتفاق جلوگیری کند، اما هنوز  نتیجه‌ای از جلسه بیرون نیامده بود که که لودرها خانه‌ شیری را در کمتر از سه روز تخریب کردند.

این بار هشدارها بیشتر شدند اما به نظر می‌رسد متولیان شهری آن را بیشتر حرف‌هایی دانسته‌اند که مانند درد دل فقط قابلیت شنیدن دارند، نه این‌که به آن‌ها جامه عمل بپوشانند.

بعد از گذشت کمتر از ۱۰ روز از دومین تخریب، حالا خبر می‌رسد دو خانه تاریخی دیگر یکی منسوب به «خانجانی» در محله آقاجانی بیگ و دیگری خانه‌ تاریخی «خوشبخت» در محله «چُرچُره» در کمتر از ۲۴ ساعت تخریب شده‌اند.

حسین زندی، فعال میراث فرهنگی همدان، در گفت‌وگو با ایسنا در این‌باره تاکید می‌کند: مالک بنای خانجانی درخواست پروانه‌ ساخت و ساز کرده و ظاهرا مجوز مورد نیاز را از شهرداری گرفته‌اند.

او با تاکید بر این‌که از دو سال قبل میراث فرهنگی پرونده ثبتی برای خانه‌های تاریخی همدان تشکیل داده بود، می‌گوید: این اتفاق در حال حاضر و در بناهای تازه تخریب‌شده رخ می‌دهد، به این شکل است که پرونده ثبتی بناهای تاریخی توسط میراث فرهنگی شکل می‌گیرد و نامه به مالک فرستاده می‌شود که این بنا در حال ثبت است، اما مساله اصلی این است که دفتر ثبت وزارتخانه قدم اصلی را برای بررسی این پرونده‌های ثبتی برنمی‌دارد.

وی ادامه می‌دهد: بر اساس اطلاعات موجود دو پرونده از بناهای تاریخی بافت تاریخی همدان که تخریب شده‌اند در سال گذشته به دفتر ثبت آثار تاریخی فرستاده شده‌اند؛ یکی در مرداد ۱۳۹۹ و دیگری در مهرماه سال گذشته؛ اما متاسفانه تا همین امروز دفتر ثبت آثار تاریخی هیچ واکنشی برای بررسی پرونده‌های رسیده به این دفتر نداشته است، آن‌هم در شرایطی که تا کنون چندین جلسه ثبت آثار تاریخیِ کشور تشکیل شده و بناهای مختلفی در سراسر کشور در فهرست آثار ملی به ثبت رسیده‌اند، اما هنوز هیچ توجهی به خانه‌های تاریخی همدان نشده است.

او با تاکید بر این که نیاز است تا وزارتخانه میراث فرهنگی و اداره کل میراث فرهنگی همدان هر دو با یکدیگر بناهای تاریخی در فهرست انتظار ثبت ملی را بررسی کرده و آن‌ها را به ثبت برسانند، می‌گوید:‌ اگر این اتفاق رخ می‌داد امروز دیگر هیچ بهانه‌ای برای تخریب این بناهای تاریخی نبود.

به گفته‌ زندی، میراث فرهنگی می‌گوید که اطلاعات چندانی از خانه خانجانی در اختیار ندارد و با تخریب خانه، قطعا اطلاعاتی که می‌توان به صورت مستند از این خانه به دست آورد، از بین رفته است.

این فعال میراث فرهنگی همدان همچنین تاکید می‌کند: بهانه شهرداری همدان این است که هیچ مسئولیتی در قبال تخریب خانه‌های تاریخی این شهر ندارد، در حالی که بر اساس ماده ۱۰۰ قانون شهرداری‌ها در محدوده‌ شهری، هر گونه عملیات عمرانی در خانه‌ها و املاک محدوده شهری باید از شهرداری استعلام گرفته شود، اما متاسفانه شهرداری از زیر بار مسئولیت شانه خالی می‌کند.

او همچنین از بی‌توجهی‌ استانداران قدیم و جدید همدان نسبت به تخریب بناهای تاریخی شهر خبر می‌دهد و می‌گوید: به نظر می‌رسد استانداری هم اعتقادی به حفظ هویت شهری ندارد.

زندی با بیان این‌که خانه خانجانی در قدیمی‌ترین مرکز محله‌ همدان که سبک و سیاق بیشتر خانه‌های آن شبیه به بناهای قاجاری یا اوایل پهلوی است، قرار داشته، توضیح می‌دهد:‌ بخش جنوب غربی خانه خانجانی بر اساس ساختار پلان و تزیینات موجود، ساختاری قدیمی‌تر دارد و احتمالا در دوره پهلوی اول ساخته شده، اما برگرفته از معماری دوره اواخر قاجار است. بخش شمال شرقی آن احتمالا در دوره‌های بعد ساخته شده و منطبق با گونه‌های دوره پهلوی دوم است، بر این اساس دو سبک مختلف معماری را همزمان می‌توان در آن دید. از سوی دیگر بخش جنوب غربی به دلیل مقیاس کوچک آن، متشکل از یک اتاق سه‌دری در مرکز و دو دالان یا تختگاه در طرفین است که دالان سمت غربی مشابه با الگوهای قاجاری در انتهای آن پله ارتباطی قرار دارد. این گونه الگوی کوچک مقیاس در اقلیم سرد و کوهستانی همدان رواج زیادی داشته و به راحتی امکان گرمایش آن مقدور بوده است.

