• Instagram
  • Twitter
تلفن: 32233020 (071)
گشت تور
  • صفحه اصلی
  • درباره ما
    • فعالیت ها
    • افتخارات
  • رزرو آنلاین هتل
  • اخبار گردشگری
  • تورها
    • تورهای داخلی
      • تور شیراز
      • تور اصفهان
      • تور کیش
      • تور قشم
      • تور تبریز
      • تور مشهد
      • تور کاشان
      • تور چابهار
    • تورهای خارجی
      • تور استانبول
      • تور دبی
      • تور مالزی
  • شهرهای ایران
  • بلاگ
  • تماس با ما
  • جستجو
  • منو

۱۰ ایستگاه زیبای مترو در جهان

فوریه 12, 2022/0 دیدگاه /در بلاگ /توسط Shahrzad Dehghani

ایستگاه‌های مترو اگرچه محل گذر مسافرانی هستند که با عجله از ترافیک شهرهای شلوغ فرار می‌کنند اما برخی از آنها آنقدر زیبا هستند که پای گردشگران را هم به خود باز کرده‌اند؛ در این گزارش به بازدید از برخی از زیباترین ایستگاه‌های مترو در جهان می‌رویم.

به گزارش همشهری آنلاین، ایستگاه‌های مترو در جهان به تاریک بودن، کثیف بودن و پر سر و صدا بودن شهرت دارند؛ حداقل اکثر آنها! با این حال استثنائاتی هم وجود دارد: ایستگاه‌هایی که به مقاصدی واقعی برای کسانی که علاقه‌مند به معماری، هنر و تاریخ هستند تبدیل شده‌اند. مسافرانی معمولا با سرعت از ایستگاه‌ها خارج می‌شونددر ایستگاه‌هایی که به عنوان یک جاذبه هنری و تاریخی مورد توجه مردم و گردشگران هستند توقف بیشتری دارند.

ایستگاه‌های دیدنی روسیه

متروی قدیمی روسیه با شبکه گسترده خود در این میان زبانزد است. ایستگاه کومسومولسکایا در مسکو با الهام از معماری نئوکلاسیک و توسط هنرمند سرشناس، دیمیتری چچولین طراحی شده؛ در داخل این ایستگاه چلچراغ‌ها و سقف‌هایی وجود دارد که شبیه به تالارهای بزرگ مهمانی است و موزاییک‌های آن هم با الهام از سخنرانی معروف استالین در زمان جنگ ساخته شده است.

ایستگاه مایاکوفسکایا یکی دیگر از ایستگاه‌های دیدنی مسکوست که با سنگ مرمر، فولاد ضد زنگ و لامپ‌هایی که داخل طاقچه‌های بیضی شکل سقف قرار دارند شبیه لوکیشن‌های مناسب عکاسی است، هرچند عکس گرفتن در متروی روسیه غیرقانونی است و جریمه دارد.

اما این فقط متروی مسکو نیست که ایستگاه‌های زیبا دارد؛ آوتوفو که نامی برگرفته از یک کلمه فنلاندی به معنای «وسط ناکجاآباد» است ایستگاه یک منطقه صنعتی در سن پترزبورگ است که اغلب توسط گردشگران نادیده گرفته می‌شود. با این حال، بیشتر شبیه یک موزه کوچک و زیباست. ستون‌های شیشه‌ای پرآذین و موزاییک‌هایی که به محاصره لنینگراد اختصاص یافتند فضای شوروی سابق را به خوبی نمایش می‌دهند.

یک شگفتی: تایوان

تایوان هم یکی از کشورهای نامدار در این زمینه است. در داخل ایستگاه بلوار فورموزا یک اثر هنری شیشه‌ای که از ۴۵۰۰ پانل تشکیل شده قرار دارد که گفته می‌شود بزرگترین شیشه کاری جهان است و جلوه حیرت‌انگیز آن، این مکان را به عنوان سالنی برای برگزاری مراسم عروسی مطرح کرده است.

داخل ایستگاه پارک مرکزی این کشور که توسط معمار بریتانیایی ریچارد راجرز طراحی شده نیز بسیار دیدنی و طبیعی است. چمن و گل‌های مصنوعی روی پله‌ها و پله‌های برقی به سمت سکوها حرکت دارند و به فضای این ایستگاه آرامشی فراتر از محل ترانزیت داده‌اند.

باغی گرمسیری یا غار نورانی؛ اسپانیا انتخاب را دشوار کرده

ایستگاه قطار آتوچا در مادرید، اسپانیا، بزرگترین ایستگاه این شهر اروپایی است. ترکیب ساختمان‌های فولادی و شیشه‌ای با باغ‌های گرمسیری محوطه این ایستگاه را در فهرست زیباترین ایستگاه‌های مترو قرار داده. شما می‌توانید در حالی که منتظر قطار یا مترو خود هستید به تماشای مجسمه‌های این ایستگاه بنشینید.

متروی شهر بیلبائو اما سیستمی بلندپروازانه را طی کرد تا به بهره برداری رسید. این سیستم فوق‌العاده سریع، ارزان، کارآمد و تمیز است؛ استفاده از نور طبیعی برای آرامش دادن به فضای بصری راهنمایی مسافران برای حرکت در مسیر درست یکی از خلاقانه‌ترین ایده‌های این ایستگاه است. فضای غار مانند داخلی با سایبانی شیشه‌ای که از ایستگاه میدان مویوآ بیرون زده به امضای این ایستگاه تبدیل شده است

معماری مصری از آمریکا در ایتالیا

اگرچه طراح نیویورکی، کریم رشید زمان قابل توجهی را برای متروی شهر ناپل صرف کرد، اما در نهایت ایتالیا هم در این لیست جای خود را یافت: ایستگاه دانشگاه، مرکزی رنگارنگ و سرگرم کننده است. مجسمه‌ها و الگوهای گرافیکی پله‌های برقی، دیوارها و سقف‌ها، دیوارهای منحنی با رنگ‌های روشن صورتی و زرد و کف پوش‌پوش‌هایی شبیه به رنگین کمان به جامعه دانشگاهی متنوعی که از طریق این ایستگاه تردد می‌کند ذهنی شاد می‌بخشد و البته این سبک خاص کریم رشید است!

در ناپل، ایستگاه دیگری هم هست که با اثر هنری رابرت ویلسون به نام «پانل‌های نور» جلوه‌ای دیگر پیدا کرده. راهروی روشن ایستگاه تولدو به سرزمین عجایب شهرت یافته و به ماجراجویی در عمق ۵۰ متری این ایستگاه رونق داده است.

سفر به دنیای ژول ورن فرانسوی

ایستگاه آقت عه متیق یا هنر و صنایع دستی پاریس، جایی است برای تجربه واقعی دنیای ژول ورن؛ این ایستگاه توسط هنرمند طنز پرداز بلژیکی، فرانسوا شوتین طراحی شده؛ دیوارهای مسی این ایستگاه با پنجره‌هایی به سبک زیردریایی ساخته شده و چرخ دنده‌های غول پیکری هم از سقف آویزان است. این ایستگاه قدیمی به عنوان یکی از نقاط دیدنی پاریس در سایت‌های گردشگری معرفی شده است.

ایران در حال پیشرفت

ایستگاه متروی وکیل الرعایای شیراز هم بسیار زیباست. این ایستگاه که از سال ۹۹ به روی عموم باز شده با طراحی و نورپردازی خاص خود مورد توجه قرار گرفته؛ معماری این ایستگاه با الهام از دوران زندیه طراحی شده و هماهنگی رنگ زرد چراغ‌ها و آجرهای آن فضایی گرم و دلپذیر ایجاد کرده است. ایستگاه میدان ولیعصر در متروی تهران هم که به شکل یک پلازا یا میدان زیرزمینی ساخته شده، طراحی کم نظیر و دیدنی‌ای دارد.

منبع:همشهری

https://gashttour.ir/wp-content/uploads/2022/02/4641570.jpg 525 700 Shahrzad Dehghani https://gashttour.ir/wp-content/uploads/2019/09/logo-300x138.png Shahrzad Dehghani2022-02-12 17:33:422022-02-12 17:33:42۱۰ ایستگاه زیبای مترو در جهان

گلیم نقش‌برجسته، اصالت هنر ایلامیان

فوریه 12, 2022/0 دیدگاه /در بلاگ /توسط Shahrzad Dehghani
استان ایلام جای‌گرفته در دل زاگرس، فروزان از تمدن دیرپایی است که همگان به آن فخر می‌ورزند، ایلامی که میهمانانش، مهرورزیش را به نیکی یاد می‌کنند و اما هنرمندانش که زاییده این دیار هستند دستانشان آفریننده زیبایی‌هایی است که به‌حق گلیم نقش‌برجسته را گل سرسبد آن باید دانست.

گلیم نقش برجسته‌ای که امروزه به‌دست توانای بافندگان ایلامی بافته می‌شود در نوع خود بی‌نظیر و بی‌همتاست. در این نوع گلیم، بافت گلیم (صوفی بافی) و نقوش آن گره کامل قالی است که طبیعتاً بعد از بافت، نقوش آن برجسته‌تر از زمینه است. زندگی عشیره‌ای و سنتی و پرورش دام برای تأمین معیشت زندگی مردم منطقه ایلام از قدیم‌الایام تاکنون موجبات استفاده از پشم و رشد و رونق صنایع‌دستی مرتبط با آن، به‌خصوص گلیم ساده را فراهم آورده است.

آنان پشم مصرفی را از راه‌های موجود تأمین و در کارگاه‌های رنگ‌رزی کوچکی رنگ کرده و در تولید مورد استفاده قرار داده‌اند. در میان عشایر ایلامی، بافت گلیم ساده رواج داشت، اما گلیم برجسته بافته نمی‌شد، حین بافت گلیم ساده یکی از بافندگان زن ساکن روستای زنجیره از توابع شهرستان چرداول به‌نام خانم سحر چلنگر در سال ۱۳۶۶ در قسمتی از گلیم بافت خود موفق به اجرای نقش برجسته با استفاده از گره قالی شد، پس از ارسال این گلیم به سازمان صنایع‌دستی وقت، بافت آن مورد توجه و استقبال قرار گرفت از آن پس بافت گلیم برجسته در میان عشایر، هنرمندان و کارگاه‌های تولید صنایع‌دستی تشویق شد و توسعه یافت.

از سال ۷۶ که گلیم نقش‌برجسته به‌عنوان یک اختراع ثبت شده تاکنون بافت آن از نظر کمی و کیفی رشد قابل توجهی داشته است. مواد اولیه گلیم عمدتاً نخ پشمی و نخ پنبه‌ای است که در منطقه به‌آسانی فراهم می‌آید. در بافت گلیم‌های ساده نقشه کاربردی وجود ندارد و حالات ذهنی بافنده به‌صورت هندسی بر سطح گلیم نقش می‌بندد، ولی در بافت گلیم نقش برجسته، همانند قالی کاربرد نقشه ضرورت دارد.

