نوشته‌ها

تدوین شیوه نامه سفر و نظارت بر هتل ها در نوروز تا ۱۵ اسفند

فرمانده استانی قرارگاه عملیاتی مقابله با کرونا گفت: اداره کل میراث فرهنگی استان باید تا ۱۵ اسفندماه جاری شیوه نامه سفر و نظارت بر هتل ها و مهمانپذیرهای ایلام را تدوین کند و  در اختیار قرارگاه مقابله با کرونا استان قرار دهد.

“معروف بسطامی” در هجدهمین نشست قرارگاه عملیاتی مقابله با کرونا اظهار کرد: سه گروه در این ایام وارد استان می شوند که اولین گروه خانواده هایی هستند که در قالب ثبت نام در سامانه در قالب تورها  مسافرت می کنند و مکان و نحوه سفر آنها بر اساس پروتکل های بهداشتی مشخص و قابل کنترل است و دومین گروه افرادی هستند که با خودروی شخصی یا هواپیما در سامانه سفر ثبت نام کرده و مانند گروه اول و مکان اسکان آنها نیز به طور مشخص کنترل می شوند.

وی با بیان اینکه گروه سوم افرادی هستند که بدون برنامه سفر کرده و کنترل نمی شوند و شناختی از آنها نداریم ،تصریح کرد:  چند شهرستان  ایلام در ایام نوروز مهمانپذیر هستند و مسافران آنها بدون برنامه ریزی وارد استان می شوند و نیروی انتظامی، راهور، دانشگاه علوم پزشکی و فرمانداران باید دقیق تر و هوشمندانه تر در ساماندهی چنین سفرهایی اقدام کنند.

فرمانده قرارگاه مقابله با کرونا تاکید کرد: با توجه به وضعیت برخی از شهرستان ها پلیس راه نیز باید نیروهای خود را برای نظارت بر تردد خودروها متناسب با شرایط استان در مسیرهای ورودی و خروجی و حمل و نقل جاده ای و نیز گروه های خود را برای نظارت بر تردد کامیون ها مستقر و پایانه های مسافربری باید با ۵۰ درصد ظرفیت فعالیت کنند.

بسطامی مهمانسراهای اداری را نیز تعطیل اعلام کرد و گفت: مهمانسراهای اداری هیچ مسافری نمی پذیرند مگر اینکه فرد دارای ماموریت بوده و اسکان آنها با رعایت دستورالعمل های بهداشتی خواهد بود.

فرمانده قرارگاه عملیاتی مقابله با کرونا ایلام تاکید کرد: پنجشنبه و جمعه آخر سال باید به شدت کنترل و مسیر آرامستان های ایلام و صالح آباد و تفرجگاه ها نیز در شرایط نارنجی و قرمز مسدود شوند  اما در مناطق آبی و زد با رعایت پروتکل های بهداشتی و حفط فاصله گذاری امکانپذیر است.

بسطامی ادامه داد:  برگزاری هر نوع نمایشگاه از جمله صنایع دستی را ممنوع است و امامزاده ها و اماکن متبرکه در این ایام تعطیل بوده و ورود مسافران به این زیارتگاه ها ممنوع و جلوگیری می شود.

وی از ممنوعیت چادر زدن بهصورت گروهی در طبیعت خبر داد و تاکید کرد:  همه دستگاه ها از ظرفیت خود برای مقابله با کرونا استفاده کنند و مسوولیت تنها بر دوش دانشگاه علوم پزشکی نباشد و تیم‌های نظارتی ستاد خدمات سفر استان بر عملکرد تاسیسات گردشگری مبنی بر رعایت اصول بهداشتی نظارت داشته و در صورت مشاهده عملکرد نامناسب اقدام به تعطیلی واحد مورد نظر خواهد کرد.

منبع:ایسنا

سفر به شرط سلامت

معاون سرمایه‌گذاری و گردشگری اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان اصفهان دربارۀ تمهیداتی که برای «سفر ایمن به اصفهان در نوروز ۱۴۰۰» اندیشیده شده، توضیحاتی را بیان کرد.

حیدر صادقی به ایسنا گفت: در حال حاضر تمام ظرفیت‌های استان اصفهان آماده اجرای طرح سفر ایمن است، اما باید بین سفرهای انفرادی بی‌نظم، سفرهای غیرمجاز و سفرهایی که در چارچوب رسمی، توسط آژانس‌ها در قالب تور برگزار می‌شود، تفاوت قائل شویم.

وی ادامه داد: سفری مورد پذیرش و زیر نظر اداره کل میراث فرهنگی استان است که همه عناصر آن شامل آژانس‌ها، سیستم حمل و نقل، محل اقامت و پذیرایی، راهنمایان گردشگری و مراکز بازدید، تحت اجرای شیوه‌نامه‌های بهداشتی سفر هوشمند قرار دارد و بیمه‌نامه مرتبط آن اخذ شده است.

معاون سرمایه‌گذاری و گردشگری اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان اصفهان خاطر نشان کرد: در کنار این سفرهای ایمن، سفرهایی هم هست که به صورت انفرادی و برنامه ریزی نشده یا به واسطه تورهای غیرمجاز انجام می‌شود؛ اینگونه سفرها هیچ تضمینی ندارند و مشخص نیست که فاصله‌گذاری اجتماعی و … در آن رعایت شود یا خیر، به همین خاطر از نظر ما غیر مجاز است.

صادقی یادآور شد: تلاش اصفهان در راستای جذب مسافرهایی است که در قالب چارچوب تعیین شده سفر ایمن و با تور رسمی سفر می‌کنند. به دلیل ارتباطی که بین سامانه‌های وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، همچنین وزارت بهداشت برقرار شده، می‌توان این مسافر را پایش کرد و تشخیص داد که مشکوک است یا خیر؛ برای نمونه اگر فردی حدود ۱۰ روز قبل از سفر سابقه ابتلا به کرونا را داشته باشد، از فهرست تورها خط می‌خورد.

وی خبر داد: سفر از مبداء شهرهایی که به رنگ قرمز و نارنجی هستند به اصفهان ممنوع است. اقامت و پذیرایی در ایام نوروز ۱۴۰۰ نیز صرفا توسط واحدهای اقامتی و پذیرایی دارای پروانه فعالیت از اداره‌کل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی استان با اخذ گواهی ایمنی و بهداشت و همچنین تعداد محدودی از مهمان‌سراهای اداره‌ها امکانپذیر است.

معاون سرمایه‌گذاری و گردشگری اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان اصفهان گفت: در چارچوب سفر ایمن، زنجیره‌ای از خدمات از لحظه خروج فرد از منزل تا لحظه ورود او به منزل مد نظر قرار گرفته و به خاطر ارتباطی که بین اجزای این زنجیره هست، راهنمای گردشگری می‌تواند ساعت بازدید از یک بنا را طوری تنظیم کند که تجمعی حاصل نشود.

صادقی، افزود: یکی از وظایف جدید راهنماهای گردشگری در قالب سفر ایمن بازید و بررسی محل مورد بازدید گردشگران قبل از برنامه تور به محل است که فضا را به لحاظ رعایت شیوه نامه‌های بهداشتی مورد بررسی قرار بدهند تا مسافر با خیالی آسوده در آنجا حضور پیدا کند.

وی اظهار کرد: ستاد اجرایی خدمات سفر استان اصفهان به ریاست استاندار و قائم مقامی حجت‌الله غلامی به صورت دائم فعالیت دارد و وظیفه آن ساماندهی سفرهاست. بحث سفر ایمن نیز در دستور کار این ستاد قرار دارد و بین کمیته‌های بازرسی که متشکل از کمیته بهداشت و سلامت، نظارت خدمات گردشگری، ارزاق و تعزیرات حکومتی است، هماهنگی کامل برای نظارت مستقیم بر سفرها در طول نوروز وجود دارد.

منبع:ایسنا

سفر دسته‌جمعی به دل مرگ

دستوری درباره اجرا نشدن تور در مناطق پرخطر کرونا وجود ندارد. معاون گردشگری در این‌باره می‌گوید: یک مصوبه از ستاد ملی کرونا وجود دارد که برای برخی از استان‌ها صرف نظر از این‌که قرمز یا نارنجی هستند، ممنوعیت تردد قائل شده‌اند. با این حال سفر با هواپیما و قطار محدودیت ندارد و مراکز گردشگری هم فعال‌اند.

به گزارش ایسنا، بیشتر از یک هفته است که سفر به سه استان گلستان، مازندران و گیلان و شهرهای مشهد، بندرعباس، اصفهان، شیراز، بوشهر و جزایر قشم و کیش ممنوع شده است، اما همچنان گزارش‌هایی از سفرهای شخصی و همراه با تور به این مناطق منتشر می‌شود. گزارش مرکز مدیریت اطلاعات راه‌ها و حمل و نقل جاده‌ای نشان می‌دهد در بازه زمانی ۱۷ تا ۲۳ بهمن‌ماه روزانه ۱.۵ میلیون خودرو در جاده‌ها تردد داشته‌اند که نسبت به زمان مشابه سال گذشته یک درصد رشد داشته است، هرچند که تردد و سفرهای جاده‌ای مردم در استان‌های بوشهر، هرمزگان و فارس در همین بازه زمانی ۱۷ تا ۲۳ بهمن‌ماه از ۱۵ تا ۱۱ درصد کاهش داشته است.

