نوشته‌ها

۴۰ درصد مردم ایران سفر نمی‌روند

عضو هیأت علمی پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری می‌گوید: ۴۰ درصد جمعیت ایران سفر نمی‌روند و به گردشگری بی‌عنایت هستند. ۳۰ درصد از کارکنان دولت نیز هرگز سفر نمی‌کنند و ۷۰ درصد بقیه هم به ضرورت سفر می‌روند.

به گزارش ایسنا، در ششمین دوره از سلسله نشست‌های «چشم‌انداز گردشگری در ایران» که از سوی مرکز گردشگری علمی ـ فرهنگی دانشجویان ایران وابسته به سازمان دانشجویان جهاددانشگاهی برگزار شد، دکتر نادر کریمیان سردشتی ـ عضو هیأت علمی پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری ـ گفت: باید اعتراف و اذعان کرد که امروز هیچ کشوری بدون صنعت گردشگری نمی‌تواند رشد و توسعه پیدا کند و این شاخصه اصلی است، حتی کشورهایی که در این صنعت بسیار ضعیف عمل کرده‌اند با این صنعت می‌توانند گشایش اقتصادی، فرهنگی و سیاسی داشته باشند، بنابراین گردشگری جزو ضرورت‌های توسعه هر کشوری است که برای آن برنامه‌ریزی می‌کنند.

۹۳ درصد گردشگران ایران از همسایه‌ها هستند

او با ارائه آمار و ارقام رسمی وزارت میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری از صنعت گردشگری در دوران قبل از کرونا، یادآور شد: با فراز و فرودهای سال‌های انقلاب اسلامی، جنگ تحمیلی، دوران سازندگی، دوران اصلاحات و همچنین فراز و فرودهای نهادی سازمان ایرانگردی و جهانگردی و تبدیل آن به وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی نهایتا در موقعیتی هستیم که گردشگری ورودی قبل از کرونا به ۸ میلیون و ۷۰۰ هزار نفر رسید که حدود ۹۳ درصد از آن را کشورهای همسایه از جمله عراق، افغانستان، ترکیه، پاکستان و کویت با چشم‌انداز گردشگری مذهبی و با ارزآوری ۶ تا ۷ میلیارد دلاری تشکیل داده است.

وی بر تقویت روابط دیپلماسی با کشورهای همسایه و ایجاد رابطه دوسویه به منظور جذب و فرستادن گردشگر تاکید کرد.

۳۰ درصد کارکنان دولت هرگز سفر نمی‌روند

کریمیان درباره وضیعت گردشگری داخلی اظهار کرد: ۴۰ درصد مردم ایران عنایتی به مسائل گردشگری، سفر و سیاحت ندارند و ۶۰ درصد مابقی، بیشتر سفرهای بین‌شهری و خصوصی (خانوادگی) می‌روند. آمارها حاکی از آن است که ۳۰ درصد از کارکنان کشور هیچ‌وقت سفر نمی‌روند و ۷۰ درصد بقیه هم به ضرورت‌های مختلف، سفر می‌روند که این آمارها قابل قیاس با کشورهای توسعه‌یافته نیست که به زیرساخت‌های سیاسی، اقتصادی، فرهنگی، تکنولوژی و تعاملات بین‌الدول و بین‌الملل برمی‌گردد. با مقایسه این شاخصه‌ها نقطه ضعف و قوت خود را پیدا خواهیم کرد.

وی همچنین گردشگری خروجی را به دلیل نامشخص بودن دلایل سفر ایرانی‌ها قابل ارزیابی دقیق ندانست.

عضو هیأت علمی پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری سپس به چالش‌های پیش‌ روی گردشگری در ایران و راه‌حل‌های آن پرداخت و گفت: یکی از دلایل پیشرفت نکردن ایران در حوزه گردشگری، تک‌محصولی بودن آن است. ایران با وجود داشتن میراث غنی فرهنگی، طبیعی و جاذبه‌های گردشگری به دلیل تک‌محصولی شدن راه عقب‌گرد را در پیش گرفته است.

سالانه ۱۲ میلیون گردشگر برای گرفتن امضا از دیوید بکهام به انگلیس می‌روند

کریمیان بهره‌برداری از منابع موجود در تمام عرصه‌های میراث فرهنگی، طبیعی، معنوی و … را یکی از مهم‌ترین راه‌های توسعه گردشگری و جذب گردشگر دانست و افزود: ما باید از شخصیت‌های کلیدی یک جاذبه گردشگری ایجاد کنیم، برای نمونه سالانه ۱۲ میلیون گردشگر برای گرفتن امضا از دیوید بکهام بازیکن فوتبال وارد بریتانیا می‌شوند، اما در ایران نه تنها تلاشی برای اشخاص شاخص و کلیدی نشده است، بلکه گاهی آن‌ها در گمنامی فوت کرده‌اند.

او یکی از راه‌های توسعه گردشگری را ساماندهی و بهبود کیفی اوضاع اقتصادی در کشور دانست و گفت: باید جنبه‌های مختلف همچون زیرساخت‌های بهداشتی، فرهنگی، طبیعی و هنری و … تقویت شود، برای نمونه کاروانسراهای ایران که رها شده‌اند و درحال نابودی هستند. استفاده از دولت به عنوان ارائه‌دهنده خدماتی همچون تأمین امنیت قضایی شهروندان و مهمانان داخلی و خارجی نیز یکی دیگر از عوامل تأثیرگزار بر توسعه گردشگری است.

وی بیان کرد: نگاهمان به ارتقاء گردشگری باید یک ضرورت باشد، نه آرزو و رؤیا.

این کارشناس گردشگری با اشاره به اثر مهاجرت معکوس در جذب گردشگر، گفت: از آن‌جایی که گردشگری پنهان شهروندان به سمت و سوی طبیعت و گرایش به اقامت در روستاها و خانه‌های بوم‌گردی زیاد شده است، باید برنامه‌ریزی پایدار برای حفاظت از محیط زیست، حمایت از گردشگری کشاورزی، اهمیت به معماری اقلیمی روستاها و جلوگیری از تغییرات آن و بوم‌گردی افزایش یابد و در این راستا، حمایت‌های مردمی در قالب انجمن‌ها و نهادهایی که خودشان عهده‌دار فعالیت‌های گردشگری باشند می‌تواند سیاست‌های جدیدی برای از حفاظت از میراث طبیعی کشور ایجاد کند.

او مشارکت دادن اعضای جوامع محلی در گردشگری را بسیار مهم دانست و افزود: در گردشگری باید مردم به سود فراوان برسند.

کریمیان همچنین گفت: از آن‌جایی که سیاست‌های دولت‌ها کوتاه‌مدت، مُسکّن و موقتی بوده، بهتر است در حوزه‌های مختلف، همچون کاروانسراها، ایجاد زیرساخت، مرمت، بازسازی، احداث بازار سنتی و … به صورت بلندمدت برنامه‌ریزی شود. کشور نیازمند ارائه یک برنامه‌ریزی سیستماتیک برای گردشگری پایدار است که با پدید آمدن مشکلاتی همچون بیماری کرونا و… متوقف نشود.

عضو هیأت علمی پژوهشگاه میراث فرهنگی و گردشگری همچنین سایت مرکز گردشگری علمی ـ فرهنگی دانشجویان ایران را تنها سایت هفت‌زبانه کشور در حوزه میراث فرهنگی و گردشگری دانست و با اشاره به ضعف میراث آموزشی در کشور، افزود: متاسفانه در این حوزه‌ها هیچ کتابی در ایران به زبان‌های مختلف ترجمه نشده است.

رحیم یعقوب‌زاده ـ‌ مدیر مرکز گردشگری علمی ـ فرهنگی دانشجویان ایران ـ‌ نیز از فعالیت‌های مستمر این مرکز برای برگزاری سلسله‌ نشست‌های تخصصی گردشگری در شش دوره متوالی خبر داد و گفت: با توجه به اهمیت بیش از پیش مقوله گردشگری در ایران و وجود موانع بسیار برای آن، مرکز گردشگری این طرح را در راستای ساماندهی شبکه نخبگان حوزه تخصصی گردشگری و انتقال راهکارهای آن‌ها به تصمیم‌سازان و تصمیم‌گیران با هدف بهره‌­گیری از تخصص نخبگان این عرصه طراحی کرده است و تلاش خواهد شد با برگزاری نشست‌های پی در پی و مؤثر  از همکاری هرچه‌ بهتر و اثربخش‌تر معاونت فرهنگی واحدهای جهاددانشگاهی متقاضی و منتخب، بهره‌ گرفته شده تا طرح به شایستگی برگزار ­شود.

صدرا عمویی، دبیر طرح نشست‌های چشم‌انداز گردشگری در ایران درباره روند اجرایی برگزاری سلسله نشست‌های صنعت گردشگری و اهمیت برگزاری آن، گفت: دبیرخانه با برگزاری سلسله نشست‌های چشم‌انداز صنعت گردشگری تلاش دارد در کنار مسائل کلان کشور، به خرده مسائل در سطوح بین‌المللی، ملی و منطقه‌ای و محلی بپردازد و تاکنون بیش از ۷۰ نشست در محورهای مختلف مرتبط با گردشگری و میراث فرهنگی را برگزار کرده است.

