نشست‌های B to B در اکسپوی دبی برگزار می‌شود

خشایار نیکزاد فر مدیرعامل شرکت مادر تخصصی توسعه ایران‌گردی و جهان‌گردی امروز یکشنبه ۱۹ دی ۱۴۰۰ با اعلام این خبر در گفت‌وگو با خبرنگار میراث‌آریا، گفت: «یکی از امتیازهای بسیار خوب در هر نمایشگاه، فراهم شدن فرصتی برای گفت‌وگو و برگزاری نشست‌های تخصصی است که در همین ارتباط این شرکت فرصتی را برای برگزاری نشست‌های B۲B فعالان حوزه میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی در اکسپوی دبی ۲۰۲۰ فراهم خواهد کرد.»

او افزود: «این موضوع را به صورت جدی پیگیری کردیم. خوشبختانه در همین ارتباط یک سایت طراحی شده و مجری برای برگزاری این نشست‌ها تعیین شده است.»

مدیرعامل شرکت مادر تخصصی توسعه ایران‌گردی و جهان‌گردی، ادامه داد: «با ادارات کل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی ۳۱ استان کشور مکاتبه کردیم، شرایط و فرصت‌های موجود برای برگزاری این نشست‌ها در قالب یک نامه توضیح داده شده و از بخش خصوصی برای شرکت در این نشست‌ها دعوت به عمل آمده است.»

نیکزادفر اضافه کرد: «برای این منظور سایتی به آدرس iwtdc.ir طراحی شده که در اختیار ادارات کل میراث‌فرهنگی و نیز بخش خصوصی قرار گرفته و علاقه‌مندان با مراجعه به این سایت می‌توانند برای حضور در نشست‌های B۲B ثبت نام و اعلام آمادگی کنند.»

او با بیان این که این کار جدید است و برای اولین بار برگزار می‌شود، خاطرنشان کرد: «ما در این باره هیچ‌گونه محدودیتی نداریم و هر تعداد شرکت بخش خصوصی در سایت ثبت نام کنند امکان برگزاری نشست‌های B۲Bبا شرکت‌های مختلف از کشورهای گوناگون فراهم است.»

منبع:میراث آریا

دروازه جهنم بسته می‌شود؟

همیشه زیبایی‌ها و طبیعت منحصر به فرد مناطق مختلف جهان با کلماتی مثل بهشت توصیف می‌شوند اما در ترکمنستان جاذبه‌ای برای گردشگران وجود دارد که برخلاف دیگر زیبایی‌ها به جهنم تشبیه شده و از آن به عنوان دروازه جهنم یاد می‌شود.

به گزارش ایسنا، روزنامه «خراسان» در ادامه نوشت: هر چند این جاذبه گردشگری هر سال تعداد قابل توجهی گردشگر را به ترکمنستان می‌کشاند اما رئیس جمهوری این کشور به کارشناسان دستور داده تا راهی برای خاموش‌کردن آتش عظیم دهانه غول‌پیکر این گودال پیدا کنند.

در این گزارش به چگونگی تشکیل این دروازه و دلایلی که رئیس جمهوری ترکمنستان برای خاموش‌کردن این گودال دارد، می‌پردازیم.

دروازه جهنم کجاست؟

چندین مکان به عنوان دروازه جهنم در جهان معرفی شده‌اند که معروف‌ترین آنها در ترکمنستان و صحرای داغ و وسیع قره‌قوم در ۲۶۰ کیلومتری پایتخت این کشور، در نزدیکی روستایی با جمعیت ۳۵۰ نفر قرار داد. دروازه جهنم در ترکمنستان یک دهانه آتشفشانی به پهنای ۷۰ متر است که بیش از ۵۰ سال است در آتش می‌سوزد. محلی‌ها به این دهانه «دروازه جهنم» می‌گویند و روشنایی آن از کیلومترها دورتر دیده می‌شود.

چطور این دروازه به وجود آمد؟

در اواخر قرن ۱۹ یعنی سال ۱۹۷۱ میلادی گروهی از محققان که متعلق به شوروی بودند، تصمیم گرفتند به دنبال نفت و گاز بگردند. هدف اصلی این گروه محقق، کشف نفت بود که اتفاقی به میدان گاز رسیدند و تصمیم گرفتند از این گودال عظیم و غنی، گاز استخراج کنند. در خلال تحقیقات این دانشمندان، زمین بررسی‌شده، شکافته شد و تجهیزات زمین‌شناسی به همراه چادرهای محققان، به درون دهانه‌ای که امروزه می‌بینیم فرو رفت. هر چند این اتفاق حادثه جانی نداشت اما مشخص شد که شکاف به وجود آمده یک غار زیرزمینی پر از گاز طبیعی است و محققان از ترس اینکه گازهای خطرناکی در غار وجود داشته باشد و ناخواسته وارد اتمسفر شود، تصمیم گرفتند دهانه را به آتش بکشند. این گروه تحقیقاتی تصور می‌کردند، آتش بیشتر از چند روز دوام نمی‌آورد و پس از خالی‌شدن غار از گاز، دروازه جهنم خاموش می‌شود اما ۵۰ سال است که همچنان این حفره در حال سوختن است.

تنها جاذبه گردشگری ترکمنستان

ترکمنستان یکی از معدود کشورهایی است که سال‌ها مورد توجه هیچ گردشگری نبود و معمولا گردشگران علاقه‌ای به رفتن به این کشور نشان نمی‌دادند اما با شناخته‌ترشدن دروازه جهنم، گردشگرهای زیادی در سراسر دنیا علاقه‌مند به دیدن این چاه مصنوعی شدند تا جایی که طبق گزارش‌ها از سال ۲۰۰۹ تا سال ۲۰۱۷، ۵۰ هزار گردشگر برای دیدن دروازه جهنم به این کشور سفر کردند و در سال‌های اخیر هم سالانه حدود ۱۰ هزار نفر برای دیدن این جاذبه گردشگری به ترکمنستان که تنها شش میلیون نفر جمعیت دارد، سفر می‌کنند.

اطلاعاتی عجیب از دروازه جهنم

دروازه جهنم ترکمنستان دارای عمق ۲۰ متری است و حدود ۵۳۰۰ مترمربع وسعت دارد. این دروازه دهانه بزرگی به قطر ۷۰ متر دارد. گرمایی که از این گودال متصاعد می‌شود به اندازه‌ای است که از فاصله ۵۰ متری لبه گودال هم این گرما احساس و گفته می‌شود که در این فاصله، دمای گرمایی که به اطراف می‌رسد، حدود ۵۵ درجه سانتی‌گراد است! دمای درون دهانه دروازه هم هزار درجه سلسیوس گزارش شده، با این حال در سال ۲۰۱۳ یک کاوشگر کانادایی با استفاده از لباس ضد حرارت و تجهیزات تنفسی و به کمک یک سیستم غلتکی خاص وارد دهانه دروازه شد و توانست نمونه‌هایی را هم از آنجا تهیه کند که نشان می‌داد نوعی باکتری غنی از متان درون حفره وجود دارد. کارشناسان معتقدند این منطقه از ترکمنستان دارای ذخایر بالای گاز است که باعث شده این حفره همچنان شعله‌ور بماند و تخمین زده‌اند که سال‌های متمادی زیادی هم مشتعل خواهد ماند.