او درباره تخریب خانه خوشبخت در محله چرچره یا محوطه ساعی و در کنار مدرسه تاریخی مریم که آن نیز در فهرست آثار ملی به ثبت رسیده و  در حال تبدیل به هتل است، اظهار می‌کند: ظاهراً مالک این خانه قدیمی از تخریب‌های رخ‌داده در کمتر از یک ماه قبل در همدان به عنوان یک فرصت استفاده کرده و بخشی از خانه را سه‌شنبه چهارم آبان تخریب کرده است.

به گفته‌ او، این خانه نیز جزو خانه‌های واجد ارزش و مربوط به پهلوی اول است و در حال ثبت بوده و پرونده ثبتی آن نیز آماده شده بود.

این فعال میراث فرهنگی مهم‌ترین نکته در این تخریب‌ها را این موضوع می‌داند که نامه‌هایی که میراث فرهنگی برای ثبت خانه‌ها برای مالکان فرستاده، بدتر مالکان را ترغیب کرده تا آن‌ها خانه‌های خود را خراب کنند؛ در واقع برای نشان دادن اعتراض نسبت به ثبت خانه‌های‌شان با لودر درحال تخریب این بناهای قدیمی هستند.

منبع:ایسنا

صدور ویزای توریستی ایران از سرگرفته شد

صدور ویزای توریستی ایران پس از حدود ۲۰ ماه توقف ازسرگرفته شد.

به گزارش ایسنا، وزارت امور خارجه در فروردین‌ماه سال ۱۳۹۹ با همه‌گیری کرونا و بسته شدن مرزها، با دستور ستاد ملی مدیریت کرونا صدور ویزای توریستی را متوقف کرده بود. عزت‌الله ضرغامی، وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی در مهرماه ۱۴۰۰ از موافقت رییس‌جمهور با ازسرگیری صدور ویزای توریستی ایران خبر داد. در این مدت، تنها ویزای درمان، تجاری و تحصیل برای اتباع خارجی صادر می‌شد و گردشگران اجازه سفر به ایران را نداشتند.

ستاد ملی کرونا در هشتاد و ششمین جسله تصویب کرد که ورود و خروج مستقیم و غیرمستقیم (گروهی ـ انفرادی) اتباع ایرانی و خارجی از/به مرزهای زمینی همانند مرزهای هوایی با ارائه کارت واکسن، آزمایش PCR منفی و رعایت پروتکل‌ها و دستورالعمل مورد تایید وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی از اول آبان‌ماه سال جاری بدون مانع است.

با این وجود، سامانه صدور روادید از روز چهارشنبه، پنجم آبان‌ماه ۱۴۰۰ با پنج روز تاخیر از زمان اجرای مصوبه، برای گردشگران و آژانس‌های مسافرتی باز شد.

ایران به تازگی دستورالعمل نحوه حضور گردشگران خارجی در شرایط کرونا را ابلاغ کرده است که بر این اساس، گردشگرانی که دو دُز واکسن کرونا زده‌ و گواهی منفی PCR  داشته باشند می‌توانند ویزای گردشگری دریافت کرده و به ایران سفر کنند. آزمایش PCR منفی برای گروه‌های سنی بالای ۱۲ سال باید دارای اعتبار ۹۶ ساعت باشد.

ستاد ملی مدیریت کرونا در مصوبه هشتاد و ششمین جسله تردد کلیه وسایل نقیه عمومی و شخصی از مرزهای زمینی را با رعایت پروتکل‌های بهداشتی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی بدون مانع اعلام کرده است.

صدور ویزای ایران به صورت الکترونیکی و از طریق سامانه https://evisa.mfa.ir امکان‌پذیر است. مطابق اطلاعات این سامانه، اتباع کشورهای آذربایجان، بولیوی، ترکیه، سوریه، لبنان، گرجستان، ارمنستان، ونزوئلا، مصر، مالزی و چین شامل قوانین لغو روادید هستند. ایران و عراق نیز به تازگی مقررات لغو روداید سفرهای هوایی را به اجرا گذاشته‌اند.

منبع:ایسنا

سفر به زیستگاه زاغ بور همزمان با فصل پرنده‌نگری

رئیس اداره میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی شهرستان شاهرود از برگزاری رویداد گردشگری سفر به زیستگاه زاغ بور در بخش بیارجمند شهرستان شاهرود خبر داد.

