•  وب سایت رسمی: Metropolis

مدیریت و مسائل کلان شهرهای جهان در کانون توجهات متروپولیس قرار دارد. این انجمن در عین حال بخشی از سازمان شهرهای متحد و دولت‌های محلی(UCLG) نیز هست.
انجمن مزبور در سال 1984 به ابتکار شهرداری پاریس بنیان گذاری شده و در سال 1985 در مونترال (کانادا) آغاز به کار کرده است
هدف اصلی متروپولیس ارتقای توسعه شهری پایدار در شهرهای بزرگ به منظور کیفیت زندگی شهروندان از طریق هدایت شبکه‌جهانی کلان‌شهرها و نظارت بر  مسیر توسعه مناطق کلان‌شهرهای مهم جهان است.
ماموریت این انجمن که بیش از 90 عضو دارد، ارتقای همکاری‌های بین‌المللی شهرهای بزرگ است.

این سازمان که یک تشکل غیردولتی بین‌المللی است تشکلی مابین کلانشهرهای مهم جهان بوده و حوزه اصلی فعالیتش مدیریت کلانشهری است.

در حال حاضر 90 کلانشهر جهان از جمله شهرهای تهران، مشهد، اصفهان و تبریز در آن عضویت دارند. حوزه آسیایی عمده‌ترین اعضا، متروپلیس را شامل می‌شود و با تعداد 29شهر، حوزه آفریقا با 23شهر، آمریکای لاتین 12شهر، ‌اروپا 8شهر و آمریکای شمالی 6شهر در سازمان مذکور عضو هستند.

ماموریت سازمان جهانی کلانشهر متروپلیس شامل ایجاد همکاری‌ میان شهرها در خصوص مشکلاتی که کلانشهرها با آن مواجهند، معرفی و نمایندگی کلانشهرهای مهم جهان و همکاری با سازمان‌های بین‌المللی، سازمان‌های شهری دیگر و جامعه شهری و تسهیل مبادله دانش در میان شبکه اعضا است.

سیاست‌های سازمان مذکور در راستای این ماموریت‌ها عبارتند از:
1 – ایجاد ساختارهای مدیریت مشارکتی
2 – بازسازی اقتصاد کلانشهری و تقویت نشاط اقتصادی
3 – تضمین اثبات و سلامت شهری
4 – توسعه همکاری‌های بین‌المللی‌کلانشهرها با هدف مقابله با چالش‌های مشترک
5 – حمایت از کثرت گرایی فرهنگی همزمان با تقویت هویت بومی
6 – شفاف سازی ساختار مدیریت شهری
7 – تشویق مشارکت نهادهای غیردولتی

از اهداف اصلی سازمان جهانی متروپلیس مهیا نمودن یک شبکه برای مبادله و همکاری بین اعضا و همکاران، نمایاندن علایق شهرها و ایالت‌های بزرگ در سطح جهانی، افزایش مشارکت با دیگر نهادها و مطرح شدن به عنوان یک سازمان غیر متمرکز است.

سازمان جهانی کلانشهر متروپلیس هر سه سال یکبار به منظور مشخص نمودن مسیر سازمان، کنگره‌ای بین‌المللی را برگزار می‌کند. در فاصله کنگره‌های سه ساله مذکور، ‌اعضای متروپلیس با سایر شهرهای عضو درباره پروژه‌های بزرگ تحقیقاتی در قالب کمیسیون‌های مختلف کار می‌کنند. در این کمیسیون‌ها پروژه‌های توسعه شهری اجرا شده در کلانشهرها مطرح و معرفی می‌شوند و تجارب حاصله به سایر اعضا منتقل می‌شود.

سازمان مذکور در سال 1993 اقدام به تهیه و تدوین طرح همکاری‌های فنی به منظور مبادله دانش فنی و تجارب در میان اعضایش نمود. همچنین این سازمان از طریق موسسه آموزشی متروپلیس که در مونترال کاناداست اقدام به آموزش و برگزاری سمینارهای گوناگون می‌کند. این سازمان نخستین دفتر منطقه‌ای خاورمیانه زنان را در مشهد راه‌اندازی کرد.

این دفتر زیر نظر شبکه بین‌المللی زنان فعالیت می‌کند. ایجاد شبکه تبادل و همکاری بین‌المللی در میان زنان منتخب، مدیران و کارشناسان که در سطح محلی مشارکت دارند، از جمله اهداف راه‌اندازی این دفتر است. تسهیل در امر تبادل تجارب، مطالعه و تحقیق در زمینه بهترین روش‌های مدیریت مطلوب و ایجاد عدالت اجتماعی میان زنان و مردان را از دیگر اهداف ایجاد دفتر متروپلیس زنان می‌توان ذکر کرد.