وی همچنین اظهار کرد: اگر بنا است سرزمین ایران به‌عنوان یکی از مقاصد مهم گردشگری در جهان معرفی شود، مسؤولان و متولیان برنامه‌ریزی در کشور باید با برگزاری نشست‌ها و کارگاه‌های تخصصی به مقولۀ چشم‌انداز گردشگری در جمهوری‌ اسلامی ایران با ملاحظۀ قوانین فرادستی و اصول جهانی توسعه گردشگری بپردازند و امکان تولید و نشر داده‌های علمی و کاربردی گردشگری را که در این نشست‌ها مطرح می‌شود، در قالب‌های متفاوت فراهم کنند.

دبیر طرح نشست‌های چشم‌انداز گردشگری در ایران با اشاره به جایگاه گردشگری به عنوان صنعت پیشرو در توسعه اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و سیاسی، گفت: راهبرد توسعه گردشگری و استفاده کردن یا نکردن از ظرفیت گردشگری در میان حکمرانان کشورها متفاوت است و در کشور ما نیز دو دیدگاه کلی در پس از انقلاب اسلامی درخصوص گردشگری مطرح بوده است؛ نخست موافقان گردشگری با دلایل اقتصادی و توجیه منافع اقتصادی که برای کشور دارد و از آن دفاع می‌کردند و گروه دوم با دلایل فرهنگی و آسیب‌هایی که ممکن بود گردشگری و به‌ویژه حضور گردشگران خارجی به فرهنگی‌های بومی و محلی و ارزش‌های دینی وارد کند، با گردشگری مخالفت می‌کردند. البته گروه سومی هم این میان بود که به ترویج گردشگری کنترل‌شده معتقد بودند که هم مسائل فرهنگی رعایت شود و هم منافع اقتصادی در نظر گرفته شود و ما در این نشست‌ها درصدد توضیح مسائلی از این نوع هستیم.

عمویی افزود: نشست‌های پنجمین دوره در محورهای گردشگری و ابعاد سیاسی و اجتماعی، گردشگری، فرهنگ و آموزش، گردشگری، زنان و خانواده، گردشگری و مسائل روز، گردشگری و شعار سال، گردشگری و اقتصاد، گردشگری الکترونیک، گردشگری پزشکی و سلامت، طبیعت‌گردی، گردشگری و بافت‌های تاریخی با عناوینی همچون اثرات نگهداری و باز زنده‌سازی بافت‌های تاریخی بر توسعه گردشگری شهری در کلانشهر تبریز، از آموزش تا مهارت برای دانش‌آموختگان رشته‌های گردشگری، تأثیرات فرهنگی ـ اجتماعی توسعۀ گردشگری بر نقش‌آفرینی زنان، نقش گردشگری بر افزایش ارزش‌افزوده و ثروت برای کشور، تحلیل وضعیت موجود گردشگری پزشکی در ایران، واکاوی اثرات بافت‌های تاریخی بر توسعۀ گردشگری فرهنگی شهر همدان و … توسط مرکز گردشگری علمی ـ فرهنگی دانشجویان ایران با همکاری برخی از معاونت های فرهنگی جهاددانشگاهی برگزار شده است.

معاون ارتباطات و اطلاع‌رسانی مرکز گردشگری علمی ـ فرهنگی دانشجویان ایران همچنین گفت: در دوره جدید طرح سعی داریم مسائل روز گردشگری و چالش‌های آن در استان‌های مختلف را بررسی کنیم و نهایتا به صورت گزارش راهبردی در قالب کتاب به اطلاع مسؤولین این حوزه برسانیم.

در پایان این مراسم، از نازنین بیات ـ مدیر اجرایی طرح در واحد علوم پزشکی شهید بهشتی ـ، امین بزاز ـ مدیر اجرایی طرح در واحد آذربایجان شرقی ـ و مهدی ابهریان ـ  مدیر اجرایی طرح در واحد همدان ـ به عنوان برگزیدگان پنجمین دوره سلسله نشست‌های چشم‌انداز صنعت گردشگری در ایران تقدیر شد.

منبع:ایسنا

سفر به فضا با بالن، پیش از تحقق وعده “بزوس” و “برانسون”

یک شرکت که هدفش راه اندازی گردشگری فضایی با بالن‌های فضایی است، ممکن است گردشگران فضایی را قبل از “جف بزوس” و “ریچارد برانسون” به فضا ببرد و همچنین بلیت‌های مقرون به صرفه‌تری را نسبت به دیگر شرکت‌های فضایی خصوصی ارائه دهد.

به گزارش ایسنا و به نقل از آی‌ای، سفر فضایی دیگر یک رویا نیست، زیرا در حال حاضر با پرداخت ۱۲۵ هزار دلار، هر کسی می‌تواند بلیت سفر به فضا را برای خود رزرو کند. این قرارداد چشم نواز توسط شرکت “اسپیس پرسپکتیو”(Space Perspective) که یک شرکت گردشگری فضایی با هدف ارسال گردشگران با بالن‌های فضایی است، ارائه شده است.

این شرکت یک بالن یا کپسول فضایی به نام “نپتون وان”(Neptune One) را برای انجام پروازهای تجاری فضایی ایجاد کرده است. “نپتون وان” اولین پرواز آزمایشی خود را در ژوئن ۲۰۲۱ انجام داد و این شرکت از همان ماه، رزرو صندلی برای پروازهای فضایی خود را در سال‌های ۲۰۲۴، ۲۰۲۵ و پس از آن آغاز کرد.

“نپتون وان” در طول پروازهای فضایی خود قصد دارد مسافران را حدود ۳۰ کیلومتر از زمین جدا کند. با این حال طبق تعریف مورد پذیرش جهانی، فضا در واقع در ارتفاع ۱۰۰ کیلومتری از سطح زمین شروع می‌شود. بنابراین از نظر فنی، از مسافران سوار بر “نپتون وان” درست مثل “ریچارد برانسون” و “جف بزوس” فقط به عنوان گردشگران فضایی یاد می‌شود و نه به عنوان فضانورد.

سفینه فضایی “نپتون وان” به سه قسمت اصلی تقسیم می‌شود. یک بالن فضایی بزرگ با قطر حدود ۱۰۰ متر که با همان فناوری مورد استفاده ناسا در بالن‌های استراتوسفری کار می‌کند، یک کپسول فضایی تحت فشار که به مسافران اجازه می‌دهد تا ۳۶۰ درجه نمای پانورامای فضا را از داخل آن در اختیار داشته باشند و یک سیستم فرود با چتر نجات پشتیبان برای فرودی ایمن در مواقع اضطراری.

آژانس‌ها و شرکت‌های فضایی در سراسر جهان تاکنون از بالن‌های فضایی برای حمل تلسکوپ‌ها، ربات‌ها و سایر تجهیزات مرتبط با تحقیقات به فضا استفاده کرده‌اند. اما اکنون بالن فضایی پیشرفته “نپتون وان” برای حمل گردشگران فضایی با استفاده از گاز هیدروژن طراحی شده است. گفتنی است که بالن‌های سنتی بر روی زمین از گاز هلیوم استفاده می‌کنند.

برخلاف موشک‌های سنگین فضایی که توسط شرکت‌های بزرگ هوافضا مانند “اسپیس‌ایکس”، “ویرجین گلکتیک” و “بلو اوریجین” استفاده می‌شود، بالن فضایی “نپتون وان” سبک است و هیچ گونه انتشار گازهای مضر ندارد.

کپسول تحت فشار “نپتون وان” در طول هر پرواز از زیر بالن فضایی آویزان است و قابلیت حمل ۹ گردشگر فضایی شامل هشت مسافر و یک خلبان را در مجموع به مدت شش ساعت دارد و مسافران، دو ساعت از این شش ساعت را در ارتفاع ۳۰ کیلومتری از سطح زمین خواهند گذراند.

در وبسایت این شرکت همچنین ذکر شده است که کپسول “نپتون وان” به غیر از صندلی‌ها برای مسافران، دارای یک بار نوشیدنی، وسایل ارتباطی، پنجره‌های ضد تشعشع، کمدهای شخصی، وای-فای، حمام و سایر امکانات ضروری مورد نیاز گردشگران فضایی در طول پرواز است.

“جین پوینتر” مدیرعامل شرکت “اسپیس پرسپکتیو” می‌گوید که این شرکت متعهد به تغییر دیدگاه مردم نسبت به زمین و فضا است و می‌گوید: ما متعهد هستیم که اساساً نحوه دسترسی مردم به فضا را تغییر دهیم.

با وجود حضور قوی شرکت‌هایی مانند “اسپیس‌ایکس”، “ویرجین گلکتیک” و “بلو اوریجین” به نظر می‌رسد که “اسپیس پرسپکتیو” توانسته در زمینه گردشگری فضایی برجسته شود. چرا که تاکنون همه صندلی‌های پروازهای فضایی “نپتون وان” که قرار است در اوایل سال ۲۰۲۴ انجام شود، رزرو شده است. این شرکت تاکنون در مجموع ۴۵۰ بلیت فروخته است و در حال حاضر فقط برای سال ۲۰۲۵ رزرو می‌پذیرد.