سابقه دستور خاموش‌کردن دروازه جهنم

با وجود ظرفیت دروازه جهنم به عنوان یک مکان گردشگری، قربانقلی بردی محمداف رئیس‌جمهوری ترکمنستان روز شنبه در تلویزیون این کشور به کارشناسان و مسئولان ترکمنستان دستور داد تا شعله‌های این دروازه را خاموش کنند. البته این اولین بار نیست و پیش از این هم در سال ۲۰۱۰ میلادی محمداف به کارشناسان دستور داده بود راهی برای خاموش‌کردن شعله‌های آتشی که از زمان شکست عملیات حفاری شوروی در سال ۱۹۷۱ شعله‌ور بوده است، بیابند اما بعد از ۱۱ سال هنوز تلاش‌های کارشناسان راه به جایی نبرده و آتش از این حفره زبانه می‌کشد.

چرا می‌خواهند حفره خاموش شود؟

سوالی که مطرح می‌شود این است که چرا باید حفره‌ای که هزاران گردشگر را به سمت یک کشور می‌کشاند به دستور رئیس جمهوری‌اش خاموش شود؟ هر چند محمداف در نطق تلویزیونی‌اش دلیل دستورش را آثار سوء این دهانه دست‌ساز بر محیط زیست و سلامت مردمی که در آن نزدیکی زندگی می‌کنند، اعلام کرده اما او در سال‌های قبل، از هدررفتن انرژی در این دروازه گله‌مند بوده است. بد نیست بدانید که گاز منبع درآمدی مهم اقتصاد ترکمنستان است و این کشور با داشتن ۷.۲ درصد ذخایر گازی جهان یکی از بزرگ‌ترین صادرکنندگان گاز به حساب می‌آید. این کشور تنها در سال ۲۰۲۰ حدود ۳۰ میلیارد مترمکعب گاز صادر کرده است. به همین علت بسیاری بر این باورند که رئیس جمهوری این کشور فقط به فکر صادرات گاز است و نگاهی به درآمدهای گردشگری ندارد.

اسپوتنیک نیوز هم در گزارشی نوشته است که رئیس جمهوری ترکمنستان در جلسه دولت به شخیم آبراخمانوف معاون نخست وزیر که مسئولیت مجتمع نفت و گاز را بر عهده دارد، گفته: «گاز طبیعی سال‌هاست که در منطقه دروازه به مقدار زیادی می‌سوزد که باید جلوی آن گرفته شود چون در حال ازدست‌دادن مواد خام با ارزشی هستیم که می‌توان آن را صادر کرد.»

منبع:ایسنا

«ایران، گردشگری و المپیک» در ژاپن

پنجمین شماره مجله «ایران» ویژه ورزش ایران، گردشگری و المپیک ۲۰۲۰ توکیو به زبان ژاپنی منتشر شد.

به گزارش ایسنا به نقل از روابط عمومی سازمان فرهنگ و ارتباطات اسلامی، از سوی رایزنی فرهنگی ایران در ژاپن و در ادامه تولید و تامین محتوای مناسب به منظور معرفی فرهنگ و تمدن ایرانی ـ اسلامی و ظرفیت‌های ارزشمند کشور در قالب مجموعه‌های ایران‌شناسی، اسلام‌شناسی و ژاپن‌شناسی، مجله تخصصی «ایران» ویژه ورزش ایران، گردشگری و المپیک ۲۰۲۰ توکیو به زبان ژاپنی تحقیق، ترجمه، آماده‌سازی و در ۱۳ عنوان و سرفصل، ۱۵۰۰ نسخه و ۱۰۲ صفحه منتشر شد.

با توجه به خلاء جدی در زمینه تولید محتوا به زبان ژاپنی به منظور معرفی ایران و اسلام برای مخاطبان علاقه‌مند و فرهنگ‌دوست ژاپنی از جمله فرهیختگان، استادان دانشگاه، شخصیت‌ها، مخاطبان عام و مؤسسات و نهادهای مرتبط از ظرفیت‌های فرهنگی، هنری و … همچنین فارسی‌آموزان ژاپنی در زمینه‌های مختلف، این شماره همچون چهار شماره قبلی آماده‌سازی و ارائه شده است.

حسین دیوسالار ـ رایزن فرهنگی ایران در ژاپن ـ با اشاره به چاپ شماره‌های مختلف این مجله و کتاب‌ها و مجموعه‌های دیگر تخصصی و استقبال فراوان مخاطبان که موجب شده تاکنون ۵ شماره مجله در کنار تعداد دیگری از کتاب‌های رایزنی فرهنگی در ۱۹ نوبت چاپ و بیش از ۲۸ هزار تیراژ با حمایت برخی از مخاطبان ایرانی و ژاپنی تهیه، چاپ و توزیع شود، به مطالب این شماره اشاره کرد و گفت: در این شماره و در بخش پرونده ویژه با عنوان «سرزمین پهلوانان و قهرمانان»، پس از تشریح فرهنگ پهلوانی و قهرمانی، اسامی برخی از پهلوانان ایران‌زمین مانند پهلوانان اسطوره‌ای و پهلوانان تاریخی مجموعا ۱۲ پهلوان معروف ایران مانند رستم، پوریای ولی، تختی، صادق جابرزاده و … معرفی شده است.

به گفته او، در این شماره، ضمن آن‌که “ورزش‌های ایرانی”، ورزش‌هایی که خاستگاه آن‌ها ایران است، مانند چوگان و کشتی تشریح شده است و ورزش زورخانه‌ای یا باستانی، کشتی پهلوانی به انضمام فهرستی از پهلوانان معروف، ورزش‌ها و بازی‌های بومی و محلی ایران مانند کشتی «باچوخه» در خراسان شمالی و رضوی، «لافندبازی» و کشتی گیلکی در گیلان، «وزرا جنگ» در مازندران، کشتی «آلیش» در خراسان، گلستان و مازندران، بازی «زو» که در بیشتر مناطق ایران وجود دارد، چوب‌بازی بختیاری، تیراندازی با اسب در لرستان، کمرکشی در یزد، الک دولک، هفت سنگ، مسابقات شترسواری، مسابقات اسب‌سواری در ترکمن صحرا، «چوگو» یا «گوبازی» در کرمان و … نیز مورد بررسی قرار گرفته است.

رایزن فرهنگی ایران در ژاپن اضافه کرد: معرفی پنج ورزش محبوب در ایران شامل فوتبال، والیبال، بسکتبال، کشتی و تکواندو و همچنین ورزش‌های دیگری که در جهان افتخار آفریدند، مانند وزنه‌برداری، دومیدانی، تیراندازی، کاراته، ووشو، کبدی و… به همراه برخی از ورزشکاران مطرح این رشته‌ها نیز از جمله مطالب بخش “ورزش‌های محبوب” است.

دیوسالار افزود: در معرفی فوتبال، تاریخچه این ورزش در ایران، تیم ملی فوتبال ایران و حضور آن‌ها در مسابقات آسیایی و جهانی، شخصیت‌های مطرح فوتبالی ایران، لیگ حرفه‌ای فوتبال در ایران و باشگاه‌های حاضر در آن به همراه تیم ملی فوتسال مردان و زنان و افتخارات آن‌ها و نیز ورزشکاران مطرح، تیم ملی فوتبال ساحلی و افتخارات آن معرفی و در مورد والیبال، بسکتبال، کشتی و تکواندو نیز توضیحاتی داده شده است و ضمن بیان تاریخچه مختصر آن‌ها در ایران، به معرفی تیم ملی، دستاوردها و نیز برترین‌های هر کدام پرداخته شده است.

