گردشگری با نقشه مهندسی فرهنگی کشور کاملا منطبق است

معاون گردشگری، در دیدار با اعضای شورای عالی انقلاب فرهنگی تاکید کرد: صنعت گردشگری ایران با اهداف کلان نقشه مهندسی فرهنگی کشور در انطباق کامل است.

به گزارش ایسنا به نقل از وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی، ولی تیموری در دیدار با محمود حاجیلویی ـ معاون خط مشی‌گذاری و هماهنگی اجرایی ستاد فرهنگ شورای عالی انقلاب فرهنگی ـ و اعضای این بخش که با هدف بازخوانی سند راهبردی توسعه گردشگری و نیز بررسی مفاد فرهنگی سند یادشده در محل معاونت گردشگری، انجام شد، گفت: با توجه به تکلیف قانونی و جهت‌گیری تعیین‌شده در ماده ۱۰۰ قانون برنامه ششم توسعه به منظور تدوین سند توسعه گردشگری، اقدام برای تحقق آن گامی در راستای ایفای نقش دستگاه‌های اجرایی در بخش گردشگری، به شمار می‌آید.

وی بیان کرد: ما از نگاه هم‌افزایی شورای عالی انقلاب فرهنگی نیز برای پربار ساختن و اثرگذار کردن این سند در حوزه فرهنگی استقبال خواهیم کرد.

معاون گردشگری وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی گفت: گردشگری صنعتی به شمار می‌آید که مرتبط با مسائل اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی است و بخش فرهنگ به عنوان یکی از ارکان اصلی آن، خود را با اهداف کلان نقشه مهندسی فرهنگی کشور در انطباق کامل قرار داده است.

محمود حاجیلویی ـ معاون خط مشی‌گذاری و هماهنگی اجرای ستاد فرهنگ شورای‌ عالی انقلاب فرهنگی ـ نیز با تشریح نقشه مهندسی فرهنگی و ستاد تشکیل‌یافته، سیاست‌های فرهنگی گردشگری، دیدگاه‌ها و نقطه نظرات خود را با تاکید بر مزیت‌ها و ارزش‌افزوده فرهنگی در صنعت گردشگری، مطرح کرد.

او با تاکید بر این‌که در اسناد فرادست فرهنگی، موضوعات باید فراتر از اقدامات یک قوه دیده شوند، به لزوم مشارکت همه کنشگران در درون حاکمیت ملی اشاره کرد و افزود: ارتقای مباحث فرهنگی در سند راهبردی به متولی‌گری وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی انجام می شود و به این ترتیب از تعدد اسناد جلوگیری خواهد شد.

اسحاق جهانگیری ـ معاون اول رییس جمهوری ـ به تازگی با ابلاغ ماده واحده «سند جامع گردشگری» ، وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی را موظف کرده است با همکاری دبیرخانه شورای عالی انقلاب فرهنگی «سند جامع گردشگری» را مبتنی بر نقشه مهندسی فرهنگی کشور بازخوانی کند.

منبع:ایسنا

تغییر قوانین قرنطینه سفری بریتانیا

دولت بریتانیا با اعلام قوانین جدید مربوط به محدودیت‎‌های مسافرتی، مدت قرنطینه اجباری برای مسافران بازگشتی از کشورهای قرمز را به میزان قابل‌توجهی کاهش داد.

به گزارش ایسنا و به نقل از فوربس، در شرایط کنونی هر یک از مسافرانی که از کشورهایی با خطر بالای ابتلا به ویروس کرونا به بریتانیا بازمی‌گردند، باید به مدت ۱۴ روز در قرنطینه بمانند، اما با اعلام دستورالعمل‌های جدید بریتانیا در رابطه با محدودیت‌های مسافرتی، از ۱۵ دسامبر مدت قرنطینه اجباری از ۱۴ روز به ۵ روز کاهش پیدا می‌کند، با این شرط که پاسخ آزمایش قرنطینه مسافران در روز پنجم منفی باشد.

در صورت منفی نبودن پاسخ آزمایش کرونا، افراد باید در قرنطینه بمانند.

شرکت‌های مسافرتی که همواره مخالف اجرای قانون قرنطینه ۱۴ روزه اجباری بودند از این قانون جدید استقبال کردند، اما برخی از کارشناسان حوزه گردشگری معتقدند با این‌که این تصمیم یک اقدام رو به جلو محسوب می‌شود اما نمی‎‌توان انتظار داشت آمار مسافرت‌ها روند رو به رشد بسیار سریعی داشته باشد.