حمیدرضا حسنی 5 آبان ماه 1400 اظهار کرد: رویداد گردشگری سفر به زیستگاه زاغ بور پنج‌شنبه و جمعه 13 و 14 آبان ماه امسال هم‌زمان با فصل طلایی پاییز و زمان مناسب پرنده‌نگری در بخش بیارجمند برگزار می‌شود.

رئیس اداره میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی شهرستان شاهرود افزود: بازدید از بافت پلکانی روستای هدف گردشگری قلعه بالا، آسیاب آبی دزیان، موزه روستایی، حمام‌های تاریخی روستاهای گیور و قلعه‌بالا و صنایع‌دستی فاخر زنان هنرمند منطقه و سوغات متنوع از جمله جاذبه‌های حضور در این رویداد گردشگری برای علاقه‌مندان است.

حسنی گفت: دوستداران طبیعت‌گردی در تمامی فصول سال و برای تفرج در مناطق طبیعی بکر، شترسواری، آفرود، رصد ستارگان، کویرگردی و دیدن گونه‌های حیات وحش به این منطقه سفر می‌کنند.

او افزود: برگزاری این رویداد با رعایت شیوه‌نامه‌های بهداشتی همراه بوده و دفاتر خدمات مسافرتی و واحدهای بوم‌گردی ملزم به رعایت ضوابط ابلاغی در زمینه اجرای تور، اقامت و پذیرایی و … هستند.

رئیس اداره میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی شهرستان شاهرود با بیان اینکه شهرستان شاهرود دارای یک شهر، هشت منطقه نمونه و نیز هشت روستای هدف گردشگری است اضافه کرد: از این تعداد 2 منطقه نمونه گردشگری زیست‌کره توران و رضا آباد و سه روستای هدف گردشگری قلعه بالا، رضاآباد و زمان‌آباد در بخش بیارجمند واقع است.

وی ادامه داد:رویداد گردشگری سفر به زیستگاه زاغ بور با همکاری بخشداری بیارجمند، اداره پارک ملی توران، شورای اسلامی و دهیاری روستای هدف گردشگری قلعه بالا و اداره میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی شهرستان شاهرود برگزار می‌شود.

منبع:ایسنا

درهای «شهرک غزالی» به روی مردم بسته است

مدیر شهرک غزالی از ممنوعیت بازدید گردشگران از این شهرک سینمایی در شرایط کرونا خبر داد.

مهدی میرچی ـ مدیر شهرک سینمایی غزالی ـ با اعلام اینکه در حال حاضر درهای شهرک غزالی به روی بازدیدکنندگان بسته است، در این زمینه به ایسنا توضیح داد: به خاطر شرایط کرونا تنها پروژه های تلویزیونی و سینمایی در این شهرک مشغول فعالیت هستند.
میرچی افزود: تعداد افرادی که در پروژه‌ها مشغول فعالیت هستند، زیاد است و برای صیانت از پروژه هایی که در شهرک غزالی ساخته می شوند، فعلا بازدید گردشگری نداریم؛ زیرا اگر یکی از بازدیدکنندگان ناقل باشد به پروژه ها صدمه وارد می شود.

او تاکید کرد: با وجود اینکه به پروژه های فرهنگی مان خسارت وارد شده است، اما برای صیانت از جان افرادی که مشغول فیلمبرداری هستند فعلا بازدید نداریم.

مدیر شهرک غزالی با بیان اینکه تا زمانی که همه مردم واکسینه شوند و شرایط بهبود پیدا کند این محدودیت پابرجاست، عنوان کرد: در حال حاضر بالای ۱۱ پروژه در شهرک غزالی در حال تصویربرداری هستند.

به گفته وی سریال های «نائله»، «جیران»، «خاتون»، «جشن سربرون»، «شبکه مخفی زنان»، «پریزاد»، «خواب و خانه»، «فرزندان ایران»، «شبکه کوچک»، «مهمانی عالیجناب»، استودیوی فعال شبکه مستند، «مستان سلامت می‌کنند» و سینمایی «خط نجات» در شهرک سینمایی غزالی در حال ساخت هستند.شهرک سینمایی غزالی که در سال ۱۳۵۸ با طرح و پیشنهاد مرحوم علی حاتمی ساخته شد، دکور خیابان ها و ساختمان های قدیم تهران را در خود جای داده و محل تصویربرداری بسیاری از فیلم و سریال های ایرانی است. همچنین در این شهرک دکور شهر کوفه و اورشلیم هم ساخته شده است. «شهرزاد»، «معمای شاه» و «قبله عالم» از جمله سریال هایی هستند که در این شهرک تصویربرداری شده اند.

منبع:ایسنا

آغاز ثبت‌نام سفر به عتبات از امروز

رئیس سازمان حج و زیارت گفت: از امروز به صورت رسمی ثبت‌نام از متقاضیان سفر به عتبات در دفاتر زیارتی آغاز می‌شود و زائران بر اساس زمان و مدت حضور و همچنین ارائه خدماتی که می‌خواهند، سفر خود را مدیریت می‌کنند.