از سوی دیگر اما “ریچارد برانسون” و “جف بزوس” که قبلاً خودشان یک بار به فضا سفر کرده‌اند، هنوز تاریخ پروازهای کاملاً تجاری خود را اعلام نکرده‌اند. “ایلان ماسک” ممکن است در این مسابقه تا حدودی جلوتر باشد، زیرا اخیراً یک ماموریت سه روزه فضایی غیرنظامی موفق را به پایان رسانده است. در طول این پرواز، فضاپیمای “اینسپایریشن ۴”(Inspiration۴) حدود ۵۸۵ کیلومتر از زمین فاصله گرفت که از زمان برنامه فضایی “آپولو” دورترین مسافتی است که یک ماموریت فضایی انسانی طی کرده است.

با این حال، وقتی صحبت از قیمت بلیت می‌شود، به نظر می‌رسد “اسپیس پرسپکتیو” با هزینه ۱۲۵ هزار دلاری برای هر مسافر، مقرون به صرفه‌ترین سفر فضایی را ارائه می‌دهد. این در حالی است که “ویرجین گلکتیک” اخیراً اعلام کرده است که قیمت یک صندلی در موشک فضایی “VSS Unity” چهارصد و پنجاه هزار دلار خواهد بود. شگفت انگیزتر اینکه گفته می‌شود چهار مسافر “اینسپایریشن ۴” هر کدام ۵۵ میلیون دلار برای سفر فضایی فانتزی خود پرداخت کرده‌اند.

اگرچه “بلو اوریجین” هنوز قیمت بلیت خود را برای مشتریانی که منتظر سفر به فضا با وسیله نقلیه فضایی “نیو شپرد”(New Shepard) هستند، اعلام نکرده است، این شرکت در اولین پرواز انسانی خود که در ژوئیه ۲۰۲۱ انجام شد، یک صندلی را به قیمت ۲۸ میلیون دلار به یک فرد ناشناس که بعداً منصرف شد و صندلی او به “الیور دیمن” یک نوجوان هلندی داده شد، فروخت. پدر “دیمن” این صندلی را با قیمتی که فاش نشده است، برای پسرش خریداری کرد.

با این حال، در مقایسه با تجربه پروازهای فضایی شش ساعته که گفته می‌شود با “نپتون وان” ارائه می‌شود، مسافرانی که با “نیو شپرد” سفر می‌کنند تنها می‌توانند ۱۱ دقیقه را در فضا بگذرانند.

“جین پوینتر” موسس “اسپیس پرسپکتیو” فاش کرد که قصد دارد اولین آزمایش انسانی خود را در سال ۲۰۲۳ انجام دهد و سپس به احتمال زیاد از سال ۲۰۲۴ ماموریت‌های فضایی تجاری خود را شروع کند و از سال ۲۰۳۰ سالانه حدود ۵۰۰ سفر فضایی انجام دهد.

در حال حاضر به نظر می‌رسد “نپتون وان” یک گزینه کارآمد و امیدوار کننده برای سفرهای فضایی زیر مداری است. با این حال، بسیار جالب خواهد بود که ببینیم فناوری بالن فضایی، در میان مجموعه موشک‌های سریع فضایی که توسط شرکت‌های میلیارد دلاری مانند “اسپیس‌ایکس”، “ویرجین گلکتیک” و “بلو اوریجین” در حال توسعه هستند، چقدر محبوبیت و موفقیت کسب می‌کند.

منبع:ایسنا

توضیحاتی درباره ازسرگیری عمره و سفر سوریه

به دنبال پیش‌بینی دور جدید مذاکرات ایران و عربستان و احتمال بازگشایی کنسولگری‌های دو کشور، رییس سازمان حج و زیارت درباره احتمال ازسرگیری سفر عمره و همچنین سفر زیارتی سوریه توضیحاتی داد.

علی‌رضا رشیدیان درباره احتمال حضور زائران ایرانی در عمره امسال، با توجه به تمایل‌هایی که برای ازسرگیری مذاکرات بین ایران و عربستان نشان داده شده است، به ایسنا گفت: با توجه به این‌که بیش از ۵ میلیون و ۷۰۰ هزار نفر در نوبت عمره قرار دارند، دلمان می‌خواهد مسیر عمره مشروط به رعایت عزت، کرامت و سلامت عمره‌گزاران ایرانی و صدور مجوزهایی برای حمایت از حقوق اتباع ایرانی با بازگشایی کنسولگری یا دفتر حفاظ منافع ایران در عربستان، باز شود و عمره‌گزاران ایرانی را دوباره اعزام کنیم.

او افزود: امسال دولت عربستان با توجه به واکسیناسیون گسترده‌ای که صورت گرفت، اعزام عمره‌گزاران از کشورهای مختلف، از جمله عراق را شروع کرده است و روزانه بین شش تا هفت‌هزار نفر خارجی برای طواف عمره به خانه خدا مشرف می‌شوند و با این واکسیناسیون، محدودیت اعزام را هم برمی‌دارند.

او در پاسخ به این سوال که آیا ایرانی‌ها به عمره امسال می‌رسند، گفت: اگر در مذاکرات دو کشور، مشکل کنسولگری و دفتر نمایندگی حل شود، می‌توانیم.

رییس سازمان حج و زیارت درباره واکسن زائران ایرانی با توجه به این‌که عربستان فقط نوع خاصی از واکسن‌ها را تایید کرده و پذیرفته است، اظهار کرد: شنیده‌ایم که طرف عربستانی، واکسن سینوفارم را با توجه به تایید سازمان جهانی بهداشت جهانی قبول کرده است. اکنون واکسن‌های جدید دیگری مجوز ورود به کشور را گرفته‌اند که جزو فهرست واکسن‌های مورد تایید عربستان هستند، بنابراین می‌توان دُز یادآور واکسن را از آن نوعی که تایید کرده‌اند تزریق کرد و در مذاکره با عربستان به توافق رسید. به‌ویژه آن‌که، بیشتر زائران ایرانی از لحاظ رده سنی تا الان واکسن تزریق کرده‌اند و اگر درباره اعزام توافق صورت گیرد، می‌توان دُز یادآور را از آن نوع واکسن‌ها تزریق کرد.

او درباره این که عربستان تا الان فقط واکسن‌های “فایزر/بیون‌تک”، “آکسفورد/ آسترازنکا “، “مدرنا” و “جانسون و جانسون” را تایید کرده که به جز آسترازنکا بقیه هنوز در ایران در دسترس نیستند و درباره ورودشان هم ابهام‌هایی مطرح است، گفت: ظاهرا بعضی از این واکسن‌ها را که تولید کشورهای دیگر است می‌توانند وارد کنند. ضمن این‌که واکسن تولیدی آکسفورد هم مورد قبول عربستان است و در ژاپن، کره جنوبی و روسیه تولید شده و ایران هم آن‌ را خریداری کرده است.

رییس سازمان حج و زیارت درباره ازسرگیری اعزام زائران به سوریه نیز به ایسنا گفت: امیدواریم با بهتر شدن شرایط، زمینه اعزام زیارتی به سوریه را داشته باشیم. مذاکره با وزارت سیاحه سوریه و حتی با عربستان که قطع رابطه هستیم، ادامه دارد. این مدت حتی ارتباط ما با وزارت حج و عمره عربستان قطع نشده و مکاتبات از طریق دفتر نمایندگی سازمان ملل انجام می‌شود و با مسؤولان حج و زیارت این کشورها به ویژه عربستان ارتباط مستمر و مستقیم داشتیم.

رشیدیان درباره پیش‌بینی زمان برای ازسرگیری سفر زیارتی سوریه اظهار کرد: امیدواریم در صورتی که ستاد ملی کرونا مجوز صادر کند، مقدمات سفر بعد از ماه صفر فراهم شود.

سفر ایرانی‌ها به سوریه از سال ۱۳۹۰ با آغاز جنگ‌های داخلی در این کشور و پس از ربوده شدن جمعی از ایرانی‌ها متوقف شد. از سال ۹۷ معدود آژانس‌هایی تورهای زیارتی به این کشور را از سر گرفتند، درحالی‌که متولیان آن از جمله سازمان (وزارت) میراث فرهنگی، ‌گردشگری و صنایع دستی و سازمان حج و زیارت نسبت به آن ابراز بی‌اطلاعی می‌کردند. سازمان حج و زیارت از سرگیری سفرهای زیارتی به سوریه را به ارائه و اجرای طرح امنیتی این کشور مشروط کرده بود. در سال ۹۸ با وجود نامشخص بودن سرانجام این طرح، سازمان حج و زیارت از سال ۹۸ سفرهای زیارتی سوریه را آغاز کرد و تا پیش از همه‌گیری کرونا و بسته شدن مرزها، این سفرها ادامه داشت.

منبع:ایسنا

مردم ترسیدند کم سفر رفتند

رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران گفت: در محدودیت‌های کرونا و تعطیلات اخیر، تقاضا و قیمت سفر ریزش داشت. مردم این‌بار ترسیده بودند و مثل همیشه، از سفر استقبال نکردند.