برخی دیگر نیز قیمت بالای آزمایش کرونا را دیگر عامل بازدارنده برای استقبال مسافران از این طرح عنوان کرده‌اند.

کارشناسان دیگری هم معتقدند حتی در زمان لغو قرنطینه نیز برخی از مردم نسبت به مسافرت محتاط خواهند بود.

منبع:ایسنا

​گسترش گردشگری سلامت میان ایران و قطر

به‌گزارش میراث‌آریا به‌نقل از روابط‌عمومی اداره‌کل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی استان اصفهان، رضا اردکانیان وزیر نیرو در حاشیه این نشست، گفت: «با توجه به توافق‌های انجام شده در این نشست، روابط دو کشور در بخش‌های مختلف از جمله گردشگری سلامت، تجارت و کشاورزی توسعه خواهد یافت.»

او افزود: «در حال حاضر روابط اقتصادی خوبی میان دو کشور ایران و قطر برقرار است، این ارتباط با سفر سال گذشته امیر قطر به ایران و ابراز تمایل این کشور به ایجاد ارتباط صمیمانه با ایران از رشد قابل ملاحظه‌ای برخوردار بوده است.»

اردکانیان تأکید کرد: «با توجه به شیوع بیماری کرونا فعالان اقتصادی در اصفهان ضمن اعلام آمادگی برای برگزاری این نشست شرایط را به گونه‌ای فراهم کردند تا این نشست به‌صورت محدود و با در نظر گرفتن تمامی دستورالعمل‌های بهداشتی برگزار شود.»

او با اشاره به دستاوردهای این نشست، اعلام کرد: «در این نشست که با حضور علی‌بن‌احمدالکواری وزیر اقتصاد و تجارت قطر، محمدبن‌صمدالهاجری سفیر قطر در ایران، رئیس اتاق بازرگانی قطر و تنی چند از تجار قطری در اصفهان برگزار شد، بر موقعیت ایران به‌عنوان محور ارتباطی قاره‌های آسیا و اروپا تأکید شد، لذا با توجه به توانمندی‌های ایران در امور پزشکی، مهندسی آب و برق و کشاورزی مقرر شد تا ایران در حوزه پزشکی به‌عنوان محور گردشگری سلامت میان دو کشور ایران و قطر شناخته شود و در این زمینه به بیماران قطر در حوزه گردشگری سلامت خدمات لازم را ارئه کند.»

در پایان این نشست یک‌روزه، وزیر اقتصاد و تجارت کشور قطر و هیئت همراه با حضور استاندار اصفهان از بناهای تاریخی شاخص استان بازدید کردند.

منبع:میراث آریا

ضرورت آموزش مجازی لیدرهای گردشگری سلامت

معاون هماهنگی و امور زائران استانداری خراسان رضوی گفت: آموزش لیدرهای گردشگری سلامت از دغدغه‌های اصلی است و باید در این شرایط از طریق آموزش مجازی پیگیری و عملیاتی شود.

به گزارش خبرگزاری مهر، هفتمین جلسه کمیته گردشگری سلامت خراسان رضوی به منظور بررسی زمینه‌های تسهیل و ساماندهی فرایند عرصه گردشگری سلامت، برگزار شد.

محمدصادق براتی، معاون هماهنگی و مدیریت امور زائران استانداری خراسان رضوی در این جلسه که به صورت وبینار برگزار شد، اظهار کرد: سیاستی که از سال ۱۳۹۸ در خصوص فرایند گردشگری سلامت اتخاذ شده، استفاده حداکثری از توان بخش خصوصی در بخش بهداشت، درمان و امور زیر بنایی این عرصه بوده و امید است در آینده نزدیک با گذر از شرایط کرونایی شاهد شکوفایی این بخش باشیم.

معاون هماهنگی و مدیریت امور زائران استانداری خراسان رضوی در خصوص ضرورت ساماندهی لیدرهای عرصه گردشگری سلامت گفت: موضوع آموزش لیدرهای این بخش از دغدغه‌های اصلی است و باید در شرایط فعلی از طریق آموزش مجازی پیگیری و عملیاتی شود.