او ادامه داد: ورزش‌های دیگر از جمله وزنه‌برداری که در ایران مطرح هستند و توانسته‌اند در سطح جهانی به مدال‌های زیادی دست پیدا کنند، معرفی شده و در این قسمت با اشاره به تاریخچه وزنه‌برداری، ورزشکاران مطرح، معرفی شده و در ادامه دومیدانی، تیراندازی، تیراندازان مطرح بانوان ایران، کاراته، ووشو، کبدی و … به همراه برخی از ورزشکاران مهم این رشته‌ها معرفی شده‌اند.

بخش دیگر این شماره به “تاریخ ایران” اختصاص دارد که به حضور کشورمان در المپیک، پارالمپیک و المپیک زمستانی پرداخته و نام تمام کسانی که در المپیک مدال گرفته‌اند ذکر شده و در مورد پارالمپیک هم برخی از مهم‌ترین رشته‌ها که در جهان مطرح هستند، مانند والیبال نشسته با این رویکرد که ایران قدرت بلامنازع جهان و المپیک است یا مرحوم سیامند رحمان که قوی‌ترین مرد جهان بوده، معرفی شده است.

موضوعات مرتبط با المپیک و پاراالمپیک ۲۰۲۰ توکیو، ورزشکاران و مدال‌آوران و همچنین برنامه‌های متنوع و مختلف فرهنگی و هنری رایزنی فرهنگی ایران در ژاپن به این مناسبت که با استقبال فراوان مخاطبان مواجه شده است، از جمله برگزاری نخستین نمایشگاه تبادلات فرهنگی ایران در ژاپن، ماه فرهنگی ایران در ژاپن و برنامه‌های رایزنی فرهنگی در المپیک ۲۰۲۰ توکیو نیز مورد اشاره قرار گرفته است.

در قسمت “سبک زندگی در ایران” و موضوعات گردشگری هم به معرفی پیست‌ها و جاذبه‌های گردشگری آن پرداخته شده و در “استان‌های ایران” هم درباره مازندران به دلیل این‌که در بین استان‌های کشور بیشترین مدال را در المپیک کسب کرده و قطب ورزش ایران است، ‌ اطلاعاتی داده شده و در بخش “به ایران خوش آمدید” هم باغ عباس‌آباد مازندران معرفی شده است.

“ایرانیان سرآمد” (معرفی ننه مکرمه یا مکرمه قنبری)، “ژاپنی‌هایی که در ایران زندگی می‌کنند” (خانم مایومی مهدی‌زاده همسر استاد سلیمان مهدی‌زاده که یکی از کاراته‌کارهای معروف ایران و دارنده مدال امپراتوری ژاپن بوده و به عنوان سامورایی در ایران شناخته می‌شود)، “طعم ایرانی”(معرفی خورشت آغوز مسما در مازندران) و “صنایع دستی”(نمدمالی) از دیگر بخش‌های این شماره مجموعه ایران‌شناسی مجله تخصصی “ایران” با پشت جلد تصویر زیبای دماوند و چهار شماره قبلی نشریه است.

در عنوان مربوط به “شناخت اسلام” این شماره هم به دیدگاه اسلام درباره ورزش و رشته‌هایی که اسلام به آن‌ها توصیه کرده، پرداخته شده و  تاریخ حضور ایران در المپیک نیز در “برگی از تاریخ ایران” مورد توجه قرار گرفته است.

مجله «ایران» به صاحب امتیازی رایزنی فرهنگی ایران در ژاپن، مدیرمسؤولی و سردبیری حسین دیوسالار، تحریریه با مسؤولیت قدرت‌الله ذاکری و همکاری و مشاوره احسان جوانمردی و هیتوشی موریشیما منتشر می‌شود.

این نشریه علاوه بر نسخه چاپی، به صورت دیجیتالی نیز در اختیار مخاطبان قرار گرفته است.

رایزنی فرهنگی ایران در ژاپن، پیش از این چهار شماره مجله تخصصی ایران با موضوعاتی همچون “جغرافیا و معرفی ایران” (دو نوبت چاپ در ۳۵۰۰ نسخه)، “ایران کشور بزرگ میوه و گردشگری” (سه نوبت چاپ و ۵۵۰۰ تیراژ)، “ویژه‌نامه روابط ایران و ژاپن” در طول حدود ۱۳۰۰ سال (به مناسبت نودمین سال روابط دو کشور) در یک نوبت چاپ با ۳۰۰۰ تیراژ و “موسیقی ایرانی و گردشگری” (با دو نوبت چاپ و ۳۰۰۰ نسخه) منتشر کرده و مجموعا در ۱۶۵۰۰ نسخه تیراژ علاوه‌بر نسخه دیجیتال در اختیار علاقه‌مندان، پژوهشگران، دانشگاه‌ها، مؤسسات و همچنین به عنوان منبع کمک آموزشی در اختیار فارسی‌آموزان ژاپنی قرار داده است.

منبع:ایسنا

ثبت سه خانه تاریخی کاشان در فهرست میراث ملی

رئیس اداره میراث فرهنگی،صنایع دستی و گردشگری شهرستان کاشان از ثبت سه خانه تاریخی صباغیان، حکیم باشی و سرو در فهرست آثار ملی خبر داد.

مهران سرمدیان در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: خانه حکیم‌باشی که به شماره ۳۳۴۹۵ در فهرست آثار ملی به ثبت رسیده یکی از کم‌نظیرترین آثار دوره قاجار قلمداد می‌شود و مالک آن شخصی به‌نام میرزا ابوالفضل خان حکیم باشی از معروف‌ترین پزشکان دربار ناصرالدین‌شاه قاجار بوده است.

وی افزود: این خانه در خیابان فاضل نراقی و نزدیک مسجد و مدرسه آقابزرگ قرار دارد که با  ۲۴۰۰ مترمربع مساحت، شامل پنج  حیاط، اندرونی، بیرونی، خدمه، باربند و طویله بوده و تزئینات متنوع و زیبایی از قبیل  آیینه‌کاری، گچ‌بری و نقاشی‌های زیبا و کم‌نظیر در آن به‌کار رفته است.

وی تصریح کرد: خانه سرو نیز که به شماره  ۳۳۴۹۱ در فهرست میراث ملی به ثبت رسیده، ۳۷۰ مترمربع مساحت دارد و از بناهای دوره قاجار با معماری گودال باغچه است و ویژگی خاص آن وجود فضاهای متعدد در مساحت کم است.

رئیس اداره میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری کاشان افزود: زیرزمین اصلی خانه سرو به‌صورت دست‌کن اجرا شده و زیر سقف آن نیز با خطوط گچی به‌صورت دستی شکلی از رسمی بندی و یزدی بندی ترسیم شده است.

وی اظهار کرد: خانه تاریخی صباغیان نیز هفته گذشته به شماره ۳۳۱۵۹ در فهرست آثار ملی کشور به ثبت رسید که از بناهای دوره قاجار با معماری گودال باغچه قلمداد می‌شود که حدود ۶۷۰ مترمربع مساحت با سه زیرزمین و ۱۷ اتاق است.

سرمدیان گفت: از نکات قابل توجه این خانه وجود اتاق پنج‌دری در هر سه جبهه شمالی، غربی و جنوبی است که مرمت آن توسط بخش خصوصی در حال تکمیل است تا به عنوان اقامتگاه سنتی پذیرای مسافران و گردشگران خواهد بود.

تاکنون بیش از ۱۷۰۰ اثر تاریخی واجد ارزش تاریخی در شهرستان کاشان شناسایی شده که از این تعداد ۳۳۵ اثر در فهرست آثار ملی کشور به ثبت رسیده است.