شهرداری تهران از سال 1992 به عضویت انجمن کلان شهرهای مهم جهان درآمده و  و شهرهای تهران، مشهد و تبریز عضو این انجمن هستند.

منبع:همشهری

مترو ورشو- پایتخت لهستان– در سال 1995 شروع به کار کرد و در سال 2008 تکمیل شد.

تنها خط مترو ورشو از شمال به جنوب امتداد دارد و مرکز پرجمعیت این شهر را به حومه وصل می‌کند.

هر روز 430.000 نفر با مترو سفر می‌کنند.

تاریخچه:

به دنبال طرح آمارگیری جمعیت در 1918، احداث مترو به منظور حل مشکل حمل‌ونقل به خصوص در مرکز شهر مطرح شد.

مترو ورشو تحت تاثیر جنگ جهانی دوم و جنگ سرد بوده است. در دهه 1950 در حالی که جنگ سرد رواج پیدا کرد، طرح‌های استراتژیک شوروی نیاز به سیستم حمل‌ونقل مطمئنی در طول رودخانه ویستولا داشت. یکی از راه‌های دستیابی به این امر ایجاد سیستم عمیق مترو در ورشو در 46 متری زمین بود که مرتبط با خطوط راه‌آهن باشد تا بتوان از آن در انتقال سربازان استفاده کرد.

کار احداث تقریبا در 17 نقطه مختلف در دو طرف رودخانه آغاز و تا سال 1953، 771 متر تونل ساخته شد. اما بعد از درگذشت استالین تمام کارها به بهانه مشکلات فنی متوقف شد. سرانجام اولین تونل در سال 1984 ساخته شد. با نبود بودجه، برنامه‌ریزی ضعیف و تنش بوروکراسی، کار خیلی کند پیش می‌رفت، سرعت آن بیشتر از 2 متر در روز نبود.

مترو سرانجام در سال 1995 با 11 ایستگاه افتتاح شد.

بلیت:

شاید در میان سیستم‌های مترو دنیا، مترو ورشو تنها موردی باشد که بلیت آن توسط خود شرکت حمل‌ونقل فروخته نمی‌شود و باید آن را از دفاتر پست، فروشگاه‌ها و روزنامه‌فروشی‌ها تهیه کرد. بلیت مترو در تمام وسایل‌نقلیه عمومی شامل اتوبوس، تراموا، قطارهای حومه قابل استفاده است.

امکان استفاده از کارت ارزان‌تر از بلیت که تا 3 ماه قابل شارژ است، وجود دارد.

قطارها:

قطارهای اولیه همگی ساخت روسیه بودند و در سال 1990 یعنی 5 سال قبل از افتتاح مترو به عنوان هدیه‌ از طرف اتحاد جماهیر شوروی سابق وارد ورشو شدند. قطارهای بعدی به ترتیب در سال‌های 1994 و 1997 از طریق سنت‌پترزبورگ وارد شدند.

در 1998، 108 واگن جدید به شرکت آلستوم سفارش داده شد که همگی در سال 2005 تحویل گردید. ورشو در سال 2006 نیز به روسیه سفارش واگن داد و همه را در سال 2007 دریافت کرد.

به طور کلی از مجموع 40 قطار موجود، 15 تا ساخت شوروی سابق، 7 مورد ساخت روسیه کنونی و 18 قطار محصول شرکت آلستوم است.

طرح‌های آتی:

در آینده دو ایستگاه به این خط اضافه خواهد شد. این دو ایستگاه جزو طرح اولیه خط یک بوده‌اند که برای پایین آمدن هزینه‌ها به طور موقت حذف شدند.

قرارداد ساخت بخش اصلی خط 2 شامل 7 ایستگاه از غرب به شرق در 28 اکتبر 2009 بسته شد. قرار است ساخت آن در سال 2010 آغاز و در حالت خوش‌بینانه تا سال 2012 پایان یابد. بیشتر بودجه این بخش از سوی اتحادیه اروپا تامین می‌شود. تکنولوژی ساخت این بخش متفاوت با خط یک و با سرعت بیشتری است. فاز‌ دوم آن شامل 28 ایستگاه بعدا ساخته می‌شود.

خط کوتاه 3 نیز که از مرکز به سمت جنوب خواهد بود، جزو برنامه‌های آینده است.

منبع:همشهری

همشهری آنلاین_ زینب زینال‌زاده:  االبته بازگشایی باب عالی علاوه بر ایجاد دسترسی جدید بازدیدکنندگان به کاخ گلستان، سبب ایجاد محور گردشگری در خیابان ناصرخسرو و هموار شدن مسیر بازدید از کاخ گلستان به دارالفنون و خانه امام‌جمعه می‌شود.