وی ضمن قدردانی از اقدامات مثبت اجرایی در این حوزه، از ضرورت اعمال نظارت‌های مؤثر و برخورد جدی با متخلفین که موجب نارضایتی در سطح داخلی و بین المللی می‌شوند، تاکید کرد.

گفتنی است، در این جلسه کلیات شیوه‌نامه صدور مجوز گردشگری سلامت، برای مطب‌ها و دفاتر کار مورد تصویب قرار گرفت.

منبع:خبرگزاری مهر

جزیره شیف تبدیل به قطب گردشگری و تفریحی شود

معاون پشتیبانی بنیاد مسکن انقلاب اسلامی کشور گفت: جزیره شیف در شهرستان بوشهر تبدیل به قطب گردشگری و تفریحی شود.

به گزارش خبرنگار مهر، هادی درفشی ظهر چهارشنبه در بازدید از روند تکمیل پروژه مجتمع مسکونی ویلایی ۱۰۰ واحدی جزیره شیف از توابع شهرستان بوشهر اظهار داشت: این پروژه در زمینی به مساحت ۲ هکتار اجرایی شده است.

وی افزود: جانمایی بسیار خوبی که برای واحدهای تجاری در این مجتمع مسکونی- تجاری صورت گرفته، فرصت مناسبی برای ارائه محصولات مورد نیاز مردم با قیمت‌ها و کیفیت مطلوب را فراهم می‌آورد تا جایی که جزیره شیف قطب گردشگری و تفریحی شود.

معاون پشتیبانی بنیاد مسکن انقلاب اسلامی کشور، احداث این واحدهای مسکونی – تجاری در راستای روند بهبود وضعیت معیشتی و سکونتگاهی اهالی این جزیره را مثبت ارزیابی کرد.

معاون بازسازی بنیاد مسکن انقلاب اسلامی استان بوشهر نیز در این بازدید با بیان اینکه واحدهای مسکونی با نظارت مهندسین ساخته شده است، گفت: یک مجموعه مسکونی در محیط دو هکتاری ایجاد شد که زیربنای این مجتمع ۱۲ هزار و ۷۴۷ مترمربع برای ۱۰۰ واحد مسکونی ویلائی است و هر کدام از این واحدهای مسکونی دارای ۴۱ مترمربع حیاط است.

سالار عبداللهی اظهار کرد: مجموعه مسکونی ۱۰۰ واحدی در جزیره شیف ۵۰ بلوک دو طبقه است که زیر بنای هر واحد ۱۲۰ متر اجرا شده است و به صورت قیمت مصوب دولتی در اختیار متقاضیان قرار می‌گیرد.

معاون بازسازی بنیاد مسکن انقلاب اسلامی استان بوشهر افزود: واحدهایی که در جزیره شیف ایجاد شده است با سازه‌های اسکلت بنایی با دیوار باربر کلاف بتونی ایجاد شده است که مقاومت بسیار بالایی دارد.

منبع:خبرگزاری مهر

توپ جنگی دوران صفوی مهمان چهلستون شد

توپ جنگی که در انبار ضایعات کارخانه ذوب اصفهان کشف شد و احتمال می‌رود مربوط به سده‌های ۸۸۰-۱۱۱۴ خورشیدی و دوران صفوی باشد، برای مرمت و جانمایی به باغ چهلستون اصفهان منتقل شد.

به گزارش  همشهری به نقل از جام جم، فریدون الهیاری، مدیر کل میراث فرهنگی، گردشگری وصنایع دستی استان اصفهان گفت: پس از آگاهی از کشف این اثر تاریخی، برای نگهداری و مرمت آن را به باغ چهلستون اصفهان منتقل کردیم و در حال حاضر مقدمه طراحی برای مرمت و نصب ارابه آغاز شده است. گمانه‌زنی‌های اولیه حاکی از آن است که به احتمال زیاد این توپ جنگی متعلق به دوران صفویه باشد اما اثبات آن نیاز به مطالعات و تحقیق دارد که بعد از پاکسازی انجام می‌شود تا کارشناسان راحت‌تر بدنه آن را بخوانند.

وی افزود: پس‌ از مرمت و نصب و قرائت در صورت محرز شدن ارزش تاریخی و فرهنگی این اثر کارهای ثبت میراث منقول ملی انجام خواهد شد. در سفرنامه‌های گردشگران اروپایی نقل شده است که پادشاهان صفوی به ویژه شاه عباس اول پس از پیروزی بر اشغالگران پرتغالی در مرزهای جنوب ایران و خلیج فارس تعدادی از توپ‌های غنیمتی آنان را به میدان نقش جهان انتقال و در میدان در معرض دید عموم قرار دادند.