گلیم‌های نقش‌برجسته باید دارای ویژگی‌های متعددی باشند تا از نظر کیفی مرغوب شناخته شده و برای گردشگران جذاب و قابل توجه باشند. گلیم نقش برجسته باید سبک وزن باشد، بدین معنی که هرچه وزن گلیم و نقش برجسته سبک‌تر باشد، مرغوبیت بیشتری دارد، زیرا گلیم نقش برجسته کاربرد تزئینی داشته و از این رو سبکی وزن یک امتیاز قابل توجه برای آن به‌شمار می‌آید. در گلیم نقش‌برجسته که طبق نقشه بافته می‌شود، هماهنگی رنگ و طرح و تقارن نقوش در بافت بر ارزش‌های هنری آن می‌افزاید، در این نوع بافته، باید تعادل برقرار باشد، بدین معنی که نیمه چپ و نیمه راست آن باید عیناً مثل هم باشد، کیفیت و ثبات رنگ در گلیم نقش برجسته نیز اهمیت دارد. گلیم خوب نباید با شسته شدن رنگ پس بدهد.

در حال حاضر در ایلام بافندگان بسیاری به بافت گلیم نقش برجسته مشغول هستند به همین دلیل این صنایع برای گسترش غنای فرهنگی منطقه و جذب گردشگر و در نتیجه رونق اجتماعی و اقتصادی و کسب و کار خرد و خانگی نیز در استان ایلام نقش قابل توجهی دارد.

امید است با روند کاری اداره‌کل میراث‌فرهنگی، گردشگری وصنایع‌دستی استان ایلام، قابلیت‌ها و توانمندی‌های صنایع‌دستی دیار کهن ایلامیان بیش از پیش معرفی شود و نام گلیم نقش برجسته زن ایلامی بر تاریخ این مرزو بوم خودنمایی کند.

منبع:میراث آریا

https://gashttour.ir/wp-content/uploads/2022/02/62021f6111e16c60325e98e2.jpg 768 482 Shahrzad Dehghani https://gashttour.ir/wp-content/uploads/2019/09/logo-300x138.png Shahrzad Dehghani2022-02-12 17:06:112022-02-12 17:06:11گلیم نقش‌برجسته، اصالت هنر ایلامیان

کردی دوزی، کوک‌های آمیخته با ذوق و هنر

فوریه 12, 2022/0 دیدگاه /در بلاگ /توسط Shahrzad Dehghani
هر منطقه بر اساس فرهنگ و وضعیت جغرافیایی نوعی صنایع‌دستی مخصوص به خود دارد که جزء یکی از ویژگی‌های ملی و فرهنگی هر منطقه شده است در واقع صنایع‌دستی بر اساس نیاز منطقه شکل‌گرفته‌اند از مهم‌ترین صنایع‌دستی عشایر خراسان می‌توان به قالیبافی، جاجیم‌بافی، پلاس‌بافی، چاروق، سیاه‌چادر، کردی‌دوزی، دورنین (که سفره بافته شده با پشم شتر است) اشاره کرد.

کردی‌دوزی یکی از شاخه‌های صنایع‌دستی سوزن‌دوزی‌های سنتی است. این رشته هنری که قدمت آن به بیش از ۸هزار سال می‌رسد شاید تنها هنر کاربردی است که به‌آسانی میان خانواده‌های روستایی و شهری راه‌یافته و بارور شده است و هنوز هم با وجود طی فراز نشیب‌های متعدد حضور آن را در بعضی از روستاها و شهرهای ایران می‌بینیم.

رودوزی سنتی هنر آراستن پارچه‌های ساده با بهره‌گیری از نخ‌های الوان و با کمک سوزن و قلاب است. رودوزی‌های سنتی یکی از گسترده‌ترین شاخه‌های هنرهای سنتی است و در خراسان شمالی نیز باتوجه‌به تنوع قومیت‌ها از جمله کرمانج و ترکمن این هنر از جایگاه مناسبی برخوردار است، یکی از معروف‌ترین سوزن‌دوزی‌هایی قومیت کرمانج، کُردی‌دوزی است.

کُردی‌دوزی نوعی دوخت ترکیبی فشرده که با الیاف ابریشم الوان نقش دوزی شده که طی آن زمینه‌ی پارچه را با بخیه می‌پوشانند و زمینه‌ای تازه از نقش و رنگ بر روی کلاه، دستینه، چَنگه و بعضی اجزای پوشاک کُردهای شمال خراسان ایجاد می‌کنند. این حرفه بخش مهمی از فرهنگ استان خراسان شمالی است. استفاده از کردی دوزی و آداب مربوط به دوختن آن ریشه در فرهنگ این منطقه دارد. یکی از مهم‌ترین جهیزیه‌ای که خانواده عروس برایش تهیه می‌کنند کُردی‌دوزی است.

لباس کردی یکی از زیباترین و متنوع‌ترین و پوشیده‌ترین پوشش‌هایی است که به نوشته سیاحان در سفرنامه‌هایشان در سطح فرهنگ مردم دنیا کم‌نظیر است. به‌طوری‌که این لباس در چندین جشنواره مختلف بین‌المللی مقام اول را به لحاظ پوشش، زیبایی و تنوع طرح را به خود اختصاص داده است. تنوع پوشش‌های و لباس‌های محلی کردی، ملون بودن و اهمیت‌دادن به پوشش توأمان با زیبایی و تأثیرات عوامل جویی و جغرافیای در ایجاد این تنوع‌ها تأثیرات بسزایی دارد.

زنان هنرمند کرد سوزن‌دوزی‌های ظریفی را بر سرآستین، پائین لباس و دور یقه انجام می‌دهند. از انواع دوخته‌های این استان گل‌دوزی روی پوستین، روی چاروق ملیله‌دوزی منگوله بافی، یراق‌دوزی و ابریشم‌دوزی، زنجیره دوزی، و از جمله دوخته‌های کردی این منطقه، سنبله دوزی، زری‌دوزی و نواردوزی را می‌توان نام برد. لباس زنان کرد دارای تزیینات زیاد است و در قسمت سردست همیشه دارای نوارهای زری است. پیش سینه را اغلب با نوارهای الوان افقی و عمودی تزیین می‌کنند و از حدود کمر به پایین را اغلب در دو یا سه رج و گاه بیشتر، به طور افقی نواردوزی کرده و ریشه‌های الوان را از پایین همین نوارها آویزان می‌کنند.

جلیقه، چادر، کلاه و کفش اقوام کرد دارای گل‌دوزی، نواردوزی و ریشه دوزی فراوان است و همچنین برای تزیین بر روی پوستین و چاروق نیز به‌وسیله نخ‌های ابریشم و گلابتون گل‌دوزی‌های زیبایی انجام می‌شود.

در قدیم‌الایام در شب‌های سرد زمستان بانوان روستایی پرده‌های گل‌دوزی، رو رخت خوابی، روبالشتی و پرده‌های سوزن‌دوزی الوان می‌دوختند و برای عید نوروز منازل خود را زیبا می‌کردند. این سوزن‌دوزی‌ها همچون دست بافته‌های دار دارای نقوش سمبولیک و برگرفته از طبیعت است و در آن‌ها از رنگ‌های شاد و زنده استفاده شده است. این رودوزی‌ها شامل نقوشی مانند انواع پرندگان، حیوانات اهلی، درخت سرو، گل لاله و…می‌شد.

کردی دوزی شامل هفت نوع دوخت می‌شود. این دوخته‌ها شامل ساقه‌دوزی، دندان‌موشی، خامه‌دوزی، صرافی دوزی، متن دوزی، برگ دوزی و زیگزاگ است. ساقه‌دوزی اغلب برای دوخت شاخه انگور، شاخه‌های درختان و ساقه‌های گل استفاده می‌شود. این دوخت در تکنیک، بسیار شبیه دوخت زنجیره است. این نوع از انواع دوخته‌ها برای شاخه انگور، شاخه‌های درختان و ساقه‌های گل استفاده می‌شود.

خامه‌دوزی یا خام دوزی که با نخ ابریشم خام (نتابیده) انجام می‌شود و به همین دلیل هم به این نام شهرت یافته صرف‌نظر از شیوۀ تولید بی‌شباهت به سوزن‌دوزی بلوچ نیست. با این تفاوت که در آن فقط از نخ ابریشم یک رنگ که معمولاً سفید است استفاده به عمل می‌آید. قدمت خامه‌دوزی، هم‌زمان با قدمت ابریشم‌دوزی است و این دوخت در طول گذشت زمان تحولات شگرفی را پشت سر گذاشته است و نقوش آن بیشتر متشکل از خطوط منحنی گردان است و به‌منظور تزئین جانماز، سجاده، پیش سینه لباس، سمبوسه، عرقچین، جلیقه، رومیزی، روتختی، سفره، رو کوسنی و غیره از آن استفاده می‌شود.

همچنین کاربردی کردن این تولیدات که نقش مهمی در واردکردن آن‌ها به سبد مصرفی خانواده و همچنین رونق اقتصادی آن خواهد داشت و نیز تشکیل کارگروهی متشکل از فعالان بخش رودوزی‌های سنتی به‌منظور تلفیق نقوش و نگاره‌های محلی سنتی در کُردی دوزی مورداستفاده امروزی نظیر تشک، متکا، بالش، مبلمان، تختخواب و… از دیگر اقدامات در این زمینه محسوب می‌شود.

استان خراسان شمالی از معدود نقاطی است که کُردی دوزی هنوز در آن زنده است و عده‌ای از این راه ارتزاق می‌کنند و حتی برخی در منازل خود و برای مصارف شخصی به آن مبادرت می‌ورزند. میراث با مستندنگاری و ثبت استانی و ملی آن می‌تواند اولین گام را در جهت حمایت و احیای آن بردارد. پیش‌بینی می‌شود با حمایت میراث‌فرهنگی و آموزش و معرفی این هنر از سوی اداره کل فنی حرفه‌ای به مردم و نسل جوان بتوان از فراموشی آن جلوگیری و زمینه صادرات این هنر را به‌عنوان یکی از هنرهای دست صنعتگران فراهم کرد.

فنون و مهارت کردی دوزی در سال ۱۳۹۹ با شماره ۲۱۸۵ در فهرست آثار ملی کشور به ثبت رسیده است.

منبع:میراث آریا

https://gashttour.ir/wp-content/uploads/2022/02/61ff62d8a3db5f514422caa3.jpg 535 800 Shahrzad Dehghani https://gashttour.ir/wp-content/uploads/2019/09/logo-300x138.png Shahrzad Dehghani2022-02-12 17:03:462022-02-12 17:03:46کردی دوزی، کوک‌های آمیخته با ذوق و هنر

جاروی دستی قراملک، جاروی زودودن گرد از دل تاریخ

فوریه 12, 2022/0 دیدگاه /در بلاگ /توسط Shahrzad Dehghani
چند سال پیش که هنوز از صدای گوش‌خراش جاروهای برقی در خانه‌ها خبری نبود، صدای خش‌خش جاروهای دستی خوش‌رنگ ِ مادرها، خوش‌تر از صدای هر سازی بود؛ جاروهایی که مادران با آن‌ها غبار خانه، حیاط و کوچه را می‌زدودند و گاهی وسیله‌ای می‌شد، برای تنبیه فرزندان!