حرمت‌الله رفیعی در ارزیابی وضعیت سفر در تعطیلات هفته پایانی مردادماه که با محدودیت‌های تردد جاده‌ای همزمان شد، به ایسنا گفت: در سال‌های گذشته معمولا تعطیلات چهاردهم و پانزدهم خردادماه و تاسوعا و عاشورا، سفر و قیمت آن رشد شدیدی داشت، ولی امسال برای اولین‌بار شاهد ریزش تقاضا و قیمت سفر بودیم. حتی در مسیرهای داخلی و مناطق توریست‌پذیر مثل کیش، قشم، مشهد و چابهار حجم تقاضا به حدی پایین آمد که نرخ بلیت در برخی روزها و ساعت‌ها به پایین‌ترین حد رسید. مثلا در مسیر مشهد در بعضی روزها قیمت بلیت یک‌طرفه از تهران، به مرز ۲۰۰ هزار تومان هم رسید.

او اضافه کرد: البته به خاطر محدودیت‌های کرونا، تعداد پروازها به یک‌سوم کاهش یافت که همین تعداد پرواز هم با توجه به استقبال پایینی که برای سفر وجود داشت، زیاد بود. در واقع، مردم سفر نرفتند. می‌توان گفت این‌بار تبلیغات درباره کرونا اثرگذار بوده است. از طرفی، با شیوع ویروس جدید، بسیاری از خانواده‌ها درگیر شدند و شاید تجربه تلخی که بسیاری از نزدیک داشتند باعث شد این بار مساله جدی گرفته شود.

رییس هیات‌مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی در ادامه گفت: به جز استان‌های شمالی، در مسیرهای دیگر از جمله اصفهان، شیراز، بندرعباس و بوشهر که معمولا در تاسوعا و عاشورا مسافر زیاد داشت، استقبال خیلی کم بود و تقریبا تورها متقاضی نداشت.

قصه شمال فرق می‌کند…

رفیعی با اشاره به سفرهایی که در محدودیت‌های کرونا به شمال کشور انجام شد، با وجود تبلیغاتی که معتقد است از عوامل ریزش سفر بوده است، اظهار کرد: قصه شمال فرق می‌کند. وقتی تصاویر و اخباری از انتقال اتومبیل مسافران با جرثقیل به شمال کشور منتشر می‌شود، یعنی مردم به هر ترفندی دست می‌زنند تا به شمال برسند. اتفاقا ما هم یک سال و نیم است که به این سفرها انتقاد می‌کنیم، اما کسی نه می‌شنود و نه توجه می‌کند. این سفرهایی که انجام می‌شود و ستاد ملی کرونا تقصیر آن را گردن فعالان و تبلیغات گردشگری می‌اندازد، اصلا به صنعت گردشگری ارتباطی پیدا نمی‌کند. ما هم معتقدیم باید مانع این سفرها شد، اما اجازه سفر با آژانس را بدهند تا مردم از خدمات ایمن، بهداشتی و قابل کنترل استفاده کنند.

او افزود: حرف ما این است که سفر را متوقف کنید، اما به گردشگری اجازه فعالیت بدهید. تفاوت آن در این است که گردشگر با برنامه و کنترل‌شده سفر می‌کند و در هتل و اقامتگاه تایید و نظارت‌شده اقامت دارد که در این شرایط، کنترل بیماری و فرد آسان‌تر است، ولی در این مدل سفری که الان انجام می‌شود، کجا و چه کسی را می‌خواهند کنترل کنند؟ چگونه می‌توانند مانع انتشار بیشتر ویروس شوند؟

مسؤول سفرهای شمال ستاد کرونا است

رفیعی گفت: مسافری که با ماشین شخصی خود حتی با وجود منع تردد، به سمت شمال می‌رود، قصدش این است که آزاد باشد. حتما هم گعده و همنشینی شبانه دارد و پروتکلی را رعایت نمی‌کند. اصلا شمال می‌رود که دورهمی داشته و آزاد باشد. این سفرها نه برای جامعه محلی و نه برای صنعت گردشگری، آورده اقتصادی ندارد، اما نسبت به آن سختگیری نمی‌شود. این مسافرها حتی مواد غذایی و هر کالایی که نیاز دارند از شهر و محل زندگی تهیه می‌کنند، معمولا هم خانه و ویلایی دارند و یا نهایتا یک خانه اجاره کنند. به این مدل سفر، اصلا گردشگری نمی‌گویند و مسؤولیت آن هم با ستاد ملی کرونا است.

او درباره فعالیت دفاتر خدمات مسافرتی در تعطیلات گذشته، همزمان با محدودیت کرونا که با انتقادهایی مواجه شد، اظهار کرد: دفاتر خدمات مسافرتی در محدودیت‌های کرونا منع فعالیت ندارند و می‌توانند خدمات بدهند. اگر تعطیل شوند، با توجه به این‌که حمل و نقل عمومی برقرار است، حتما مردم دچار مشکل و سرگردان می‌شوند. بنابراین فعالیت دفاتر خدمات مسافرتی حتی طبق مصوبه‌های ستاد ملی کرونا، منع قانونی ندارد. از طرفی، مرزها باز است و سفر به خارج از کشور، هرچند محدود انجام می‌شود. ما که نمی‌توانیم برای کشورهای دیگر تصمیم بگیریم و وقتی آن‌ها اجازه ورود داده‌اند و مردم می‌خواهند بروند، ما مانعِ آن شویم. بنابراین دفاتر خدمات مسافرتی باید باز باشند که به این تعداد مسافر خدمات بدهند.

او اضافه کرد: آژانس‌ها در تعطیلات اخیر برای ترکیه، بلغارستان و ارمنستان تور داشتند، اما مردم استقبال نکردند و این تورها هم با ریزش قیمت مواجه شد.

رضایت و استقبال مردم از تورهای غیرمجاز و بدون مجوز!؟

رییس هیات مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی درباره تورهای طبیعت که حتی با وجود محدودیت‌های کرونا، همچنان پرجمعیت اجرا می‌شوند، اظهار کرد: بیشتر آژانس‌ها که به خاطر شرایط کرونا، تور بزرگ و پرجمعیت برگزار نمی‌کنند، خیلی‌ها متعهدند. در این تعطیلات هم اطلاع دارم تور زیادی از طرف آژانس‌ها اجرا نشد، چون مردم استقبال نکردند، اما آن تبلیغاتی که اشاره می‌کنید بیشتر از طرف گروه‌های غیرمجاز و بدون مجوز بوده که در فضای مجازی تبلیغ می‌کنند و اتفاقا استقبال زیادی از آن‌ها می‌شود و خوب هم کار می‌کنند و تعدادشان هم رشد کرده است و معضل بزرگی برای صنعت گردشگری شده‌اند.

او بیان کرد: خیلی‌ها می‌گویند مردم از این تورها رضایت دارند، باید هم همین‌طور باشد، چون این تورها که مجوز ندارند و نظارت هم نمی‌شوند محدودیت‌های آژانس‌ها را ندارند. مثلا آن اتفاقی که برای کاروانسرای دلیجان افتاد، برای این تورها نمی‌افتد؛ یک عده مسافر در فضای محصور آب‌بازی کردند، در کاروانسرا و آژانس پلمب شد. وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی هم از سرمایه‌گذاری که همه زندگی‌اش را برای این کار گذاشته بود، هیچ دفاعی نکرد.

رفیعی گفت: امیدوارم وزیر جدید میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی به موضوع تورهای بدون مجوز توجه بیشتری نشان دهد. البته لازم است این وزارتخانه ابتدا از خودش شروع کند که هم آژانس مسافرتی دارد و هم هتل. وقتی به این موضوع رسیدگی کرد می‌تواند به مطالبه ما به عنوان بخش خصوصی دارای مجوز و قانونی هم پاسخ دهد و در برابر فعالیت‌های غیرقانونی ایستادگی کند.

منبع:ایسنا

راهکاری به‌جز «سفر ممنوع»

معاون گردشگری با تاکید بر واکسیناسیون عمومی برای خروج از این وضعیت گفت: به جای ممنوع کردن سفر باید شیوه سفر ایمن را آموزش داد.

به گزارش ایسنا، ولی تیموری درباره پیشنهاد وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی برای جبران رکود و خسارت‌های سنگین صنعت گردشگری از محل شیوع کرونا، البته نه با هدف سفارش به سفر در شرایط حاد کرونایی حال حاضر، اظهار کرد: بهترین و منطقی‌ترین راه‌کار برای خروج از این وضعیت، واکسیناسیون عمومی است، به‌ویژه در استان‌هایی که به عنوان مقاصد گردشگری شناخته می‌شوند و گردشگران و مسافران بیشتر به آن‌جا تردد دارند، اقدامات ایمنی و واکسیناسیون باید زودتر انجام شود و زنجیره خدمات گردشگری و مردم محلی هم به ایمنی جمعی برسند و به موازات واکسیناسیون عمومی، از ممنوعیت‌هایی که غیرحرفه‌ای در صنعت گردشگری لحاظ شده است، کاسته شود تا ما هم برای متقاعدسازی‌سازی اذهان گردشگران داخلی و بین‌المللی برای انجام سفر اقدام کنیم و با فعال کردن زنجیره تامین خدمات گردشگری به روزهای خوب گذشته برگردیم.