احمد فتحی، رئیس اداره میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی شهرستان لنجان هم گفت: با بررسی‌های کارشناسی مشخص شد این توپ جنگی متعلق به دوران صفوی است که به احتمال زیاد در سده‌های گذشته در پادگان‌های دوران صفوی در اصفهان نگهداری می‌شد و پس از سقوط این سلسله دست به دست و سرانجام برای بازیافت به کارخانه ذوب آهن تحویل شده بود.

وی با بیان اینکه این توپ جنگی تحویل اداره میراث‌ فرهنگی شهرستان لنجان و سپس واحد امانی اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان اصفهان شد تا مرمت شود افزود: بررسی‌ها برای مشخص شدن اینکه توپ جنگی به طور دقیق از کجا به بخش ضایعات کارخانه ذوب آهن رفته آغاز شده است.

منبع:همشهری

تاکسی هوایی در فارس راه‌اندازی می‌شود

معاون امور عمرانی استاندار از راه‌اندازی زیرساخت‌ها برای استفاده از تاکسی هوایی در استان فارس خبر داد.

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از مهر، محمود رضایی اظهار کرد: با جدی شدن بحث تاکسی‌های هوایی، در استان فارس هم برای تأسیس یک شرکت تاکسی هوایی کارهایی انجام شده است. متولی تأسیس شرکت تاکسی هوایی سازمان همیاری شهرداری‌های استان است و این طرح با مشارکت شرکت هواپیمایی ماهان اجرا می‌شود.

وی با اشاره به اینکه استفاده از خدمات تاکسی هوایی تحولی در سیستم حمل و نقل استان ایجاد خواهد کرد، تصریح کرد: موقعیت راهبردی استان و همجواری آن با چند استان دیگر و قرار گرفتن در شاهراه اتصال چهار منطقه شمال، جنوب و شرق و غرب به یکدیگر، ارتباط اقتصادی و فرهنگی استان با کشورهای حاشیه خلیج فارس، وجود فرودگاه‌های بزرگ و کوچک در استان و آمار افزایشی مسافر، بار و پست، دلایل محکمی برای پیگیری تأسیس یک شرکت تاکسی هوایی در فارس است.

رضایی توضیح داد: برای راه‌اندازی این شرکت هوایی ۵ فروند هواپیمای ۷ نفره به ارزش ۱۲ میلیون و ۵۰۰ یورو خریداری خواهد شد که این هواپیماها تحت تملک شرکت و جزو دارایی آن خواهد بود همچنین مقرر شده است برای راه‌اندازی این شرکت یک فروند هواپیما vvip-Avro jet از شرکت هواپیمایی ماهان اجاره شود.

معاون عمرانی استانداری فارس تصریح کرد: ۵۱ در صد از سهامی شرکت هواپیمایی مذکور به ارزش (۶ میلیون و ۳۷۵ هزار یورو) متعلق به شرکت هواپیمایی ماهان و ۴۹ درصد از سهام آن معادل (۶ میلیون و ۱۲۵ هزار یورو) متعلق به استانداری فارس با نمایندگی سازمان همیاری شهرداری‌های استان خواهد بود.

رضایی خاطرنشان کرد: از جمله مهمترین مزایای راه‌اندازی این شرکت و فعال شدن سرویس تاکسی هوایی در فارس، ایجاد تعداد قابل توجهی فرصت شغلی، بهره برداری حوزه‌های مختلف از جمله صنعت، گردشگری، کشاورزی و تجارت از خدمات این تاکسی‌های هوایی، صرفه جویی در زمان صاحبان صنایع مختلف و تزریق سود حاصل از کارکرد شرکت به اقتصاد استان خواهد بود.

معاون عمرانی استانداری فارس با بیان اینکه استفاده از هواپیماهای کوچک فرصت کاری قابل توجه برای نیروهای متخصص حمل و نقل هوایی ایجاد می‌کند، افزود: فعالیت تاکسی‌های هوایی عامل افزایش تعداد پرواز در فرودگاه‌های کوچک می‌شود و درآمدها و اقتصاد این فرودگاه‌ها را بهتر می‌کند. از طرفی با ایجاد شبکه مویرگی ارتباط بین فرودگاه‌های کوچک و بزرگ‌تر را برقرار می‌کند.