یکی از راهنمایان تور در جزیره قشم به ایسنا می‌گوید با آن‌که سفر جاده‌ای به استان هرمزگان محدود شده است اما همچنان شاهد تردد خودروها از اسکله‌های بندرعباس به سمت جزیره قشم هستیم و به نظر می‌رسد شرط داشتن گواهی منفی آزمایش کرونا به درستی اجرا نمی‌شود. او از خانواده‌ای می‌گوید که در هفته گذشته و همزمان با اعلام شرط داشتن تست PCR برای ورود به جزایر هرمزگان، با خودرو به قشم آمدند، درحالی که آزمایش کرونا نداشتند. این راهنما اضافه می‌کند این خانواده تعریف کردند که هر نفر حدود ۱۸۰ هزار تومان در اسکله منتهی به شهر لافت در قشم داده‌اند و بدون این‌که آزمایش کرونا از آن‌ها گرفته شود، یک برگه با مُهرِ «نتیجه منفی آزمایش کووید-۱٩» گرفته و وارد جزیره شده‌اند.  

چهار روز پیش نیز استانداری سیستان و بلوچستان و فرماندار شهرستان ویژه چابهار اعلام کرده بود که به دلیل جلوگیری از شیوع ویروس کرونا سفر به چابهار تا اطلاع بعدی ممنوع است و در صورت مشاهده تردد خودروهای غیربومی جریمه ۵۰۰ هزار تومانی اعمال خواهد شد. با این حال پرس‌وجوی ایسنا از فعالان گردشگری نشان می‌دهد این طرح در چابهار چندان درست اجرا نمی‌شود. به ایسنا گفته شده که پلاک‌های غیربومی همچنان در چابهار تردد می‌کنند و از ورود آن‌ها به این منطقه جلوگیری نمی‌شود و جمعیت در ساعاتی از روز به حدی زیاد می‌شود که در بعضی سواحل چابهار جای سوزن انداختن نیست.

آژانس‌های مسافرتی نیز می‌گویند پروتکل مشخصی برای اجرای تور در مناطق پرخطر کرونا وجود ندارد و تاکنون دستورالعمل مشخصی هم ابلاغ نشده است و تنها مصوبه‌های ستاد ملی کرونا پیگیری و در تورها و سفرها اجرا می‌شود. هرچند دفاتر خدمات مسافرتی به دلیل زیان مالی سنگینی که در یک سال گذشته متحمل شده‌اند چندان تمایل ندارند اطلاعاتی از وضعیت تورها بدهند و نمی‌خواهند جلو کار کم‌رونق‌شان گرفته شود، بیشترشان می‌گویند تمام شیوه‌نامه بهداشتی کرونا در جریان سفر را درست اجرا می‌کنند، مثلا تکمیل ۶۰ درصد ظرفیت اتوبوس یا استفاده از ماسک. با این حال گزارش‌هایی وجود دارد که نشان می‌دهد در برخی تورها صرف نظر از مجاز بودن یا نبودن آن‌ها، این شیوه‌نامه‌ها به‌درستی اجرا نمی شود و نظارت و کنترل در این بخش زیر سوال است.

ستاد ملی کرونا از آذرماه همه بخش‌های حمل و نقل و دفاتر خدمات مسافرتی و هوایی را ملزم کرد که با استعلام از وضعیت بیماران کرونایی از فروش خدمات به آن‌ها خودداری کنند. به تازگی معاون گردشگری اعلام کرده که دفاتر خدمات مسافرتی و هتل‌ها به آن سامانه استعلام متصل شده‌اند، با این حال بررسی‌های ایسنا نشان می‌دهد مصوبه استعلام از بیماران کرونایی هنگام فروش تور و خدماتی مثل هتل و یا حتی بلیت هواپیما به درستی یا دقیق رعایت نمی‌شود.

ولی تیموری ـ معاون گردشگری وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی ـ به این سوال ایسنا درباره محدودیت‌های اجرای تور در مناطق قرمز و نارنجی پاسخی ملاحظه‌کارانه می‌دهد: قرار شد این چند روز را همکاری کنیم تا ان‌شاءالله برای نوروز شرایط بهتر شود. درحال حاضر مصوبه‌ای در ستاد ملی کرونا وجود دارد که برای برخی استان‌ها صرف نظر از این‌که قرمز یا نارنجی هستند، ممنوعیت تردد قائل شده‌اند. با این حال سفر از طریق هواپیما و قطار محدود نیست و مراکز ما هم فعال هستند.

ستاد ملی کرونا برقراری سفرهای نوروزی را به اوج نگرفتن ویروس کرونا در مدت زمان باقی‌مانده تا پایان سال مشروط کرده است.

مدیر تورهای داخلی یکی از آژانس‌های مسافرتی در شهر تهران درباره وجود دستورالعمل یا محدودیت‌هایی برای اجرای تور به مناطق پرخطر به ایسنا می‌گوید که هیچ دستوری در این رابطه به آژانس‌ها نداده‌اند. از طرفی، درخواست برای اجرای تور و سفرهای گروهی از طرف مردم زیاد است، ولی به شیوه آژانس بستگی دارد که آن را اجرا کند یا نه، وگرنه دستورالعمل خاصی درباره اجرای تور در این شرایط ابلاغ نشده است.

او می‌افزاید: ما هر آن‌چه را ستاد ملی کرونا اعلام می‌کند الگو قرار می‌دهیم. افراد زیادی هم هستند که بدون توجه به این شیوه‌نامه‌ها تور اجرا می‌کنند. خیلی از آن‌ها مجوز ندارند برای همین نظارت و کنترل هم نمی‌شوند. اصلا به این فکر نمی‌کنند اگر جمعیت یک تور بیشتر از چهار پنج نفر شود چگونه می‌توانند شیوه‌نامه‌ها را رعایت کنند!؟

این مدیر تور ادامه می‌دهد: آژانس‌هایی را سراغ دارم که تور زمینی ارمنستان اجرا می‌کنند. مردم با آژانس ما تماس می‌گیرند و تقاضای اجرای «تور گروهی به دیزین» را دارند. درخواست مردم برای سفر به کویر و جنوب هم خیلی زیاد است، طوری که هتل‌های قشم، چابهار و بوشهر تا هفتم اسفند پر شده‌اند، یک هتل خالی سه‌ستاره هم نمی‌شود پیدا کرد. برای برخی مسیرها مثل کیش پرواز فوق‌العاده هم گذاشته‌اند. بعضی شرکت‌های هواپیمایی هم بلیتِ ۸۰ تا ۹۰ درصد و حتی پیش آمده ۱۰۰ درصد صندلی‌ها را می‌فروشند اما پول بلیت گران‌شده به خاطر کاهش ظرفیت را از مردم می‌گیرند. ارزان‌ترین بلیت پرواز یکطرفه تهران ـ کیش همین حالا ۸۴۹ هزار تومان است و قیمت دو طرف پرواز آن در ارزان‌ترین حالت نزدیک دو میلیون تومان می‌شود.

به نظر این فعال گردشگری، افزایش قیمت بلیت هواپیما و تور عجیب است. او به ایسنا می‌گوید: قیمت یک تور سه‌روزه کیش در هتل پنج‌ستاره برای یک نفر نزدیک چهار میلیون تومان می‌شود، کسی که این تور را می‌خرد دست‌کم دو سه میلیون تومان هم خرج تفریحاتش می‌کند که با هزینه خوراک، نزدیک به ۱۰ میلیون تومان می‌شود. قیمت تور چابهار، منطقه‌ای که پرواز و هتل کم دارد، تا چهار و نیم میلیون تومان می‌رسد، این قیمت فقط شامل پرواز و هتل می‌شود و اصلا گشت و خدمات دیگر ندارد.

او اضافه می‌کند: مردم به گرانی سفر و بلیت هواپیما اعتراض می‌کنند اما باز در این شرایط کرونا و با وجود این قیمت‌ها همچنان برای کیش و قشم درخواست سفر دارند.

این مدیر تور درباره وضعیت سفر و تقاضای تور مشهد نیز می‌گوید: با توجه به محدودیت‌های حرم امام رضا (ع) درخواست برای سفر به مشهد کمتر از سایر مناطق ایران شده است.

منبع:ایسنا

سفر به برخی شهرهای زرد کرونا ممنوع شد

کمیته امنیتی، اجتماعی و انتظامی ستاد ملی مدیریت بیماری کرونا با انتشار اطلاعیه‌ای سفر به برخی شهرهای زرد کرونا را در کشور ممنوع اعلام کرد.

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از پایگاه اطلاع رسانی وزارت کشور، در اطلاعیه شماره ۴ کمیته امنیتی، اجتماعی و انتظامی ستاد ملی مدیریت بیماری کرونا آمده است: ضمن تبریک فرارسیدن ایام فرخنده پیروزی انقلاب اسلامی و گرامیداشت یاد و خاطره بنیان­گذار کبیر جمهوری اسلامی ایران و شهدای انقلاب در ابتدا لازم است مراتب تقدیر و تشکر از همدلی و همراهی آحاد مردم عزیز، قشرهای مختلف و دستگاه‌­های ذیربط در اجرای دقیق طرح هوشمند محدودیت­‌های بیماری کرونا که به لطف حضرت حق و در کنار اجرای سایر طرح‌­ها، منجر به توقف روند صعودی ابتلا و فوت هموطنان عزیزمان بر اثر بیماری کرونا شد، اعلام نماید.