منبع:ایسنا

تصاویری از کشف جدید در بیستون

باستان‌شناسان در محوطه تپه گوهره بیستون آثار و شواهد معماری همچون دیوارهای سنگی، خشتی و سنگ‌فرشی منسوب به دوره احتمالا سلوکی و اشکانی کشف کردند.

به گزارش ایسنا، پژوهشگاه میراث‌فرهنگی و گردشگری تصاویری را از این کشف تازه منتشر و به نقل از رامین چهری ـ سرپرست هیأت باستان‌شناسی تپه گوهره بیستون ـ اعلام کرد: نتیجه کاوش در این محوطه، کشف آثار و شواهد معماری مانند دیوارهای سنگی و خشتی و سنگ‌فرشی از سه فاز مختلف زمانی احتمالا سلوکی، اوایل اشکانی و اواسط تا اواخر اشکانی است. البته در حدود دوران میانه اسلامی یک قبرستان روی محوطه شکل می‌گیرد که به لایه‌های معماری فاز متأخر اشکانی آسیب وارد کرده است.

آثاری از کوره ذوب احتمالا شیشه، چند ظرف سفالی سالم، قطعاتی از آثار مفرغی و آهن، سفال‌های شاخص کلینکی منقوش و لعابدار به همراه سردوک‌ها، شیشه و مهره‌ها از دیگر یافته‌های این کاوش است که این باستان‌شناس در این‌باره گفت: وجود استقرار عصر آهن موجب کشف سفال‌های شاخص و ابزارهای سنگی از این دوره شده است.

تپه گوهره در روستایی به همین نام واقع شده که حدود چهار کیلومتر از آثار شاخص بیستون (کرمانشاه) فاصله دارد و راه شاهی بر این منطقه مهم اشراف دارد. این محوطه در سال ۱۳۹۳ برای نخستین بار توسط رامین چهری کاوش شده است. تپه گوهره که روی یک محوطه از دوران آهن شکل گرفته، جدا از شرایط سیاسی جغرافیایی خاصی که دارد، دارای سفال‌های شاخص از دوره‌های سلوکی و اشکانی بوده و همچنین شواهدی از معماری در آن دیده می‌شود.

آثار و شواهدی که باستان‌شناسان از تپه گوهره بیستون یافته‌اند گواه از یک محوطه مهم در منطقه «بگستانه» دوران تاریخی نیز دارد. دکتر مهدی رهبر ـ باستان‌شناس برجسته ـ سال‌ها پیش درباره این شهر گفته بود: شهر تاریخیِ اسرارآمیز «بگستانه» یا همان «بغستانه» در دامنه پارتی دشت بیستون واقع است. واژه «بگستانه»، یک واژه یونانی است و به زبان فارسی همان بغستانه، یعنی جایگاه خدایان است. در متون تاریخی کهن آمده است که شهری به این نام و مربوط به دوران اشکانیان وجود دارد. دوران اشکانیان بیش از ۵۰۰ سال در ایران حکومت کرده‌اند، اما بیش از چند اثر از این دوران چیز دیگری نه در ایران و نه در خارج از ایران به جای نمانده است، به گونه‌ای که حتی فردوسی هم در خصوص سلسله اشکانیان سروده است «از اشکانیان جز نامی نشنیده‌ام».

رهبر همچنین تاکید کرده است: برای یافتن هرگونه نشانه‌ای از دوران اشکانیان، نباید هیچ چیزی را سرسری بگیریم.

منبع:ایسنا

۱۲ اثر تاریخی آذربایجان غربی در انتظار ثبت ملی

معاون میراث‌فرهنگی اداره‌کل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی آذربایجان غربی گفت: در ۹ ماهه امسال پرونده ثبتی ۱۲ اثر تاریخی غیرمنقول استان تهیه و به تهران ارسال شده ور در حال حاضر در انتظار ثبت ملی قرار دارند.

به‌گزارش ایسنا به نقل از روابط‌عمومی اداره‌کل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی آذربایجان غربی، حسن سپهرفر، با اعلام این مطلب اظهار کرد: این آثار غیرمنقول عبارت از مسجد امام جمعه ارومیه، گاور قلعه‌سی چالدران، تپه گولین، محوطه گرد مقدم و کانی‌بداق پیرانشهر، تپه خاتون زهرا و محوطه اسکندر بوکان، تپه کانی‌اسپی اشنویه، تپه تولکی تپه‌سی و سلطان بولاغی چایپاره، تپه عزت‌آباد و قلعه بابور کرد شوط هستند.

معاون میراث‌فرهنگی اداره‌کل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی آذربایجان غربی افزود: امسال همچنین تپه‌چای خوی. تپه قره‌جه‌وران چالدران، بویوک تپه‌سی ماکو، پل دوقوزگوز روستای کسیان چایپاره، محوطه قزلجه در مهاباد، محوطه پی‌قلعه در اشنویه شش پرونده ثبتی اضطراری استان در کمیته شورای ملی ثبت آثار وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی تائید و در انتظار ارسال لوح‌های  ثبتی هستند.

وی ادامه داد: همچنین ۱۳ پرونده ثبتی آثار غیرمنقول استان شامل تپه نجف‌آباد و فقیه‌بیگلو، کلیسای چمکی، موش‌آباد، کلیسای مارگیورگیز و نه نه مریم دیگاله ارومیه، دخمه صخره‌ای هلج و قلعه برده‌شوران ارومیه، حمام یلقون‌آغاج و قره‌بلاغ تکاب، حمام ساری قامیش بوکان، بنای دولاب‌گیر سلماس، مجموعه صخره زیر زمینی قوشچی تهیه شده است.

منبع:ایسنا

تفاهم برای افزایش صادرات گردشگری ایران

تفاهم‌نامه همکاری بین معاونت گردشگری و سازمان توسعه تجارت ایران با اولویت ارتقاء گردشگری ورودی به عنوان یکی از مصادیق صادرات غیرنفتی امضا شد.

به گزارش ایسنا، تفاهم‌نامه همکاری بین معاونت گردشگری وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی به نمایندگی علی‌اصغر شالبافیان، معاون گردشگری و سازمان توسعه تجارت ایران به نمایندگی علیرضا پیمان پاک، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رییس کل سازمان توسعه تجارت ایران به منظور دستیابی به اهداف توسعه گردشگری به عنوان یکی از بخش‌های توسعه اقتصادی کشور، برخوردار از ظرفیت‌های توسعه صادرات غیر نفتی، ارزآوری و تجارت خارجی و دستیابی به اهداف مشترک و رفع موانع و مشکلات فعالان حوزه گردشگری در تجارت خارجی امضا شد.

علی‌اصغر شالبافیان، معاون گردشگری در مراسم امضای این تفاهم‌نامه با اشاره به اتفاقات دو سال اخیر در صنعت گردشگری و خسارت‌ها و آسیب‌هایی که این مدت به این صنعت وارد شده است، اظهار کرد: صنعت گردشگری به دلیل مشکلات ساختاری که دارد، سال‌هاست رنج می‌برد. یکی از این مشکلات نهادینه نشدن گردشگری در جای جای ادارات کشور است.

او بیان کرد: اگر حرف از توسعه گردشگری و جایگزین شدن آن با صنعت نفت کشور می‌زنیم، نیازمندیم تا گردشگری به شکل جدی در نظام اداری کشور دیده شود.