منبع:همشهری

اجبار «کانتاس» برای استفاده از واکسن کرونا

شرکت هواپیمایی «کانتاس» قصد دارد واکسینه شدن در برابر ویروس کرونا را از شرایط الزامی پیش از سفر اعلام کند.

بیانیه چهار نهاد یونسکو درباره میراث تاریخی قره‌باغ

چهار نهاد مرتبط با یونسکو بار دیگر نگرانی خود را درباره‌ آسیب‌های واردشده به دارایی‌های فرهنگی که در طول مخاصمه بین ارمنستان و آذربایجان رخ داده، مطرح و تاکید کردند که پیگیرِ دقیق وضعیت میراث فرهنگی و دینی در طول اجرا آتش‌بس و عملیات حفاظت صلح، خواهند بود.

راهنماهای گردشگری که راننده شده‌اند!

عضو هیأت‌مدیره انجمن صنفی راهنمایان گردشگری استان تهران می‌گوید: راهنماهای گردشگری از آبان سال گذشته رسما بیکار شده‌اند و خیلی‌هایشان حالا راننده تاکسی اینترنتی هستند.

به گزارش ایسنا، ۱۲۰۸۱ راهنمای گردشگری در ایران از وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی کارت گرفته‌اند. بیکاری گروهی از این راهنماها که گردشگران خارجی را در ایران همراهی می‌کنند، از آبان سال گذشته و پس از سانحه هواپیمای اوکراینی، آغاز شده است؛ زمانی که شرکت‌های هواپیمایی بین‌المللی پروازهای ایران را متوقف کردند و آسمان ایران ناامن اعلام شد. اما گروه دیگر که ایرانی‌ها را در سفرهای خارجی و داخلی همراهی می‌کردند با بسته شدن مرزها پس از همه‌گیری ویروس کرونا و پرخطر اعلام شدن سفر حتی در داخل کشور، به جرگه بیکاران پیوستند. اندک جمعی از راهنمایان گردشگری باقی مانده بودند که تا همین اواخر تورهای طبیعت‌گردی برگزار می‌کردند که آن‌ها هم با اوج گرفتن آمار مبتلایان کرونا، از کار بیکار شده‌اند.

در اسفندماه سال ۹۸ حرف از ادامه بیکاری ۱۲ هزار راهنمای گردشگری تا شش ماه بعد از آن بود، اما حالا پیش‌بینی‌ها بر تداوم این بیکاری است. دولت برای حمایت از راهنمایان، به عنوان یکی از رسته‌های شغلی آسیب‌دیده از ویروس کرونا  ۶ میلیون تومان وام با نرخ سود ۱۲ درصد اختصاص داد؛ وامی که جذاب نبود و چندان هم از آن استقبال نشد. در بسته حمایتی دوم که مهرماه مصوبه ستاد ملی کرونا را گرفت، سهم تسهیلات راهنمایان گردشگری به ۲۰ میلیون تومان رسید با همان نرخ سودِ ۱۲ درصد. اما برخی از راهنماها می‌گویند: سامانه «کارا» (متعلق به وزارت کار) حتی کد ملی آن ها را نمی‌شناسد، چه برسد که بتوانند این وام را بگیرند.

حمید درودیان ـ عضو هیأت‌مدیره و خزانه‌دار انجمن صنفی راهنمایان گردشگری استان تهران ـ به ایسنا می‌گوید: راهنماها فراموش شده‌اند. ما تنها گروه از بخش گردشگری بودیم که از آبان‌ماه سال گذشته، یعنی قبل از آن‌که ویروس کرونا در دنیا شایع شود، بیکار شدیم. راهنمای گردشگری از نظر وزارت کار حتی شغل به حساب نمی‌آید و بیمه هم به آن تعلق نمی‌گیرد. آقای مونسان ـ وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی قول داده بود همزمان با جشن راهنمایان گردشگری که قرار بود اسفندماه ۱۳۹۸ در استان گلستان برگزار شود، خبر خوش بیمه راهنمایان را بدهد اما ویروس کرونا که به ایران سرایت کرد آن مراسم لغو شد و از بیمه هم خبری نشد. مدارک بیمه «کیومرث غفاری»، راهنمای پیشکسوت ایران که در تیرماه درگذشت، هنوز نزد من است. استاد غفاری نزدیک به شش دهه با عشق کار کرد دریغ از آن‌که با یک بیمه از او قدرشناسی شود. با این حساب تکلیف بقیه راهنماها روشن است.