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از صدا و سیما، علیرضا رشیدیان رئیس سازمان حج و زیارت درباره جزئیات ازسرگیری سفر به عتبات عالیات اظهار کرد: از ظهر امروز روادید بین عراق و ایران برداشته شده است که البته این لغو روادید صرفا برای سفرهای هوایی به عتبات پیش‌بینی شده است. بر همین اساس، زائران می‌توانند بدون روادید به عراق سفر کنند و به این ترتیب سفر به عتبات پس از بیش از ۲۰ ماه مجددا برقرار شده که البته این سفرها با تغییراتی نسبت به گذشته از سر گرفته می‌شود به طوری که جلسه توجیهی نرم افزار ثبت نام و اعزام زائران به عتبات، دیروز با استان‌ها برگزار شد.

ثبت‌نام در ۲۵۰۰ دفتر زیارتی زیر نظر سازمان حج و زیارت

وی گفت: همچنین تیم اجرایی سازمان حج و زیارت به منظور آماده‌سازی اسکان، تغذیه و تدارکات و همچنین حمل و نقل به عراق اعزام شده است تا برای پذیرایی از زائران آمادگی‌های لازم را کسب کنند. علاوه بر این، با توجه به اینکه بیش از ۲۵۰۰ دفتر زیارتی زیر نظر سازمان حج و زیارت فعالیت دارند، این دفاتر از امروز نسبت به معرفی چگونگی ارائه خدمات، ثبت نام و سازماندهی و اعزام زائران در قالب برنامه جدید و نرم افزار طراحی شده اقدام خواهند کرد.

رئیس سازمان حج و زیارت با اشاره به آمادگی دفاتر زیارتی برای ثبت‌نام متقاضیان سفر عتبات گفت: به صورت رسمی ثبت‌نام از متقاضیان سفر به عتبات در دفاتر زیارتی آغاز می‌شود و زائران بر اساس زمان و مدت حضور و همچنین ارائه خدماتی که می‌خواهند، سفر خود را مدیریت می‌کنند. البته با توجه به اینکه نرم‌افزار اعزام زائران به عتبات ویترینی از امکانات و خدمات ما در عراق است، افراد می‌توانند از هتل چندستاره تا حسینیه استاندارد در زمینه اسکان، اتوبوس یا سواری برای حمل و نقل و حتی تعداد وعده‌های غذایی خود را انتخاب و به این ترتیب بسته زیارتی برگزیده و بر اساس آن امکانات و تجهیزات نیز هزینه را پرداخت کنند.

رشیدیان افزود: نکته قابل توجه در این اعزام‌ها این است که زائری که می‌خواهد به عتبات سفر کند، اختیار دارد تا از نظر زمانی و حتی کیفیت خدماتی که مورد نظر دارد، انتخاب کند. همچنین دفاتر حج و زیارت نیز موظف هستند تا بر اساس تقاضای زوار، بسته‌های زیارتی را فراهم و در اختیار آن‌ها قرار دهند.

هزینه سفر یک‌هفته‌ای به عتبات

رئیس سازمان حج و زیارت با بیان اینکه هزینه سفر عادی یک هفته‌ای به عتبات ۹/۵ میلیون تومان است، گفت: تا زمانی که اولین گروه اعزام نشود، امکان اعلام قیمت نهایی نیست. البته ما برای اعزام زائران که قرار بود در ایام عرفه برقرار شود، برای سفر یک هفته‌ای به عتبات یعنی سه شب در کربلا، سه شب در نجف و یک شب در کاظمین، هزینه سفر به عتبات را حدود ۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان پیش‌بینی کرده بودیم.

او افزود: باید به این نکته هم اشاره کنیم که اصلی‌ترین هزینه سفر به عتبات در اعزام‌های جدید، هزینه بلیت پرواز عراق است؛ به طوری که قبل از ماه محرم یعنی برای سفر عتبات در ایام عرفه، که قرار بود برقرار شود، برای اعزام‌ها حدود قیمتی ۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در نظر گرفته شد که حدود ۷ میلیون آن قیمت بلیت هواپیما بود.

رشیدیان گفت: بدون در نظر گرفتن هزینه بلیت، هزینه خدمات به صورت عادی بین ۲ تا ۳ میلیون تومان می‌شود. البته همچنان تأکید می‌کنم که برای اعلام هزینه نهایی باید منتظر اعزام باشیم.

سفر زمینی به عتبات برقرار می‌شود؟

رئیس سازمان حج و زیارت گفت: در حال حاضر فقط سفر هوایی به عتبات برقرار می‌شود، اما پیگیر هستیم و از دولت عراق انتظار داریم با توجه به لغو روادید برای سفرهای هوایی به عراق، زمینه را فراهم کند تا اعزام‌های زمینی به عتبات نیز از سر گرفته شود تا خیل عظیم عاشقان حسینی بتوانند به این سفر معنوی مشرف شوند.