جارو دستی که آذربایجانی‌ها به آن «سوپورگه» می‌گویند از دیرباز در خانه‌های مردم جا بازکرده و وسیله‌ای برای تمیز کردن منازل بوده است.

کدبانوهای خانه در انتخاب جارو، وسواس ویژه‌ای به خرج می‌دانند؛ جاروهای دستی انواع مختلفی داشت و از آن‌ها برای نظافت اتاق‌ها، حیاط منزل، کوچه و جمع‌آوری خاک و خاشاک استفاده می‌شد.

اگرچه این روزها در منازل شهری و حتی روستایی، دیگر صدایی از نوستالژی ایام نه‌چندان دور شنیده نمی‌شود، ولی هنوز هم جاروی دستی طرفدارانی در برخی نقاط دارد.

هنوز هم باوجود هجوم تکنولوژی به خانه‌های مردم، برخی زنان خانه‌دار ترجیح می‌دهند از جاروهای دستی در کنار جاروهای برقی برای نظافت استفاده کنند.

جارو، گیاهی است که در مناطق کوهستانی مانند تبریز و میانه می‌روید، جاروبندی یا جارو بافی نیز یکی از هنرهای دستی بسیار کمیابی در آذربایجان است که افراد کمی در این هنر فعال هستند.

قَرامَلِک (قَره مَلیک) یکی از محله‌های تاریخی و قدیمی شهر تبریز است که با دارا بودن صنایع‌دستی و سنتی خود، همواره یکی از قطب‌های تولید جارو دستی بوده است.

قراملکی‌ها با دستان پرذوق و هنرمندشان جاروهایی خلق می‌کنند که در سال‌های اخیر با صادرات آن به کشورهای هم‌جوار موجب واردکردن ارز به کشور ایفا کرده‌اند.

مغازه‌ای در اولین چهارراه قراملک توجه‌مان را به خود جلب می‌کند؛ وارد مغازه می‌شویم؛ مغازه‌ای سه در چهار متر که دو پله برای ورود آن می‌خورد.

حسین حقی، صاحب مغازه نزدیک ۴۰ سالی می‌شود که در این کار مشغول است، خودش که می‌گوید طی این مدت، جاروی مؤسسات، کارخانه‌ها، شهرداری و کدبانوهای زیادی را تأمین کرده است.

از او نحوه تهیه یک جارو را می‌پرسم، که می‌گوید: «ابتدا جاروها از مزرعه چیده شده و یک‌هفته‌ای جلوی خورشید می‌مانند تا کاملاً خشک شوند و بعد به کارگاه‌های کوچک ما جاروسازها می‌آورند.»

حاج حسین درحالی‌که چندین دسته از جاروها را در دست گرفته، ادامه می‌دهد: «این دسته‌ها را دست‌چین می‌کنیم و داخل چین و منگنه می‌گذاریم تا کامل فشرده شود و سپس سیم را دور آن می‌گیریم و نایلون رنگی را نیز زیر سیم قرار می‌دهیم و درنهایت جاروی ما آماده است.»

به گفته آقای حقی، درست کردن یک جارو، ۳ دقیقه طول می‌کشد و حتی اگر جدیدترین تکنولوژی برای تمیز کردن هم بیاید باز جای جاروهای دستی را نخواهد داد.

در همین حین، خانم میان‌سالی وارد مغازه شده و قیمت جاروها را می‌پرسد. آقای حقی به جاروهای چیده شده در داخل مغازه اشاره‌کرده و می‌گوید: «این جاروهای کنار پنجره ۱۵هزار تومان و جاروهای روی زمین ۶هزار تومان.»

از خانم میان‌سالی که از تبریز برای خرید جاروی دستی به قراملک آمده، علت خرید جارو را می‌پرسم. او معتقد است: «هیچ‌چیزی نمی‌تواند جای جارو را بگیرد و ریزترین گردوغبار را هم از روی فرش تمیز کند.»

آن‌گونه که آقای حقی می‌گوید، جاروها به سه دسته بازاری، میانه و ویژه تقسیم می‌شوند که جاروی ویژه برای خانه‌ها مناسب است. حرف‌های جارو ساز قدیمی که به اینجا می‌رسد از جایش بلند شده و نوه خردسالش را به داخل مغازه می‌آورد و با خنده می‌گوید: «هیچ‌کدام از سه فرزندم علاقه‌ای به شغل من ندارند و معتقدند که پولی در این کار نیست ولی خدا را شکر که همسرم همیشه مشوق من بوده و با همه کم‌وکاستی‌ها همراهی‌ام کرده است.»

او اضافه می‌کند: «همه فصل را کار می‌کنیم ولی این روزها اوج کاری ماست و مابقی ماه‌ها روزی چند عدد جارو درست کرده و می‌فروشیم.»

آقای حقی شرایط یک جارو را این‌گونه توصیف می‌کند: «جاروی خوب ابتدا باید از آب سیراب شود و تخمه‌های روی آن قرمز باشد و ساقه‌هایش نیز نرم و نازک بوده و خردشدگی نداشته باشد.»

محمدعلی حاجی، دیگر جارو ساز قراملکی است که ۳۰ سالی می‌شود در این حرفه فعالیت می‌کند. او نیز یک شاگرد دارد که کارهای سیم‌پیچی دور جارو را انجام می‌دهد.

آقای حاجی بیمه کشاورزی داشته و گاهی زمین اجاره کرده و جارو می‌کارد ولی گاهی نیز به‌صورت آزاد می‌خرد.

او می‌گوید: «جارو بین زنان قدیمی مانده و دختران و زنان امروزی بیشتر جاروبرقی را ترجیح می‌دهند.»

آن‌طور که خودش می‌گوید به همراه شاگردش روزی ۱۵۰ جارو درست می‌کنند که اکثر این جاروها در آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، زنجان و اردبیل و حتی گاها تهران به فروش می‌رسد.

به مغازه دیگری می‌رویم؛ آقای مقصود ذاکر، ۵۲ساله و از جانبازان هشت سال دفاع مقدس که در کربلای ۶ مجروح شده است.

او می‌گوید: «این شغل جدوآبادی ماست و من نیز از بچگی به همراه پدرم این کار را انجام و بعد از دفاع مقدس نیز این کار را ادامه دادم.»

حاج مقصود ادامه می‌دهد: «رقبای قراملک در جارو، شهرهای همدان و سبزوار و نهاوند است ولی قراملک قدمت زیادی در ساخت جارو دارد و جاروهای این منطقه نیز شکل و شمایل مخصوص به خود را دارد.»

آقای ذاکر اضافه می‌کند: «الان چند سالی است که کشور عراق نیز خریدار جاروهای قراملک است.»

آقا محمد یکی از کشاورزان باسابقه جاروست که هنوز پیری جلوی فعالیتش را نگرفته است. با دست‌های پینه‌بسته‌اش، کلاه حصیری‌اش را جابجا کرده و آب‌خنکی را سر می‌کشد.

او می‌گوید: «اکثر جمعیت قراملک در کار کشاورزی و اغلب جارو هستند و پول خوبی در این کار نیست ولی چاره‌ای نیست و خدا را شاکریم.»

این کشاورز افزود: «از اردیبهشت‌ماه شروع به کاشت جارو می‌کنیم و تا اواخر خردادماه ادامه دارد و هر ۱۵ روز یک‌بار نیز آبیاری می‌کنیم و سپس از اواخر شهریور زمان برداشت جارو فرامی‌رسد به طوریکه تا قبل از بارش اولین باران پاییزی باید محصول را برداریم زیرا اگر دیر کنیم، سیاه خواهد شد.»

جارو بافی، یکی از صنایع کهن و بومی خطه آذربایجان نیازمند احیا، بازاریابی و حمایت بیشتر است و می‌طلبد تا مسئولان نسبت به احیا فرهنگ‌های بومی و محلی اقدام کنند.

منبع:میراث آریا

https://gashttour.ir/wp-content/uploads/2022/02/62022422c9e57c61b91c1223.jpg 375 745 Shahrzad Dehghani https://gashttour.ir/wp-content/uploads/2019/09/logo-300x138.png Shahrzad Dehghani2022-02-12 17:01:502022-02-12 17:01:50جاروی دستی قراملک، جاروی زودودن گرد از دل تاریخ

پادزهر ایران‌ هراسی

فوریه 10, 2022/0 دیدگاه /در بلاگ /توسط Shahrzad Dehghani
سیاستگذار و متولی گردشگری در درجه اول باید درصدد احیای این صنعت بربیاید؛ زیرا گذشته از اینکه بازار گردشگری با رکود همراه شده سهم مهمی در رشد اقتصادی دارد. همچنین منفعت دیگر آن در جذب توریست است و جهان باید با تعامل توریستی نگاه منفی کشورهای متخاصم درباره ایران‌هراسی را به عنوان پادزهر خنثی کند. در واقع عامل توریستی عامل تقویت روابط سیاسی و اقتصادی با دیگر کشورها خواهد شد.

هر گاه که نام وزرای پیشنهادی به مجلس اعلام می‌شود گمانه‌زنی‌ها حول میزان کارآیی هر وزیر شکل می‌گیرد. در این دوره که نام وزیر پیشنهادی گردشگری اعلام شد، حالتی از ابهام، ناامیدی و امیدواری میان اصحاب صنعت گردشگری شکل گرفت! غریبه آشنایی که برای این صنعت غریب است و ترس از نا آشنایی وی با مقوله پردردسر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی این پرسش را مطرح می‌کند که چه آینده‌ای در انتظار این صنعت همیشه محروم خواهد بود. در عوض بار اسمی و مسوولیتی پیشین ایشان این امید را زنده نگه می‌دارد که او بتواند با شناخت درست پازل قدرت به داد این صنعت مهم برسد!

همگان منتظر روزهای آینده هستند تا چه پیش ‌آید. او پیش از آنکه در کمیسیون‌ گردشگری و صحن علنی مجلس احراز صلاحیت شود برنامه خود را منتشر کرد، جدا از اینکه به راحتی می‌توان فهمید تنظیم این برنامه همراه با عجله بوده است و ایرادات زیادی به محتوای آن وارد است، اما نفس عمل وی یک پیام روشن به مخاطبان دارد: وزیر جدید اهل گفت‌وگو است.