او ادامه می‌دهد: طولانی شدن این بیکاری و نبود حمایت‌های کارآمد باعث شده بسیاری از راهنمایان گردشگری از این حرفه خارج شوند و به مشاغل دیگری روی آوردند. حتی می‌دانم خیلی‌هایشان راننده تاکسی اینترنتی شده‌اند. چگونه می‌توان این سرمایه‌ها را دوباره به گردشگری برگرداند!؟

این عضو انجمن صنفی راهنمایان گردشگری تهران درباره اقداماتی که تشکل‌های صنفی برای جلب حمایت‌های بیشتر می‌توانند انجام دهند، اظهار می‌کند: در دیگر استان‌ها راهنماها شاید راحت‌تر با مسؤولان استانی ارتباط برقرار کنند. بالاخره موقعیتی پیش می‌آید که تشکیلات راهنماها، استاندار و یا دادستان را ببینند تا مشکلات را مطرح کنند، اما در تهران ما بعد از ۹ ماه هنوز نتوانسته‌ایم مدیر میراث فرهنگی و گردشگری استان تهران را ملاقات کنیم. بعد از مدت‌ها یک وقت دیدار داده بودند که آن هم با محدودیت‌ها و تعطیلی‌های کرونا همزمان شد. مطالبه ما باید از کجا و از طریق چه کسی پیگیری شود، وقتی حتی یک مسؤول استانی وقت برای ملاقات ندارد، یا وقتی وزارت کار  می‌گوید در حقوق کارمندان خودش مانده است، چگونه می‌تواند مشکلات اصناف دیگر را حتی بشنود؟

او می‌گوید: البته که معاونت گردشگری وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی زحمت کشیده و تسهیلاتی را برای فعالان گردشگری فراهم کرده است، اما پایین‌ترین رقم بسته حمایتی دولت، یعنی ۶ میلیون تومان نصیب راهنما شد که نرخ سود آن هم ۱۲ درصد بود. راهنمایی که یک سال است بیکار شده و هیچ درآمدی ندارد و معلوم هم نیست دیگر چه زمانی بتواند کار کند، چگونه می‌تواند آن ۶ میلیون تومان با ۱۲ درصد بهره را بازگرداند؟ بماند راهنماهایی که از طریق موسسه‌های دیگر بیمه شده‌اند اصلا نتوانستند برای همان ۶ میلیون تومان هم ثبت‌نام کنند.

او اضافه می‌کند: بیشتر راهنماهای حرفه‌ای که عمری دانش، تخصص و مهارت کسب کرده‌اند نیز نتوانستند از این تسهیلات اندک بهره‌مند شوند، چون سامانه کارا درست تنظیم نشده است. راهنمایی که مثلا چند ماه برای یک آژانس توریستی کار می‌کرده و بیمه شده بوده نمی‌توانست در این سامانه ثبت نام کند. کد ملی او پذیرفته نمی‌شد. البته راهنماهایی که بیمه خویش‌فرما داشتند مشکلی پیدا نکردند. ولی چرا باید چنین اتفاقی بیافتد؟ چرا سیاست‌گذاری‌ها حتی برای حمایت کردن ناکارآمد است؟

درودیان می‌گوید: راهنمای گردشگری جزو مشاغلی بود که در دوران کرونا ۱۰۰ درصد آسیب دید. اگرچه آژانس‌دار، هتلدار و یا بومگردی‌ها هم دچار ضرر و زیان سختی شده‌اند، اما راهنما چه سرمایه‌ای دارد جز دانش؟ درآمد، دفتر خدمات مسافرتی، هتل و یا اقامتگاه که ندارد. راهنماها امیدوار بودند امسال دیگر مشکل بیمه حل شود، حالا نه تنها این اتفاق رخ نداده که مشکلات معیشتی هم به آن اضافه شده است. از طرفی، بانک‌ها طوری با فعالان گردشگری، مخصوصا راهنماها برخورد می‌کنند که عطای این وام نیم‌بند را به لقایش ببخشیم.

منبع:ایسنا