او افزود: نزدیک به یک سال‌ونیم است که ممنوعیت صدور ویزای گردشگری برقرار شده است و یا در صدا و سیما و یا مراکز دیگر امکان تبلیغ جاذبه‌های گردشگری را نداریم. اگر این محدودیت‌ها را کم کنیم، گردشگری با توجه به این‌که صنعت کاملا خصوصی است و هیچ اتکایی به بخش دولتی ندارد، راحت و بدون هزینه‌کرد دولت به حالت قبل برمی‌گردد. در دنیا هم روی این حساب می‌کنند؛ گردشگری در عین حالی که می‌تواند خود را احیا کند، موتور محرک اقتصاد جهانی در دوران پساکرونا می‌تواند باشد.

او در گفت‌وگویی تلویزیونی با اشاره به رشد صنعت گردشگری پیش از شیوع ویروس کرونا، یادآور شد: در سال‌های ۹۸ و ۹۷ حتی با وجود خروج آمریکا از برجام و ناآرامی‌های داخلی، گردشگری ایران با ۵۲ درصد رشد، دومین کشور با رشد سریع در جذب گردشگر بود. در سال ۹۸ نیز آمار گردشگران ورودیِ ایران به هشت میلیون و ۸۶۵ هزار نفر رسیده بود.

تیموری سپس درباره راهکاری برای نجات صنعت گردشگری از بحران کرونا در عین رعایت ملاحظات پروتکل‌ها، اظهار کرد: تا کنون راه‌کارهای مختلفی به ستاد ملی کرونا و کمیته‌های تخصصی آن پیشنهاد شده است؛ سفر با رعایت پروتکل‌های بهداشتی و سفر ایمن و مسؤولانه، نسخه‌های مورد تجویز و مطابق با توصیه‌های سازمان جهانی جهانگردی بود که در کشورهای دیگر هم اجرا شده است و به ستاد ملی کرونا هم پیشنهاد شد.

او افزود: باید بپذیریم که ویروس کرونا همچنان مهمان ناخوانده ما خواهد ماند، بنابراین نمی‌توان تمام فعالیت‌های گردشگری را در درازمدت متوقف و تعطیل کرد؛ باید اجازه دهیم این فعالیت با رعایت مقررات و پروتکل‌ها اجرا شود. به جای این‌که تاکتیک این باشد که سفر نکنیم یا فعالیت‌ها را تعطیل کنیم، راه و رسم سفرِ درست و ایمن را به مردم و فعالان گردشگری آموزش دهیم.

معاون گردشگری گفت: در بخش سفر همه پروتکل‌ها را با رعایت موازین بین‌المللی با درنظر گرفتن دغدغه‌های وزارت بهداشت آماده کردیم، ابلاغ کردیم، آموزش دادیم و اطلاع‌رسانی کردیم. دنیا گردشگری را موتور محرک اقتصادی می‌داند؛ ما هم باید در این مسیر پیش برویم.

منبع:ایسنا

بدون ویزا به ونیز ایران سفر کنید؛ واریان در دو قدمی پایتخت

تنها روستای آبی ایران در دو قدمی پایتخت است؛ روستای واریان کرج.همه ما در سفرهایی که تا به امروز داشتیم، جاهای عجیب و غریب و جذاب زیادی دیده‌ایم. غارهای مرموز، مناطق باستانی، نقاط بکر گردشگری و… اما واقعیت این است که در فهرست نقاط گردشگری جذابی که دیده‌ایم، جای تنها روستای آبی ایران خالی است؛ روستایی در دو قدمی پایتخت که نامش واریان است و تنها روستای آبی ایران به‌حساب می‌آید. یعنی برای رسیدن به این روستا فقط باید سوار قایق شد! از آنجاکه این روستای منحصربه‌فرد از یک طرف به کوه منتهی شده و از طرف دیگر به دریاچه سد کرج می‌رسد، برای رفتن به آن یک راه بیشتر پیش روی‌مان قرار ندارد؛ سفر با قایق. اگر دلتان پر کشید که این روستای جذاب را که در قرن ۲۱ پای هیچ خودرویی به آن نمی‌رسد، از نزدیک ببینید، با گزارش این شماره ما همراه شوید.

 

روستایی با ۱۸ محله

داستان ماجرای واریان این است که این روستا هم تا همین چنددهه پیش مثل دیگر روستاهای کشور بود. این روستا که در دهستان «آدران» بخش «آسارا» کرج قرار دارد، سال‌های سال پیش دارای ۱۸ محله بود و بیشتر از ۵۰۰ خانوار در این روستا زندگی می‌کردند. در آن زمان هر طایفه‌ای در یکی از محله‌های واریان سکونت داشتند که کیانی‌های ساکن در محله کیان، بزرگ‌ترین خاندان این روستا به‌حساب می‌آمدند. محله‌های عبادان، پسه ده، توکلان، آهنگران، شاگیان، ساربان، جیرین سران، باغ خلیل ایسیوول، باغ‌محله، قدمان، قیاسان، گریان، دومالان، مسگران، آنطرفآب و میون‌سرا هم دیگر محله‌های این روستا را شکل می‌دادند.

شروع جذابیت از دهه ۳۰

ساکنان روستای واریان سال‌های سال به همین منوال روزگار می‌گذراندند تا این که از ابتدای دهه ۳۰ طرح سد کرج کلید خورد. درست سال ۱۳۳۴ بود که سنگ‌بنای سد امیرکبیر گذاشته شد و بخش زیادی از روستای واریان زیر آب رفت. همان زمان بسیاری از ساکنان این روستا از ده آبا و اجدادی‌شان کوچ کردند و راه شهر کرج را درپیش گرفتند. آنهایی هم که ماندند، خانه و زندگی‌شان را به نقاط بالادست روستا بردند. به همین دلیل اگر امروز پای صحبت قدیمی‌های این روستا بنشینید، عبارت‌های واریان قدیم و واریان جدید را زیاد می‌شنوید. واریان قدیم همان روستای ۱۸ محله‌ای تا قبل از دهه ۳۰ بود که امروز بیشتر آن زیر آب رفته، واریان جدید هم محله‌های بالادست این روستاست که بعد از کوچ‌کردن اهالی واریان به مناطق بالادست ساخته شده و شامل ۷ محله جدید به نام‌های خراسانیان، کافر دره، خش دره، کل دره، دره وانو، دیمان جار و هاقوری است. البته درباره محله هاقوری ذکر این نکته خالی از لطف نیست که این محله توسط دولت خریداری شده اما با وجود داشتن دو درخت گردوی بسیار قدیمی، به آن رسیدگی چندانی نمی‌شود و درنتیجه یکی از ۷ محله جدید روستای واریان جدید، تقریبا از رونق افتاده و زمین‌های کشاورزی‌اش عملا از بین رفته‌اند.

تنها راه عبور و مرور

از همان روزهای اولی که بخش زیادی از روستای واریان در پی ساخت سد کرج به زیر آب رفت، قایقی برای اهالی باقیمانده این روستا درنظر گرفته شد تا دسترسی آنها به جاده اصلی فراهم شود. سال ۱۳۵۹ طی قراردادی که بین جهاد سازندگی با سازمان آب و فاضلاب تهران بسته شد، قرار شد برای اتصال روستای واریان به جاده اصلی یک پل ساخته شود تا اهالی آن بتوانند به‌راحتی و با استفاده از خودرو، به روستایشان رفت‌وآمد کنند. اما این پل هیچ‌وقت ساخته نشد تا امروز بعد از حدود ۷۰ سال هنوز راه رسیدن به این روستا فقط گذر از دریاچه به‌وسیله قایق باشد.

روستایی بکر و جذاب

شرایط موجود واریان اگر چه از این روستا یک محیط گردشگری بکر و جذاب ساخته اما باعث کوچ‌کردن اهالی این روستا طی دهه‌های گذشته شده است. شاید برایتان جالب باشد بدانید براساس سرشماری سال ۱۳۹۵، فقط ۳۹ نفر در قالب ۱۵ خانوار در این روستا زندگی می‌کنند که به‌نظر می‌رسد همین تعداد هم بیشتر روزهای سال را در محل دیگری می‌گذرانند. حالا این روستا عملا یک روستای کاملا گردشگری به‌حساب می‌آید. اما رفتن به این روستا و گشت وگذار در آن به‌همین سادگی‌ها هم نیست!

بازدید با قرار قبلی!

در حالت عادی فقط کسانی می‌توانند به روستای واریان سری بزنند که آنجا فامیل یا آشنا داشته باشند. سایر گردشگران برای بازدید از این روستا ۲ راه پیش رو دارند؛ یا باید با تورهای گردشگری همراه شوند، یا اگر قصد مراجعه به‌صورت شخصی دارند، باید از قبل با مراجعه به محدوده قایق‌های واریان یا همان نگهبانی سازمان آب، هماهنگی‌های لازم برای بازدید از روستا را انجام دهند.