لزوم تغییر تفکر به ویژه در جدا کردن تعریف سفر از گردشگری، پرهیز از دستاویز قرار دادن آمارهای موجود و تقویت نظام آماری علمی در این صنعت، دور کردن سایه نگاه‌های خشن از گردشگری و بسیاری موارد دیگر لازمه مدیریت بر مقوله‌ای است که بر پایه ارتباطات بین‌المللی درست استوار است.

بدیهی است فرصت نقد برنامه وزیر جدید در آینده فراهم است، البته نگارنده بر این باور است که برنامه منتشر شده بیش از آنکه قابل بحث باشد صرفا ذکر برخی از بی‌شمار بدیهیات بود و آنچه در عمل رخ می‌دهد چیز دیگری خواهد بود. اما شاید حالا که ایشان با نگاهی متفاوت از دیگر وزرا پا به عرصه گذاشته است بتوان به باز بودن باب گفت‌وگو امید داشت.

امید می‌رود آنچه در نهایت از مدیریت ایشان بر نهاد گردشگری برجای خواهد ماند تقویت بنیه این صنعت باشد نه آنکه گردشگری را مایه متمول شدن دیگر بخش‌ها قرار دهد، مانند آنچه امروز از تعریف گردشگری سلامت حاصل شده است و ارز آوری آن بی‌آنکه به زنجیره مولدش برسد سهم دیگران است! مثال‌هایی از این دست بسیارند و همگی از ضعف قانون و زیرساخت سرچشمه می‌گیرند که اگر قانون باشد فعالیت‌های غیرمجاز بر پیکره صنعت گردشگری چنبره نمی‌زند و مایه رنجش اصحاب حقیقی آن را به همراه نخواهد داشت. این مهم طلب می‌کند به جای پرداختن به مفاهیم حاشیه‌ای جایگاه صنوف گردشگری تقویت شود و از این صنوف به عنوان بال‌های اجرایی صنعت بهره برده شود.

به علاوه گردشگری بر پایه گفت‌وگو بیان شده است و در نهایت صلح را گسترش می‌دهد، متولی جدید گردشگری اگر به درستی در برنامه خود از ایران‌هراسی بیم دارد باید از نگاه‌های محدود‌کننده داخلی هم سخن به میان بیاورد و عمیقا این باور را در نهادهای داخلی تقویت کند که ما از دریچه گفتمان گردشگری به دنبال نشان دادن ایرانی قدرتمند هستیم. حاصل یک نگاه لطیف به گردشگری، اشتیاق سفر به ایران است. اگر این سایه سنگین بر سر گردشگری گسترده بماند شک نکنید آنچه بکوبیم همچون کوبیدن آب در هاون خواهد بود. مثال‌ها از تاثیر مثبت گردشگری بر تقویت اجتماعی بسیارند. کافی است به جانب مغرب خود بنگریم و ترکیه را ببینیم یا در جنوب پهنه خلیج فارس دبی را ببینیم که با تقویت گردشگری خود از کجا به کجا رسیدند. متاسفانه در سالیان اخیر ما در بعد بین‌المللی چنان ضعیف عمل کرده‌ایم که بسیاری از مفاخر فرهنگی و میراث ناملموس ما توسط همسایگان غصب شده‌اند.

به علاوه باید نگاه به گردشگری در کشور به نگاه برد-‌ برد تغییر کند، صیانت از میراث فرهنگی آنچنان که اشاره رفته است واجب است و بهتر آنکه این موارد از مقوله آموزش در مدارس شروع و در خانواده‌ها و حتی سازمان‌های اداری تکرار و تکرار شود و در نهایت به قانون بدل شود. امروزه یکی از مشکلات میراث فرهنگی آن چیزی است که به بهانه توسعه بر آن روا داشته شده است، از تخریب بی‌ضابطه بافت فرسوده در شهرها گرفته تا جاده‌سازی و سد‌سازی و … که عرصه گردشگری را تنگ و تنگ‌تر می‌کند. از این رو انتظار می‌رود مفهوم گردشگری در نظام اداری کشور به رسمیت شناخته شود و تخطی از آن مستوجب برخورد باشد.

مشکلات در باب گردشگری بسیارند، سال‌ها است از این آب باریکه سهمی اندک نصیب قشری خاص می‌شود و دیگران بی‌بهره‌اند. وقت آن رسیده است با تفکری نو و تمامیت‌گرا این صنعت را در سراسر ایران به اندازه توان گستراند، تعریف مسیرهای جدید در غرب و شرق ایران در کنار تقویت مسیر کلاسیک به جای اکتفا بر محور چند شهر محدود، تعریف رسته‌های جدید گردشگری، تقویت حوزه گردشگری دیجیتال، ورود جدی به دنیای تبلیغات، باز کردن دروازه‌های کشور به روی سرمایه‌گذاران و … برخی از نگاه‌هایی است که باید به سرعت نو شوند.

در حوزه صنایع دستی فاصله جایگاه کنونی و آنچه باید باشیم بسیار است. عمده این موارد به نظام سنتی صنایع دستی بر می‌گردد که با تکنولوژی همگام نشده است. در کنار احیای مشاغل در معرض نابودی و تقویت مشاغل موجود باید به نوآوری، استاندارد‌سازی و آموزش در صنایع دستی پرداخته شود.

در پایان وزیر گردشگری بدانند که اصحاب گردشگری عمدتا از قشر فرهیخته هستند و ادبیات ایشان ادبیات تعاملی و نقادانه است، لذا اگر جنس کارگزاران پیرامون خود را از جنس همینان برگزینند شاهد پیشرفت چشمگیر این صنعت باشیم.

منبع:دنیای اقتصاد

https://gashttour.ir/wp-content/uploads/2022/02/p18.jpg 398 600 Shahrzad Dehghani https://gashttour.ir/wp-content/uploads/2019/09/logo-300x138.png Shahrzad Dehghani2022-02-10 18:25:212022-02-10 18:25:21پادزهر ایران‌ هراسی

بیم و امید در روستای توریستی قلعه‌نو

فوریه 10, 2022/0 دیدگاه /در بلاگ /توسط Shahrzad Dehghani
 آسمان روستای «قلعه‌نو» سرخ شده و خورشید در حال غروب کردن است. گردشگران تلاش ‌می‌کنند سرخی این لحظه را در قاب دوربین‌ها بگنجانند. چشم که به سمت چپ می‌چرخد خانه‌هایی با سقف‌های گنبدی که به شکل پلکانی روی هم قرار گرفته‌اند نمایان می‌شود. مسافر گامی ‌به جلوتر برمی‌دارد و از روی سقف خانه اول به سقف خانه بعدی می‌رسد.

از این منظره چشم‌انداز خانه‌ها بهتر دیده می‌شود. «قلعه نو» در ۲۶ کیلومتری زابل و ۵ کیلومتری زهک قرار گرفته، روستایی پلکانی با کوچه‌های سنگفرش شده که در سال‌های اخیر به یکی از مقاصد گردشگری این منطقه بدل شده است. خانه‌های روستا از گل و خشت ساخته شده و در سقف آنها دریچه‌هایی به اسم کولک یا بادگیر تعبیه کرده‌اند. در دیواره‌ها هم دریچه‌هایی به اسم سورک وجود دارد‌، به این ترتیب باد از کولک وارد خانه شده و از سورک خارج می‌شود.

زهرا به همراه دو بچه‌‌اش چند سالی است از زاهدان ساکن «قلعه نو» شده،‌ دخترانش کوثر و کیانا هنوز به سن مدرسه رفتن نرسیده‌اند و به واسطه کرونا کمتر زمانی توانسته است از خانه خارج شود،‌ آن روز که ما به روستا رسیدیم کیانا و کوثر خسته از خانه ماندن‌، از مادر خواسته بودند تا بگذارد دقایقی در کوچه بازی کنند. زهرا پیش از پاندمی‌کرونا شاهد حضور گردشگران در روستا بوده،‌ نه تنها ایرانی بلکه توریست‌های خارجی هم در سفرشان به سیستان،‌ سری به «قلعه نو» می‌زدند و در اقامتگاه روستا ساکن می‌شدند. آن وقت که آنها در کوچه قدم می‌زدند یک بار از زهرا سوالی پرسیده بودند،‌ نه زهرا می‌فهمید آنها چه می‌گویند و نه آنها متوجه بودند زهرا منظورش چیست. نهایت اینکه به جای کلام‌که فصل مشترک آنها نبود به لبخندی اکتفا کرده و راهشان را پیش گرفته بودند. سکوتی که این روزها به واسطه پاندمی روستا ‌دچارش شده زهرا را به بازگشت به زاهدان پیش پدر و مادر تشویق کرده‌، حالا که نه شوق آمدن مسافری وجود دارد و نه تجربه تازه‌ای در زندگی! وقتی از خاطره آن روزها می‌گوید لبخندی گوشه لب زهرا می‌نشیند، حال ما پس از ماه‌ها  اولین افراد غریبه‌ای هستیم که او می‌بیند و امیدوار است شرایط بهتر شود.

روستا خلوت است‌، از حیاط یکی از خانه‌ها صدای پارس سگی شنیده می‌شود و در یکی دیگر از خانه‌ها کودکی سرک می‌کشد و برای تازه‌واردانی که در حال عکاسی هستند دست تکان می‌دهد. محمد کودک ۱۲ ساله‌ای است  که از کنار ما می‌گذرد. محمد مثل خیل بزرگ بازماندگان از تحصیل بعد از کرونا درس را رها کرده و این روزها گچ‌کاری می‌کند. محمد جثه‌اش چنان نحیف است که وقتی در ذهن او را در حال بلند کردن جسمی ‌سنگین تصور می‌کنیم، ناخودآگاه در خیال همه‌مان کمر محمد خم می‌شود. درس برایش تمام شده است،‌ کتاب و دفتر را بوسیده و کنار گذاشته تا بتواند کمک خرج خانواده‌ای باشد که تنها منبع درآمدش به یارانه‌های دولت وابسته است. این در حالی است که شاید و اگر گردشگری روزهای خوشی داشت و خانواده محمد هم بضاعت مالی کافی داشتند و می‌توانستند وارد این صنعت شوند‌، او اکنون در روزهای پایانی شهریور پی خرید دفتر و مداد برای ادامه درس بود.