این اطلاعیه می‌افزاید: به رغم توفیق در این امر خطیر متاسفانه به دلیل ویژگی­‌های خاص ویروس کووید ۱۹، سرعت انتشار و انتقال در فصل زمستان، شیوع ویروس­ جهش­ یافته در اقصی نقاط دنیا و عدم دستیابی به درمان قطعی باید اذعان داشت که این وضعیت شکننده بوده به نحوی که برابر اخبار و گزارش‌­ها روند نزولی در برخی از شهرستان­‌ها و استان­‌ها متوقف و مجدد شاهد افزایش مراجعات و حضور در مراکز درمانی هستیم.

در این اطلاعیه آمده است: طرح جامع مدیریت هوشمند محدودیت‌­ها همچنان ملاک عمل همه استان‌­ها و دستگاه‌­ها بوده و لازم است برابر الزامات و محدودیت‌­های تعیین شده در وضعیت‌های آبی، زرد، نارنجی و قرمز فعالیت­‌ها استمرار یابد.

بر اساس این اطلاعیه، به­ منظور مدیریت روند بیماری در برخی از شهرهای زرد مسافرپذیر (که همچنان با آمار ترددها و حضور افراد غیربومی افزایشی مواجه هستند.) ممنوعیت ورود خودروهای شخصی با پلاک غیربومی و جریمه ۵۰۰ هزار تومانی در صورت عدم رعایت تعیین شده، اجرایی می‌شود.

بر این اساس، این مقررات در همه شهرستان‌­های با وضعیت زرد در سه استان مازندران، گیلان و گلستان و شهرهای مشهد، شیراز، قم، کیش، قشم، بوشهر و بندرعباس که در صورت وضعیت زرد، ممنوعیت مورد نظر اعمال خواهد شد.

کمیته امنیتی اجتماعی و انتظامی ستاد ملی مدیریت بیماری کرونا از شهروندان خواسته است قبل از تصمیم به مسافرت به این شهرها وضعیت را بررسی و در صورت شرایط زرد کرونایی از مسافرت خودداری کنند.

بر اساس این اطلاعیه این ممنوعیت صرفا مرتبط با خودروهای شخصی بوده و سایر وسائط نقلیه را شامل نمی­‌شود.

در این اطلاعیه آمده است: برابر هماهنگی به­ عمل آمده تدابیر لازم برای فراهم نمودن امکان ترددهای ضروری مورد تایید فرمانداری­‌های مورد اشاره با ارائه مستندات اتخاذ خواهد شد.

کمیته امنیتی، اجتماعی و انتظامی در پایان بار دیگر بر عدم انجام سفرهای غیرضروری در ایام منتهی به پایان سال تاکید کرد.

منبع:همشهری

سفر ایمن به کجا؟/ چند پیشنهاد برای سفر ایمن در زمستان

این روزها که صنعت گردشگری از کرونا آسیب زیادی دیده و مردم هم یک سالی است که به سفر نرفته اند، باید بررسی کرد چطور می‌توان با این شرایط به مناطق سفید با مدیریت درست سفر کرد.

خبرگزاری مهر _ گروه جامعه؛ این روزها که انجام سفر به بیشتر نقاط ایران ممنوع است و نمی‌توان با خودروی شخصی مسافت بین شهری را پیمود و هرازگاهی رنگ برخی از شهرها به دلیل شیوع ویروس کرونا تغییر می‌کند؛ باید چه کرد و به کجا سفر کرد؟ آیا اصلاً شرایط سفر رفتن در این روزها مهیاست؟ اگر باشد و اگر محدودیت تردد بین شهرها برداشته شود تا مردم سفری ایمن و مطمئن از لحاظ کرونا داشته باشند به کجاها می‌توان فکر کرد؟

قطعاً باید درباره مدیریت مقاصد گردشگری بیشتر فکر کرد و متولیان نیز آن را مدیریت کنند. اما چند گزینه مورد پیشنهاد است که می‌توان به آنها برای انجام یک سفری عاری از بیماری فکر و برنامه‌ریزی کرد.

شاید این روزها که خیلی‌ها اقامت در هتل‌ها را ایمن نمی‌دانند، اطلاع ندارند که طبق گفته رئیس جامعه هتلداران کشور هنوز یک مورد مشکوک به کرونا نیز در هتل‌ها شناسایی نشده است و خیلی از هتل‌ها، موارد بهداشتی را در این مراکز اقامتی رعایت می‌کنند بنابراین شاید بهتر باشد که به جای اقامت در چادر که این روزها ممنوع است و یا اقامت در خانه‌های غیرمجاز که سلامت آنها مورد تأیید مراکز نظارتی نیست، اسکان در هتل‌ها را انتخاب کرد. اما سفر به کجا؟

در فصل زمستان قطعاً مناطق جنوبی کشور به دلیل آب و هوای مناسبی که دارند گزینه بهتری برای سفر هستند. اما گاهی آنقدر حجم سفر به این مناطق زیاد می‌شود که متولیان استانی ابراز نگرانی می‌کنند مانند اتفاقی که اخیراً در استان هرمزگان رخ داد و آنقدر مدیریت مقصد از مبدا نادرست انجام شد، که استانداری هرمزگان اعلام کرد تا اردیبهشت سال آینده اگر کسی هم می‌خواهد سفری به استان داشته باشد، باید موارد سختگیرانه را رعایت کند و حتماً همراه خودش برگه تست منفی کرونا را داشته باشد.

شاید اگر مدیریت مبدا وجود داشت و تعداد پروازها و یا ورودی به جزایر استان هرمزگان طبق یک حساب و کتابی انجام می‌گرفت، آنقدر مردم استان هم از حجم ورود گردشگران نگران نمی‌شدند. اما این اتفاق نیفتاد.

ولی آیا نباید به این جزایر رفت؟ قطعاً اگر قرار باشد کسی سفر ایمن را تجربه کند، جزایر ایرانی یکی از بهترین مقاصد خواهد بود به شرط آنکه آمار رفت و آمدها مدیریت شود. در اینجا چند راهکار مورد بررسی قرار می‌گیرد.

جزایر ایرانی مقصد سفید گردشگری شوند

می‌توان ورودی به جزایر را که از نظر ایمنی کرونا در سطح بهتری هستند، کنترل و یا محدود کرد. چون این جزایر از طریق شناور و یا پروازها ورودی دارند و از سرزمین اصلی نمی‌توان با خودرو وارد آنها شد.

می‌توان گردشگرانی که در بازه زمانی خاصی احتمال هجوم آنها به جزایر وجود دارد را با تورهای گردشگری همراه کرد تا هم از مراکز اقامتی آنها مطمئن شد و هم تعدادشان از یک حدی بالاتر نرود. در واقع اگر در قالب تور این افراد به جزایر بروند هم برای آژانس‌های گردشگری که این روزها در وضعیت نامناسبی به سر می‌برند، درآمدزایی خواهد شد و هم سلامت گردشگران تضمین شده خواهد بود به شرط آنکه مبلغ تمام شده این تورها با آنچه که گردشگران خودشان هزینه می‌کنند به حدی فاصله نداشته باشد که گردشگران از این اقدام منصرف شوند و دنبال راهی برای دور زدن باشند!

در این میان می‌شد؛ جزایری که از نظر آمار کرونا صفر و در وضعیت سفید هستند را به عنوان مراکزی برای گردشگری در ایام کرونا انتخاب کرد و با برنامه‌ریزی درست هم به جامعه میزبان آسیبی وارد نشود و هم اینکه گردشگران بتوانند از آن فضا استفاده کنند.

استفاده از تجربه طرح‌های گردشگری ایمن کشورهای دیگر

این طرح اکنون در بسیاری از جزایر ایمن کشورهای خارجی مانند یونان در حال اجراست. یعنی گردشگران از قبل برنامه‌ریزی کرده، با هواپیما وارد جزیره شده، پروتکل‌های بهداشتی درباره آنها رعایت می‌شود و مراکز اقامتی و تفریحی و گردشگری هم میزبان مسافران سالم خواهند بود و روزهای عادی سفر را در آن جزایر می‌گذرانند. می‌شد این ایده را در جزیره کیش هم اجرا کرد. چون این جزیره در حال حاضر وضعیت مطلوبی دارد. اما جزیره ابوموسی نیز که یکی از سبزترین جزایر ایرانی به حساب می‌آمد و اکنون نیز وضعیت سفیدی دارد اگر مشکلات ورود گردشگر به آن مرتفع شود؛ گزینه بسیار خوبی برای یک گردش کوتاه مدت در دوران کرونا خواهد بود. چون هم می‌توان ورودی آن را از طریق شناورهای بندر لنگه و هم پروازهای محدود بندرعباس کنترل کرد و هم به دلیل مراکز اقامتی محدود، این جزیره میزبان افراد سالم و محدودی باشد.

گزینه دیگر غیر از جزایری که از سرزمین اصلی دور هستند، می‌تواند کویر باشد. کویر هم به دلیل داشتن فضای آزاد زیاد، در روزهای زمستان که آب و هوای گرمی ندارند و برعکس بسیار مطلوب هستند، گزینه مناسبی برای سفر در ایام کرونا است. حتی می‌توان از وسایل نقلیه مانند قطار که در حال حاضر ایمن‌ترین وسیله حمل و نقل عمومی است؛ استفاده کرد چون در حال حاضر هر کوپه چهارنفره به دو نفر اختصاص دارد و هر کوپه نیز ضد عفونی می‌شود. هر چند که سرویس‌های بهداشتی آن هنوز در شرایط نامناسبی قرار دارند. اما فضای کوپه‌ها تقریباً اختصاصی شده است.