شالبافیان ادامه داد: با شیوع ویروس کرونا، آسیب جدی به صنعت گردشگری وارد شد و مشکلات ساختاری به‌گونه‌ای مضاعف شد. هیچ نهاد تضمین‌کننده برای این شوک‌ها نداریم. به طور تقریبی از سازوکارهای بیمه‌ای بی‌بهره‌ایم.

او با بیان اینکه با واکسیناسیون گسترده و عمومی که در سطح کشور اتفاق افتاد و مرزها باز شدند، روزنه‌های امید به صنعت گردشگری بازگشت، افزود: یکی از دغدغه‌های من این است که چگونه می‌توان قدمی برای این صنعت برداشت. همچنین یکی از دغدغه‌های مهندس ضرغامی (وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی) و در حوزه گردشگری این بود که گردشگری جدی‌تر برای اقتصاد کشور نقش‌آفرینی کند.

معاون گردشگری بیان کرد: خوشبختانه دولت سیزدهم دغدغه دارد تا در حوزه گردشگری کارهایی انجام دهد، نقش‌آفرینی برای صنعتی که آسیب دیده و ظرفیت بالایی برای اشتغال‌زایی دارد. کمتر حوزه‌ای را می‌توان پیدا کرد که راحت‌ بتواند با مردم ارتباط برقرار کند. یکی از اصلی‌ترین راهبردهای ما این است که بتوانیم هماهنگی بین دستگاه‌های مختلف در حوزه ایجاد کنیم و نقش حمایت‌ گونه‌ای برای کسب‌وکارهای گردشگری داشته باشیم.

وی اظهار کرد: به دلیل ویژگی‌های ذاتی که حوزه گردشگری دارد حمایت و عدم حمایت از این صنعت سریع نمود می‌کند. اگر بتوانیم حمایت‌های بیرونی نظام‌مند را برای این حوزه تدوین کنیم، اثرات آن را قطعا خواهیم دید.

شالبافیان افزود: این جلسه ماحصل چندین گفت‌وگو با معاون وزیر صمت و رییس کل سازمان توسعه تجارت ایران است. این سازمان با علاقه‌ای که به حوزه گردشگری دارد، این‌موضوع را یکی از اولویت‌های خود قرار داده است.

وی با اشاره به این‌که معاونت گردشگری دو هفته پیش میزبان ۴۰ رایزن اقتصادی بود، گفت: با پیگیری‌ها و مساعدتی که وزیر صمت و وزیر میراث‌فرهنگی و رییس کل سازمان توسعه تجارت ایران داشتند، گردشگری به عنوان یکی از اولویت‌های سازمان توسعه تجارت ایران مطرح شد و در بخش‌های مختلفی که این سازمان فعالیت دارد، جای گرفته است.

معاون گردشگری افزود: موضوعات گردشگری با همکاری سازمان توسعه تجارت ایران در قالب تفاهم‌نامه‌ای نوشته شد و در آن ۲۵ مورد از همکاری‌های مشترک تدقیق و تدوین شده است و امروز نیز به امضا رسید. از روز دوشنبه ۲۰ دی‌ماه ۱۴۰۰ به عنوان اولین دستاورد این تفاهم‌نامه، معاونت گردشگری میزبان چهار نفر از رایزنان بازرگانی است که برای بازارهای ترکیه، هندوستان، عراق و پاکستان فعالیت می‌کنند. این گفت‌وگوها و ارتباطاتی که شکل می‌گیرد می‌تواند در بلندمدت ثمرات خوبی داشته باشد.

شالبافیان گفت: این رایزن‌های بازرگانی در همکاری با معاوت گردشگری به طور مشخص نسبت به فعالیت‌ها و مراودات گردشگری با کشور محل خدمت خود آشنا خواهند شد و تحقیقات بازاری که معاونت گردشگری برای آن‌ها آماده کرده است در یک روز کاری توضیح داده می‌شود. همچنین بخش خصوصی ذی‌ربط در این جلسات، امکان آشنایی با رایزنان بازرگانی را خواهد داشت. امیدواریم که اهداف مشترک ما با سازمان توسعه تجارت ایران، یعنی جای گرفتن گردشگری در دستور کار این سازمان بیش‌ از پیش قرار گیرد و موجب توفیق و توسعه گردشگری کشور شود.

علیرضا پیمان پاک، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و رییس کل سازمان توسعه تجارت ایران در ادامه گفت: با توجه به امکانات و ابزارهایی که این سازمان در خارج از کشور دارد می‌توانیم به کمک حوزه گردشگری بیاییم. مراکز تجاری و رایزن‌های بازرگانی که در کشورهای مختلف داریم از جمله این ابزارها هستند که به نوعی می‌تواند مجموعه‌های بازاریابی، تبلیغی و ترویجی برای فرصت‌های گردشگری ایران در کشورهای هدف باشد.

وی افزود: در کنار این ابزارها، رویدادها و هیأت‌هایی داریم که از ایران به همراه مقامات و وزرا اعزام می‌شوند یا هیأت‌هایی که از سمت کشورهای مقصد به ایران سفر می‌کنند. در این هیأت‌ها می‌توانیم موضوعات گردشگری را مطرح کنیم و توافق‌هایی در این زمینه انجام شود، همچنین می‌توانیم چالش‌هایی را که بر سر راه توسعه گردشگری در کشورهای هدف وجود دارد، مورد بحث و بررسی قرار دهیم.

رییس کل سازمان توسعه تجارت ایران اظهار کرد: یکی از موضوعات دیگر که می‌تواند به صنعت گردشگری کمک کند، کمیسیون‌های مشترک است که بخش قابل توجهی از این کمیسیون‌ها به عهده وزارت صمت است و در کنار آن بیشتر کمیته‌های تجاری کمیسیون‌های مشترک را این وزارتخانه مدیریت و راهبری می‌کند، گردشگری نیز به عنوان موضوع ویژه می‌تواند در این کمیسیون‌ها مورد توجه قرار بگیرد.

پیمان پاک گفت: با توجه به فرصتی که پیش آمده و نیروهای جوانی که در شرکت سهامی نمایشگاه‌های بین‌المللی مستقر شدند، یکی از موضوعات اصلی که می‌تواند مورد توجه قرار بگیرد، مسأله گردشگری چه در قالب فضای مجازی و چه در قالب رویدادهایی است که باید مدیریت کند و چه در قالب فرصت‌های نمایشگاهی در داخل و خارج ایران وجود دارد. می‌توانیم شرکت نمایشگاه‌ها را کمک کنیم تا به سمت ترویج گردشگری برود.

در مراسم امضای تفاهم‌نامه همکاری بین معاونت گردشگری و سازمان توسعه تجارت ایران فعالان بخش خصوصی حضور داشتند و مواردی را درباره مشکلات خود در صنعت گردشگری مطرح کردند.

موضوع تفاهم‌نامه همکاری بین معاونت گردشگری و سازمان توسعه تجارت ایران شامل «همکاری، هماهنگی و استفاده بهینه از ظرفیت‌های این معاونت و سازمان توسعه تجارت ایران به منظور افزایش سهم صنعت گردشگری در توسعه تجارت کشور» و «همکاری و مشارکت در حمایت‌های قانونی و اجرای برنامه و پژوهش‌ها برای تسهیل فرآیند فعالیت‌های مرتبط با صادرات گردشگری از جمله برند ملی گردشگری ایران» است.

همکاری در معرفی ظرفیت‌های گردشگری کشور در بازارهای هدف خارجی، توسعه گردشگری خارجی با اولویت گردشگری ورودی به عنوان یکی از مصادیق صادرات غیرنفتی و تشویق فعالان و کسب‌وکارهای گردشگری به منظور توسعه بازار، ارتقای برند ملی گردشگری و رشد ورودی از دیگر اهداف امضای این تفاهم‌نامه اعلام شده است.