در روستای «قلعه نو» مانند سایر روستاها طوایف مختلفی حضور دارند، راشکی، کیانی، دیانت،‌ خمر، براهویی‌، نارویی،‌ اسلامی ‌از جمله آنهاست  که نقل داستان هر کدام می‌تواند برای گردشگران جذاب باشد. اولین خانه‌ای که به گردشگری اختصاص پیدا کرد از سمت کیانی‌ها بود و بعد آرام آرام بقیه اهالی هم که مزایای گردشگری را دیدند با آن همراه شدند. همین توریسم و گردشگری بود که اختلافات اهالی را هم کمرنگ کرد و پیشتر اگر افراد با هم درگیر می‌شدند به لطف اقتصاد نوظهور در روستا تصمیم گرفتند کنار هم کار کنند. یکی نان می‌پخت، یکی شیر تهیه می‌کرد،‌ دیگری خدمات اقامتی را به عهده داشت و خانواده‌ای هم شام را برای گردشگران حاضر می‌کرد. «علی کیانی قلعه‌نو » صاحب اقامت‌گاهی در قلعه نو این گزاره‌ها را بیان می‌کند. او همچنین معتقد است گردشگری روستا را متحول کرد‌، اگر «قلعه نو»  پیش از آن هم در بین روستاها سرآمد بود، اما توریسم و ارتباط گردشگران و اهالی تبادل فرهنگی را بیشتر و ورود آنها بخشی از مشکلات جامعه را حل کرد. گردشگران ضمن پیاده‌روی و گشت‌زنی در روستا سری به قلعه کهنه می‌زدند و از چاه نیمه‌ها که دریاچه‌های طبیعی و محل تامین آب منطقه هستند دیدن می‌کردند. دهانه غلامان شهر تاریخی به جا مانده از دوره هخامنشیان که در دهه ۶۰ میلادی توسط اومبرتو شراتو ایران‌شناس و باستان‌شناس ایتالیایی کشف شد از دیگر جاذبه‌هایی بود که در فهرست بازدیدهای توریست‌ها قرار داشت. کرونا که آمد، اما یکباره همه چیز در حالت تعلیق قرار گرفت،‌ مردم دوباره به همان سبک زندگی گذشته بازگشتند،‌ در حالی که خاطره آن روزها را گهگاه با هم مرور می‌کردند. سویه دلتا که وارد ایران شد و سیستان و بلوچستان در مرکز اخبار به واسطه آمار مرگ‌ومیر بر اثر ویروس قرار گرفت، دیگر خبری از آن معدود افراد هم نبود‌، پس از آن تحولات افغانستان رخ داد و بسیاری را نسبت به رفتن به شهرهای مرزی با تامل روبه رو کرد. آن روز که ما همراه با جمعیت هلال احمر در قالب طرح «نذر آب» به روستا رفتیم دیگر خبری از گردشگران نبود،‌ تنها اهالی «قلعه نو» بودند، زهرا و دو دخترش در کوچه‌ای ایستاده بودند با چشم‌اندازی از یک دشت بی‌انتها و محمد که نه در میانه بلکه از سمت چپ خود چسبیده به دیوار خانه‌ها راه می‌رفت و نمی‌فهمیدیم در ذهنش حساب کیسه‌های گچی که می‌خواهد بلند کند را دارد یا در فکر «مهر» ماه است که مدرسه‌ها باز می‌شود. دست‌های لاغرش که از لباس بیرون زده بود پوستی بود بر استخوان. «قلعه نو» و قلعه‌نویی‌ها این روزها در انتظارند مگر موج کرونا  و بادهای ۱۲۰ روزه فروکش کند و با خنک شدن هوا و ایمنی جمعی به واسطه واکسیناسیون دوباره گردشگران در سفرشان به سیستان سراغ این روستا بروند. تحولات افغانستان برای آنها که همیشه در آنجا ساکن بوده‌اند موضوعی نیست که امنیت زندگی آنها را دچار خدشه کرده باشد،‌ این را باز «علی کیانی قلعه‌نو » می‌گوید. او معتقد است باید درباره امنیت سیستان محتوای بیشتری تولید شود، زیرا اگر ناامنی بود، چرا برای آنها اتفاقی نیفتاده است. به گفته او نباید برخی اتفاقات کوچک را بزرگ کرد و تصویری ناامن از سیستان و بلوچستان ساخت. این استان امنیت دارد و مردمی‌ میهمان‌نواز، در انتظار گردشگرانی که با میهمان شدن در «قلعه نو» و سایر روستاها بتوانند تحرکی به اقتصاد منطقه دهند مگر محمد دوباره به مدرسه بازگردد.

منبع:دنیای اقتصاد

https://gashttour.ir/wp-content/uploads/2022/02/p18-1copy.jpg 400 600 Shahrzad Dehghani https://gashttour.ir/wp-content/uploads/2019/09/logo-300x138.png Shahrzad Dehghani2022-02-10 18:18:592022-02-10 18:18:59بیم و امید در روستای توریستی قلعه‌نو

۶ چالش کلیدی بازار گردشگری

فوریه 10, 2022/0 دیدگاه /در بلاگ /توسط Shahrzad Dehghani
چالش‌های توسعه صنعت گردشگری در کشورمان پیچیده و چند‌وجهی هستند. در دهه‌های اخیر گردشگری در ایران به یک صنعت دم دستی و سطحی تبدیل شده است که هیچ‌گاه به طور جدی به چالش‌ها و پیچیدگی‌های توسعه آن پرداخته نشده است.

یکی از مهم‌ترین علل این امر دست چندم بودن این صنعت و عدم شکل‌گیری انتظارات شایسته و بنیادی در حوزه‌های فرهنگی و اقتصادی از این صنعت بوده است. از این رو می‌توان گفت وزیر جدید گردشگری، با پنج چالش مهم مواجه خواهد بود.

 تصویرسازی غلط از ایران

چالش چند‌وجهی که شاید برای کسانی که تجربه تجارت، زندگی و تحصیل در خارج از ایران را دارند ملموس‌تر باشد. اولین مشکلی که سد راه توسعه کسب‌وکارها در فضای بین‌المللی است مساله تحریم‌های بانکی و عدم امکان انتقال ارز به طور مستقیم است. به همین دلیل کسب و ‌‌کارهای محدودی در حوزه تعاملات بین‌المللی شکل گرفته‌اند و تنها کسانی می‌توانند مزیت رقابتی داشته باشند که ارتباطات و امکانات قابل اطمینانی در کشورهای خارجی دارند. چالش بعدی گردشگری ایران در حوزه بین‌الملل تصویرسازی منفی از ایران توسط کشورهای متخاصم در ذهن مخاطبان مختلف است. موضوعی که همه مزیت‌های رقابتی ما در قالب بهره‌مندی از تاریخ، تمدن و جاذبه‌های فراوان را تحت‌الشعاع قرار می‌دهد، اما واقعیت اساسی تبلیغات و بازاریابی بین‌المللی این است که رسانه ملی و سایر رسانه‌های ایرانی کمترین نقشی در تبیین صحیح تصویر واقعی ایران ندارند و عمده توان رسانه‌ای متولی این بخش نیز مصرف داخلی خواهد داشت.

راه حل اساسی بازاریابی و تبلیغات ایران در دوران تحریم و سیاه‌نمایی استفاده از ابزارها و رسانه‌های بومی ‌هر منطقه با تکیه بر برنامه‌سازان و تاثیرگذاران همان ملت‌هاست. وزیر باید از رسانه‌ها و ابزارهای بین‌المللی غیر ایرانی و معتبر برای اصلاح تصویر مخدوش ایران بهره‌مند شود.  اتفاقی که هنوز نیفتاده  است در حالی‌که نمایندگانی از وزارت میراث در حوزه تبلیغات اطلاع‌رسانی و برخی از کسب و کارهای ایرانی در خارج از کشور فعالیت می‌کنند.

  توسعه گردشگری داخلی

متاسفانه عدم توسعه متوازن موجب آن شده است که ما جز در برخی شهرهای بزرگ استاندارد‌های توسعه‌ای مناسبی نداشته باشیم و با وجود برخورداری از منابع و جاذبه‌های فراوان شرایط لازم برای بهره‌مندی همه نقاط کشور از ظرفیت توسعه گردشگری فراهم نشده است.

علت اصلی این موضوع محروم بودن مدیریت گردشگری ایران در هر دو بخش دولتی و خصوصی از خلاقیت و نوآوری لازم برای ایجاد و توسعه محصولات متنوع است. آنچه مسلم است توسعه پویا به اضلاع عرضه و تقاضا بستگی دارد و بزرگ‌ترین چالش عدم توسعه‌یافتگی متوازن در ایران انتظار عرضه از تقاضا و معطل ماندن ایجاد تقاضا به دلیل نبود ظرفیت مناسب است که آن را به کلاف سر‌درگمی ‌تبدیل کرده است.

دولتی بودن سرمایه‌گذاری‌ها در نقاط کم‌تقاضا با پتانسیل و منابع بالا باعث عدم شکل‌گیری تقاضای مناسب برای ظرفیت‌های اندک شکل گرفته است، چرا که در فضای کسب و کار، این سرمایه‌گذار است که در جلب بازار نقش اساسی ایفا می‌کند و ارگان‌های حکومتی که اقدام به سرمایه‌گذاری می‌کنند تنها وجه ساخت و بهره‌برداری را عهده‌دار می‌شوند و با توجه به طبیعت اقتصاد و کسب و کار دولتی فرآیندی برای جلب نظر بازار و ایجاد تقاضا وجود ندارد.

  تصدی‌گری ارگان‌های مختلف در بخش گردشگری

به دلیل عدم شکل‌گیری صحیح و ساختارمند حکمرانی گردشگری در کشور، متاسفانه امور گردشگری به صورت جزیره‌ای و بخش‌بخش‌شده‌ای به دستگاه‌های مختلفی واگذار شده است که وزارت میراث فرهنگی گاه کوچک‌ترین نقشی در فرآیندهای مذکور ندارد. این امر موجب مدیریت گسسته و غیرکاربردی در توسعه گردشگری کشور شده است. از طرفی نهادهای حکومتی و دولتی بخش زیادی از فضای کسب و کارهای گردشگری اعم از هتل‌ها، دفاتر، ایرلاین‌ها و … را اشغال کرده‌اند.

وزیر جدید باید نسبت به اصلاح ساختارها و ایجاد یکپارچگی لازم برای تصدی‌گری بخش دولتی گردشگری از سوی وزارت متبوع اقدام عاجل کند و در بخش‌ خصوصی نیز سیاست‌های تشویقی و حمایتی مناسب را برای افزایش سهم بخش خصوصی مردمی ‌در اقتصاد گردشگری در برنامه‌های آینده بگنجاند.

  غفلت از همسایگان

مسلما در همه نظریه‌های توسعه بازار، اولین اولویت‌ها همسایگان خواهند بود و ایران نیز در دهه اخیر به دلایل گوناگونی شاهد رشد چشمگیر سفر همسایگان بوده است. اما آیا سیاست‌های بازاریابی پیوسته و مدون وزارت میراث فرهنگی علت این افزایش است؟ جواب منفی است. به عنوان مثال ثبات نسبی عراق پس از سقوط صدام، سقوط ارزش پول ملی و دلایلی از این دست را شاید بتوان از مهم‌ترین عوامل این افزایش دانست.