نگاهی به ظرفیت اکولوژها در مناطق طبیعی و باز

با این حال می‌توان از همین طریق به استان‌های کویری سفر کرد و از اکولوژی‌های طراحی شده در فضای باز بهره برد. مانند اکولوژی‌های کویر مرنجاب و یا کویر شهداد. این اکولوژها با داشتن تمام امکانات هتلی در فضای باز کویری کمترین آسیب را متوجه گردشگران خواهد کرد. آب و هوای مناسب در فصل زمستان، هوای باز کویر، گردشگران کمتر از مزیت‌های کویرنوردی در این روزهای کرونایی زمستانی است.

حتی اقامت در اکولوژی‌های جنگلی نیز می‌تواند ایمن باشد اگر آب و هوای زمستانی این روزها اجازه دهد. چون این اکولوژها هم مانند هتل، خدمات کاملی دارند، اقامت در آنها گران‌تر اما محدودتر است و به تبع آن جمعیت کمتری در آنها اقامت می‌کنند و چون گردش در جنگل در واقع گردش در فضای باز است، خطرات شیوع کرونا را کمتر می‌کند.

به تازگی محمدعلی طالبی استاندار یزد در مراسمی با حضور مسئولان کشوری و استانی، یزد را به عنوان پایلوت مقصد ایمن گردشگری کشور معرفی و بر اهتمام جدی در خصوص احیای صنعت متضرر گردشگری از ناحیه‌ی کرونا تاکید کرد. تا قبل از پیک کرونا تمهیدات لازم را با آماده کردن استان برای میزبانی از گردشگران اندیشیدیم و این هماهنگی انجام شد.

استاندار به بهبود وضعیت یزد در حوزه کرونا با تنزل جایگاه این استان در آمارهای مربوطه اشاره کرد و گفت: تقویت هماهنگی‌های علوم پزشکی و میراث فرهنگی و واحدهای گردشگری ضروری است و تفاهم‌نامه‌های مربوطه با جدیت تمام دنبال می‌شود تا انجام سفرهای ایمن منجر به ساده انگاری در استان نشود.

همه این سفرهای ایمن در چنین مناطقی، در حالی می‌تواند اتفاق بیفتد که هم مدیریت مقصد وجود داشته باشد و هم مدیریت مبدا. در واقع اگر بتوان مسافران را هدایت شده به مراکز و نقاط گردشگری فرستاد، نه تنها از شیوع ویروس جلوگیری خواهد شد، بلکه از گردشگری انبوه و آسیب‌رسان به جامعه محلی نیز جلوگیری می‌شود.

در این راستا معاونت گردشگری وزارت میراث فرهنگی نیز پروتکل‌های بهداشتی را برای سفرهای ایمن طراحی کرده است که بد نیست قبل از انجام هر سفری، نگاهی به آنها انداخته شود.

منبع:خبرگزاری مهر

شهرهای ممنوع برای سفر در تعطیلات ۲۲ بهمن

در آستانه تعطیلات ۲۲ بهمن، ستاد کرونا ۳۶ شهر را پرخطر و سفر به آن‌ها را ممنوع اعلام کرد. در بین این مناطق، جزایر قشم، هرمز و کیش نیز ممنوع‌الورود شده‌اند البته فقط برای خودروهای شخصی و نه مسافران هوایی.

به گزارش ایسنا، پلیس راهور ناجا اواخر هفته گذشته روی دستور ستاد ملی مقابله با کرونا اعلام کرد که تردد خودروهای غیربومی به استان‌های مازندران، گیلان و گلستان به اضافه شهرهای مشهد، بندرعباس، اصفهان، شیراز، بوشهر و جزیره قشم و کیش تا اطلاع بعدی ممنوع بوده و جریمه متخلفان نیز ۵۰۰ هزار تومان تعیین شده است.

روز شنبه ۱۸ بهمن‌ماه نیز سخنگوی ستاد ملی کرونا از خیز این ویروس در بیشتر شهرهای کشور خبر داد و اعلام کرد که ۳۶ شهر در استان‌های آذربایجان شرقی، اصفهان، خراسان شمالی، سمنان، کرمانشاه، گیلان، مازندران، گلستان، هرمزگان، همدان و یزد نارنجی شده و در وضعیت پرخطر قرار گرفته‌اند.

طبق آخرین اعلام قرارگاه عملیاتی ستاد کرونا که مسؤولیت آن با وزارت کشور است، تردد پلاک‌های غیربومی در مناطق نارنجی مشمول ۵۰۰ هزار تومان جریمه می‌شود.

سیما لاری، سخنگوی وزارت بهداشت شهرهای پرخطر و نقاط بحرانی را که ممنوعیت تردد شامل حال آن‌ها می‌شود به تفکیک این‌گونه اعلام کرده است: عجب‌شیر در آذربایجان شرقی، زواره و اردستان در اصفهان، اسفراین در خراسان شمالی، گرمسار و ایوانکی در سمنان، بافت در کرمان، پاوه در کرمانشاه، بندرگز و کردکوی در گلستان، آستانه اشرفیه، بندرانزلی، رشت، رودبار، رودسر، صومعه‌سرا و لاهیجان در گیلان، آمل، بابل، بابلسر، بهشهر، تنکابن، جویبار، رامسر، ساری، سوادکوه، قائم‌شهر، محمودآباد، نکا و نوشهر در مازندران، بستک، بندرلنگه، قشم، هنگام، لارک، هرمز، کیش، لاوان و هندورابی در هرمزگان، بهار، تویسرکان، رزن و درگزین در همدان و ابرکوه در یزد.

استاندار تهران نیز اعلام کرده مجوز سفر در تعطیلات پیش‌ رو (۲۲ بهمن) صادر نخواهد شد و خروج از تهران به مقصد این شهرها ممنوع است. گزارش‌های مرکز مدیریت اطلاعات راه‌ها و حمل و نقل جاده‌ای در بازه زمانی ۲۳ دی‌ماه تا دوم بهمن‌ماه که برابر با کاهش منع تردد بین‌شهری و همزمان با یک تعطیلی میان هفته بود، حاکی از این است که تهرانی‌ها در کنار شهروندان البرز بیشترین تردد را در میان استان‌های شمالی و هرمزگان داشته‌اند.

استاندار همدان هم با افزایش تعداد شهرهای نارنجی در این استان، اعلام کرد: ورود خودروهای شخصی با پلاک بومی از شهرهای نارنجی به سایر شهرها و ورود خودروهای شخصی با پلاک غیربومی به شهرهای نارنجی ممنوع است.

استاندار هرمزگان نیز بیشتر از دو هفته است که ورود خودروهای غیربومی به این استان و بویژه جزایر قشم و کیش و برپایی چادر مسافرتی در سواحل و بوستان‌ها را ممنوع اعلام کرده اما همچنان تردد به این استان و برپایی چادر مسافرتی در سواحل درحال انجام است. همراه داشتن تست منفی کرونا شرط دیگر سفر به استان هرمزگان است، اما بنا بر پیگیری‌های ایسنا در بیشتر اسکله‌ها و ورودی شهرها، از مسافران به صورت رندوم ( تصادفی) این تست درخواست می‌شود.

جانشین و سخنگوی ستاد استانی مدیریت کرونا در هرمزگان هم این هفته برای چندمین بار تاکید کرد که ورود خودروهای پلاک غیربومی به شهرستان‌های بندرعباس، بندرلنگه، بستک، قشم و جزیره کیش ممنوع است و از خروج خودروهای پلاک بومی از این شهرستان‌ها نیز جلوگیری خواهد شد. علاوه بر این، ممنوعیت تردد شبانه خودروها از ساعت ۲۱ تا ۴ بامداد در شهرستان‌های بندرعباس، بندرلنگه، بستک و قشم اعمال می‌شود.

آمارهای وزارت بهداشت نشان می‌دهد نقاط امن در کشور رو به کاهش است؛ علیرضا رییسی گفته که در دو هفته گذشته (همزمان با کاهش محدودیت‌های تردد جاده‌ای)، تعداد شهرهای آبی که به نسبت شهرهای قرمز و نارنجی نقاط امن‌تری به شمار می‌آیند از ۳۰۶ به ۲۳۴ شهر کاهش یافته است. این ستاد پیش‌تر هشدار داده که اگر در یک و نیم ماه پیش ‌رو وضعیت کشور به لحاظ پراکندگی و شیوع ویروس کرونا وخیم نشود می‌توان تعطیلات نوروز کم‌دغدغه‌تری را سپری کرد. معاون گردشگری هم برقراری سفرها را به چگونگی وضعیت یک‌ونیم ماه پیش‌ رو مشروط دانسته است.

منبع:ایسنا

پیشنهادهایی درباره «سفر» در دوران کرونا

یک کارشناس آمار و برنامه‌ریزی گردشگری گفت: وقتی مردم را رها می‌کنیم آن‌ها هم سفر غیرایمن می‌روند و مشکلات بعدی ایجاد می‌شود. نباید به مردم خرده گرفت، به هر حال خسته شده‌اند و به تفریح نیاز دارند. این وظیفه متولیان است که امکانات و خدمات را در دسترس مردم قرار دهند. نمی‌شود لفظی شعار سفر ایمن داد و کاری برای آن انجام نداد.