رشیدیان افزود: با این وجود، در زمان کنونی مرزهای زمینی بسته است و امکان اعزام به صورت زمینی وجود ندارد. این امر در حالی است که تجربه نشان داده است بسیاری از افراد تمایل دارند به صورت زمینی به عراق سفر کنند. به همین دلیل در تلاش هستیم با پیگیری از دولت زمینه برقراری سفر زمینی به عراق را فراهم سازیم.

پروتکل‌های کرونا برای سفر به عتبات

رئیس سازمان حج و زیارت با اشاره به اینکه عراق و ستاد کرونا هنوز محدودیتی برای اعزام عتبات اعلام نکرده‌اند، گفت: یکی از موضوعاتی که ممکن است ذهن بسیاری از مشتاقان زیارت عتبات را درگیر کند، تزریق واکسن کروناست.

رشیدیان افزود: رعایت شیوه نامه‌های بهداشتی برای سفر به عتبات باقی است. درباره تزریق ۲ دوز واکسن کرونا، نظر جدیدی از سوی ستاد کرونا نداشتیم. با این وجود، مسؤولان ستاد کرونا توصیه کرده بودند که تزریق ۲ دوز را شرط سفر بگذارند، اما این امر به ما ابلاغ نشده است.

رئیس سازمان حج و زیارت افزود: البته با توجه به اینکه لغو ویزای عراق ساعاتی قبل اجرایی شده، هنوز ستاد کرونا دستورالعمل جدیدی نداده است. اما آنچه یک ماه قبل توصیه کرد این بود که باید همه برای سفرهای خارجی ۲ دوز واکسن کرونا بزنند. با توجه به اینکه ۷۰ درصد مردم واکسن کرونا تزریق کرده و ۳۰ درصد ۲ دوز را زده‌اند، شرط واکسن دور از انتظار نیست. در هر صورت ما تابع دستورالعمل‌های ستاد کرونا هستیم. اما هنوز ابلاغیه جدید نداریم، چون روز گذشته موضوع لغو ویزا اجرایی شده است. بر همین اساس، برای سفرهای جدید باید منتظر نظر آن‌ها باشیم تا به صورت قطعی اعلام کنیم.

این مسئول گفت: خود عراق فعلا محدودیتی نگذاشته است، اما برای اربعین سال جاری دفتر نخست وزیری عراق، داشتن کارت واکسیناسیون و تزریق ۲ دوز واکسن کرونا را شرط پذیرش اعلام کرده بود. در صورتی که محدودیت‌های گذشته برقرار نباشد، داشتن جوابیه منفی آزمایش پی‌سی‌آر برای سفر به عتبات کافی است.

زائران به صورت رسمی به عتبات سفر کنند

رشیدیان گفت: علاوه بر این، توصیه می‌کنیم که زائران و متقاضیان سفر به عتبات، با توجه به لغو روادید و ان‌شاءالله آغاز اعزام‌ها فقط با دفاتر زیارتی مجاز که تحت نظارت سازمان حج و زیارت ثبت نام و اعزام خواهند داشت و فعالیت‌شان نیز کنترل شده و زیر نظر ماست، به عتبات اعزام شوند. همانطوری که می‌دانید اختیار و مسؤولیت اعزام‌های زیارتی به سازمان حج و زیارت سپرده شده است.

وی گفت: در سفر اخیری که به عراق داشتیم، سفیر کشورمان در عراق هم به بروز برخی از مشکلات ناشی از سفرهای خارج از چارچوب اعزام‌های سازماندهی شده سازمان حج و زیارت همچون رها کردن زائران در عراق و حتی زندانی شدن برخی زائرین اشاره کرد. بنابراین به زوار تأکید می‌کنیم که به صورت رسمی به عتبات سفر کنند تا در زمینه‌های مختلف دچار مشکل نشوند.

منبع:همشهری

پرونده «محور ساسانی کرمانشاه» در راه یونسکو

مسئولان می‌گویند درصورت تأمین اعتبار، پرونده ثبت‌جهانی «محور ساسانی کرمانشاه» یک‌ساله نهایی می‌شود.

«محور ساسانی» کرمانشاه ازجمله مناطق تاریخی این استان به‌حساب می‌آید که این روزها درمسیر جهانی‌شدن گام برمی‌دارد و درصورت تحقق این موضوع، ‌ مزیت‌های گردشگری کرمانشاه به‌صورت ویژه‌تری می‌تواند درخدمت توسعه اقتصادی این استان قرار گیرد.

این موضوع درحالی‌است که کار مطالعه در محور ساسانی به سال‌ها قبل و به دهه۸۰شمسی برمی‌گردد؛ فرایندی که اکنون کارشناسان امیدوارند به ثبت‌جهانی این منطقه ختم شود. در محور ساسانی تعداد زیادی آثار شاخص و مهم واقع شده‌است؛ آثاری که اکنون در ۴شهرستان اسلام‌آبادغرب، دالاهو، سرپل‌ذهاب و قصرشیرین قرار دارد.