منبع:ایسنا

ایجاد اراده‌ ملی برای حفظ و انتقال ارزش‌های میراث ناملموس

کارشناس میراث فرهنگی اداره‌کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی خراسان رضوی گفت: باید مسئولین را ترغیبت کرد تا ارزش‌های میراث ناملموس را حفظ کنند و در نهایت یک اراده ملی برای شناخت، ارتقاء و انتقال این مواریث به نسل‌های آینده و همینطور شناخت آن‌ها به نسل حاضر ایجاد کنند.

فرامرز صابرمقدم در گفت‌وگو با ایسنا در خصوص ثبت ملی آثار ملموس و ناملموس اظهار کرد: میراث فرهنگی ما یکی از مهم‌ترین عوامل توجیه‌کننده و مبین هویت ملی به شمار می‌رود که از دو بعد متفاوت ناملموس و ملموس برخوردار است.

وی افزود: ابعاد ناملموس این میراث که در واقع عامل به‌ وجودآورنده میراث مادی هستند، ممکن است نسبت به اشکال صوری میراث فرهنگی قدیمی‌تر، اصیل‌تر و بسیار غنی و گسترده باشند. به این دلیل که ماهیت ناملموس، خود در صدها و هزارها سال پیوسته از چشم‌ها به ‌دور مانده و تنها عادت‌های فرهنگی و سینه به سینه نقل شدن‌ها، موجب شده تا به حیات خود ادامه دهند که این ارزش‌ها تاکنون به نسل ما منتقل شده و ما نیز آن‌ها به آیندگان منتقل خواهیم کرد.

این پژوهشگر ادامه داد: به هر حال حوزه ناملموس یک موضوع جهانی است و در تمام دنیا مورد تکریم قرار می‌گیرد. در واقع کشورهای جهان هرکدام به نوعی تلاش می‌کنند تا این ارزش‌ها را به تمامی مردم و به کشورهای دیگر بشناسند. به همین جهت است که آن‌ها دائما در حال تکمیل و تهیه پرونده ثبتی و ارسال آن به مجامع جهانی و سازمان‌هایی چون یونسکو هستند.

صابرمقدم خاطرنشان کرد: در این میان وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی به صورت تخصصی‌تر و بخش معاونت میراث فرهنگی و ثبت جهانی، کم و بیش با توجه به قدمت و پیشینه موجود در مناطق مختلف ایران، همینطور طوایف و اقوام متعدد و در نتیجه وجود میراث ناملموس متنوع در حال پیگیری و ثبت آن‌ها است و خواهد بود. ما باید آگاهی و اهمیت ضرورت شناسایی و حفاظت از میراث ناملموس را که معمولا در معرض آسیب‌پذیری، دگرگونی و تغییر ماهیت و نابودی هستند را درک کرده، آن‌ها را دوباره احیا کنیم و نجات دهیم.

وی عنوان کرد: باید مسئولین را ترغیب کرد تا از آثار و ارزش‌های میراث حفاظت کنند و در نهایت یک اراده ملی برای شناخت، حفاظت، ارتقاء و انتقال این مواریث به نسل‌های آینده و همینطور شناخت آن‌ها به نسل حاضر ایجاد کنند. همچنین توصیه می‌شود با دستیابی به روش‌های موثر هویت ملی را درک کرده و حفط میراث فرهنگی را در دستور کار قرار دهند تا به این ترتیب بتوان حیات این مواریث را قوی‌تر کرد.

کارشناس میراث فرهنگی اداره‌کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی ادامه داد: همچنین باید با تمام قدرت از گنجینه‌ زندگی بشری و همینطور حاملان میراث ناملموس حمایت کرد و بستر خوبی را برای افرادی که بخشی از حاملان این آثار با ارزش هستند، فراهم کرد. البته وزارتخانه میراث فرهنگی با تلاش و پیگیری روزافزون، این مقوله را دنبال می‌کند تا بتوان موضوع را در تعداد پرونده‌های ثبتی موجود در استان‌ها شاهد بود.

صابرمقدم اضافه کرد: میراث ناملموس گنجینه‌ای از دانش‌ها و مهارت‌هایی هستند که از نسلی به نسل دیگر منتقل می‌شوند. باید گفت که میراث ناملموس نه تنها در سطح ملی بلکه در سطح جهانی نیز مطرح هستند که این مورد باعث همبستگی اجتماعی، تشخیص هویت و مسئولیت درون گروهی می‌شوند.

میراث ناملموس ارزش‌ها را دوباره احیا می‌کند

وی خاطرنشان کرد: همچنین می‌دانیم که جامعه‌ محور بودن و حفاظت از میراث زنده بسیار مهم است. برخی از میراث ناملموس ارزش‌ها را دوباره احیا می‌کنند و برای زنده‌ نگاه‌داشتن این میراث باید به طور منظم برای نسل‌های مختلف، آموزش‌های متفاوت و مناسبی را ارائه کرد.

کارشناس میراث فرهنگی اداره‌کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی عنوان کرد: از جلوه‌های مختلف میراث معنوی می‌توان به مراسم‌های مختلف، حرکات آیینی، موسیقی، فنون پوشاک، آداب و آیین‌های مذهبی، آگاهی و دانش نسبت به محیط دنیای طبیعی، جشن‌ها و سنت‌های گفتاری همچون فورکلورها، قصه‌گویی، نمایش هنرهای مهارتی، فنون مهارت‌های مرتبط با صنایع‌دستی و هنرهای سنتی اشاره کرد. سنت‌های گفتاری نیز شامل تمثیل‌ها، چیستان‌ها، حکایت‌ها، اشعار کودکانه، قصه‌ها، اساطیر،عبارات جادویی و غیره هستند که درواقع این گروه‌ها در تمام دنیا مصطلح است. به عبارتی در هر کجای دنیا اگر بخواهیم میراث ناملموس را بشناسیم، باید در این گروه‌ها و شاخه‌ها به دنبال آن باشیم.

رابطه میان میراث ناملموس و ملموس همچون رابطه جوهر و صورت است

صابرمقدم ادامه داد: همچنین رسوم اجتماعی و آیین‌ها، فعالیت‌های معمول و مترادفی هستند که با سهیم‌ کردن و مشارکت اعضای جامعه، تحرک و پویایی مورد نظر را موجب می‌شوند؛ بنابراین می‌توان گفت رابطه میان میراث فرهنگی ناملموس و ملموس نظیر رابطه جوهر و صورت است.

منبع:ایسنا

فاجعه در کمین مناره‌های شهر

در دل جوباره، قدیمی‌ترین محلۀ اصفهان، مناره‌هایی هست که وقتی هوا خوب بود و خانه‌ها فروتن، از هر نقطۀ شهر می‌شد آن‌ها را دید و به مددشان راه جست؛ امروز اما با چراغ باید دنبالشان گشت.

به مناره‌ می‌گفتند: میلِ راهنما؛ چون در تاریکی شب، نشانی شهر را به مسافران مسیر می‌داد و مناره‌های اصفهان، با همۀ ناخوش‌احوالی، هنوز هم این وظیفه را به‌خوبی انجام می‌دهند؛ وضعیت فعلی آن‌ها نشان می‌دهد اینجا، شهری است که سرطان بی‌اعتنایی، تا مغز استخوانش نفوذ کرده و بحران، لای بند بند بناهای شاخص‌اش خزیده؛ جایی که در آن، دیگر هیچ فرصتی برای آزمون‌وخطای نابلدان و سود و سودای منفعت‌طلبان نیست و بیش از هر زمان دیگری، تشنۀ توجه و رسیدگی است.