اردشیر اروجی در گفت‌وگو با ایسنا درباره چالش مدیریت سفر در شرایط کرونا اظهار کرد: زمانی که کرونا به ایران سرایت کرد و کسب‌وکارهای گردشگری تعطیل شد، دو پیشنهاد مطرح کردم؛ تشکیل صندوق حمایت از صنعت گردشگری و ایمن‌سازی سفر. هرچند که دولت ترجیح داد با تخصیص تسهیلات بانکی به جبران خسارت‌ها کمک کند، اما هنوز هم دیر نشده است و می‌توان این دو رکن اساسی را اجرا کرد.

او در ادامه متذکر شد: با توجه به نزدیکی سفرهای نوروزی و برنامه‌ریزی برخی از مردم، فرصت مناسبی است سیستم سفرهای ایمن طراحی شود. تورها مراکز اقامتی و پروازهایی را معرفی کنند که متعهدانه شیوه‌نامه‌های بهداشتی را رعایت می‌کنند تا مردم از حالا رزرو کنند. این‌طور نباشد که نزدیک عید شود و تازه سفرهای ایمن را اعلام کنند.

او سپس بیان کرد: معضل ویروس کرونا فقط به ایران مربوط نمی‌شود، همه کشورها را گرفتار کرده است، برای همین مرزها بسته شده و سیاست‌ها بر سفرهای داخلی متمرکز شده است. منتها باید اعتمادسازی شود. ستاد کرونا حق دارد نگران اثر سفرهای کنونی باشد. لازم است وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی با ایمن‌سازی سفرهای داخلی، اعتماد این ستاد را جلب کند.

اروجی در توضیح سفر ایمن و مسؤولانه گفت: متاسفانه در ظاهر می‌گویند که دستورالعمل‌ها و پروتکل‌های بهداشتی در سفر و تاسیسات گردشگری و ناوگان حمل و نقل رعایت می‌شود. حرف زدن کافی نیست؛ باید در عمل نشان دهند. اگر صدا و سیما کمک نمی‌کند از شبکه‌های مجازی و دیگر رسانه‌ها کمک بگیرند و نشان دهند که دستورالعمل‌ها چگونه رعایت می‌شود.

او افزود: در سفرهای ایمن و مسؤولانه همه ارکان و مجموعه‌ها توسط این وزارتخانه باید کنترل شوند، این‌طور هم نباشد که به همه اجازه فعالیت داده شود، چون اعتماد عمومی از بین می‌رود. فقط مجموعه‌هایی که پروتکل‌ها را درست رعایت می‌کنند مجاز باشند خدمات سفر بدهند. می‌توان به این مجموعه‌ها یک نشان «ایمن» داد و نام آن‌ها را در وب‌سایت وزارتخانه میراث فرهنگی و گردشگری ثبت کرد تا در دسترس مردم باشند. اگر این مراکز تخلف کردند آن نشان و امتیاز را پس بگیرند. وزارتخانه باید نظارت جدی و مستمر داشته باشد و با متخلفان بدون اغماض و چشم‌پوشی برخورد کند و پاسخگو باشد. با چنین اقداماتی می‌توان سفرهای ایمن و مسؤولانه را به معنی واقعی راه‌اندازی کرد و به ستاد کرونا نیز نشان داد که می‌توان سفرها را مدیریت و مراقبت کرد.

این کارشناس گردشگری ادامه داد: معرفی مقاصد و مسیرهای امن اقدام دیگری است که می‌توان انجام داد. مثلا یزد مدتی است خود را به عنوان مقصد ایمن معرفی کرده است، این‌که فقط خودشان بگویند ایمن هستند کافی نیست، باید وزارت میراث فرهنگی و گردشگری و یا ستاد کرونا هم آن‌ها را تایید کنند. باید فیلم مراکز و مسیرهایی که ایمن هستند منتشر شود تا مردم تفاوت آن را با سفرهایی که خودشان می‌روند، ببینند.

او با اشاره به افزاش پروازهای کیش در هفته‌های اخیر و پس از کاهش محدودیت‌های تردد بین‌شهری، اظهار کرد: وزارت میراث فرهنگی و گردشگری به عنوان متولی سفر باید مسؤولانه‌تر وارد عمل شود، مثلا حالا که پروازهای کیش افزایش یافته، تایید کند که این جزیره مقصد امنی است یا نیست. این‌طور نشود که سفر به کیش منجر به افزایش آمار مبتلایان شود و بعد ستاد کرونا به کلیت گردشگری معترض شود و ایراد وارد کند.

اروجی اظهار کرد: گفتن این‌که سفر نروید و تفریح نکنید دیگر فایده ندارد، مردم خسته و بی‌اعصاب شده‌اند. جلو سفرهای شخصی را بگیرند اما سفر و تور ایمن را در اختیار مردم بگذارند و از حالا تورهای متنوع با قیمت‌های مختلف معرفی کنند که متناسب با توان اقتصادی و هر نوع سلیقه‌ای باشد. حتی تور فامیلی اجرا کنند. چطور برای تورهای خارجی از چند ماه قبل هزینه و تورها را معرفی می‌کنند اما نمی‌توانند برای سفرهای داخلی چنین برنامه‌ریزی‌ای داشته باشند؟ شما سفر خارجی می‌روید، همه جزئیات را در اختیارتان می‌گذارند اما در سفرهای داخلی هیچ اطلاعاتی نمی‌دهند. فرصت خوبی است که آژانس‌های مسافرتی تغییر رویکرد بدهند و مسیرها و خدمات ایمن را معرفی کنند. وزارت میراث فرهنگی و گردشگری هم حمایت و نظارت کند. مزیت این شیوه بویژه در نوروز، کاهش تصادفات جاده‌ای است.

وی اضافه کرد: متاسفانه بیشتر آژانس‌ها فقط یاد گرفته‌اند تور خارجی اجرا کنند یا بلیت بفروشند، حالا که شرایط و امکانش را ندارند احساس می‌کنند دیگر تمام شده‌اند.

این کارشناس گردشگری در ادامه خاطره‌ای از سفر به اروپا و مهارت و توانایی آژانس‌های مسافرتی و سیستم گردشگری در کشورهایی از این دست تعریف کرد و گفت: چند سال پیش در جریان همین سفر به آژانسی مراجعه کردم، اولین سوالی که پرسیدند این بود که چقدر زمان دارم و چگونه می‌خواهم هزینه کنم. پیشنهاد کردند برای ارزان‌تر شدن سفر شب‌ها در قطار بمانم و روزها بازدید داشته باشم. ۲۰ روز سفرم را آن‌چنان خوب برنامه‌ریزی کردند که با کمترین هزینه بیشترین و کیفی‌ترین بازدیدها را داشتم. متاسفانه ما سفرها و تورها را درست معرفی نمی‌کنیم یا فقط محدود به یک‌سری کار شده‌ایم. همین حالا که سفر رفتن مساله است می‌توان تورهای یک‌روزه بدون اقامت طراحی و اجرا کرد. یا فقط سفرهای درون استانی و طبیعت‌گردی که مخاطرات کمتری داشته باشد، انجام داد.

اروجی ادامه داد: طبق داده‌های مرکز آمار در تعطیلات نوروزی حدود ۶۵ درصد سفرها به انگیزه دیدارهای فامیلی و دید و بازدید انجام می‌شود، با توجه به این آمار می‌توان سفرهای خانوادگی را برای نوروز طراحی کرد که اقامتی نداشته باشند و تور در فاصله ۱۰ صبح تا عصر انجام شود. با این خلاقیت‌ها و رعایت پروتکل‌های کرونا، نگرانی‌ها هم کمتر می شود. البته که نوع نظارت و جدیت وزارت میراث فرهنگی و گردشگری هم مهم و تضمین‌کننده است.

او اظهار کرد: متاسفانه وزارت میراث فرهنگی و گردشگری الان فقط دنبال باز شدن مرزها به روی گردشگران خارجی است که اشتباه‌ترین استراتژی در حال حاضر است. کدام گردشگر در چنین شرایطی به ایران سفر می‌کند، وقتی هنوز تکلیف واکسیناسیون روشن نیست. حتی در دبی تمرکز بر ترویج سفرهای داخلی است، چون فقط از این طریق می‌توان اعتماد گردشگر خارجی را جلب کرد. گردشگری داخلی بهترین حالت برای کمک به صنعت گردشگری است. ورود گردشگر در شرایط موجود فقط باعث تبلیغ منفی می‌شود. باید به این نکات ظریف توجه کرد.