ساعت کار قایق‌های روستا

اگر عزمتان برای رفتن به روستای واریان جزم است، بهتر است بدانید هم‌اکنون حدود ۱۰ قایق در دریاچه سد کرج وجود دارد که به‌نوعی حکم تاکسی آبی روستای واریان را دارند! این قایق‌ها هر روز از ساعت ۷:۳۰ تا ۱۳ و ۱۵ تا ۲۳ در این محدوده در تردد هستند و گردشگران را از حاشیه دریاچه سد کرج به روستای واریان می‌برند و از آنجا به ماشین‌های پارک‌شده‌شان در کنار سد برمی‌گردانند.

باغ‌های مشترک اهالی

حالا که همه‌چیز را درباره چگونگی رسیدن به تنها روستای آبی ایران دانستید، بد نیست کمی هم درباره جاذبه‌های گردشگری روستای واریان برایتان بگوییم. اول این که چه جاذبه‌ای بهتر از هوای فوق‌العاده پاک این روستا؟! همین که پای هیچ خودرویی به روستای واریان نمی‌رسد، یعنی هوای پاک این روستای جذاب را هیچ جای دیگر تجربه نخواهید کرد. نکته بعدی باغ‌های به‌هم‌پیوسته اهالی است. یعنی حیاط خانه‌های واریان هیچ حصاری ندارند و باغ‌هایشان به‌هم‌پیوسته است. ضمن این که در این روستا هیچ مغازه و سوپرمارکتی وجود ندارد! یعنی همه‌چیز در این روستا بکر بکر است. کشاورزی، باغداری، دامداری، زنبورداری، کرباس‌بافی و گیوه‌سازی هنوز در این روستا وجود دارد و درختان میوه به جذابیت‌های واریان اضافه کرده است.

فصل واریان‌گردی

به‌نظر که بهترین راه بازدید از واریان، همراه‌ شدن با تورهای گردشگری است. اما اگر قصد سفر شخصی به تنها روستای آبی کشور را دارید، باید راه جاده چالوس را در پیش بگیرید و در ۲۵ کیلومتری جاده، با گذر از جاده کوتاه با شیب تند، خودتان را به نگهبانی سازمان آب برسانید. راستی این نکته را هم اضافه کنیم که حتی اگر بدون هماهنگی به این محدوده بروید، ممکن است امکان بازدید از روستا را پیدا نکنید اما به هر حال قایق‌سواری در فضای زیبا و بکر دریاچه سد کرج را تجربه خواهید کرد. فقط یادتان باشد که بهترین زمان ممکن برای قایق‌سواری و گشت‌وگذار در روستای واریان، همین روزهای گرم تابستان است. کمی که بگذرد و به بارش‌های پاییزی و خنکای هوا برسیم کمی سخت خواهد شد.

سفر اتوبوسی گران شد

در ادامه گرانی‌های خدمات سفر، رییس هیأت‌مدیره انجمن صنفی دفاتر سفر استان تهران از افزایش کرایه روزانه اتوبوس‌ها، پس از موج سفرهای زمینی به ارمنستان خبر داد.

امیرپویان رفیعی‌شاد درباره گرانی هزینه سفر در شرایطی که محدودیت‌های کرونا تقاضای سفر را نیز کاهش داده، اما قیمت خدمات در این بخش روزانه درحال تغییر است، به ایسنا گفت: در موضوع قیمت سفر، چند عامل را باید درنظر گرفت؛ نخست کرونا است که شاید گفته شود با وجود شیوع این ویروس در کشور مردم همچنان متقاضی سفر هستند، اما باید توجه کرد که تعداد پروازها در مقاصد گردشگری و مسیرهای خاص از زمان همه‌گیری، محدود و کم شده است، چون ملاحظاتی وجود دارد. وقتی عرضه و تقاضا هم‌خوانی نداشته باشد، طبیعی است که قیمت‌ها خود به خود افزایش پیدا کند.

او اضافه کرد: البته نمی‌توان بدون بحث از کنار افزایش قیمت بلیت هواپیما گذشت؛ متاسفانه شرکت‌های هواپیمایی در دو سه مقطع افزایش نرخ داشتند و هر بار توپ را به زمین آژانس‌های مسافرتی انداختند، درحالی‌که آژانس فقط فروشنده خدمات دیگران است و نمی‌تواند تعیین‌کننده قیمت باشد و اتفاقا آژانس‌داران منتقد شیوه قیمت‌گذاری در حمل و نقل هستند. مثلا چرا در مسیرهای کوتاه شمالی قیمت بلیت یک‌طرفه تهران ـ گرگان به ۷۰۰ هزار تومان رسیده است؟ با توجه به درآمد مردم این قیمت توجیه‌پذیر نیست. معلوم است مردم با این شرایط ناراضی می‌شوند.

او در ادامه گفت: این‌که پروازها پر می‌شوند دلیلی بر اقبال زیاد مردم از سفر نیست، چون تعداد پروازها محدود شده است، بنابراین پر بودن صندلی‌های هواپیما و یا موج سفر در تعطیلات کوتاه‌مدت نمی‌تواند شاخص دقیقی برای استقبال مردم از سفر باشد.

رفیعی‌شاد نرخ ارز را عامل دیگری در افزایش هزینه سفر دانست و افزود: نرخ ارز در دو سه سال اخیر به حدی افزایش داشته که فقط در مسیر ترکیه، هزینه یک تور از دو سه میلیون تومان تا حدود ۱۲ میلیون تومان رسید.

رییس هیأت‌مدیره انجمن صنفی دفاتر سفر استان تهران بیان کرد: هر یک از این عوامل می‌تواند رکود سفر را به دنبال داشته باشد. ما راجع به صنعتی صحبت می‌کنیم که در آن سوی کره زمین عطسه کنند، اثر آن در کشور ما مشاهده می‌شود.

او با بیان این‌که مردم درحال حاضر به تورهای ارزان و سفرهای زمینی بیشتر گرایش پیدا کرده‌اند، گفت: بعد از موجی که برای سفر به ارمنستان با انگیزه تزریق واکسن راه افتاد، اتوبوس‌هایی که تا مرز مسافر جابه‌جا می‌کردند، کرایه‌ها را ناگهان افزایش دادند، به طوری که از دو میلیون تومان به پنج میلیون تومان کرایه روزانه رسیدند، حالا همین نرخ تثبیت شده و در حمل و نقل داخلی و تورها تاثیر گذاشته و قیمت آن را بالا برده است. هیچ نظارتی هم که وجود ندارد.

او اظهار کرد: گردشگری به یک پدر و رهبر واحد نیاز دارد، متولی مقتدر می‌خواهد، مثلا حالا که نرخ حمل و نقل با نوسان شدید مواجه است نمی‌دانیم باید با وزارت راه هماهنگ کنیم، یا برای قیمت‌های واحدهای پذیرایی که روزشمار تغییر می‌کند، سراغ کجا برویم.

رییس هیأت‌مدیره انجمن صنفی دفاتر سفر استان تهران گفت: در بسته سفر، حمل و نقل و اقامت دو فاکتور بسیار مهم و تعیین‌کننده در قیمت است، وقتی این دو گران شود آژانس که نمی‌تواند قیمت تمام‌شده را گران‌تر کند، اتفاقا حاشیه سود را کمتر می‌کند که قیمت سفر بیش از این افزایش پیدا نکند. من از آژانس‌ها دفاع می‌کنم و آن‌ها را برخلاف تصورات، عامل گرانی سفر نمی‌دانم، چون آن‌ها فروشنده محصولات و خدمات دیگران هستند.

رفیعی‌شاد بیان کرد: اقتصاد بیمار و شرایط معیشتی مردم در این سال‌ها باعث شده است سفر هرگز به عنوان اولویت اول خانوار ایرانی مطرح نباشد که حالا این گرانی را دلیل اصلی آن برای خروج سفر از این سبد بدانیم، هرچند تا چند سال پیش، اقشار متوسط که درآمد رو به بالایی داشتند سفر خارجی هم می‌رفتند و شاید با کاهش توان اقتصادی، سفر از دسترس این گروه خارج شده باشد.

منبع:ایسنا

ارزش افزوده؛ راهکاری برای علاقه‌مندی گردشگران به سفر

مسافر امروز برای تجربه شخصی سفر می‌کند به همین دلیل در جستجوی متخصصان بااستعداد گردشگری است که تجربه یک سفر ارزشمند و تکرارنشدنی را برای وی فراهم کنند.

به نقل از نیوز، از آنجا که افراد ارتباط زیادی با دیگران برقرار می‌کنند و تجربیات با ارزش‌ بالا ممکن است برای هر مهمان اندکی متفاوت به‌نظر برسد، مشاغل گردشگری و مهمان‌نوازی باید تجربه و توانایی را برای ارائه تجارب متناسب داشته باشند.