کاخ گلستان یکی از باشکوه‌ترین مجموعه‌های تاریخی پایتخت است که در حاشیه میدان ارگ و در نزدیکی بازار بزرگ تهران و در خیابان پانزده خرداد قرار دارد. این بنای بی‌نظیر و شاهکار عصر قاجار با قدمت ۴۴۰ ساله، سال ۱۳۹۲ در سی و هفتمین مراسم سالانه کمیته میراث جهانی یونسکو در فهرست میراث جهانی ثبت شده است. کاخ گستان که از آن با عنوان مرکز هنر و معماری قاجار هم یاد می‌شود، نمونه‌ برجسته‌ای است که تا به امروز منبع الهام‌بخش هنرمندان و معماران ایرانی زیادی بوده است.

شمس‌العماره، خلوت کریم‌خانی، ایوان تخت مرمر، عمارت بادگیر، نگارخانه و تالارهایی مثل تالار آیینه، تالار سلام، تالار سفره‌خانه، تالار الماس و تالار برلیان بخش‌های مختلف این کاخ باشکوه هستند. سال‌های زیادی است که بازدیدکنندگان کاخ گلستان برای ورود و خروج به این مجموعه باشکوه از دری که در خیابان ۱۵ خرداد قرار دارد، استفاده می‌کنند.

رئیس مجموعه جهانی کاخ گلستان می‌گوید: «وجود یک در برای ورود و خروج بازدیدکنندگان به این مجموعه تاریخی قطعاً پاسخگو نیست و در سال‌های گذشته تلاش کردیم با حمایت متولیان، باب عالی را که تنها در تاریخی باقیمانده کاخ است، بازگشایی کنیم که بنا به دلایلی این امر محقق نشد.»اکنون پس از سال‌ها پیگیری و بررسی‌ و ارائه راهکارها و طرح‌های مختلف «آفرین امامی» خبر بازگشایی باب عالی را می‌دهد در توضیح بیشتر می‌گوید: «باب عالی در ضلع شرقی کاخ گلستان قرار دارد و در گذشته یعنی قبل از انقلاب برای رفت‌وآمد به کتابخانه سلطنتی از آن استفاده می‌شد. در حقیقت از آن استفاده تشریفاتی می‌شد که از اواسط دوره پهلوی دوم بسته شد و دیگر مورد استفاده قرار نگرفت.»

• اتصال محور گردشگری

به گفته امامی پس از پیروزی انقلاب اسلامی این در همچنان بسته ماند، اما با توجه به تعداد زیاد مراجعه‌کنندگان قطعاً نیاز به بازگشایی آن بود. او در توضیح بیشتر می‌گوید: «در محدوده و اطراف کاخ گلستان یک محور گردشگری شامل خانه امام‌جمعه، خیابان ناصرخسرو، میدان توپخانه و مدرسه درالفنون تعریف شده است که با بسته شدن باب عالی این محور گردشگری دچار گسستگی شد.»رئیس مجموعه جهانی کاخ گلستان بازگشایی باب عالی را پیوند محور گردشگری می‌داند و می‌گوید: «این بازگشایی چند مزیت دارد. اول از همه با ایجاد آن، دسترسی و اتصال میان محور گردشگری تعریف شد. به این معنا که بازدیدکنندگان به راحتی می‌توانند از باب عالی به خیابان ناصرخسرو، مدرسه دارالفنون و خانه امام‌جمعه دسترسی داشته باشند. دوم اینکه این باب می‌تواند در زمان شلوغی، رفت‌وآمد بازدیدکنندگان را تسهیل کند.»

• بازگشایی، اواخر شهریور

باب عالی طی سال‌ها به دلایل فنی و فیزیکی بسته مانده بود. آفرین امامی ‌به این موضوع اشاره می‌کند و می‌گوید: «اواخر سال گذشته در جلسه شورای راهبردی کاخ گلستان طرح توجیهی و معماری درباره بازگشایی باب عالی ارائه شد و مسئولان هم موافقت کردند. با بازگشایی این در بازدیدکنندگانی که در خیابان ناصرخسرو تردد می‌کنند، می‌توانند از این در وارد کاخ گلستان شوند و کسانی هم که در خیابان ۱۵ خرداد هستند، می‌توانند از در ورودی داخل این خیابان به مجموعه وارد شوند. در حقیقت با بازگشایی باب عالی می‌توانیم خدمات بهتری به بازدیدکنندگان داخلی و خارجی ارائه دهیم.»  امامی‌ با اشاره به زمان بازگشایی باب عالی کاخ گلستان می‌گوید: «امیدواریم این بازگشایی اواخر شهریور ماه انجام شود. هرچند این کار برای مدت ۴ تا ۵ ماه آزمایشی خواهد بود تا بتوانیم نقاط قوت و ضعف را شناسایی و مشکلات پیش رو را برطرف کنیم.»