این کارشناس برنامه‌ریزی فرهنگی و گردشگری افزود: حتی الان وقت طمع کردن برای افزایش قیمت‌ها نیست. تا کمی درباره بازگشایی مرزها و صدور ویزا حرف شد، زمزمه گران کردن نرخ اقامت و ارزی و ریالی کردن قیمت‌ها در هتل‌ها هم بلند شد، اجازه بدهید گردشگری کمی پا بگیرد بعد به فکر درست کردن واحد پولی و قیمت‌ها باشید. هتل‌ها هر سال همزمان با اوج‌گیری سفرها قیمت‌ها را بالا می‌برند، چون تقاضا زیاد است، مردم هم از روی گرفتاری و ناچاری به این قیمت‌ها تن می‌دهند. هتل‌ها باید در شرایط موجود همراهی کنند، قیمت‌ها را حتی نیم‌بها بدهند. پر شدن نصف هتل بهتر از خالی ماندن آن است. اگر قرار است به صنعت گردشگری کمک کنیم، باید قیمت‌ها مناسب‌سازی شود، قطعا مردم استقبال می‌کنند و می‌آیند. وقتی اجحاف می‌شود مردم هم توبه می‌کنند هتل بروند.

او تاکید کرد: امکان خروج از بحرانی که گریبان گردشگری را گرفته وجود دارد، فقط کافی است تاسیسات گردشگری همراهی کنند. دولت دست‌کم برای تعطیلات نوروز مالیات بر ارزش‌افزوده را حذف کند و وزارت میراث فرهنگی و گردشگری سفرهای ایمن را به معنی واقعی برقرار کند و نظارت قاطعانه داشته باشد. کمی هم از سختگیری به مردم کم کنند؛ این‌که اتوبوس تور را مدام متوقف و کنترل می‌کنند، یا تور را ملزم به گرفتن چند مجوز از مراکز مختلف می‌کنند، دست‌کم در نوروز اتفاق نیافتد. این کارها را کرده‌اند که خیلی‌ها از سفرهای گروهی گریزان شده‌اند و ترجیح می‌دهند شخصی و دوستانه سفر کنند تا کسی مزاحم‌شان نشود. این اقدامات به نفع همه است چون از میزان تصادفات، تلفات و حتی بیماران کرونایی کم می‌کند.

اروجی بیان کرد: نکته عجیبی که هر از گاهی با آن مواجه می‌شویم، غافلگیری مسؤولان است، گویی امسال تازه متولد شده‌اند و با مشکلات این کشور هیچ آشنایی ندارند. مثلا در مورد اخیر قطعیِ گاز و برق، واقعا جای سوال دارد که مگر آمار و اطلاعات سال‌های قبل، از میزان مصرف مردم یا تنوع اقلیمی ایران وجود ندارد که نمی‌توانند پیش‌بینی‌های لازم را داشته باشند؟ تا زمستان می‌شود همه یک‌باره یاد صرفه‌جویی می‌افتند یا وقتی سیل اتفاق می‌افتد تازه می‌خواهند کاری انجام دهند. بحث گردشگری هم همین است. سال‌هاست مسؤولان از حجم سفرها در نوروز غافلگیر می‌شوند. چرا از حالا برنامه‌ریزی نمی‌کنند و جلو انبوه ترددهای شخصی را نمی‌گیرند تا از مخاطرات بعدی جلوگیری شود؟

منبع:ایسنا

آخرین محدودیت‌های سفر

وزارت بهداشت این هفته اعلام کرد که تمام شهرستان‌ها از وضعیت قرمز و خیلی پرخطر کرونا خارج شده‌اند اما همچنان ۱۸ شهرستان نارنجی بوده و ممنوعیت تردد و سفر به آن‌ها برقرار است.

به گزارش ایسنا، طبق آخرین به‌روزرسانی نقشه پراکنش ویروس کرونا در کشور، آشوراده، بندرگز و نوکنده در استان گلستان، میانکاله، خلیل‌شهر، بهشهر، نکا، کیاسر، ساری، بابل، بابلسر، فریدون‌کنار، آمل، محمودآباد، فیلبند، الیمستان، رینه، پلور و تمام محدوده کوه دماوند، رویان، چمستان، یوش و بلده، سیاه‌بیشه، مرزن‌آباد، نوشهر، تنکابن، مازیچال، اشکور، نشتارود، کتالم، سادات‌شهر، چابکسر، کلاچای، رودسر، رامسر، جواهرده، قائم‌شهر و چالوس در استان مازندران، و سیاه‌کل و لاهیجان در استان گیلان از جمله مناطق توریستی و معمولا پرسفر در کشور هستند که همچنان در وضعیت «پرخطر» برای سفر بوده و محدودیت و ممنوعیت تردد به آن‌ها برقرار است. جریمه سفر به این مناطق نیز طبق آخرین اعلام ستاد ملی کرونا ۵۰۰ هزار تومان است.

استانداری مازندران نیز ۲۱ دی‌ماه پس از کاهش محدودیت ترددهای بین شهری، در نامه‌ای به مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی این استان، فعالیت تمام مراکز گردشگری و اقامتی در شهرهای نارنجی و قرمز را تا اطلاع بعدی، ممنوع اعلام کرد و یادآور شد: هیچ‌گونه عدول و تخطی از مصوبات ملی و استانی درخصوص فعالیت زیر ظرفیتِ اکنون، کمتر از ۲۵ درصد در این‌گونه واحدها در استان قابل پذیرش نیست.

با وجود کاهش مبتلایان کرونا در سایر شهرها، وزارت بهداشت همچنان وضعیت استان‌های مازندران، گیلان، تهران، البرز، همدان، آذربایجان غربی، اردبیل و گلستان را شکننده و سفر به این مناطق را پرخطر اعلام کرد اما هنوز محدودیت تازه‌ای برقرار نشده است.

با وجود این هشدارها و اعمال محدودیت تردد در برخی نقاط کشور، اما گزارش‌های آماری مرکز مدیریت اطلاعات راه‌ها و حمل ونقل جاده‌ای، از هفت درصد افزایش ترددهای جاده‌ای در بازه زمانی ۲۳ دی‌ماه تا دوم بهمن‌ماه به نسبت سال گذشته، خبر می‌دهد. در این فاصله با کاهش محدودیت تردد بین‌شهری، یک میلیون و ۵۶۹ هزار و ۶۳۲ وسیله نقلیه در جاده‌ها تردد کرده‌اند و بیشترین سفرها به سمت استان‌های اردبیل، آذربایجان شرقی، قم، خراسان رضوی و هرمزگان بوده است.

استان هرمزگان نیز با توجه به افزایش سفرها به جزایر جنوبی از جمله قشم و کیش اعلام کرد که از این هفته تا اردیبهشت ۱۴۰۰ مانع تردد خودروها با پلاک غیربومی و گردشگران در تمام این استان خواهد شد، هرچند هنوز از چگونگی اعمال این محدودیت‌ها با توجه به برقراری پروازها و حرکت قطارها به سمت این استان، خبری نیست.

وزیر بهداشت نیز نسبت به موج سفرهایی که به سمت استان هرمزگان راه افتاده ابراز نگرانی کرده و گفته است: ما نگران موج سفرهای آینده هستیم. یکی از دغدغه‌ها در استان هرمزگان، سفرهای سنگین به جزایر جنوب کشور بود. وقتی ویروس جهش‌یافته به چرخش درآید، بسیار خطرناک است.

اما محدودیت در حمل و نقل عمومی همانند گذشته است و طبق تاکید وزیر راه و شهرسازی و ستاد ملی مقابله با کرونا، ناوگان ریلی، جاده‌ای و هوایی ملزم به تکمیل فقط ۶۰ درصد از ظرفیت هستند و باید از پذیرش بیماران کرونایی خودداری کنند.

منبع:ایسنا

چاره سفر های گران و مدیریت نشده چیست؟

معاون گردشگری می‌گوید: اگرچه ما فکر می‌کردیم سفر در تعطیلات نوروز به جریان عادی خود برگردد، اما شرایط کنونی کرونا اجازه چنین پیش‌بینی نمی‌دهد. با این حال نمی‌توان بی‌تفاوت بود. باید هزینه‌های سفر را متعادل کرد و یسکری کارهای خلاقانه و مبتکرانه برای آینده انجام داد.

ولی تیموری در پاسخ به سوالی درباره برنامه وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی برای مدیریت سفرها، با توجه به گسترش مسافرت‌های داخلی که بیشتر خانوادگی و دوستانه و سازماندهی نشده است، به ایسنا گفت: با توجه به خسارت سنگینی که به صنعت گردشگری وارد شده است، امید ما به تعطیلات نوروز و برقراری دوباره سفر و جبران بخشی از زیان کرونا و بیکاری‌های گسترده بود، اما در شرایط موجود برای عادی شدن سفرها نمی‌توان پیش‌بینی داشت. تا وقتی هم که مطمئن نشویم و ستاد کرونا تایید نکند نمی‌توانیم برنامه‌ریزی برای سفر داشته باشیم. البته اگر تا نوروز اوضاع تغییر کرد حتما برنامه‌هایی را که متوقف شده است، از سر می‌گیریم.

وی اظهار کرد: گردشگری داخلی ظرفیت گسترده‌ای دارد که نمی‌توان از آن چشم‌پوشی کرد و باید حرفه‌ای‌تر وارد آن شویم. از طرفی، روند سفر در کشور ما تخصصی نیست و قیمت، عاملی مهم و تاثیرگذار است. اگر انتظار داریم گردشگری داخلی نه به شکل امروز، راه افتد باید کارهای خلاقانه و مبتکرانه انجام دهیم، طوری که مردم متوجه شوند این سفرها را به تنهایی نمی‌توانند تجربه کنند.