برقراری ارتباط با مهمانان

با مهمانان خود ارتباط برقرار کنید. شما یک فرصت قدرتمند از ارتباطات اولیه برای قدردانی، سپاسگزاری و اعتماد به مهمان خواهید داشت. در طول مراحل رزرو، با پرسیدن انوع  سوالات می‌توانید مهمانان را بهتر بشناسید و برای آنان ارزش قائل شوید. علاوه بر این، ایمیل‌های منظم قبل از رزرو به مهمانان این فرصت را می‌دهد تا با شما ارتباط برقرار کنند و از قبل سوالاتی را بپرسند و برای سفر خود آماده باشند.

گزینش تجربیات به یاد ماندنی

تجربیات به یاد ماندنی را انتخاب کنید. چه احساسی خواهید داشت اگر فردی یک ویدیوی شخصی به شما ارسال کند و بگوید چقدر از دیدار شما هیجان زده است؟ این ممکن است به شما این حس را بدهد که یک تجربه شخصی دارید. وقتی مسافران را با نام بشناسید و با آنان مانند دوستان رفتار ‌کنید ارزش زیادی برای آنان قائل هستید اگرچه ملزم به ارسال فیلم برای هر رزرو نیستید اما می‌توانید با هر میهمان آشنا شوید و بدانید که ترجیح او برای یک تجربه ارزشمند چیست.

 ایجاد سهولت در سفر

تصور نکنید که مهمانان شما شرکت‌کننده در یک مسابقه هستند. در صورت اشتباه در مسیر، تدارکات ساده سفر می‌تواند ناامیدکننده باشد. ارائه ارزش‌افزوده سفر و گردشگری ممکن است به سادگی شامل کم‌هزینه‌ترین و مقرون به صرفه‌ترین مسیر برای میهمانان در رسیدن به مقصد باشد و با برقراری ارتباط با میهمانان، چگونگی در دسترس‌بودن خود را برای کمک به آنها در صورت نیاز تقویت می‌کنید. مهمانان را قبل از شروع س                                                                                                                         فر یا فعالیت خود از مکان‌های سرویس بهداشتی مطلع کنید تا سوالاتی در این مورد را به حداقل برسانید. اگر در فرآیند رزرو بارها و بارها سوالات مشابه و تکراری پرسیده می‌شود، آنها را در ایمیل‌های پیش رزروشده یادآوری کنید.

ارتباطات الهام‌بخش فرهنگی

از ارتباطات فرهنگی الهام بگیرید. بخشی از جذابیت ورود به یک شهر جدید این است که چه مقدار می‌توانید کشف کنید. اگر مهمانان به مدت چند شب، برای دوچرخه‌سواری در شهر یا تور پیاده‌روی به شما ملحق می‌شوند، نکته ای را مطرح کنید و از آنان بپرسید که در سفر خود به دنبال چه کاری هستند. اگر آنان می‌خواهند از یک مکان مشخص بازدید یا نوع خاصی از غذا را امتحان کنند، موارد دلخواه شخصی خود را با آنان به اشتراک بگذارید. مهمانان از شنیدن توصیه‌های محلی راهنمایان استقبال می‌کنند.

آموزش مهارت جدید

مهارت جدیدی بیاموزید. یک فرد با استعداد، صرف نظر از سن می‌تواند چیز جدیدی به شما یاد دهد. مثلا اگر کلاس آشپزی ارائه می‌شود، دستورالعمل‌ها را به همراه فیلم آموزشی به بینندگان ارائه دهید تا بتوانند به‌صورت مرحله‌ای استفاده کنند. همچنین با اشتراک‌گذاری عبارات مشترک در طول سفر با زبان محلی با آنان تعامل برقرار کنید.

ارائه نکات خودمانی

با ارائه نکات خودمانی برای گردشگرانی که در جستجوی مناطق دیگری هستند که احتمالا پیش از این در فهرست آنها وجود نداشته است، ارزش ایجاد کنید، ارزش افزوده در گردشگری را می‌توان به‌عنوان مراقبت از موارد کوچک خلاصه کرد. به علاوه، احساس خودمانی داشتن، دید کاملا متفاوتی به مسافران می‌دهد. مهمانان علاقه‌مند هستند که به‌عنوان یک راهنمای تور، دانش خود را با آنان به اشتراک بگذارید. با مراجعه و پرسیدن سوالات درباره سفر و اختصاص وقت برای ارتباط با آنان (موارد یک رزرو با کیفیت) باعث شوید که مهمانان احساس دیده‌شدن و شنیده‌شدن داشته باشند.

ارائه موارد جدید
موارد اضافه ارائه دهید تا مهمانان را ترغیب کنید که اگر اوقات خوبی را سپری می‌کنند با یک تخفیف جزئی یک یا دو شب بیشتر بمانند. این موارد می‌تواند برای افرادی که مایل به اقامت طولانی‌تر هستند، خصوصا در زمان‌های غیرپیک مفید باشد.

انعطاف‌پذیر در رزرو و انصراف

رزرو و انصراف انعطاف‌پذیر را ارائه دهید. در صورت بسته‌شدن مرزها و یا لغو پروازها، درباره گزینه تعویق و لغو شفاف باشید.

اشتراک‌گذاری یادداشت‌های تشکرآمیز

یادداشت‌های تشکرآمیز دست‌نویس را به اشتراک بگذارید. در دنیای دیجیتال بیان احساسات اندکی دشوار است و می‌توانید با ارائه یادداشتی برای مهمانان این احساس را به آنان منتقل کنید. افزودن ارزش به محض خروج مهمانان، موضوع ادامه گفت‌وگو از طریق شبکه‌های اجتماعی و از طریق ایمیل خواهد بود.

منبع:ایسنا

تسریع در بهبود سفر با تبلیغات دیجیتال

با افزایش میزان واکسیناسیون در سراسر جهان، مقاصد استقبال از مسافران را آغاز کردند، بیشتر شرکت‌های مسافرتی نیز به دنبال این موضوع هستند که چگونه از تبلیغات برای برنامه‌های بهبودی استفاده کنند و خود را اولویت مخاطبان پساکرونا قرار دهند اما همان‌طور که رهبران این صنعت، فرصت‌های بالقوه را تشخیص داده‌ و تصدیق کرده‌اند، ممکن است بهترین روش‌های بازاریابی سال ۲۰۲۰ برای امسال موثر نباشند و برای سال ۲۰۲۱ باید به دنبال روش‌های دیگری بود.به نقل از نیوز، مهم نیست که چگونه بهبودی در سال ۲۰۲۱ حاصل می‌شود، اما روند «عادی جدید» با توجه به اولویت‌های کاملا نو برای یک جامعه جهانی به نوآوری و همدلی نیاز دارد که برخی از آنها در ذیل ذکر شده است تا ارائه‌دهندگان سفر، بهبودی سفر در پساکرونا و بعد از آن را تسریع کنند.

تکامل برندهای مسافرتی در پساکرونا

در حالی‌که صنعت سفر برای بهبودی پس از همه‌گیری آماده می‌شود، ارائه‌دهندگان سفر باید پیام‌های خود را با تغییر در ذهنیت، عادات، نیازها و انتظارات مشتری هماهنگ کنند که مهمترین آن سلامت و ایمنی خواهد بود.

تغییر قوانین حفظ حریم خصوصی

تغییر قوانین حفظ حریم خصوصی، ارائه‌کنندگان را به مناطق کم‌جمعیت جدید سوق می‌دهد و ارائه‌کنندگان سفر می‌توانند برای ارتباط با شرایط مخاطبان، ارائه خدمات و جمع‌آوری اطلاعات مسافران در چارچوب رعایت مقررات، از نقاط ارتباطی موجود برای مثال وب‌سایت، فرایند بدون تماس و بازخورد مشتری استفاده کنند.

تحول در راهبردهای تبلیغات

تغییر در مدل‌های توزیع دیجیتال راهبردهای تبلیغات را متحول خواهد کرد. ارائه‌کنندگان باید بازگشت بودجه سفر را نیز در نظر بگیرند. تغییرات گسترده بر راهبردهای تبلیغاتی آنها تاثیر خواهد گذاشت و چندین رویکردی که محبوبیت بیشتری دارد شامل مواردی است که ارتباط مستقیم با مخاطبان دارد، کمیسیون‌محور و متصل به متاسرچ (ابر جستجوی قوی)، تلویزیون و ویدئو باشد.

تغییر داده‌های بازاریابی

اندازه‌گیری‌های جدید چشم‌انداز داده‌های بازاریابی را تغییر می‌دهد. مرزهای بسته و مسافران زمین‌گیر در سال ۲۰۲۰، ارائه‌کنندگان را مجبور به ارزیابی مجدد موفقیت کمپین‌های خود کرده است و بر روش‌های بهتر سنجش مشارکت، فراتر از رزروها یا ورودی‌ها تمرکز خواهد کرد. بین این تغییرات در همه‌گیری و قانون جدید متمرکز بر حریم خصوصی، روش‌های فرسوده برندهای مسافرتی برای درک مسیر خرید مشتری اهمیت کمتری دارد و ردیابی آنها دشوارتر خواهد شد. اکنون که مسافران  قصد تغییر اهداف و شیوه‌های خود را دارند، مقایسه داده‌های سال‌های گذشته نیز بسیار مهم خواهد بود.