جلب نظر بازارها و ارائه خدمات متناسب باید حتما از مسیری ساختارمند و با در نظر گرفتن همه جوانب آن انجام پذیرد و متاسفانه رغبت ورود گردشگران کشورهای همسایه به خودی خود و ایجاد تقاضای سریع باعث غفلت در ساختار‌سازی‌های مناسب برای مدیریت بازار و خدمات متنوع و مناسب شده است که باید مورد مطالعه و بازبینی قرار گیرد و ضمن سرمایه‌گذاری مناسب و صحیح نسبت به جذب بازارهای منطقه به عنوان اولین اولویت هدف بازاریابی اقدامات لازم صورت پذیرد. در صورت عدم مدیریت بازار در مبدأ و خدمات در مبدأ در آینده‌ای نه‌چندان دور شاهد چالش‌های جدی در این بازارهای مهم خواهیم بود.

  عدم توانایی دولت در جلب مشارکت

همواره در فرآیند توسعه موفقیت دولت‌ها در گرو خلق سرمایه‌های جدید و استفاده از ظرفیت‌های بخش خصوصی در تحقق برنامه‌ها و سیاست‌ها است. متاسفانه در گردشگری ایران توجهی به تولید سرمایه و مشارکت بخش‌خصوصی و تشکل‌ها در برنامه‌های راهبردی توسعه نمی‌شود.

دلیل اصلی این عارضه نبود ساختار مناسب برای مشارکت دولت و بخش‌خصوصی در پروژه‌های ملی و بین‌المللی است. یعنی در این نوع پروژه‌ها دولت بودجه‌ای در نظر می‌گیرد، سپس خواستار مشارکت بخش‌خصوصی در اجرا یا پشتیبانی نظری آن می‌شود. در حالی که راه صحیح جلب مشارکت بخش خصوصی مشارکت دادن آنان در فرآیند توسعه و شریک کردن‌شان در منافع و مضرات این طرح‌های توسعه‌ای است، نه صرفا رفع تکلیف و اتمام آن.

  بحران کرونا

نباید از بحران کرونا  به عنوان ششمین چالش دوران جدید و تاثیرات عمیق آن بر رکود بی‌سابقه صنعت گردشگری چشم پوشید.

تعطیلی کامل این صنعت در یک سال و نیم گذشته و نبود طرحی مشخص برای بازگشایی مجدد آن در ماه‌های آینده موجبات سرخوردگی و نومیدی بسیاری از فعالان این عرصه را فراهم کرده است و به اعتقاد نگارنده اگر در اسرع وقت اقدامی ‌عاجل در بازگشایی‌ها و حمایت مناسب از کسب و کارها صورت نگیرد شاهد فروپاشی بخش‌هایی از صنعت گردشگری خواهیم بود که بازیابی آنان مدت زیادی به طول خواهد انجامید. تقارن روزهای آغازین شروع به‌کار وزیر جدید با روزهای سخت کسب و کارهای گردشگری،  ضرورت انجام اقدامات اورژانسی برای آغاز به کار کسب و کارهای گردشگری، هرچند به صورت محدود را بیش از پیش کرده است.

منبع:دنیای اقتصاد

https://gashttour.ir/wp-content/uploads/2022/02/p18-02.jpg 418 600 Shahrzad Dehghani https://gashttour.ir/wp-content/uploads/2019/09/logo-300x138.png Shahrzad Dehghani2022-02-10 18:17:122022-02-10 18:17:12۶ چالش کلیدی بازار گردشگری

وقت رفع حبس از طبیعت‌گردی

فوریه 10, 2022/0 دیدگاه /در بلاگ /توسط Shahrzad Dehghani
گردشگران طبیعت‌گرد خارجی که تنها در عرصه‌‌های طبیعی همانند کویر، جنگل یا کوهستان با یک راهنمای طبیعت‌گردی حضور دارند و وارد شهرها نمی‌شوند می‌توانند در اولویت ورود به کشورمان قرار گیرند.

صنعت گردشگری در ایران پس از نزدیک به دو سال رکود در وضعیت بحرانی است. همین وضعیت توجه جدی وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی  را به این صنعت ایجاب می‌کند. این روزها که عزت‌الله ضرغامی بر صندلی وزارت نشسته و در حال گفت‌وگو با مدیران کل این حوزه است، کارشناسان و متخصصان تلاش می‌کنند خواسته‌های خود را از راه‌های مختلف به گوش او برسانند. ابراهیم پورفرج رئیس جامعه تورگردانان در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» به بیان اولویت‌هایی می‌پردازد که وزیر گردشگری باید آن را در دستور کار خود قرار دهد.  او با اشاره به اینکه مهم‌ترین اولویت شناخت از وضعیت کنونی گردشگری است، می‌گوید: چنانچه وزیر آگاهی کافی از شرایط توریسم داشته باشد می‌‌تواند تصمیماتی برای برون‌رفت از این بحران بگیرد. در حال حاضر ما نیاز نداریم بدانیم گردشگری چهار سال یا شش سال پیش چگونه بوده، بلکه باید شرایط کنونی و جایگاه صنعت گردشگری را بشناسیم.  رئیس جامعه تورگردانان راه رسیدن به این شناخت را گفت‌وگو با متخصصان این صنعت می‌داند و می‌افزاید: ما کارهای زیادی در دوره کرونا برای زنده نگه داشتن صنعت گردشگری می‌توانستیم انجام دهیم که متاسفانه تاکنون پیگیری نشده و وزیر جدید می‌تواند با اجرای آن امید را به این صنعت برگرداند.

به گفته پورفرج، طرح سفرهای ایمن که توسط آژانس‌ها اجرا می‌شود از جمله طرح‌هایی بود که از سوی کارشناسان گردشگری مطرح شد که متاسفانه مسوولان آن را جدی نگرفتند. او ادامه می‌دهد: استدلال ما برای طرح سفرهای ایمن این بود که ما نمی‌توانیم جلوی سفر رفتن مردم را بگیریم و آنها بالاخره برنامه‌هایشان را اجرا می‌کنند از این رو بهتر است سفرها را به شکلی مدیریت کنیم که پروتکل‌های بهداشتی رعایت شود. زیرا کار ما نه کنترل مردم بلکه کنترل ویروس است اما متاسفانه این طرح اجرایی نشد.

او در عین حال با انتقاد از جلوگیری از ورود تورهای طبیعت‌گردی به ایران می‌گوید: شاهدیم ویزای سلامت برای توریست‌های خارجی صادر می‌شود در حالی که برای طبیعت‌گردانی که قصد ورود به کشور دارند ویزا نمی‌دهند. این در حالی است که ویزای سلامت برای مشکلات پزشکی است و گردشگر با ورود به کشور باید به بیمارستان رفته و در یک محیط آلوده باشد. با حضور این گردشگر در شهر خطر بیشتری متوجه مردم می‌شود تا طبیعت‌گردانی که با ماشین خودشان وارد کشور شده و در طول سفرشان تنها با یک راهنما ارتباط دارند که تست کرونا داده است.

رئیس جامعه تورگردانان می‌افزاید: گردشگرانی که با تور طبیعت‌گردی به ایران سفر می‌کنند وارد شهرها نمی‌شوند و تنها در محیط‌های طبیعی اعم از کویر، دشت، جنگل یا کوهستان حضور دارند. آنها همچنین دو دز واکسن خود را زده و در بدو ورود به کشور تست کرونایشان را هم داده‌اند اما باز شاهد سخت‌گیری در ورود آنها به کشور هستیم.

او معتقد است وزیر باید این زمان را بگذارد تا صنعت گردشگری  را که همانند یک بیمار محتضر است بار دیگر زنده کند. در حال حاضر تمام کشورهای مسیر جاده ابریشم به گردشگران ویزا می‌دهند و ایران تنها کشوری است که برای توریست‌ها گذرنامه صادر نمی‌کند، همین موضوع باعث شده که کشور ما در آستانه خروج از برنامه گردشگران برای سفرشان در مسیر جاده ابریشم باشد.

پورفرج اضافه می‌کند: اگر وزیر سراغ کلیات در این صنعت برود، آنچنان در پیچ و خم مسائل مختلف در این صنعت که ابعاد گسترده‌ای دارد گم می‌شود که نمی‌تواند راهی برای برون‌‌رفت از این شرایط بحرانی پیدا کند. در این راستا نیاز است که گفت‌وگو با متخصصان صورت گرفته و با استفاده از توان کارشناسان و بخش خصوصی بتوانیم تحرکی به گردشگری کشور دهیم تا این بیمار محتضر بار دیگر روی پای خود بایستد.

او با انتقاد از روند واکسیناسیون در ایران می‌گوید: با توجه به اینکه بخش اندکی از جامعه واکسن دریافت کرده‌اند کشور ما همچنان در شرایط خوبی قرار ندارد و نمی‌تواند میزبان برخی تورهای ورودی باشد. اما در همین شرایط باید سازوکارهای ورود تورهای ورزشی، کوه، طبیعت‌گردی و … که ارتباط اندکی با جامعه انسانی دارد فراهم شود.

رئیس جامعه تورگردانان با ابراز امیدواری از قرار گرفتن عزت‌الله ضرغامی در راس وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی عنوان می‌کند: ما نیازمند یک وزیر قوی در این حوزه هستیم که بتواند اقتصاد گردشگری را درک کرده و روابط قوی با مجلس و بخش خصوصی داشته باشد. در این صورت بخش خصوصی حمایت کامل از او برای اجرای برنامه‌هایش خواهد داشت.

متاسفانه صنعت گردشگری به ویژه در دوران کرونا نه تنها از رشد و توسعه خود بازماند بلکه بسیار هم عقب افتاد و امیدوارم وزیر جدید بار دیگر آن را به ریل خود برگرداند.  گفته‌های این کارشنـاس حوزه گردشگری نشان‌دهنده تصمیم‌گیری سریع و نه شتاب‌زده برای رونق صنعت توریسم در ایران است تا بتوانیم هم کشورمان را در مسیر گردشگری جاده ابریشم نگه داریم و هم اندکی از شرایط سخت اقتصادی فعالان این عرصه کم کنیم. کرونا ویروسی است که جهان را درگیر خود کرده است و مساله‌ای نیست که تنها ایران به آن مبتلا باشد. از این رو می‌توان از تجربه‌های جهانی برای رونق صنعت توریسم در این دوره بهره برد و آن را سرپا نگه داشت.

منبع:دنیای اقتصاد

https://gashttour.ir/wp-content/uploads/2022/02/p18-1.jpg 375 600 Shahrzad Dehghani https://gashttour.ir/wp-content/uploads/2019/09/logo-300x138.png Shahrzad Dehghani2022-02-10 18:15:522022-02-10 18:15:52وقت رفع حبس از طبیعت‌گردی

«گردشگری قطار» از شمال تا جنوب

فوریه 10, 2022/0 دیدگاه /در بلاگ /توسط Shahrzad Dehghani
«راه‌آهن سراسری ایران» با بهره‌گیری از تجربیات سه کشور اروپایی، امکان تبدیل‌شدن به یکی از جاذبه‌های اصلی گردشگری در جهان را دارد؛ زیرا سه کشور اروپایی و هند با استفاده از ظرفیت راه‌آهن سراسری ثبت‌شده در یونسکو، گردشگری قطار را به یکی از محبوب‌ترین انواع سفر در اروپا تبدیل کرده‌اند.