«کوشک فیروزآباد»، «قلعه سرخ دیزه»، «قلعه یزدگرد»، «بنای قلعه یزدی»، «طاق‌گرا»، «ذیج منیژه انزل»، «قلعه گوری (قلعه‌گبری)» و چندین اثر مهم و شاخص دیگر در ادامه مسیر تا شهرستان قصرشیرین که همگی مربوط به دوره ساسانی می‌شوند دراین منطقه تاریخی قرار دارند.

انجام مطالعات موردنیاز
مدیر پایگاه ملی محور ساسانی کرمانشاه در گفت‌وگو با خبرنگارهمشهری با اشاره به وجود تعداد زیادی آثار تاریخی دراین منطقه از استان، می‌گوید: پرونده محور ساسانی کرمانشاه، درصورت تأمین اعتبارهای موردنیاز، برای ارسال به یونسکو و درنهایت ثبت‌جهانی یک‌ساله نهایی می‌شود.

«امین قهرمانی» ادامه می‌دهد: درحال‌حاضر پرونده این منطقه تاریخی همچنان در دست مطالعه بوده و همزمان مرمت، ساماندهی و تهیه مستند و عکس‌نگاری نیز در حال انجام است.

وی می‌افزاید: مشکلی که درمسیر ثبت‌جهانی محور ساسانی کرمانشاه وجود دارد، این است که با توجه به اینکه «محور ساسانی فارس» پیش از این به ثبت جهانی رسیده‌است، اکنون دیگر نمی‌توانیم این منطقه را با عنوان «محور ساسانی کرمانشاه» به ثبت‌جهانی برسانیم.

قهرمانی ادامه می‌دهد: ازنظر یونسکو ۲ پرونده با یک نام قابلیت ثبت ندارد، مگر اینکه این محور را به محور ساسانی فارس الحاق کنیم یا پرونده‌ای با نام و مضمون دیگری برای ارائه و ثبت‌جهانی ارسال شود، چراکه هر بنایی یک‌بار و به یک نام ثبت می‌شود.

وی عنوان می‌کند: با این وجود فعالیت‌های خوبی دراین زمینه، چه در تهیه پرونده و چه دربخش عرصه این منطقه، انجام شده‌است و درحال‌حاضر در تلاشیم با بازنگری و به‌روزرسانی، این فعالیت‌ها را به سرانجام خوشی برسانیم.

شناسایی ۱۷ اثر تاریخی
مدیر پایگاه ملی محور ساسانی کرمانشاه تصریح می‌کند: نزدیک به ۱۷اثر شاخص از دوره ساسانی دراین محور شناسایی شده‌است که از شهرستان اسلام‌آبادغرب آغاز می‌شود و از دالاهو و سرپل‌ذهاب عبور می‌کند و در قصرشیرین به پایان می‌رسد. این‌درحالی‌است که آثار تاریخی از دوره ساسانی در دنباله این مسیر در کشور عراق نیز وجود دارد.

قهرمانی اظهار می‌کند: محور ساسانی با توجه به طولانی بودن مسیر و تعدد آثار تاریخی، از اهمیت و جایگاه ویژه‌ای در استان برخوردار است ومی‌تواند نقش قابل‌توجهی در توسعه گردشگری کرمانشاه ایفا کند.

وی با تأکید بر اینکه این محور از شانس زیادی برای ثبت‌جهانی برخوردار است، می‌گوید: سال ۱۳۸۲ نخستین مطالعات بر روی محور ساسانی در کرمانشاه، البته به‌صورت محدود، آغاز شد و درحال‌حاضر مطالعات انجام شده درآن مقطع درحال به‌روزرسانی است. تعیین حریم، روابط بین حریم و مستندسازی ازجمله فعالیت‌هایی محسوب می‌شود که درحال انجام است.

نیاز به بودجه مناسب
این مسئول همچنین با بیان اینکه اعتبارات موردنیاز با توجه به میزان کار تعریف می‌شود، می‌افزاید: میزان اعتبارات براساس میزان کار و مجوز وزارتخانه اختصاص می‌یابد. قهرمانی درباره تعداد فصل‌های کاوش‌ دراین محور نیز اظهار می‌کند: بیشترین کاوش‌ها در عمارت خسرو در چندین سال مختلف انجام شده‌است. هدف از کاوش‌ها نیز شناسایی و تعیین عرصه و حریم  آثار است که در آن به‌دنبال اطلاعاتی مانند قدمت، نوع معماری و …هستیم. کاوش‌ها معمولا براساس نیاز و اهمیت موضوع انجام می‌شود.

مدیر پایگاه ملی محور ساسانی کرمانشاه معتقد است که ساماندهی و حفاظت از مرمت و آثار باید بیشتر مد نظر قرار گیرد. با این وجود طی سال‌های اخیر، با توجه به اعتبارات اختصاص یافته، فعالیت‌های خوبی انجام شده‌است.