مهدی نجار اعرابی و علیرضا جعفری‌زند، دو تن از دوست‌داران میراث اصفهان‌، به همراه گروه خبری ایسنا، به تازگی بازدیدی از مناره‌های چهل دختران و ساربان داشته‌اند. آن‌ها معتقدند در صورت تداوم بی‌توجهی به وضعیت‌ این دو مناره، عنقریب فاجعه‌ای تاریخی _ فرهنگی و انسانی رخ خواهد داد.

مهدی نجار اعرابی، مؤلف کتاب «نسخۀ ارم» با اشاره‌ای گذرا به قدمت و اهمیت منارۀ سلجوقی چهل‌دختران، می‌رود سر اصل مطلب و به ایسنا می‌گوید: منارۀ چهل‌دختران هیچ حد و حریمی ندارد و وضعیت بخش پایینی آن بیانگر برخورد ماشین‌ها با بدنۀ بناست. علاوه بر نگرانی برای انحراف ایجاد شده در این مناره، کنار آن فضای سبزی است که هم آبیاری و هم توپ‌بازی بچه‌ها در آن، بسیار آسیب‌زاست. ضمن اینکه هیچ تابلوی راهنمایی برای معرفی این منارۀ تاریخی وجود ندارد و همین باعث می‌شود که نسل جدید، قدر و قیمت آن را نداند.

او منارۀ ساربان را نیز یکی از کهن‌سال‌ترین و زیباترین مناره‌های اصفهان معرفی می‌کند و یادآور می‌شود که مشکلات منارۀ چهل‌دختران و ساربان، بسیار شبیه به هم است.

نجار اعرابی، خطر سنگفرش شدن مسیرهای منتهی به منارۀ ساربان را به دلیل ایجاد ارتعاش در این بنای بلند، متذکر می‌شود و لزوم توقف تردد خودرو از کنار این مناره‌ها، برچیدن سنگفرش‌های پیرامون و نصب تابلوی راهنما را خاطرنشان می‌کند.

علیرضا جعفری‌زند، نویسندۀ کتاب «اصفهان پیش از اسلام» نیز به ایسنا می‌گوید: منارۀ ساربان تنها بنای خوارزمشاهی اصفهان است و در اهمیت آن همین نکته بس. پیش‌تر، بناهایی در کنار این بنا وجود داشته که تکیۀ مناره به آن‌ بوده، اما براساس سنتی اشتباه طی یک صد سال اخیر، دور آن خالی‌شده، به‌واسطۀ سنگ‌فرش کردن محوطۀ پیرامونی، رطوبت، به جان آجرهای آن زده، مرمت مداوم از این بنای کهن‌سال دریغ شده و شوربختانه، اکنون باید اعلام کرد که مناره، آمادۀ فروریختن است.

او تشخیص منبع رطوبت منارۀ ساربان را فوری‌ترین اقدامی می‌داند که باید انجام شود و با اشاره به این باور درست که «دانا، می‌داند و می‌پرسد و نادان، نمی‌داند و نمی‌پرسد»، بر ضرورت یاری طلبی از کنوانسیون‌های جهانی برای بررسی، آسیب‌شناسی و حفاظت و مرمت بناهای شاخص شهر تأکید می‌کند.

به عقیدۀ این باستان‌شناس، آثار تاریخی استان اصفهان بسیارند و اداره کل میراث فرهنگی، به‌تنهایی توان و بودجۀ کافی برای حفظ و رسیدگی به آن‌ها را ندارد، به همین خاطر همۀ نهادها باید برای کمک‌رسانی در این زمینه به میدان بیایند و پشتیبان میراث فرهنگی باشند.

جعفری‌زند می‌گوید: نزدیکی منارۀ ساربان به مقبرۀ کمال اسماعیل و معرفی آن به نحوی شایسته، می‌تواند این محله را به محوری ادبی _ تاریخی بدل کند؛ طوری که ساکنان آن برای داشتن چنین چشم‌اندازی به دیگران فخر بفروشند، نه اینکه هر روز منتظر تخریب مناره باشند تا بتوانند با بلندمرتبه‌سازی، نسل بعد را از داشتن این میراث محروم کنند.

این اصفهان پژوه، هشدار می‌دهد که در صورت بی‌توجهی به وضعیت مناره‌های شهر به‌ویژه منارۀ ساربان، به‌زودی شاهد فروریختن آن خواهیم بود و یک فاجعۀ انسانی، تاریخی و فرهنگی رخ خواهد داد.

واکنش حسین کارگر، شهردار منطقه سه اصفهان، به شنیدن این هشدارها چنین است: با توجه به اینکه ایجاد مسیرهای گردشگری در محدودۀ مناره‌ها پیش‌بینی‌شده بود، برای تردد کمتر خودرو و کاهش سرعت، به‌جای آسفالت از پوشش سنگ‌فرش در مجاورت آن‌ها استفاده شد و این امر در شهرهای تاریخی جهان نیز طبیعی است.

او در گفت‌وگو با ایسنا ادامه می‌دهد: هر طرحی که اجرا می‌شود، پیش‌تر در کمیسیون‌ها و با نظر متخصصان به تصویب رسیده و به همین خاطر، فکر نمی‌کنم بحث ایجاد ارتعاش به خاطر سنگ‌فرش از نظر عمرانی قابل‌طرح باشد، اما باید بررسی‌های بیشتری انجام شود، چون این شیوه در خیلی از مسیرهای دارای جاذبه‌های تاریخی در حال پیاده شده است.

کارگر، دربارۀ فقدان تابلوی راهنما در کنار مناره‌ها اظهار می‌کند: شهرداری وظایفی دارد و اداره کل میراث فرهنگی هم وظایفی. بحث اطلاع‌رسانی دربارۀ قدمت بنای تاریخی و شیوۀ استفاده از آن بر عهدۀ میراث فرهنگی است، چون اشراف بهتری بر موضوع دارد، اما اگر ادارۀ میراث چنین درخواستی از شهرداری داشته باشد و اطلاعات درست را در اختیار ما قرار بدهد، برای نصب تابلو هم اقدام خواهیم کرد.

شهردار منطقه سه اصفهان، در پاسخ به هشدارهایی که متوجه خطر تردد خودروها در مجاورت مناره‌هاست می‌گوید: زمانی ما اقداماتی در این زمینه انجام دادیم، اما مشکلات ترافیکی برای مردم محل ایجاد شد و شکایت‌ها بالا گرفت. اگر قرار است کاری انجام شود باید ابتدا بررسی‌های لازم انجام و همۀ جوانب امر در آن دیده شود.

او یادآور می‌شود که شهرداری، سال ۱۳۸۳ و همچنین سال ۱۳۹۹، اقداماتی را برای محوطه‌سازی پیرامون مناره ساربان انجام داده و خاطر نشان می‌کند: اکثر اقدامات ما در شهرداری منطقه سه، اقداماتی میراثی است. احیای میدان امام علی(ع) با هزینه بالا، جلوگیری از ورود خودروها به چهارباغ و سنگفرش کردن آن، بازسازی حمام خسروآغا و مقبره باباقاسم و … همه مواردی بوده که شهرداری برای انجام آن پیش‌قدم شده و اکنون نیز این آمادگی را دارد که به‌عنوان مجری، طرح‌های اداره میراث را نیز برای حفاظت از مناره‌ها در دستور کار قرار بدهد.