معاون گردشگری وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی در پاسخ به این سوال که وزارتخانه برای مدیریت و کنترل هزینه‌های سفرها چه برنامه یا ایده‌ای در دست اجرا یا پیگیری دارد؟ به طرح‌هایی مثل وام سفر و یا ساب (سفر آسان و برنامه‌ریزی شده یا همان قسطی و ارزان) اشاره کرد و گفت: بررسی‌ها نشان می‌دهد قیمت برای خانوار ایرانی در انتخاب مقصد و یا سفر مهم است، بنابراین سعی کردیم با اختصاص وام و یا تسهیلات حمایتی، مزیت سفر با تور را در بین مردم بیشتر کنیم. هدفمان از وام سفر نیز بیشتر ایجاد انگیزه برای سفرهای سازماندهی شده است، مخصوصا آن که شرایطی فراهم می‌شود تا مردم از همان ابتدا کل هزینه سفرها را نپردازند و در عین حال، از تسهیلات ارزان قیمت برای مسافرت استفاده کنند. البته که این طرح‌های تشویقی به دلیل ویروس کرونا و در پی مصوبه‌ها و دستورالعمل‌های ستاد کرونا، فعلا متوقف شده است. اما زمانی که سفر به حالت عادی برگردد، تخصیص وام و طرح ساب را به جریان می‌اندازیم.

تیموری عملکرد بخش خصوصی را در مدیریت و کنترل هزینه‌های سفر اثرگذار دانست و افزود: هرچند که بخش خصوصی در دوران کرونا آسیب و ضرر سنگینی دیده است اما برای کنترل هزینه سفر لازم است این بخش مشارکت داشته باشد، همین حالا مردم سفر می‌کنند اما هتل‌ها و آژانس‌ها تعطیل، بیکار و خالی‌اند. باور عمومی این است که اقامت در هتل و سفر با تور، گران است. ما هم با درک شرایط بخش خصوصی از آن‌ها می‌خواهیم که مزیت بازار را درنظر بگیرند و در حد اختیارات خود، هزینه‌ها را مدیریت کنند. اینکه یک هتل کل سال خالی بماند بهتر و اقتصادی‌تر است یا چند درصد از ظرفیتش تکمیل شود؟ آژانس‌های گردشگری درست است که سال سختی را سپری کرده‌اند اما چطور برخی از آن‌ها در مسیر ترکیه پرواز چارتر می‌کنند تا هزینه‌ها به صرفه شود اما برای مسیر داخلی نمی‌توانند این کار را انجام دهند؟ به نظرم بخش خصوصی می‌تواند در محدوده اختیارات خود، بخشی از هزینه‌های سفر را کنترل کند تا مردم سازماندهی شده‌تر سفر کنند و درآمدشان نصیب بخش خصوصی و تاسیسات گردشگری شود.

او درباره نقش دولت در کنترل هزینه‌های سفر، گفت: قطعا در سطح کلان این انتظار می‌رود دولت هزینه سفر را پایین بیاورد، هرچند که وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی حدود و اختیاراتی دارد که در همان چارچوب می‌تواند اقداماتی انجام دهد، اما با توجه به وابستگی گردشگری به بخش‌های دیگر، لازم است دستگاه‌های دیگر بیشتر همراهی کنند. ما با بسته‌های ترجیهی، سفرهای قسطی، وام و طرح ساب (سفر آسان و برنامه‌ریزی شده) تا حدی در این مسیر گام برداشته‌ایم.

وی درباره این که بخش خصوصی بارها از دولت درخواست کرده با کاهش یا حذف مالیات و عوارض در تاسیسات گردشگری مثل هتل، هواپیما و تور، به کنترل و کاهش قیمت تمام شده سفر کمک کند، اگر دغدغه گرانی سفر و مسافرت‌های بدون سازماندهی و مخاطره‌آمیز در شرایط کرونا وجود دارد، چرا بخش دولتی در این باره اقدام نمی‌کند تا هم هزینه‌ها پایین آید و هم سفر مدیریت شود؟ گفت: ما هم بسیار مایلیم که از مالیات و عوارض در بخش گردشگری کاسته شود، چون می‌دانیم اثر مستقیم آن به مردم می‌رسد. اما وضعیت دولت به گونه‌ای است که از مالیات درآمد کسب می‌کند و با وجود رایزنی‌ها و مذاکرات متعدد هنوز موفق نشدیم طرف مقابل را برای کاهش یا حذف عوارض و مالیات‌ها متقاعد کنیم.

تیموری گفت: توصیه ما به تاسیاست گردشگری که متمرکز بر سفر داخلی هستند این است که کارهای مبتکرانه و خلاقانه‌ای داشته باشند و فعلا صبر کنند. این وضعیتی نیست که فقط در ایران حاکم باشد، کل دنیا با این مساله مواجه است. شرایط خاص است و فعلا راه حلی وجود ندارد.

منبع:ایسنا

زیرساخت‌های گردشگری برای افزایش سفر در پساکرونا

استاد دانشگاه و پژوهشگر گردشگری با بیان اینکه ایران در آستانه جهانی‌ شدن به عنوان یک مقصد نوظهور طبیعت‌گردی و گردشگری روستایی قرار دارد، گفت: زیرساخت‌های گردشگری برای افزایش تقاضای سفر به ایران در پساکرونا باید آماده شود.

به گزارش گروه فرهنگی ایرنا، بیش از یکسال از شیوع ویروش کرونا در جهان می گذرد؛ زندگی، رفتارها و روابط کاری و اجتماعی مردم با پیش از دوران همه گیری کووید۱۹ قابل مقایسه نیست، بسیاری از مشاغل، کسب و کارها و صنایع تحت تاثیر این همه گیری با رکود مواجه شده اند؛ گردشگری از جمله صنایعی است که بخش عمده ای از زندگی مردم از روستاها تا کلان شهرها و همچنین تعداد بسیاری از مشاغل به صورت مستقیم و غیر مستقیم با آن مرتبط است و بیشترین خسارت ها را در این دوران متحمل شده است.

گردشگری در ایران با همه نقاط قوت و ظرفیت ها در جاذبه ها و برخی از کمبودها در زیرساخت ها و تاسیسات تا مهر ماه ۹۹ حدود ۱۴هزار میلیارد تومان خسارت ناشی از کرونا را ثبت کرده است و به گفته علی اصغر مونسان وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی «اگر این روند ادامه پیدا کند این صنعت ورشکسته خواهد شد» ؛ اگر چه دولت در مراحل مختلف سیاست ها و بسته های حمایتی از تسهیلات ارزان قیمت، امهال های اقساط وام بانکی و عوارض و مالیات و کمک های بلاعوض برای فعالان گردشگری و تولیدکنندگان صنایع دستی در نظر گرفته است، اما در مورد اینکه چشم انداز و آینده سفر و گردشگری در پسا کرونا چگونه خواهد بود و بخش دولتی و خصوصی چه برنامه و رویکردی باید برای احیای صنعت گردشگری داشته باشند، نظرات و ایده های متنوع و متفاوت میان صاحب نظران و فعالان این حوزه وجود دارد.

حسن رهایی در گفت و گو با خبرنگار فرهنگی ایرنا درباره شرایط و وضعیت صنعت گردشگری در دوران شیوع بیماری کرونا و چشم انداز آن در پساکرونا، گفت: گردشگری صنعتی است که بیش از دیگر صنایع، مبتنی بر تعاملات انسانی و فرهنگی بنا شده است و فعالان و صاحبان مشاغل در این حوزه در دوران شیوع بیماری کرونا در جهان، بیشترین خسارت را متحمل شده اند؛ با توجه به اینکه راه مقابله با این بیماری نوپدید، حذف تعاملات انسانی و به حداقل رساندن آن و ایجاد فاصله گذاری های اجتماعی است، می توان گفت کرونا و گردشگری به نوعی در دو راستای کاملا متضاد هم قرار گرفتند و همین موضوع آسیب های این بیماری به اقتصاد گردشگری را شدیدتر کرده است.

عضو هیات علمی جهاد دانشگاهی اظهار داشت: با فراگیر شدن کووید۱۹ در طول یکسال گذشته مراکز اقامتی و هتل‌ها خالی و کم رونق، بیشتر پروازها لغو و مرز بین کشورها مسدود و موزه‌ها بسته شده اند و حضور در مراکز دیدنی، اجتماعات و گردهمایی ها ممنوع و محدود شده است؛ بدیهی است در این شرایط صنعت گردشگری به شدت و بیش از هر صنعت دیگری متضرر می‌شود. میراث پدیده‌ای همچون کرونا، گردشگری را در مرز ورشکستگی و احتضار قرار داده است و به نظر می رسد چندین سال صنعت گردشگری با این میراث نامبارک دست و پنجه نرم خواهد کرد.

اثرات کرونا بر صنعت گردشگری کوتاه مدت نیست

عضو هیات علمی جهاد دانشگاهی درباره تحولات صنعت گردشگری در پساکرونا، گفت: اثرات همه گیری کرونا به طور کلی بر اقتصاد و به تبع آن گردشگری، کوتاه مدت نیست که با فرض غلبه بر کرونا در ماه های آینده، این آثار از دنیای اقتصاد و صنعت گردشگری رخت بر بندد؛ بی تردید اقتصاد تا مدت ها درگیر اثرات سوء ناشی از این همه گیری خواهد بود و آثار منفی آن در کشورهای در حال توسعه مانند ایران که اقتصادش متاثر از تحریم‌های این چند دهه و به ویژه دو سال اخیر بوده، بیشتر نمایان می شود.