قهرمانی عنوان می‌کند: برای مثال در شهرستان قصرشیرین ۴ اثر شاخص «بان قلعه»، «چارقاپی»، «کانال ساسانی» و «عمارت خسرو» را داریم که خوشبختانه طی سال‌های گذشته مطالعات و تعیین عرصه و حریم آنها صورت گرفته‌است. بنابراین دراین شهرستان با مشکلات کم‌تری در زمینه انجام مطالعات مواجه هستیم.

وی ادامه می‌دهد: در شهرستان سرپل‌ذهاب با آثار بسیار متعددی از دوران ماد و هخامنشی تا دوره ساسانی روبه‌رو هستیم که مطالعات تعداد کمی از آنها انجام شده‌است و آثار زیادی دراین شهرستان و همچنین شهرستان اسلام‌آبادغرب نیاز به تعیین عرصه و حریم دارند.

قهرمانی اضافه می‌کند: سال‌گذشته از محل اعتبارات ملی و استانی توانستیم اقدام‌های قابل‌توجهی را در حوزه اجرا و مطالعات موردنیاز دراین منطقه تاریخی انجام دهیم و امیدواریم اگر در سال‌جاری نیز میزان اعتبارات مانند سال‌گذشته مناسب باشد، گام‌های مهم‌تری دراین بخش برداریم.

منبع:همشهری

ایلام در آرزوی سوت قطار

اجرای طرح اتصال ایلام به شبکه سراسری ریلی کشور پس از حدود ۹ سال معطلی، دوباره آغاز شد.برای بسیاری از ما باور اینکه هنوز بعد از گذشت حدود یک قرن از ورود لوکوموتیو به کشور، هنوز مناطقی هستند که صدای سوت قطار را نشنیده‌اند و چرخ‌های آهنی آن‌را به‌عنوان نمادی برای توسعه در قرن اخیر ندیده‌اند، سخت است، اما آنچه به ذهن برخی از ما نمی‌رسد، برای شهروندان زیادی در ایران یک حقیقت است؛ حقیقتی که استان ایلام یکی از نمودهای آن به‌حساب می‌آید.

این حکایت تلخ ایلام است؛ سرزمینی کهن با پهنه وسیع مرزی در غرب کشور که از گردونه توسعه پایدار، حتی از ریل‌ و چرخ‌های قطار نیز نصیبی نبرده‌است و مردم این دیار سال‌هاست در انتظار اجرای طرح‌هایی به‌سر می‌برند که زمینه‌ساز توسعه حمل‌ونقل ریلی دراین استان خواهد شد.

یک رویای دیرین
«مهرداد حیرانی» جوانی ۲۰ساله و اهل مهران است. او دراین باره می‌گوید: تا پیش از ثبت‌نام در دانشگاه، هیچ‌گاه یک قطار را از نزدیک ندیده بودم. همیشه فیلم‌ها را که می‌دیدم، آرزوی سوار شدن به قطار را داشتم. دانشگاه که قبول شدم، با خانواده رفتیم کرمانشاه و از این شهر با قطار به سمت تهران حرکت کردیم؛ برایمان خیلی لذتبخش بود و تجربه جدیدی به‌حساب می‌آمد.

«محنا امیری» هم یکی از شهروندان ایلامی است که دراین زمینه می‌گوید: فکر می‌کنم داشتن خطوط راه‌آهن و قطار برای همه مردم ایلام به یک رویا تبدیل شده‌است. حدود ۹ سالی هم می‌شود که می‌گویند قرار است ایلام نیز به شبکه ریلی متصل شود، اما تاکنون ما حتی یک سوت قطار را هم نشنیده‌ایم.

او ادامه می‌دهد: وضعیت ایلام در همه حوزه‌های حمل و نقل نامطلوب است. ما حتی جاده‌های مناسب هم نداریم. اگر به اخبار نگاه کنید، می‌بینید که میزان تصادف‌های جاده‌ای در ایلام بالاست. اتوبوس‌ها نیز فرسوده هستند. اینها درحالی‌است که دسترسی به خودروهای سواری برای جابه‌جایی نیز چندان آسان نیست.

این شهروند ایلامی اضافه می‌کند: اگر بخواهیم به مناطق دور برویم، هواپیما بهترین وسیله است، اما مگر با این هزینه‌ها و قیمت بلیت ممکن است؟ نمی‌دانم چرا تاکنون اینقدر در راه‌اندازی خطوط حمل‌ونقل ریلی دراستان تعلل شده‌است. مردم در حسرت یک قطار مانده‌اند.

ضرورتی برای توسعه بازرگانی
اگرچه اتصال ایلام به راه‌آهن سراسری کشور به‌عنوان مهم‌ترین مطالبه مردم استان، در سفر اخیر رئیس‌جمهوری به ایلام، به مسئولان اجرایی کشور گوشزد شد، اما تجار و بازرگانان این استان، تحقق این موضوع را نیازی ورای صرفا یک مسیر حمل‌ونقل مسافر می‌دانند.