ایسنا، آمادۀ انتشار خبر خوش اقدام عملی اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی استان اصفهان، برای رفع این مسئله است.

منبع:ایسنا

خروج بیشتر راننده‌ها از گردشگری ایران و افزایش نرخ کرایه‌ها

رییس جامعه تورگردانان ایران از خروج تعداد قابل توجهی از رانندگان از صنعت گردشگری و افزایش نرخ کرایه روزانه وسایل نقلیه خبر می‌دهد و وضعیت حمل و نقل در گردشگری ایران را به‌هم‌ریخته توصیف می‌کند.

ابرهیم پورفرج به ایسنا می‌گوید: تعداد راننده‌هایی که سال‌ها در گردشگری کار می‌کردند، باتجربه و آموزش‌دیده بودند خیلی کم شده است. رکود دوساله صنعت گردشگری، اجرای محدودیت‌های کرونا برای سفرهای داخلی و خارجی، بسته شدن مرزها و توقف صدور ویزا، باعث شد بیشتر آن‌ها از این حرفه خارج شده و در مشاغل دیگر مشغول شوند.

او ادامه می‌دهد: سال ها وقت صرف شد تا این راننده‌ها آموزش ببینند و تجربه کار در صنعت گردشگری را به‌دست آوردند،  لازم است دوباره دوره آموزشی برگزار کنیم و رانندگان قدیمی را دعوت کنیم. باید سعی کنیم آن‌هایی را که از مدار خارج شده‌اند دوباره به این صنعت برگردانیم. البته باید به این هم فکر کنیم اگر تعداد تورها و گردشگران کم بود، چه کنیم که راننده‌ها بار دیگر با مشکل معیشت مواجه نشوند.

پورفرج همچنین می‌گوید: به جز راننده‌ها، راهنماهای گردشگری زیادی از این حرفه خارج شده‌اند، حتی نیروهای حرفه‌ای هتلداری به‌ویژه در بخش پذیرش که سال‌ها تجربه رفتار با گردشگر و مهمان‌داری را به دست آورده بودند، از دست داده‌ایم. این پیش‌بینی‌ها قبلا شده بود، حتی به مسؤولان برای حفظ نیروهای ماهر و متخصص گردشگری بارها هشدار داده بودیم، ولی متاسفانه اتفاقی که نباید رخ داده است.

رییس جامعه توگردانان اضافه می‌کند: فعلا که فصل کم‌کاری و خلوتی است و تا بهار و پاییز سال بعد که پیش‌بینی شده تعداد سفرها به ایران بیشتر شود، فرصت داریم تا به نقطه قبل برگردیم و خدمات از دست‌رفته را احیا کنیم. نیاز، سلیقه و رفتار گردشگران در این دو سال تغییر کرده باید آن‌ها را شناسایی کنیم و آموزش دهیم.

علاوه‌بر کمبود راننده ماهر و متخصص در گردشگری، بسیاری از تورگردانان مبلغ کرایه وسایل نقلیه را نیز عاملی برای گران‌تر شدن هزینه سفر در ایران می‌دانند. مهدی اشراقی که برای گردشگران ایرانی و خارجی‌ تور اجرا می‌کند، به ایسنا می‌گوید: سفر برای ایرانی‌ها خیلی گران شده است. ما تور داخلی هم اجرا می‌کنیم، اما با این قیمت‌ها نمی‌شود ادامه داد.

سال ۹۵ هزینه کرایه یک دستگاه اتوبوس ۲۵ نفره برای یک روز در تهران حدود ۷۹۵ هزار تومان بود، این مبلغ برای اتوبوس ۴۵ نفره روزانه ۶۶۰ هزار تومان می‌شد. مبلغ کرایه اتوبوس ۴۵ نفره یک سال بعد، یعنی ۱۳۹۶ به بیش از ۷۲۰ هزار تومان می‌رسد و اتوبوس ۲۵ نفره نیز حدود ۸۷۰ هزار تومان روزانه کرایه داده می‌شد.

سال ۹۷ به رغم سیر صعودی ورود گردشگر از بعضی کشورها، اما نرخ کرایه وسایل نقلیه به ویژه اتوبوس با تغییر محسوس و قابل توجهی مواجه نشده است، ولی در سال ۹۸ صاحبان خودروهای توریستی و شرکت‌های مربوطه نرخ کرایه‌ها را در چند مرحله تغییر داده‌اند و هر جدول نرخی با چند اصلاح به دست تورگردان‌ها و آژانس‌های مسافرتی رسیده است، مثلا در نیمه نخست سال ۹۸  نرخ کرایه روازنه یک دستگاه اتوبوس ۴۵ نفره حدود ۸۶۰ هزار تومان و اتوبوس ۲۵ نفره حدود ۹۷۰ هزار تومان بوده، اما در نیمه دوم سال نرخ‌ها به ترتیب به یک میلیون و ۲۰۰ هزار و یک میلیون و ۴۰۰ هزار تومان رسیده است که البته سن خودرو قیمت کرایه را بیشتر کرده است. این قیمت‌ها از نرخ‌نامه‌ شرکت‌های کرایه اتومبیل‌های توریستی استخراج شده است.

نرخ کرایه روازنه میدل‌باس ۳۰ نفره هم که سال ۹۵ حدود ۴۵۰ هزار تومان بوده، در سال ۹۸ به حدود ۷۰۰ هزار تومان رسیده است. تعداد روز نیز در مبلغ کرایه اثرگذار است و در برخی مسیرها با توجه به شرایط جاده و جغرافیا این قیمت‌ها بیشتر هم شده است.

یکی از تورگردان‌ها به ایسنا می‌گوید: اتوبوس ۲۵ نفره‌ای را که تا پیش از کرونا روازنه یک میلیون و ۲۵۰ هزار تومان کرایه می‌کردیم حالا قیمتش به روزی سه میلیون تومان رسیده است و برای بهار سال آینده احتمال داده‌اند نرخ کرایه به چهار تا شش میلیون تومان در روز هم برسد.

او که ترجیح می‌دهد بدون اشاره به نامش گفت‌وگو کند، اظهار می‌کند: با رویه‌ای که بعضی راننده‌ها، شرکت‌های حمل و نقل توریستی و هتلدارها در پیش گرفته‌اند نمی‌توان مدعی شد هزینه سفر به ایران ارزان است. اعتراض هم می‌کنیم می‌گویند نرخ ارز سه چهار برابر شده است، چرا قیمت خدمات آن‌ها بیشتر نشود؟

این تورگردان با اعتقاد بر این‌که وضعیت موجود بحرانی بالقوه است که با افزایش سفر گردشگران به ایران در بهار و پاییز آینده خود را بیشتر نشان خواهد داد، در ادامه می‌گوید: بعضی از راننده‌های ماهر و متخصص از این حرفه خارج شده‌ و راننده سرویس ادارات شده‌اند و تصمیمی برای بازگشت به حرفه قبلی ندارند. آن‌هایی هم که هستند نرخ‌های عجیب، سلیقه‌ای و بدون ثبات و غیرقابل برنامه‌ریزی می‌دهند. دلیل‌شان هم بی‌ثباتی نرخ‌ها، افزایش قیمت ارز، کمبود قطعات خودرو و تورم است و هیج نظارت و کنترلی هم وجود ندارد و متولی هم معلوم نیست.

منبع:ایسنا