«راه‌آهن سراسری ایران» سرانجام ۲۵ جولای ۲۰۲۱ (سوم مرداد ۱۴۰۰) در یونسکو به ثبت رسید و به جایگاهی جهانی دست یافت، اما نکته قابل‌توجه این است که دستیابی به ثبت جهانی، نقطه پایان نیست، بلکه آغاز راه برای معرفی بیشتر این اثر به جهانیان و استفاده از پتانسیل‌های کشور به‌ویژه در بخش گردشگری در جهت درآمدزایی و توسعه اقتصادی ایران است. ثبت جهانی این اثر یک امتیاز ویژه و منحصربه‌فرد برای ایران به ‌شمار می‌رود، زیرا تنها چهار کشور دیگر در جهان از این امتیاز برخوردارند که به‌جز هند سه مورد دیگر یعنی اتریش، سوئیس و ایتالیا در اروپا قرار دارند و ایران  نیز اکنون فرصت شناساندن ظرفیت‌های گردشگری خود از طریق «گردشگری قطار» را به ‌دست آورده است. راه‌آهن سمرمینگ اتریش و راه‌آهن مشترک ریت ایتالیا و سوئیس در مسیر آلبولا-برنینا که سال‌های گذشته در یونسکو به ثبت رسیده‌اند، در حال حاضر از مهم‌ترین مسیرهای گردشگری در اروپا به‌شمار می‌روند و بسیاری از گردشگران سراسر جهان با هدف سفر با قطار در مسیر این خطوط راه‌آهن به اروپا سفر می‌کنند و این خطوط از مقاصد مهم و پرجاذبه در جهان محسوب می‌شوند.

این کشورها در جهت حفظ این میراث جهانی و جذب گردشگران و در نتیجه، توسعه اقتصادی کشور خود با راه‌اندازی گردشگری قطار و ایجاد زیرساخت‌های لازم و امکانات و خدمات رفاهی – تفریحی در مسیر راه‌آهن، این میراث فرهنگی و انسانی خود را به‌عنوان یکی از اهداف مقصد گردشگری به جهان معرفی کرده‌اند. ایران که در ابتدای راه قرار دارد، برای تبدیل‌شدن به یک مقصد مهم گردشگری در جهان، با مطالعه و استفاده از تجربیات سه کشور اروپایی می‌تواند گردشگری قطار را که شمال را به جنوب کشور متصل می‌کند، راه‌اندازی کند و در صورت سرمایه‌گذاری‌ بخش خصوصی و ایجاد زیرساخت‌ها در مسیر راه‌آهن به جایگاه مناسبی، حداقل در گردشگری قطار دست یابد؛ زیرا در این مسیر طولانی، تمامی مواهب طبیعی، از جنگل گرفته تا بیابان و از ارتفاعات تا دشت وجود دارد و حتی جاذبه‌های طبیعی آن فراتر از سه کشور دیگر اروپایی است.

راه‌آهن اتریش اولین اثر ثبت‌شده در یونسکو است. در سال ۱۹۹۸ راه‌آهن سمرمینگ به فهرست میراث جهانی یونسکو اضافه شد. این مسیر ۴۱کیلومتری از ارتفاعات کوه‌های بلند آغاز می‌شود و در سطح دریا به پایان می‌رسد. این راه‌آهن به‌عنوان پیشگام این عرصه، در مسیر تونل‌ها، گذرگاه‌ها و سایر آثار با استانداردهای بالا ساخته شده که تا به امروز ادامه دارد. مسیر راه‌آهن از یک منطقه چشم‌نواز کوهستانی عبور می‌کند که در آن ساختمان‌ها، هتل‌ها و مراکز تفریحی بسیاری طراحی شده است و در نهایت به دریا می‌رسد. مسیر این خط راه‌آهن را به چهار بخش تقسیم کرده‌اند تا گردشگران امکان بازدید از بخش‌های مختلف اتریش و بازدید از منطقه آلپ، دره‌ها، جنگل‌ها و… را داشته باشند. تونل‌ها و پل‌های واقع در این مسیر به‌دلیل معماری خاص زیبایی بی‌نظیری به محیط بخشیده‌اند. همچنین برای رفاه گردشگران در طول مسیر ۵۷ مهمان‌خانه با معماری خاص قرار دارد که امکان اقامت آنها را فراهم کرده است. لکوموتیوهای الکترونیکی مدرنی را هم طراحی کرده‌اند که گذرگاه سمرمینگ را به یک مقصد تابستانی خاص با ویلاها و هتل‌ها تبدیل کرده و در واقع اولین استراحتگاه خاص آلپ به‌شمار می‌رود.

دولت اتریش با همکاری بخش خصوصی، اقدامات گسترده‌ای را برای حفظ این میراث جهانی انجام داده است و هتل‌ها و خانه‌های واقع در مسیر به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که بر زیبایی آن بیفزایند و با چشم‌انداز آلپ هماهنگ باشند و یکپارچگی مسیر را حفظ کنند. همچنین برای حفظ اصالت این اثر با در اختیار دادن اعتبارات کلان و به‌روزرسانی راه‌آهن همچون برق‌رسانی، کمترین تغییر را در چشم‌انداز ایجاد کرده‌اند. با توجه به اهمیت حفاظت از میراث جهانی، اتریش مدیریت کارآمدی را در سطح ملی، منطقه‌ای و محلی در پیش گرفت و قوانین ویژه‌ای را جهت حفاظت از آثار تاریخی تصویب کرد که محافظت از چشم‌انداز اطراف و محیط‌زیست در اولویت این قوانین قرار دارد و قوانین خاصی جهت مدیریت آب و حفاظت از جنگل تصویب شده است.

این راه‌آهن با ایجاد ترکیبی هماهنگ از فناوری و طبیعت، آن را به یکی از مقاصد مهم گردشگری این کشور تبدیل کرده است و بسیاری از گردشگران در سفر به اتریش، مسافرت با قطار را تجربه می‌کنند. این خط ۴۱ کیلومتری مسیر «گلوگنتیس» به «شوت‌واین» را طی می‌کند و از مسیر زیبا و سرسبز سمرمینگ و بیش از ۱۶ گذرگاه، ۱۱۰ پل و ۱۴ تونل عبور می‌کند. این خط به‌جای مختل کردن زیبایی طبیعت، طوری طراحی شده که با محیط اطراف خود هماهنگ عمل می‌کند. از این رو سفر با قطار، این مسیر را به یکی از مقاصد پرطرفدار در جهان تبدیل کرده است. تورهای سفر با قطار سوئیس که یکی از مشهورترین تورهای سفر به این کشور به‌ شمار می‌رود، شهرت خود را ابتدا از مسیر راه‌آهن «رت» در مناظر «آلبولا» و «برنینا» کسب کرده که در سال ۲۰۰۸ در یونسکو به ثبت رسیده است. این میراث در سال ۱۹۰۴ افتتاح شد که طی مسیر ۱۲۲ کیلومتری از کوه‌های آلپ سوئیس تا تیرانوای ایتالیا ادامه دارد و از ۱۹۶ پل، ۵۵ تونل و ۲۰ شهر عبور می‌کند. این خط بزرگ‌ترین مسیر خط‌آهن اروپا به‌شمار می‌رود که امروزه با استفاده از قطارهای پانوراما تورهای قطارگردی را ایجاد کرده است و گردشگران می‌توانند در مسیر سفر با قطار که از چشم‌انداز بی‌نظیری برخوردار است، از امکانات رفاهی و خدماتی بهره‌مند شوند. این راه‌آهن نیز مانند اتریش به‌دلیل سبک معماری منحصربه‌فرد و هماهنگ با طبیعت، اصالت مناظر طبیعی را حفظ کرده و کاملا با طبیعت همگون است. سفر در این مسیر فرصتی را برای دیگر خطوط راه‌آهن این دو کشور فراهم کرد تا قطارگردی به یکی از مهم‌ترین سبک سفر در این کشورها تبدیل شود. از این رو بخش دولتی و خصوصی در جهت جذب و رضایت گردشگران، اقدام به ساخت هتل‌ها و مراکز تفریحی متناسب با محیط در مسیر ریل‌ها کرده‌اند. از جمله امکانات و خدمات رفاهی در مسیر راه‌آهن که می‌توان به آن اشاره کرد، پیست‌های اسکی در منطقه کوهستانی است و علاوه بر تعطیلات تابستانی، سفر در زمستان‌ها به این منطقه طرفداران بسیاری دارد. این سه کشور اروپایی علاوه بر ایجاد زیرساخت‌ها و امکانات تفریحی در مسیر راه‌آهن، امکانات و شرایط خاصی را برای مسافران در داخل قطار فراهم کرده‌اند. علاوه بر استفاده از قطارهای پانورامایی که امکان تماشای تمامی مناظر طبیعی را برای همگان فراهم می‌کند، غذاهای خاص منطقه در داخل قطار سرو می‌شود و راهنمایان گردشگری متخصص به معرفی مسیر می‌پردازند.

منبع:دنیای اقتصاد

https://gashttour.ir/wp-content/uploads/2022/02/a117.jpg 480 800 Shahrzad Dehghani https://gashttour.ir/wp-content/uploads/2019/09/logo-300x138.png Shahrzad Dehghani2022-02-10 18:09:332022-02-10 18:09:33«گردشگری قطار» از شمال تا جنوب

اصلاح تدریجی در سیاست‌های گردشگری

فوریه 10, 2022/0 دیدگاه /در بلاگ /توسط Shahrzad Dehghani
گردشگری از صنایعی است که نه تنها در ایران بلکه در ابعاد جهانی صدمه زیادی از پاندمی‌کرونا دید،‌ با این حال برخی کشورها توانستند با سیاستگذاری درست درهایشان را به روی گردشگران باز کرده و در کنار آن توریسم داخلی خود را توسعه دهند. در ایران شرایط این صنعت به ویژه اکنون که در میانه موج پنجم کرونا هستیم چندان مساعد نیست و همین موضوع انتظارات را از وزیر جدید گردشگری بالا برده است. اما آیا می‌توان انتظار یک تحول سریع را در صنعت گردشگری ایران داشت یا باید بهبود پلکانی را در این حوزه مدنظر قرار داد؟