«عبید لری» یکی از بازرگانان ایلامی دراین زمینه می‌گوید: تحقق طرح اتصال ایلام به راه‌آهن سراسری یک ضرورت است. با توجه به مرزی بودن ایلام، این موضوع نقش حیاتی در داد وستدها و توسعه صادرات و واردات ما خواهد داشت. همه مردم ایران مرز ایلام را به‌عنوان مسیر اصلی تردد به کشور عراق می‌شناسند. حتی برای رونق این شاخه از صنعت گردشگری نیز اجرا و تکمیل این طرح ضروری است.

وی ادامه می‌دهد: اجرای این طرح از زمان تصویب تاکنون، به‌مدت ۱۰ سال به‌طول انجامیده‌است. این زمان صرف اجرا نشده‌است، بلکه بیشتر مواقع، به‌دلیل نبود اعتبار تعطیل و متوقف شده‌است.

اختصاص اعتبار برای احیای طرح
اینها درحالی‌است که چندی‌قبل مدیرکل راه و شهرسازی ایلام از آغاز دوباره عملیات اجرایی این طرح خبر داده بود. «عبدالله بهادری» درباره این طرح می‌گوید: اتصال ایلام به شبکه سراسری کشور از مسیر اسلام‌آباد دراستان‌کرمانشاه، یکی از مهم‌ترین طرح‌های حوزه راه در استان است. این طرح از سال ۱۳۹۲ آغاز شده، اما به‌دلیل محدودیت‌های اعتباری، با وجود ضرورت اجرا، تا ابتدای سال‌جاری کاملا متوقف مانده بود.

وی همچنین با اشاره به تأکید رئیس‌جمهوری بر اجرا و تکمیل این مسیر ریلی ادامه می‌دهد: امسال از اعتبارات «پیوست قانون» حدود ۷۰میلیارد تومان، از اعتبارات «متوازن» حدود ۱۰۰میلیارد تومان و اعتبارات «مناطق کم‌تر توسعه‌یافته» حدود ۱۹میلیاردتومان و درمجموع درحدود ۱۹۰میلیارد تومان اعتبار برای اجرای این طرح درنظر گرفته شده‌است.

بهادری عنوان می‌کند: پیمانکار این طرح نیز انتخاب شده و طول مسیری که در مرحله اول مورد اجرا قرار می‌گیرد، ۸۰کیلومتر ازشهرستان اسلام‌آبادغرب در استان کرمانشاه تا شهرستان «چوار» در استان ایلام است که هم‌اکنون برای ۱۷کیلومتر آن قرارداد منعقد شده‌است.

وی درباره جزئیات این قرار داد جدید نیز اضافه می‌کند: مبلغ قرارداد این طرح حدود ۱۶۰میلیارد تومان است و حدود ۳ ماه است که عملیات اجرایی آن از سمت اسلام‌آباد به ایلام آغاز شده‌است.

راهی که طی شد
سال۱۳۹۲ و در ماه‌های پایانی دولت دهم بود که ساخت راه‌آهن در استان ایلام و اتصال آن به شبکه سراسری، ازسوی هیأت وزیران وقت به تصویب رسید و کلنگ اجرای آن در  سفر وزیر وقت راه و شهرسازی به این استان برای ساخت فاز نخست، که از ایلام تا اسلام‌آباد غرب می‌رفت و از کرمانشاه خط آهن ایلام را به شبکه سراسری کشور متصل می‌کرد، به زمین خورد.

براساس اعلام استانداری ایلام، در سال ۱۳۹۲ قرار بود طرح ریلی طی تفاهم‌نامه‌ای میان وزارت راه و شهرسازی و قرارگاه خاتم‌الانبیا(ص) به اجرا درآید، اما اعتبار لازم برای آن تأمین نشد.

درچنین شرایطی درسال۱۳۹۶، ازسوی مسئولان استانداری ایلام اعلام شد مطالعات کلی طرح راه‌آهن ایلام انجام و نقشه اجرایی آن پس‌از گذشت ۴سال از کلنگ‌زنی، تهیه شده‌است. همان سال ساخت راه‌آهن استان ایلام در فهرست ۶طرح اولویت‌دار دولت دوازدهم قرارگرفت و استانداری ایلام اعلام کرد ۴ تا ۵سال دیگر، یعنی در سال ۱۴۰۰ یا ۱۴۰۱، ریل راه‌آهن از ایلام به اسلام‌آبادغرب می‌رسد.

تا یک سال پیش، یعنی مهرماه ۱۳۹۹، تنها دستاورد اجرای طرحی که عنوان «اولویت‌دار» را یدک می‌کشید، قول مساعد وزیر وقت راه و شهرسازی در دیدار با استاندار و نمایندگان ایلام در مجلس شورای اسلامی، مبنی بر تسریع روند عملیات اجرایی این طرح بود.

منبع:همشهری