در سال ۲۰۲۱ تصمیمات همچنان داده محور خواهند بود اما داده‌ها تغییر کرده‌اند و ارزیابی ارائه‌کنندگان آن نیز باید تغییر کند اما چگونگی انتخاب برندهای مسافرتی برای بازنگری در رویکرد خود، تا حد زیادی به شرایط خاص، اهداف تجاری و پیشرفت بهبود در بازار آنها بستگی دارد. به عبارت دیگر، در سال ۲۰۲۱، برخی از ارائه‌کنندگان موارد ارزیابی‌شده را تنظیم و برندهای دیگر بر تنظیم نحوه سنجش موفقیت تمرکز می‌کنند.

همکاری

همکاری برای بازاریابان مقصد بسیار مهم خواهد بود. کمپین‌های موثر بازاریابی مشارکتی، قدرت همکاری با اولین راهبردهای دیجیتال را برای رسیدن به چندین نقطه تعامل کاربر با محصول مسافرتی ترکیب می‌کند. ارائه‌کنندگان می‌توانند در هر مرحله از سفرهای برنامه‌ریزی شده خود، پیشنهاداتی را به مسافران گروه‌بندی شده بر اساس مقصد ارائه دهند. این همکاری‌های چند جانبه مسافران را ترغیب و حمایت می‌کند تا مدت طولانی‌تری مقصد مورد نظر را تجربه کنند.

سفرهای منصفانه و پایدارتر

بازاریابان سفرهای آینده‌ را منصفانه و پایدارتر تصور می‌کنند. طبق نتایج بررسی‌ها، ۵۳ درصد از مسافران جهانی اظهار کردند که این بیماری همه‌گیر، چشم آنان را نسبت به تاثیر انسان بر محیط‌زیست گشوده و باعث شده است تا در آینده سفرهای پایداری داشته باشند. ۶۹ درصد از مسافران انتظارات بیشتری مبنی بر اینکه صنعت سفر، گزینه‌های بیشتری در این زمینه ارائه کند را گزارش کردند.

برای تامین تقاضای مخاطبان در قبال تعهدات اخلاقی شفاف، برندهای مسافرتی باید خود و همچنین دغدغه‌ای که برای این موضوع دارند را نشان دهند. برندهای مسافرتی برای برقراری ارتباط با مشتریان باید اولویت‌های خود را دوباره تعریف و ارزش‌های مهم خود را به‌صورت روشن بیان کنند.

منبع:ایسنا

نگاهی به فرآیند استانداردهای سفر

امروزه با گسترش روز افزون مراودات بین‌المللی نیاز به سفر با اهداف مختلف بیش از هر زمان دیگر احساس می‌شود، لذا انسان در سفر است که با آگاهی از محیط پیرامون و با تکیه بر عامل «تنوع» می‌تواند لحظاتی شاد و مفرح را همزمان با سفر تجربه کند.

در حال حاضر مردم جهان به شیوه‌های مختلفی اقدام به سفر می‌کنند، لذا از آنجا که مدیریت وقت و هزینه یکی از مهم‌ترین گام‌های سفر به‌شمار می‌رود، فعالان گردشگری راه کارهای مناسبی را برای سفر پیش روی گردشگران بالقوه قرار داده‌اند که از آن جمله می‌توان به سفر همراه با «تور» اشاره کرد.

براساس تعریف سازمان جهانی گردشگری (UNWTO) تور به سفر از قبل تعیین شده اطلاق می‌شود که توسط کارگزاران متخصص در حوزه دفاتر خدمات مسافرتی تهیه و در اختیار گردشگر قرار می‌گیرد. در مقوله تور مجموعه‌ای از خدمات که سفر را تشکیل می‌دهند از جمله: حمل و نقل و جابه‌جایی، اقامت، غذا و نوشابه، بازدید از جاذبه‌ها و خرید سوغات توسط عوامل اجرایی تور تهیه شده و در قالب یک بسته در اختیار گردشگر قرار می‌گیرد، لذا گردشگری برای دست‌یابی به تمامی این خدمات زحمتی را متحمل نشده و تمامی این خدمات توسط فعالان گردشگری در حوزه دفاتر خدمات مسافرتی به آن‌ها ارائه می‌شود.

امروزه این مدل سفر یعنی سفر همراه با تور یکی از نقاط قوت توسعه پایدار در کشورهای توسعه یافته گردشگری از جمله فرانسه، ایتالیا و حتی ترکیه در محور غرب کشور عزیزمان ایران است.

متخصصان علم گردشگری معتقدند سفر همراه با تور و تورگردانی موجب انضباط در عملکرد و برنامه‌ریزی بهتر همگان به‌ویژه دستگاه‌های مرتبط با صنعت گردشگری نیز می‌شود، به گونه‌ای که هر سال و به‌ویژه تا پیش از بروز بیماری کرونا، سالانه میلیون‌ها نفر گردشگر در قالب گردشگران انبوه خارج از اقامتگاه‌های مجاز گردشگری و در خیابان‌های شهر به‌ویژه در میادین و پارک‌ها و به‌ویژه در محیط طبیعی روستاها به‌عنوان گردشگر اقامت می‌کردند که هیچ تناسبی با استانداردهای صنعت گردشگری ندارد، لذا بسته‌های سفر در قالب تور می‌تواند ضمن ایجاد یک سفر شاد و دلپذیر برای گردشگران به حفاظت از محیط زیست و فرهنگ‌های بومی مقاصد سفر یاری‌رسانی کند.

از یک نگاه دیگر از مزایای سفر همراه با تور می‌توان به رهایی گردشگر از دغدغه‌های ناشی از فراهم ساختن مقدمات سفر اشاره کرد، به‌نحوی که دفاتر حرفه‌ای خدمات سفر با در نظر گرفتن علایق و سلایق گردشگران گونه‌های مختلف سفر را در قالب تور ارایه می‌کند که می‌تواند در قالب مدیریت زمان و هزینه برای سفری مناسب را برای گردشگر رقم زند.

مزایای سفر همراه با تور: 

* در تورها بر اثر آشنا شدن مسافران با یکدیگر ارتباط‌های دوستی، کاری و تجاری‌های متعددی رخ داده است.
* در تورها، بهترین مقصدها و مکان‌ها از قبل مشخص شده‌اند، دفاتر خدمات گردشگری به‌دلیل این‌که سال‌های طولانی برای یک مقصد گردشگری تحقیق نموده‌اند و تورهای بسیاری در آن مسیر اجرا کرده‌اند، در این زمینه خبره شده و همیشه بهترین بسته سفر را به گردشگران ارائه می‌کنند.
* همواره در سفر با تور و سفرهای گروهی خانواده و با اعضای تور خود این احساس خاطر جمعی داشته و همواره امید دارند که با دیگران هستند و تنها نیستند.
* زمانی که گردشگر توری را خریداری می‌کند با پرداخت مبلغ تور در واقع هزینه بلیط هتل و اقامت خود برای چند روز و شب، ترانسفر، راهنما، بیمه، حمل و نقل، ویزا هزینه خوراک و بسیاری دیگر از امکانات را پرداخت کرده، و زحمت تهیه بسیاری از نیازمندی‌ها در مقصد را از روی دوش خود بر می‌دارد.
* دفاتر خدمات مسافرتی و هوایی با ایجاد تور و تورهای تفریحی، سیاحتی، زیارتی، فرهنگی و هنری، تجاری، ورزشی، آموزشی، نمایشگاهی، پزشکی و غیره امکانی را بوجود آورده‌اند تا مردم به راحتی سفر کنند.

بدون شک گردشگری پس از کرونا نیاز به برنامه‌های اصولی برای بهبود دارد، در سال ۲۰۱۹ ویروسی ناشناخته‌ به نام کرونا تمام دنیا را تحت تاثیر خود قرار داد و یکی از بخش‌هایی که با تاثیرات منفی ناشی از این ویروس مواجه شد بخش گردشگری بود. کشورهای مختلف برای جلوگیری از مبتلا شدن جمعیت‌شان به این بیماری، شروع به اعمال محدویت‌ها و بستن مرزهای خود به روی گردشگران کردند و این خود باعث آسیب به این صنعت شد.

پس از آنکه این بیماری به اتمام برسد و سفرها مجددا شروع شوند، کشورهایی که گردشگری یکی از صنایع پول‌ساز آن‌ها به شمار می‌رود درصدد هستند تا بتوانند دوباره روی پای خود ایستاده و به توسعه دست یابند. این کشورها قصد دارند با به کار گرفتن ترفندهای مختلف باعث بهبود گردشگری پس از کرونا شوند. با این وصف مسئولان گردشگری کشورمان به عنوان متولیان این حوزه نیز باید تمامی امکانات را کنار هم قرار داده و برای بهبود گردشگری برنامه مدون و هماهنگی ایجاد کنند. آنان باید برای دستیابی به این منظور تمامی ظرفیت گردشگری کشور از هتل گرفته تا دفاتر خدمات مسافرتی و حتی اماکن گردشگری را با یکدیگر هماهنگ کنند تا بتوانند بسته‌های گردشگری را در قالب تورگردانی به مشتاقان سفر ارائه کنند.

منبع:میراث آریا