از همان روزهای ابتدایی انتخاب سید ابراهیم رئیسی به عنوان سیزدهمین رئیس‌جمهور،‌ بحث درباره کابینه آغاز و لیست‌های مختلفی هم منتشر شد. در این بازه زمانی در فهرست‌ها نامی ‌از  وزیر گردشگری برده نمی‌شد و گمانه‌زنی در این حوزه بیشتر بین کارشناسان و در شبکه‌های اجتماعی و نشست‌های آنلاین جریان داشت. انتخاب عزت‌الله ضرغامی‌ رئیس پیشین صدا و سیما به عنوان وزیر جدید میراث فرهنگی،  گردشگری و صنایع دستی در نهایت تکلیف این حوزه را مشخص کرد. او پیش از رای اعتماد برنامه‌هایش را در ۲۲ صفحه منتشر کرد که «دنیای‌اقتصاد» هم به شکل مفصل و از جوانب مختلف از دیدگاه کارشناسان حوزه‌های مختلف به آن پرداخت. حال که ضرغامی‌ با گرفتن رای اعتماد از مجلس بر کرسی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی نشسته و کار خود در این حوزه آغاز کرده است،‌ اولویت‌هایی که باید در این حوزه به آن پرداخت از جمله موضوعاتی است که کارشناسان و فعالان این حوزه در حال پرداختن به آن هستند. آرش نورآقایی از چهره‌های مطرح گردشگری ایران است و سابقه فعالیت صنفی در این حوزه را دارد‌ و به عنوان تورلیدر به کشورهای مختلفی سفر کرده است. او در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» می‌گوید: درباره معیارهای انتخاب وزیر جلسه‌های متعددی از سوی بخش‌خصوصی و فعالان این حوزه برگزار شد که در نهایت رئیس‌جمهور از بدنه مدیران قبلی تصمیم گرفت وزیر این حوزه را انتخاب کرده و عزت‌الله ضرغامی ‌بر کرسی وزارت صنعت گردشگری قرار گرفت. این کارشناس گردشگری با اشاره به اینکه برنامه‌ای که از سوی وزیر پیشنهاد شده آنچنان کامل نیست، می‌افزاید: صحبت‌های وزیر جدید در مجلس هم دارای نکات مثبت و نکات دیگری بود که چندان خوب به آنها پرداخته نشد با این حال نه برنامه پیشنهادی و نه سخنان او در مجلس تمام آن چیزی نیست که وزیر جدید به آنها بپردازد.

او می‌گوید: به عنوان کسی که هم مسوولیت صنفی داشته و هم تور داخلی و خارجی برگزار کرده‌ام پیشنهادم به وزیر جدید این است معاونان و مشاورانی را به کار بگیرد که آشنایی کافی با این صنعت داشته باشند و به دنبال یک تحول خیلی خاص و شگفت‌انگیز در این وزارتخانه نباشند که بخواهند در یک بازه زمانی محدود تغییرات وسیعی ایجاد کنند. نورآقایی اضافه می‌‌کند: برخی تصور می‌کنند باید به دنبال اتفاق عجیب و غریب یا تحولی عظیم باشیم در حالی که بهتر است روی قدم‌های کوچک ولی پیوسته،‌ منطقی و امیدوارکننده متمرکز شویم.   گردشگری از زمان شیوع کرونا تاکنون روزهای بدی را گذرانده و شاغلان و فعالان بخش‌های مختلف وزارتخانه یعنی گردشگری،  صنایع دستی و میراث فرهنگی می‌خواهند از این وضعیت خلاص شوند،‌ با این حال نورآقایی می‌گوید: ما راه‌حل میانبری برای بهبود حال گردشگری نداریم و نمی‌توانیم با تحول انقلابی شرایط را بهتر کنیم بلکه باید این کار را با درایت و طمانینه پیش ببریم.  او با بیان اینکه گردشگری یک صنعت فرابخشی و دارای دو بخش فرهنگی و اقتصادی است، می‌افزاید: در حال حاضر و به واسطه شرایط کشور درباره وجه اقتصادی گردشگری بیش از بخش فرهنگی گردشگری صحبت شده و از گردشگری به عنوان صنعتی نام می‌برند که قرار است جای نفت را بگیرد،  طبیعی است در جامعه‌ای که درگیر مسائل اقتصادی است و زندگی مردم در تنگنا قرار دارد این جنبه از گردشگری برایشان از اهمیت بیشتری برخوردار است اما چنانچه ما عملکردمان روی این وجه از صنعت توریسم متمرکز شود ممکن است در دراز مدت دچار مشکل شویم.

نورآقایی اضافه می‌‌کند: بخش فرهنگی گردشگری نباید مغفول بماند، زیرا این بخش می‌تواند به شکل غیرمستقیم اثرات سیاسی، دیپلماتیک،‌ ایجاد نشاط و شادابی در جامعه و… را به همراه داشته و اقتصاد را هم بهبود بخشد. از این روست که نباید نگاه تک‌بعدی به این حوزه داشت چون ممکن است سایر ابعاد گردشگری که در درازمدت منافع اقتصادی به همراه دارد را نادیده بگیریم.

منبع:دنیای اقتصاد

https://gashttour.ir/wp-content/uploads/2022/02/p18-2-1.jpg 400 600 Shahrzad Dehghani https://gashttour.ir/wp-content/uploads/2019/09/logo-300x138.png Shahrzad Dehghani2022-02-10 18:07:272022-02-10 18:07:27اصلاح تدریجی در سیاست‌های گردشگری
صفحه 41 از 445«‹3940414243›»

جاذبه های گردشگری شهرها

جاذبه های گردشگری تهران
جاذبه های گردشگری اصفهان
جاذبه های گردشگری شیراز
جاذبه های گردشگری مشهد
جاذبه های گردشگری شمال
جاذبه های گردشگری کیش
جاذبه های گردشگری قشم

تورهای گردشگری

  • تور تبریزتور تبریزمی 8, 2022 - 3:55 ق.ظ
  • تور کاشانتور کاشانمی 7, 2022 - 8:28 ق.ظ
  • تور همدانتور همدانمی 7, 2022 - 6:45 ق.ظ
  • تور قشمتور قشممی 1, 2022 - 5:52 ق.ظ
  • تور کیشتور کیشآوریل 30, 2022 - 6:36 ق.ظ
  • تور اصفهانتور اصفهانآوریل 28, 2022 - 5:00 ق.ظ
  • تور شیرازتور شیرازآوریل 27, 2022 - 8:09 ق.ظ
  • تور مشهدتور مشهدآوریل 27, 2022 - 4:27 ق.ظ

جاذبه های گردشگری ایران

  • تالشتالش؛ سرزمین مردمانی با تمدن کهن در دل طبیعتی پُر رمز و رازآوریل 23, 2022 - 12:00 ب.ظ
  • مینودشتگردشگری در ایران/ مینودشت بهشت گردشگری استان گلستانآوریل 20, 2022 - 11:04 ق.ظ
  • لاهیجانلاهیجان؛ عروس گردشگری گیلانآوریل 10, 2022 - 6:12 ق.ظ
  • پایانه مسافربری سیاحت اهوازپایانه مسافربری سیاحت اهوازمارس 20, 2022 - 6:56 ق.ظ
  • جزیره زیبای پرطرفدار کیشجاذبه‌های تاریخی جزیره کیشفوریه 23, 2022 - 6:46 ب.ظ
  • مجتمع تجاری ایران نگینمجتمع تجاری ایران نگینژانویه 29, 2022 - 7:05 ق.ظ
  • بازار عبدالحمید اهوازبازار عبدالحمید اهوازژانویه 25, 2022 - 7:32 ق.ظ
  • پارک کوهساران اهوازپارک کوهساران، بام باستانی اهوازژانویه 25, 2022 - 7:12 ق.ظ
  • پل طبیعت کیانپارسپل طبیعت اهوازژانویه 25, 2022 - 6:49 ق.ظ
  • پل هفتم اهوازپل هفتم اهوازژانویه 25, 2022 - 5:31 ق.ظ
  • پل سفید اهوازپل سفید اهوازژانویه 23, 2022 - 9:20 ق.ظ
  • میدان چهار شیر اهوازمیدان چهار شیرژانویه 20, 2022 - 8:27 ق.ظ
  • تالاب بامدژتالاب بامدژژانویه 17, 2022 - 9:15 ق.ظ
  • حرم علی بن مهزیارحرم علی بن مهزیارژانویه 17, 2022 - 8:47 ق.ظ
  • بنای معین التجاربنای معین التجارژانویه 17, 2022 - 7:42 ق.ظ
  • موزه هنرهای معاصر اهوازموزه هنرهای معاصر اهوازژانویه 17, 2022 - 5:41 ق.ظ
  • موزه آثار تاریخی چغازنبیل و هفت تپهموزه آثار تاریخی چغازنبیل و هفت تپهژانویه 8, 2022 - 6:48 ق.ظ
  • سازه های آبی شوشترسازه های آبی شوشترژانویه 8, 2022 - 4:38 ق.ظ
  • فرودگاه بین المللی قشمفرودگاه بین المللی قشمنوامبر 20, 2021 - 4:22 ق.ظ
  • سیتی سنتر قشمسیتی سنتر قشمنوامبر 18, 2021 - 8:48 ق.ظ

نوشته‌های تازه

  • 10 تا از بهترین غذاهای خیابانی استانبول
  • برنامه ریزی برای سفر سه روزه به دبی
  • 6 بازار شناور اطراف بانکوک
  • 10 تا از بهترین کارهایی که در سفر به ازمیر،سومین شهر بزرگ ترکیه،می توانید انجام دهید.
  • 10 کاری که در اولین سفر خود به آتن باید انجام دهید
  • 10 نمونه از غذاهای سنتی کشور مالزی
  • 10 مورد ماجراجویی که در سفر به ارمنستان باید تجربه کنید
  • 10 غذای سنتی در سفر به تایلند
  • بهترین مراکز خرید در آنتالیا
  • در سفر سه روزه به تفلیس کجاها بریم؟
  • سفر به قبرس شمالی
  • 10 تا از بهترین رستوران های استانبول
  • میدان جمهوری ایروان در کشور ارمنستان
  • 10 جاذبه دیدنی دوحه برای گذراندن تعطیلاتی فراموش نشدنی در خلیج فارس
  • 10 جایی که در سفر به لنکاوی باید دید
  • بهترین جزایر یونان برای بازدید در سال 2022
  • 10 تا از بهترین هتل های غاری در کاپادوکیا ترکیه
  • حمل خودرو به قشم
  • 5 غذایی که در سفر به روسیه حتما باید امتحان کنید
  • یک روز در جزایر پرنس استانبول

ساعات کار:

شنبه تا چهارشنبه: از ساعت 8 الی 14
پنجشنبه: از ساعت 8 الی 13

نشانی:

شیراز خیابان فردوسی – حد فاصل خیابان رودکی و سعدی – ساختمان گشت تور
تلفن : 07132236542 – 07132233020 (5 خط)
فاکس: 07132236544

درباره گشت تور:

فعالیت خود را از سال 1367 با مجوز سازمان ایران گردی و جهان گردی آغاز نمودیم. حوزه فعالیت ما، ورود توریست به کشور و اجرای تورهای تخصصی میباشد.

© Copyright IT Department Gashttour Travel Agency
  • Instagram
  • Twitter
رفتن به بالا