•  مطالبه‌ای که محقق شد

دسترسی به مجموعه جهانی کاخ گلستان از خیابان ۱۵ خرداد برای همه شهروندان میسر نبود و مردم تمایل داشتند متولیان دسترسی‌های دیگری هم ایجاد کنند. باب عالی در خیابان ناصرخسرو یکی از گزینه‌ها بود که مردم تمایل داشتند هرچه زودتر این در بازگشایی شود. علاوه بر مسئولان کاخ گلستان، مدیران شهری منطقه ۱۲ هم پیگیر بازگشایی باب عالی در ضلع شرقی کاخ گلستان بودند. «مینا مرادی» کارشناس گردشگری شهرداری منطقه ۱۲ با ابراز خرسندی از بازگشایی باب عالی می‌گوید: «کسانی که در خیابان ناصرخسرو و کوچه مروی‌ تردد می‌کردند، به کاخ گلستان دسترسی نداشتند و به همین دلیل از تماشای زیبایی‌های این بنای تاریخی صرف‌نظر می‌کردند. با بازگشایی باب عالی این دسترسی ایجاد می‌شود و تعداد بازدیدکنندگان افزایش می‌یابد.»

خیابان ناصرخسرو برای میزبانی از گردشگران داخلی و خارجی بهسازی شده است. مرادی این مطلب را بیان می‌کند و می‌گوید: «خیابان ناصرخسرو سنگفرش شده است و برای رفاه بیشتر گردشگران داخلی و خارجی از تردد خودروها در آن جلوگیری می‌شود. همچنین براساس توافقات انجام شده مأموران انتظامی‌ در حوالی باب عالی حضور خواهند داشت تا امنیت بازدیدکنندگان تأمین شود.»

مرمت ساعت شمس‌العماره هم کار دیگری است که توسط شهرداری منطقه ۱۲ انجام می‌شود و «محمدعلی سعادتی» شهردار منطقه هم در این مورد قول مساعد داده است. کارشناس گردشگری شهرداری منطقه ۱۲ در توضیح بیشتر می‌گوید: «این ساعت روی ساختمان شمس‌العماره و کنار بنای باب عالی قرار دارد که از شهردار منطقه ۱۲ درخواست کرده‌ایم کار مرمت ساعت انجام شود تا همزمان با بازگشایی این در یکبار دیگر صدای زنگ این ساعت در بازار بپیچد.»

• رضایت مردم از دسترسی به کاخ از خیابان ناصرخسرو

هر چند این روزها به دلیل بیماری کرونا رفت‌وآمد به کاخ گلستان کم یا متوقف شده است، اما این وضعیت موقتی است و به‌زودی با کنترل بیماری باز هم می‌توانیم شاهد حضور بازدیدکنندگان در کاخ زیبای گلستان باشیم.
موضوع بازگشایی باب عالی کاخ گلستان در خیابان ناصرخسرو را با شهروندان در میان گذاشتیم و بیشتر مردم ابراز خرسندی کردند. «مینو احمدی» از جمله کسانی است که به گفته خودش به تاریخ علاقه دارد و چندین باز از کاخ گلستان بازدید کرده است. او می‌گوید: «کاخ گلستان آنقدر باشکوه است که با اینکه بیش از ۱۰ بار از آن بازدید کرده‌ام، اما هر بار که قدم داخل کاخ می‌گذارم، برایم تازگی دارد. بازگشایی در قدیمی از خیابان ناصرخسرو قطعاً رفت‌وآمد مردم را آسان‌تر می‌کند و مانع از تجمع مقابل در ورودی اصلی در خیابان ۱۵ خرداد می‌شود.»  برخی از کاسبان اطراف خیابان ناصرخسرو از جمله کوچه مروی هم بازگشایی باب عالی را از نظر اقتصادی خوب ارزیابی می‌کنند.
«حسین رکنی» به ‌عنوان نماینده کاسبان می‌گوید: «رفت‌ و ‌آمد گردشگران داخلی و خارجی از خیابان ناصرخسرو به کاخ گلستان سبب رونق اقتصادی می‌شود و امیدواریم این کار هرچه سریع‌تر انجام شود و به‌زودی شاهد حضور مردم در این بخش از کاخ گلستان باشیم.»

منبع:همشهری