رهایی افزود: بر اساس گزارش صندوق بین‌المللی پول، کرونا بحرانی است که جهان نظیر آن را تا کنون به خود ندیده و در حال حاضر چشم انداز مطمئن و روشنی هم از بهبود اوضاع سلامت و اقتصاد در دسترس نیست، این همه گیری سبب شده کشورهای در حال رشد، بیش از ۱۰۰ میلیارد دلار سرمایه خارجی را از دست بدهند و پیش بینی می شود که کرونا می‌تواند یک یا دو سال از آهنگ رشد اقتصادی کشورهای پیشرفته و صنعتی بکاهد، اما همین بحران می‌تواند منجر به آسیبی ۱۰ساله در کشورهای در حال رشد شود.

زیرساخت های گردشگری برای افزایش گردشگر در پساکرونا باید آماده شود

رهایی با ابراز امیدواری برای عبور هر چه سریع تر از بحران کرونا در ایران و جهان گفت: حتی اگر از دوران شیوع هم بگذاریم، اثرات همه گیری بر گردشگری مقطعی و زودگذر نیست و انتظار نمی رود با عبور از بیماری بتوان به سرعت به شرایط عادی بازگشت؛ به نظر می رسد بعد از همه گیری حداقل برای مقطعی با میل بالایی برای سفر و گردشگری در جهان روبه رو شویم، لذا باید از هم اکنون برای آن دوره برنامه ریزی و زیرساخت و بسترهای لازم را برای جذب حداکثری گردشگر فراهم کرد.

مدرس گردشگری بیان کرد: مراکز پژوهشی معتبر جهان، ایران را یکی از مقاصد مستعد و پرجاذبه با ظرفیت های بی نظیر گردشگری در جهان ارزیابی می کنند که می تواند طی سال های آینده به یکی از مقاصد مهم در دنیا تبدیل شود؛ طبیعت بکر، متنوع و زیبا، تعدد بناهای باستانی و تاریخی با جایگاه جهانی، آب و هوای چهارفصل، فرهنگ اصیل و آداب‌ و رسوم جذاب و البته ارزان بودن سفر به ایران، از جمله مواردی است که می‌تواند به جهانی‌تر شدن ایران به عنوان یک مقصد نوظهور در صنعت گردشگری به ویژه در بخش طبیعت گردی، گردشگری روستایی کمک کند.

وی خاطرنشان کرد: بهبود دیپلماسی گردشگری، تبلیغات و بازاریابی، معرفی ظرفیت های گردشگری در سطح جهانی، ایجاد و تکمیل و تقویت زیرساخت ها، می تواند به بهره گیری بیشتر از این فرصت تاریخی کمک کند.

گردشگری روستایی مقصد گردشگران جهان در دهه اول پیش رو

رهایی با بیان این که طبیعت گردی و اکوتوریسم، به ویژه گردشگری روستایی در دنیا با روند افزایشی تقاضا روبه رو است، گفت: ایران در این بخش از ظرفیت و مزیت های بسیار بالایی برخوردار است و با سرمایه گذاری بیشتر در این حوزه می تواند در دهه های پیش رو ، زمینه جذب بیشتر گردشگری را به مقاصد جذاب از روستاها، چشم اندازهای طبیعی مانند: سواحل، کویرها و جنگل های و کوهستان ها کم نظیر، فراهم کند.

هنرهای سنتی شناسنامه فرهنگی ملت ها هستند

عضو هیات علمی جهاد دانشگاهی، صنایع دستی و هنرهای سنتی را از مهمترین عناصر هویت بخش فرهنگ یک ملت دانست و افزود: هنرهای سنتی به تعبیری شناسنامه فرهنگ و تمدن ملت ها  محسوب می شوند، از همین رو است که دست‌بافته‌ها بیش از آن که با معیارهای اقتصادی سنجیده شوند، با معیارهای فرهنگی- هنری در جهان شناخته می شوند؛ صنایع دستی ایران باید به مثابه نمادهایی از فرهنگ، تمدن و هنر مردمان این دیار بیش از پیش مورد توجه و حمایت مادی و معنوی قرار گیرند.

وی با اشاره به خسارت های اقتصادی که در دوران کرونا به هنرمندان و تولیدکنندگان صنایع دستی وارد شده است، بیان کرد: برندسازی و تجاری سازی صنایع دستی می تواند به رونق صنعت گردشگری و بهبود اقتصاد هنر و هنرمندان هم کمک کند؛ از طرفی نام تجاری و برندسازی به ایجاد ذهنیت مثبت در مشتری و ترغیب او به خرید محصولات فرهنگی کمک شایانی می کند.

برندسازی صنایع دستی، اقتصاد گردشگری جوامع محلی را تقویت می کند

رهایی تصریح کرد: گاهی یک اثر هنری آن هم از گروه صنایع دستی می تواند به چنان جایگاهی در جهان برسد که یک کشور، یک شهر و حتی یک روستا را که تا کنون اسم آن کمتر شنیده می شده، مشهور و به یک برند خاص تبدیل کند تا همه مردم دنیا آن را بشناسند؛ البته بسیاری از شهرها و مناطق ایران هم اکنون هم به نام آثار و بناهای باستانی و تاریخی، آیین ها و نمادها و حتی با برخی از محصولات کشاورزی و میوه ها با یک برند خاص در جهان مشهور هستند، اما به هر اندازه که در برندسازی هنرهای سنتی و صنایع دستی سرمایه گذاری بیشتر -چه دولتی و چه بخش خصوصی- انجام شود، دستاورد اقتصادی بیشتری برای صنعت گردشگری و تقویت اقتصاد جوامع محلی خواهد داشت.

این استاد دانشگاه تاکید کرد: با انتخاب راهبرد تمرکز به برندسازی و بازاریابی محصولات هنرهای سنتی که عمدتا از مشاغل روستاییان و منبع درآمدی خانواده های روستایی است، می توان بخش بزرگی از خسارت های ناشی از شیوع کرونا را در کوتاه مدت جبران و سهم ایران در بازارهای جهانی را افزایش داد.

کرونا بهترین فرصت برای تولید محتوا و معرفی مقاصد جدید گردشگری

رهایی به دوره اولیه شیوع کرونا که یک وحشت و هراس شدید در جامعه ایجاد کرده بود، اشاره کرد و  افزود: دوره ای که مردم به «در خانه ماندن» توصیه می شدند بهترین فرصت بود تا ظرفیت های گردشگری، مقاصد جدید گردشگری، فرهنگ گردشگری و اصول گردشگرپذیری برای علاقه مندان باز تعریف شود. فضای مجازی و شبکه اجتماعی بهترین ابزار برای آموزش مبانی گردشگری است که باید از آن به خوبی بهره برداری کرد.

موتور گردشگری نباید خاموش شود، نباید کارخانه صنعت گردشگری تعطیل شود، متخصصان و مدیران اجرایی در صنایع بهتر می دادند وقتی خط تولید در یک صنعت و واحد تولیدی متوقف و کاملا تعطیل شود، راه اندازی مجدد همان خط تولید، بسیار پرهزینه تر و بعضا امکان ناپذیر است؛ به اشکال مختلف باید این صنعت سرپا نگه داشته شود، سفر ها و بازدیدهای مجازی حداقل می تواند ذائقه و حس گردشگری مردم را زنده، پویا و کنجکاو نگه دارد که از اولین انگیزه های دعوت به سفر است و آنان را به تجربه های متفاوت گردشگری در پساکرونا هدایت کند.

وی تصریح کرد: تبلیغات و آموزش گردشگری در فضای مجازی باید به گونه ای باشد که گردشگر آماتوری که یک سال در خانه مانده است و به سفر نرفته در پسا کرونا انتخاب های متعدد و غیرتکراری را در سبد گردشگری خود داشته باشد و در پسا کرونا اگر از او سوال شود که کدام مقصد را برای سفر در تعطیلات پیش رو انتخاب می کند، هوشمندانه و هدفمند مقصد جدیدتری که هرگز نرفته را نام ببرد، مقصدی از بیابان های بی نظیر ایران، جنگل ها و آبشارهای بکر در کوهستان ها، روستاهای شگفت انگیز که پیش از کرونا کمتر می شناخته و به آنجا سفر نکرده است.

گردشگری رمز پویایی اقتصاد مقاومتی است

این پژوهشگر حوزه گردشگری با تاکید بر اینکه همه شاخص ها و مولفه ها نشان می دهد گردشگری مزیت استثنایی ایران در منطقه و جهان است، گفت: اگر سیاستگذاران و برنامه ریزان کلان صنعت گردشگری کشور معتقد و مصمم هستند که صنعت گردشگری مهمترین راه نجات از وابستگی اقتصاد به نفت و رمز پویایی اقتصاد مقاومتی است، علاوه بر طرح های زیرساختی گردشگری، باید در رویکردهای مدیران اجرایی در نقطه نقطه کشور نیز تحول ایجادکنند. صنعت گردشگری فرابخشی و فرادستگاهی است، اگر چه وزارت میراث فرهنگی،گردشگری و صنایع دستی متولی اصلی آن است، اما بسیاری از دستگاه اجرایی دیگر هم در رونق و توسعه آن نقش و مسئولیت دارند و البته بخش خصوصی هم در این فرایند می تواند اثر بخش باشد.

منبع:ایرنا